鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「名鉄1800系(旧塗装) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜30376＞名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
★＜30377＞名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　名古屋本線特急のラッシュ時における一般席増結用車両として、
　　1992年に登場した名鉄1800系。
　　1200系に準じたデザインの2両編成ですが、
　　“パノラマsuper”の電照パネルは設置されておらず、
　　ミュージックホーンも未装備です。
　　昼間時間帯は支線直通急行や普通列車として運用されています。
　　2017年からは1200系と同じようなリニューアル工事が実施され、
　　1200系一般車と同じ塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄1800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　旧塗装の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・
　　避雷器はユーザー取付対応となっています。
　　Ｍロゴ・一般車ロゴは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面)・号車表示・ドアステッカー・
　　優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーが付属しています。
　　側面の車番は選択式車両マークインレタを付属しています。
　　クーラー対空表示は新規の選択式車両マークインレタを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯。
　　＜30376＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　台車・床下機器はダークグレー色で成形し、
　　スカート・カプラーはグレー色で成形しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30376＞名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
　　　ク1800　モ1900(M)(P)

　　＜30377＞名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
　　　ク1800　モ1900(P)

　＜編成例＞
　　＜30376＞名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
　　　←豊橋　　名鉄岐阜→
　　　種別：-　行先：-
　　　ク1800 + モ1900(M)(P)

　　＜30377＞名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
　　　←豊橋　　名鉄岐阜→
　　　種別：-　行先：-
　　　ク1800 + モ1900(P)

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【トミックス】「JR 287系特急電車(パンダくろしお・Smileアドベンチャートレイン・新ロゴ)セット特別企画品」鉄道模型Nゲージ

★＜97933＞特別企画品 JR 287系特急電車(パンダくろしお・Smileアドベンチャートレイン・新ロゴ)セット
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　＜実車ガイド＞
　　183系･381系の置換用として、2010年に登場した287系。
　　683系をベースにした直流特急形電車です。
　　2011年3月から北近畿方面の特急“こうのとり”に、
　　その後“きのさき” “はしだて” “まいづる”にも導入されました。
　　南紀方面の特急“くろしお”には2012年3月から導入されました。
　　パンダくろしお“Smileアドベンチャートレイン”は
　　アドベンチャーワールド開園40周年を記念して、
　　2017年8月に登場したラッピングトレインです。
　　2019年9月からはアドベンチャーワールドのロゴが新しいロゴに変更され、
　　同年12月からは2編成目が登場しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本287系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“パンダくろしお・Smileアドベンチャートレイン”を再現しています。
　　2019年に新ロゴで登場したHC601編成を再現。
　　車番・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
　　クモロハのシートは茶色で、クモハ・モハのシートは青色で再現。
　　ドアステップは黄色帯を印刷済。
　　扉横にある表示器は黒色印刷で再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　運転台下部のヘッドライトはカラープリズムにて、黄色と白色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモロハ286-8　モハ286-9(M)　モハ287-201(P)
　　モハ286-201　モハ286-8　クモハ287-14(P)

　＜編成例＞
　　●特急「くろしお」(2019年12月〜)
　　　←新宮・白浜　　新大阪・京都→
　　　(1)クモロハ286-8 + (2)モハ286-9(M) + (3)モハ287-201(P) +
　　　(4)モハ286-201 + (5)モハ286-8 + (6)クモハ287-14(P)

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【グリーンマックス】「2021年1月発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜30371＞近鉄5200系更新車4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
　　2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
　　5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
　　また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
　　2007年から車体更新工事が施工され、内外装の取替などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　通常色編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
　　臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　室内シートはエンジ色で表現しています。
　　車番・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5154　5254(P)　5204(M)(P)　5104

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　大阪上本町→
　　種別：-　行先：-
　　5154 + 5254(P) + 5204(M)(P) + 5104

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★＜50054＞近鉄5200系(更新車・2250系塗装)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
　　2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
　　5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
　　また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
　　2007年から車体更新工事が施工され、内外装の取替などが施されました。
　　5105Fは2002年に登場しました。
　　2014年9月に、第3回近鉄エリアキャンペーンの一環として、
　　かつての2250系特急専用車に準じた黄色と紺色に塗装され、
　　キャンペーンロゴも貼付されました。
　　キャンペーン終了後にロゴはなくなりましたが、塗色は変更されませんでした。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2250系復刻塗装の5105Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
　　臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　室内シートはエンジ色で表現しています。
　　車番・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　優先座席・弱冷房車マークはステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5155　5255(P)　5205(M)(P)　5105

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　大阪上本町→
　　種別：-　行先：-
　　5155 + 5255(P) + 5205(M)(P) + 5105

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★＜30359＞近鉄2610系(分散キセ冷房車)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
　　2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
　　4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
　　大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
　　5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
　　さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
　　クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
　　1991～97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
　　分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
　　2000～15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
　　側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　分散キセ冷房車を再現しています。
　　分散キセ冷房車の特徴である2713号車の連結器格納箱付きスカートを再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　台車・床下機器は近似形状です。
　　車番は印刷済。
　　種別/行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2613(P)　2763　2663(M)(P)　2713

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　大阪上本町・近鉄名古屋→
　　種別：-　行先：-
　　2613(P) + 2763 + 2663(M)(P) + 2713

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★＜30360＞近鉄2610系(連続キセ冷房車・窓一部固定化・2619編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
　　2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
　　4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
　　大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
　　5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
　　さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
　　クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
　　1991～97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
　　分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
　　2000～15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
　　側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　連続キセ冷房車(B更新車)を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　台車・床下機器は近似形状です。
　　車番は印刷済。
　　種別/行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2619(P)　2769　2669(M)(P)　2719

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　大阪上本町・近鉄名古屋→
　　種別：-　行先：-
　　2619(P) + 2769 + 2669(M)(P) + 2719

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★＜30361＞近鉄2610系(L/Cカー・クロスパンタグラフ搭載・2621編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
　　2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
　　4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
　　大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
　　5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
　　さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
　　クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
　　1991～97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
　　分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
　　2000～15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
　　側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。
　　また、一部編成については2013年以降に、
　　パンタグラフが下枠交差型(クロスパンタグラフ)に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　L/Cカー化改造とB更新を受けた富吉検車区所属の2621Fを再現しています。
　　クロスパンタグラフ(下枠交差型)PT48に交換された現行の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
　　台車・床下機器は近似形状です。
　　車番・L/Cマークは印刷済。
　　種別/行先表示・優先座席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2621(P)　2771　2671(M)(P)　2721

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　大阪上本町・近鉄名古屋→
　　種別：-　行先：-
　　2621(P) + 2771 + 2671(M)(P) + 2721

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