鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR 貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
　　コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
　　コキ50000形にブレーキ装置指令変換弁を追加し、
　　最高速度100km/h対応に改造したのがコキ250000形です。
　　1985～86年に391両が改造されました。
　　当初の塗装は一般車と同じ赤3号でしたが、後に淡緑色に変更されました。
　　登場時は東海道本線で活躍しましたが、
　　コキ100・コキ101形登場後は東北本線に活躍の場を移しました。
　　1993年頃からは強化型台車に換装されました。
　　残念ながら、コキ107形の増備に伴い2012年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ250000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
　　デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
　　手すりは取付済。
　　車番は印刷済。
　　車番変更用転写シートを付属しています。
　　手すり側のみテールライトが点灯します。
　　常点灯基板を装備しています。
　　銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ250777

　＜編成例＞
　　EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両

　　※好みにより、編成中に
　　　＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
　　　また、牽引機は一例です

　　赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
　　赤文字：＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
　　桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)

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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　　2025/9/18(木)
　　　・京都鉄道博物館かわせみやませみ特別展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

　　　2025/9/19(金)
　　　・首都圏新都市鉄道守谷駅グッズ販売イベント
　　　・旧晴海鉄道橋遊歩道供用
　　　・阪急レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
　　　・西鉄電車まつり会場直通列車乗車ツアー事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021/3/26発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜97923＞特別企画品 JR 113-2000系近郊電車(横須賀色・幕張車両センター114編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　1963～82年に約2900両が製造された国鉄113系。
　　主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
　　1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
　　0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
　　JR東日本では東海道線運用終了後の2005年より、
　　2000番台の一部が幕張車両センターに移動し横須賀色となりました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本113系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2009年頃の幕張車両センター所属114編成を再現しています。
　　クーラーはモハ112形のみAU75Gで、その他車両はAU75Bを装着済。
　　運転室屋根上アンテナ等はパーツを付属しています。
　　Hゴムは先頭車は黒色で、中間車はグレーで表現しています。
　　車番・JRマーク・前面表示部 “千葉・緑色ベース” は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭部TNカプラー(SP)を装着済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ111-2163(トイレ無し)　モハ113-2119
　　モハ112-2119(M)(P)　クハ111-2048

　＜編成例＞
　　●房総各線（2009年頃）
　　　←安房鴨川・銚子・鹿島神宮
　　　(1)クハ111-2163(トイレ無し) + (2)モハ113-2119 +
　　　(3)モハ112-2119(M)(P) + (4)クハ111-2048

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★＜98416＞JR キハ58系急行ディーゼルカー(陸中・盛岡色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　蒸気機関車牽引列車の置換用として、1961年に登場したキハ58系。
　　急行形気動車として全国で活躍し、
　　1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
　　盛岡地区では、国鉄民営化頃に白地に赤帯の盛岡色塗装に変更されました。
　　盛岡～釜石間を結ぶ急行 “陸中” には、
　　キハ58系冷房車が集中的に使用され、
　　冷房準備車から冷改されたキハ58-1500も使用されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ58＋キハ28＋キハ58の3両セットをハイグレード(HG)仕様で再現。
　　キハ58M車は平窓の400番台冷改車で再現しています。
　　キハ28は2000番台で再現。
　　キハ58T車はパノラミックウインドーの1500番台冷改車で再現。
　　キハ28-2000のタイフォンは回転式で再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
　　前面表示部は交換式で、
　　印刷済パーツ “急行” “快速” “”普通 “(白地)” を付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ58-400(M)　キハ28-2000　キハ58-1500

　＜編成例＞
　　●急行「陸中」＊花巻で方向転換
　　　←花巻　　盛岡・釜石→
　　　キハ58-400(M) + キハ28-2000 + キハ58-1500

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★＜98090＞JR キハ58系ディーゼルカー(盛岡色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　蒸気機関車牽引列車の置換用として、1961年に登場したキハ58系。
　　急行形気動車として全国で活躍し、
　　1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
　　盛岡地区では、国鉄民営化頃に白地に赤帯の盛岡色塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　盛岡色のキハ58形非冷房車を再現しています。
　　キハ58M車は0番台、キハ58T車は400番台で再現。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
　　前面表示部は交換式で、
　　印刷済パーツ “急行” “快速” “普通” “(白地)” を付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ58-0(M)　キハ58-400

