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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3536F 基本4両セット & 増結4両セット」鉄道模型Nゲージ

<A6040>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3536F 基本4両セット
<A6043>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3556F 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  750形等の置換用として、1972年に登場した京成3500形。
  京成初のステンレス車で、京成通勤車初の冷房車でもあります。
  1982年までに96両が製造され、4両・6両・8両編成で使用されています。
  1996年からは更新工事が実施され、
  前面は三面折妻となり、灯具の位置と形状変更、スカート設置も行われました。
  また、側面窓の形状変更や先頭車台車の前後入れ換え等も行われました。
  2002~08年にはパンタグラフが菱形からシングルアーム式に換装されました。

 <製品特徴>
  京成3500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パンタグラフが菱形からシングルアーム式に換装された3536F・3556Fを再現。
  <A6040>と<A6043>で4両+4両、2両+4両+2両、4両+2両を再現可能。

 【共通】
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器・急行灯が点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。

 【A6040のみ】
  ヒューズボックスが1個撤去された屋根を再現しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。

 【A6043のみ】 
  <A6040>3536Fとは異なるパンタグラフを搭載。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A6040>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3536F 基本4両セット
   モハ3536 モハ3535(M)(P) モハ3534(P) モハ3533

  <A6043>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3556F 増結4両セット
   モハ3556 モハ3555(P) モハ3554(P) モハ3553

 <編成例>
  <A6040>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3536F 基本4両セット
   ←押上・京成上野  成田空港・ちはら台→
   モハ3536 + モハ3535(M)(P) + モハ3534(P) + モハ3533

  <A6043>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3556F 増結4両セット
   ←押上・京成上野  成田空港・ちはら台→
   モハ3556 + モハ3555(P) + モハ3554(P) + モハ3553

 <最安値を探してみる>
  <A6040>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3536F 基本4両セット
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  <A6043>京成3500形 更新車 シングルアームパンタ 3556F 増結4両セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/7 (月)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
   江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
   近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

   2025/7/8 (火)
   阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2025/7/12 (土)
   IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
   鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
   歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
   わらてつまつり2025
   地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
   福井鉄道 ダイヤ改定
   叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【グリーンマックス】「2021年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30973>東京メトロ13000系(日比谷線・第21編成)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  03系の置き換え用として、2017年に登場した東京メトロ13000系。
  日比谷線では29年振りの新型車両で、
  車体は無塗装アルミ合金のダブルスキン構造となっています。
  日比谷線は開業当初から18m級車でしたが、13000系は20m級4扉車を採用。
  13000系(20m級)は2020年4月までに7両編成✕44本が投入され、
  代わりに03系(18m級)8両編成✕42本は日比谷線から運用離脱しました。
  日比谷線に乗り入れていた東武20000系(18m級)も、
  2020年3月に日比谷線直通運用から撤退したため、
  日比谷線は20m級4扉車に統一されました。

 <製品特徴>
  東京メトロ13000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日比谷線の新型車両(第21編成)を一部仕様変更して再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付対応です。
  避雷器は屋根一体彫刻表現となっています。
  虎ノ門ヒルズ駅開業により駅名ナンバリングが変更になった
  行先ステッカーを新規製作で付属しています。
  車番・ シンボルマーク・コミュニケーションマーク・
  車椅子・ベビーカーマークは印刷済。
  前面列番表示・前面行先表示・側面行先表示・優先席・携帯電話マナー・
  弱冷房車・号車番号・女性専用車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・前面方向幕・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  13121 13221(P) 13321 13421(M)(P) 13521 13621(P) 13021

 <編成例>
  ←中目黒  北千住→
  種別:- 行先:-
  13121 + 13221(P) + 13321 + 13421(M)(P) + 13521 + 13621(P) + 13021

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<30361>近鉄2610系(L/Cカー・クロスパンタグラフ搭載・2621編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。
  また、一部編成については2013年以降に、
  パンタグラフが下枠交差型(クロスパンタグラフ)に交換されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  L/Cカー化改造とB更新を受けた富吉検車区所属の2621Fを再現しています。
  クロスパンタグラフ(下枠交差型)PT48に交換された現行の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器は近似形状です。
  車番・L/Cマークは印刷済。
  種別/行先表示・優先座席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2621(P) 2771 2671(M)(P) 2721

