鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「(HO) 国鉄客車オハ14 2両セット」鉄道模型HOゲージ

★＜3-514＞(HO)オハ14 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　14系座席車であるオハ14形は1972～74年に209両製造された普通車で、
　　座席には簡易リクライニングシートが採用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オハ14形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　昭和49年(1974)度第2次民有車を再現しています。
　　行先表示は交換可能な着脱式で、“踊り子・伊豆急下田行” 方向幕を装着済。
　　“踊り子” “あかつき” “あけぼの” のほか、主要駅の行先表示・架線注意札・
　　特急サボ・号車札を収録した行先表示シールを付属しています。　
　　ジャンパ栓・コック・ダンパーを付属しています。
　　車両番号レタリングシートを付属しています。
　　車体表記は印刷済。
　　ドア部も白帯ありで再現しています。
　　カバー付きのAU13形クーラーを装備しています。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ14　オハ14

　＜編成例＞
　　●臨時特急「踊り子」(1985年頃)
　　　←伊豆急下田　　東京→
　　　EF58/EF65-1000 + スハフ14-17 + オハ14-57 + オハ14-62 + オハ14-63 +
　　　オハ14-61 + オハフ15-17 + オハ14-58 + スハフ14-18

　　●「リバイバルつばめ」(1982年7月25日)
　　　←大阪　　東京→
　　　EF58-61 + スハフ14-52 + オハ14-129 + オハ14-133 + オハ14-22 +
　　　オハ14-137 + オシ14-12 + スハフ14-39 + オハフ15-47 + オハ14-165 +
　　　オハ14-24 + オハ14-136 + オハ14-176 + スハフ14-38

　　●急行「八甲田」(1982年7月25日)
　　　←青森　　上野→
　　　EF58 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15 + オハフ15 +
　　　オハ14 +オハ14 + オハ14 + オハ14 + スハフ14

　　●臨時特急「つばさ」(1979年頃)
　　　←秋田　　上野→
　　　EF58/EF65-1000 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 +
　　　オハフ15 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + スハフ14

　　●臨時特急「あけぼの」(1979年頃)
　　　←秋田　　上野→
　　　EF58/ED75 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15 + オハフ15 +
　　　オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + スハフ14

　　●臨時特急「しおじ」(1972年頃)
　　　←下関　　新大阪→
　　　EF58/EF65-1000 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 +
　　　オハフ15 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15

　　●臨時特急「金星」(1979年頃)
　　　←西鹿児島　　名古屋→
　　　EF58 + オハフ15 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + スハフ14 +
　　　スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15

　　●臨時特急「あかつき」(1979年頃)
　　　←長崎・佐世保　　新大阪→
　　　EF58 + スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15 +
　　　スハフ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハ14 + オハフ15

　　　赤文字：＜1-557＞(HO)スハフ14
　　　桃文字：＜1-558＞(HO)オハフ15
　　　橙文字：＜3-514＞(HO)オハ14 2両セット

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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　　2025/9/18(木)
　　　・京都鉄道博物館かわせみやませみ特別展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

　　　2025/9/19(金)
　　　・【トミックス】「2025/9/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・首都圏新都市鉄道守谷駅グッズ販売イベント
　　　・旧晴海鉄道橋遊歩道供用
　　　・阪急レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
　　　・西鉄電車まつり会場直通列車乗車ツアー事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「JR 105系広島色 3扉＋4扉 3両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A3687＞105系広島色 3扉＋4扉 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、1981年に登場した105系。
　　新造された3扉車と、103系から改造された4扉車が存在します。
　　JR西日本の改造4扉車の一部は延命N40工事が施されました。
　　また、新造3扉車は2002～08年度に体質改善工事が実施された上で、
　　外観も地域色へ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　4扉車は冷房改造で、延命工事後の姿を再現しています。
　　3扉車は冷房改造で、体質改善工事後の非ワンマン車を再現しています。
　　クハ104に＜A2460＞「205系1000番代」で使用したSIV部品を取り付け。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ105-532(P)(4扉)　クモハ105-26(M)(P)(3扉)　クハ104-23(3扉)

　＜編成例＞
　　←宇部新川・新山口　　下関→
　　クモハ105-532(P)(4扉) + クモハ105-26(M)(P)(3扉) + クハ104-23(3扉)

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　　　2025/9/9(火)
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　　　2025/9/11(木)
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　　　2025/9/14(日)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2021年3月発売予定　鉄道模型製品情報」

★＜313632＞鉄道コレクション京阪電車大津線600形1次車(びわこ号色塗装車両)2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　石山坂本線用車両として、1984年に登場した京阪600形(3代目)。
　　1次車は300型、2～4次車は260形の車体を流用して製造されており、
　　それぞれで車体の形状が異なります。
　　603Fは1次車として1984年に製造されました。
　　2020/3/14からは、60型 “びわこ号” 色塗装に復刻されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“びわこ号” 復刻塗装の603Fを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-20(15m級用C)、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　603(P)　604(P)

　＜編成例＞
　　603(P) + 604(P)

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★＜313564＞鉄道コレクション近畿日本鉄道7000系6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　近鉄東大阪線(現;近鉄けいはんな線)の開業用車両として、
　　1984年に製造された近鉄7000系。
　　大阪市営地下鉄(言;大阪メトロ)中央線に乗り入れるため、
　　大手私鉄で初めて第三軌条方式が採用された車両です。
　　2004～06年に車体更新工事が実施され、
　　方向幕のLED化と追設、窓枠形状の変更などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　側面帯に“KINTETSU”ロゴマークがある更新前の姿を鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-04Rを指定しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7101　7201　7301　7401　7501　7601

　＜編成例＞
　　7101 + 7201 + 7301 + 7401 + 7501 + 7601

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★＜312727＞鉄道コレクション小湊鐵道キハ200形(キハ202＋キハ204)2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　既存車両の代替用及び増備用として、1961年に登場した小湊鐵道キハ200形。
　　国鉄キハ20系をベースに独自色を出した自社発注車両で、
　　1977年までに14両が製造されました。
　　製造年によって側面や客扉の形状などに多少の違いが見受けられます。
　　キハ202は1961年に、キハ204は1963年に製造されました。
　　キハ204のみ、ベンチレーター形状が他車両と異なります。

　＜製品特徴＞
　　小湊鐵道キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ202とベンチレーター形状が異なるキハ204を鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-15(20m級A3)、走行用パーツはTT-03Rを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ202　キハ204

　＜編成例＞
　　キハ202 + キハ204

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★＜282181＞鉄道コレクション東京都交通局6000形(分散冷房車)三田線6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　三田線志村(現;高島平)～巣鴨間開業用として、1968年に登場した都営地下鉄6000形。
　　開業当時の東武と東急との相互乗入計画を考慮し、車両は全長20mとなっています。
　　登場時の帯色は赤でしたが、1970年以降にラインカラーの青に改められました。
　　また、1988年頃からは冷房化や車内化粧板交換なども実施されました。

　＜製品特徴＞
　　東京都交通局6000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1999年引退時、冷房改造後の都営地下鉄三田線6000形を鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-08R(20m級用A)、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　6??1(P)　6??2　6??5(P)　6??6　6??7(P)　6??8

　＜編成例＞
　　6??1(P) + 6??2 + 6??5(P) + 6??6 + 6??7(P) + 6??8

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