　＜編成例＞
　　キハ58-0(M) + キハ58-400

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★＜98089＞JR キハ100形ディーゼルカー(試作車・登場時)セット
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　　キハ20系・キハ45系等の置換用として、1990年に登場したキハ100形。
　　試作車4両が製造された後、
　　1991年3月に量産車(1次車)が製造されました。
　　さらに同年6～10月には量産車(2次車)が登場しました。
　　試作車は登場時、前面が黒く塗装されていましたが、
　　のちに量産車と同様に白塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ100形試作車を再現しています。
　　片側側面のダミー窓がある車体を新規製作で再現。
　　前面部は登場時の黒色塗装された姿を再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　幌枠は別パーツで付属しています。
　　スカートはパイプ型の形状を再現。
　　前面表示部は “普通” を印刷済。
　　車番は選択式転写シートで対応しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は白色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　TNカプラー(SP)を装着済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブを通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ100(M)　キハ100(T)

　＜編成例＞
　　(1990年登場時)
　　キハ100(M) + キハ100(T)

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★＜93810＞きかんしゃトーマス車両セット
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　＜実車ガイド＞
　　鉄道キャラクターで有名な “きかんしゃトーマス”。
　　きかんしゃトーマスをはじめ、
　　客車のアニーとクララベルはソドー島で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　きかんしゃトーマスの世界を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　きかんしゃトーマスと２両の客車(アニーとクララベル)を再現しています。
　　トーマスの顔はCGバージョンを新規製作。
　　アニー、クララベルの客車の車輪は樹脂製です。
　　トーマスの動力はフライホイール付。
　　ミニカーブレール対応となっています。
　　レール等は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　トーマス(モーター付きかんしゃ)　アニー(客車)　クララベル(客車)

　＜編成例＞
　　きかんしゃトーマス(M) + 客車アニー + 客車クララベル

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　　【トミックス】「2021/3/26発売予定　鉄道模型製品情報」その2

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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
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　　　2025/9/16(火)
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【グリーンマックス】「JR北海道キハ150形0番代旭川車(JR北海道色＋富良野線色)2両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜50679＞JR北海道キハ150形0番代旭川車(JR北海道色＋富良野線色)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ22形・キハ40形・キハ56系などの置換用として、
　　1993年に登場したJR北海道キハ150形。
　　積雪地域の急勾配線区での単行運転を考慮した両運転台式気動車で、
　　0番台と100番台が1993年に製造されました。
　　0番台は北海道の一般形気動車として初めて冷房装置が搭載されましたが、
　　100番台は非冷房で、代わりにクールファンが設けられました。
　　客室窓は0番台が大型の固定窓なのに対し、
　　100番台は小窓で上半分が開閉可能な形になっています。
　　0番台・100番台共にワンマン運転に対応しており、
　　バス用の汎用部品を採用するなどしてコストダウンが図られています。
　　0番台の側面帯と客用扉は、旭川運転所所属車がライトパープル、
　　苗穂運転所所属車はスカイブルー＋萌黄色となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　富良野線で活躍するキハ150形0番台を再現しています。
　　キハ150-15は所蔵表記が旭アサに変更後の姿を再現しています。
　　前面貫通幌・列車無線アンテナ・ベンチレーター・ホイッスル・ダクトは
　　ユーザー取付対応となっています。
　　車番・前面ガラス車番・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
　　前面表示・側面種別行先・車椅子・ワンマンサボ・禁煙マークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯しますが、
　　2両編成の連結面のライトは非点灯です。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ150-15(M)(JR北海道色)　キハ150-4(富良野線色)

　＜編成例＞
　　←富良野　　旭川→
　　種別：-　行先：-
　　キハ150-15(M)(JR北海道色) + キハ150-4(富良野線色)

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