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川  大阪上本町・近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  2621(P) + 2771 + 2671(M)(P) + 2721

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<30359>近鉄2610系(分散キセ冷房車)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  分散キセ冷房車を再現しています。
  分散キセ冷房車の特徴である2713号車の連結器格納箱付きスカートを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器は近似形状です。
  車番は印刷済。
  種別/行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2613(P) 2763 2663(M)(P) 2713

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川  大阪上本町・近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  2613(P) + 2763 + 2663(M)(P) + 2713

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<30360>近鉄2610系(連続キセ冷房車・窓一部固定化・2619編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  連続キセ冷房車(B更新車)を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器は近似形状です。
  車番は印刷済。
  種別/行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2619(P) 2769 2669(M)(P) 2719

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川  大阪上本町・近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  2619(P) + 2769 + 2669(M)(P) + 2719

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<30374>東急電鉄8500系(大井町線・8640編成・赤帯)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  1986年登場の8638F~8641Fは登場後しばらく、
  田園都市線・新玉川線・大井町線にて5+5の10両編成運用と
  5両編成単独運用で活躍していました。  
  残念ながら2019年に大井町線の8500系は運行を終了しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2003年頃に大井町線専属になった赤帯・スカート無しの8640Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付対応です。
  避雷器は屋根一体彫刻で表現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面種別(LED/幕)・行先表示(幕)・運行番号(LED/幕)・優先席・
  シルバーシート・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8540(P) 0806 8977 0702(M)(P) 8640

 <編成例>
  ←二子玉川  大井町→
  種別:- 行先:-
  8540(P) + 0806 + 8977 + 0702(M)(P) + 8640

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<30697>東急8500系(大井町線・黄色テープ付き)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線の直通運転にも投入されましたが、
  一部車両は5両編成となり、大井町線に転属しました。
  その後、前面には大井町線カラー帯が配され、
  スカート取付やパンタグラフのシングルアーム化、
  車端部に黄色テープ貼付などが施され、2019年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面に大井町線カラー帯、車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
  8637F以降を再現する為、9000系と同じのクーラーを取付しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付対応です。
  避雷器は屋根一体彫刻で表現しています。
  車番・社紋・大井町線ロゴは印刷済。
  前面/側面方向幕(種別/行先:フルカラーLED仕様)・
  運行番号(LED仕様)・優先席(現行タイプ)・弱冷房車・車椅子マークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ8538(P) デハ0804 サハ8975 デハ0700(M)(P) デハ8638

 <編成例>
  ←溝の口  大井町→
  デハ8538(P) + デハ0804 + サハ8975 + デハ0700(M)(P) + デハ8638

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   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/7 (月)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
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   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
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   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2025/7/12 (土)
   IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
   鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
   歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
   わらてつまつり2025
   地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
   福井鉄道 ダイヤ改定
   叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

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【カトー】「2020/12/22発売予定 鉄道模型製品情報」

<3066-8>EF81 北斗星色
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 <実車ガイド>
  標準形式の交直流機関車として、1968年に登場したEF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  1988年運転開始の寝台特急“北斗星”では、
  上野~青森間の牽引機として使用されました。
  同年10月、特急運用機は赤2号に銀の流れ星が入った塗装に変更され、
  2010年夏まで“北斗星”の牽引機として活躍しました。
  現在も一部が残存し、“カシオペアクルーズ”牽引などに使用されています。

 <製品特徴>
  EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2000~09年頃の北斗星色を再現しています。
  縦長の電暖表示灯・屋根上の常磐無線アンテナ撤去跡をしっかり再現。
  車体各部のHゴムは黒色で、碍子の色は緑色で表現しています。
  メーカーズプレートは“日立” “三菱電機+三菱重工”の選択式です。
  クイックマーク対応。“北斗星” “エルム”のヘッドマークを付属しています。
  ナンバープレートは“86” “93” “96” “98”の選択式です。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備し、
  交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81 北斗星色

 <編成例>
  EF81 北斗星色 + <10-831>・<10-832>24系「北斗星」DX編成
  EF81 北斗星色 + <10-1608>・<10-1609>E26系カシオペア
  EF81 北斗星色 + <10-1478>コキ106 ✕20両

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<7008-F>DD51 後期 耐寒形 北斗星
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 <実車ガイド>
  非電化幹線の無煙化を図るため、1962年に登場したDD51形ディーゼル機関車。
  1978年までに649両が製造されました。
  JR北海道所属車は1988年より寝台特急“北斗星”専用色に順次変更されました。
  寝台特急(北斗星・カシオペア)の牽引を中心に運用されていましたが、
  JR北海道所属車は“カシオペア”の通常運行終了に伴い、2016年に全廃されました。

 <製品特徴>
  JR北海道DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を再現しています。
  スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバーを装備し、
  タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの姿を再現。  
  キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、
  タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現しています。
  特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現。
  ヘッドマークは“北斗星” “カシオペア”を付属しています。
  ナンバープレートは“1137” “1138” “1140” “1142”を付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準搭載し、
  交換用ナックルカプラーを付属しています。
  ホビーセンターカトー<28-260-1>“DD51動力台車(タイヤ無)”を用いることで、
  重連運転時によりスムーズに運転できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  DD51 後期 耐寒形 北斗星

 <編成例>
  DD51 + DD51 + <10-831>・<10-832>24系「北斗星」DX編成
  DD51 + DD51 + <10-1608>・<10-1609>E26系カシオペア
  DD51 + DD51 + <10-869>・<10-870>トワイライトエクスプレス
  DD51 + <10-1138>・<10-1139>寝台急行「はまなす」

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<10-831>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セット
<10-832>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両増結セット
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 <実車ガイド>
  青函トンネル開通に合わせて、1988年の登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  晩年はJR北海道所属車とJR東日本所属車との混結編成で運行され、
  1~6号車(ロビーや個室B寝台等)がJR北海道車、
  7~11号車(食堂車グランシャリオ・個室A寝台等)と
  電源車がJR東日本車で構成されていました。
  残念ながら、2015年の北海道新幹線開業に伴い、引退しました。

 <製品特徴>
  寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2010年頃のJR北海道とJR東日本との混成編成を再現しています。
  車体側面のエンブレムや様々な金帯パターン・個室寝台特有の窓配置・
  種車の違いによる手すり位置の相違等をしっかり再現しています。
  食堂車スシ24はランプシェードが点灯します。
  中間連結部はボディマウントカプラーを標準装備。
  機関車連結面側はアーノルドカプラーを標準装備し、
  交換用にナックルカプラーを付属しています。
  中間連結部はボディマウントカプラーを標準装備。
  オハネフ25-2・カニ24-505の機関車連結面側はアーノルドカプラーを装備し、
  ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-831>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セット
   オハネフ25-2 オハネ25-562 スハネ25-503
   スシ24-505 オロハネ25-502 カニ24-505

  <10-832>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両増結セット
   オハネ25-563 オハネ25-566 オハネ25-552
   オロネ24-553 オロハネ24-553 オハネフ25-215

 <編成例>
  ←上野  (青森-函館間逆編成)  札幌→
  牽引機 + (1)オハネフ25-2 + (2)オハネ25-562 + (3)オハネ25-563 +
  (4)オハネ25-566 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-503 + (7)スシ24-505 +
  (8)オロネ24-553 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
  (11)オハネフ25-215 + カニ24-505

  赤文字:<10-831>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セット
  桃文字:<10-832>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両増結セット
  牽引機:上野-青森間→<3065-3>EF510-500 北斗星色 or
  牽引機:上野-青森間→<3065-2>EF510-500 カシオペア色
  牽引機:青森-函館間→<3076-1>ED79
  牽引機:函館-札幌間→<7008-F>DD51 北斗星色 ✕2

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   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
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   2025/7/11 (金)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

   2025/7/12 (土)
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