鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション横浜高速鉄道Y000系こどもの国線(通常色) 2両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜282259＞鉄道コレクション横浜高速鉄道Y000系こどもの国線(通常色) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　こどもの国線で使用されていた初代7000系の置換用として、
　　1999年に登場した横浜高速鉄道Y000系。
　　東急3000系(2代目)1次車をベースに製造されており、
　　2両編成✕3本が投入されました。
　　通常は2両編成での運用ですが、
　　多客対応時には2本併結の4両編成で運用される場合があります。

　＜製品特徴＞
　　横浜高速鉄道Y000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　通常色のY003編成を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-14、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0284＞C-PS27Nを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デハY013(P)　クハY003

　＜編成例＞
　　デハY013(P) + クハY003

　＜最安値を探してみる＞
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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】横浜高速鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2020年12月発売予定　鉄道模型製品情報」その4

★＜98695＞近畿日本鉄道 80000系(ひのとり・6両編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　標準軌線用の特急形車両として、2020年3月に登場した近鉄80000系。
　　愛称は“ひのとり”で、“くつろぎのアップグレード”をコンセプトとしています。
　　プレミアム車両である先頭車両はハイデッカー構造で、
　　本革を採用したリクライニングシートが2列＋1列で並んでいます。
　　シートピッチは鉄道車両としては国内最大級の1300mmで、
　　新幹線のグランクラスや国内線旅客機のファーストクラス並みとなっています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄80000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新型特急ひのとりを新規で再現しています。
　　パンタグラフは上昇姿勢を見直した新規部品を採用。
　　パンタグラフのフレームは屋根と同色の姿で再現しています。
　　シートと床は別部品で色分けしています。
　　側面ガラスはスモークガラスで表現しています。
　　“ひのとり”ロゴ・“プレミアムシート”ロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　標識灯はカラープリズムでオレンジ色の点灯を再現。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク80100　モ80200(P)　サ80300　モ80400(M)(P)　モ80500(P)　ク80600

　＜編成例＞
　　●特急「ひのとり」(2020年3月〜)
　　　←大阪難波　　近鉄名古屋→
　　　(6)ク80100 + (5)モ80200(P) + (4)サ80300 +
　　　(3)モ80400(M)(P) + (2)モ80500(P) + (1)ク80600

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★＜98083＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・バス窓)セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　1958年製造の1次車は側窓がバス窓タイプのスタンディングウインドウでしたが、
　　1959年以降製造の2次車は側窓が一段上昇窓になりました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となったバス窓タイプをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26(首都圏色・バス窓)(M)　キハ26(首都圏色・バス窓)(T)

　＜編成例＞
　　キハ26(首都圏色・バス窓)(M) + キハ26(首都圏色・バス窓)(T)

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★＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　1958年製造の1次車は側窓がバス窓タイプのスタンディングウインドウでしたが、
　　1959年以降製造の2次車は側窓が一段上昇窓になりました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となった一段窓タイプをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M)　キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　＜編成例＞
　　●岩日線 (1983年頃)
　　　キハ26-400(首都圏色) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T) +
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　　　赤文字：＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
　　　桃文字：＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
　　　橙文字：＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)

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★＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　1958年製造の1次車は側窓がバス窓タイプのスタンディングウインドウでしたが、
　　1959年以降製造の2次車は側窓が一段上昇窓になりました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となった一段窓タイプをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　＜編成例＞
　　●美祢線 (1981年頃)
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(T) + キハ23(M)

　　●岩日線 (1983年頃)
　　　キハ26-400(首都圏色) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T) +
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　　　赤文字：＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
　　　桃文字：＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
　　　橙文字：＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)
　　　青文字：＜9413＞国鉄ディーゼルカーキハ23形(首都圏色)(M)

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★＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄最初の準急型気動車として、1956年に登場したキハ55系。
　　キハ55形が急勾配区間にも対応可能な2エンジン方式だったのに対し、
　　キハ26形は平坦区間対応の1エンジン方式で、1958年に製造されました。
　　キハ26形400番台はグリーン車のキロ25形を格下げした車両で、
　　1967～69年に登場しました。
　　末期にローカル線で活躍した車両の一部は首都圏色へと変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ26形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色となったキハ26形400番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面渡り板は朱色装着済。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ヘッドライトは2灯式の姿を再現。
　　ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ26-400(首都圏色)

　＜編成例＞
　　●岩日線 (1983年頃)
　　　キハ26-400(首都圏色) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T) +
　　　キハ26(首都圏色・一段窓)(M) + キハ26(首都圏色・一段窓)(T)

　　　赤文字：＜98084＞国鉄キハ26形ディーゼルカー(首都圏色・一段窓)セット
　　　桃文字：＜9449＞国鉄ディーゼルカーキハ26形(首都圏色・一段窓)(T)
　　　橙文字：＜9450＞国鉄ディーゼルカーキハ26-400形(首都圏色)

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
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　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
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　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
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【カトー】「国鉄電気機関車 EF58 初期形大窓茶」鉄道模型Nゲージ

★＜3020-4＞EF58 初期形大窓茶
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　＜実車ガイド＞
　　EF58形は戦後初の旅客用電気機関車として、
　　1946～48年に計31両が製造されました。
　　これらは初期型と呼ばれ、箱型車体となっています。
　　1952～58年には流線型車体の改良型が登場し、
　　こちらは141両が製造されました。
　　1953～56年にはデッキ付きの旧車体から新車体に載変え改造も実施されました。
　　運転席窓の大きさで大窓と小窓があります。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF58初期形の特長を忠実に再現しています。
　　スノープロウ台座を表現。
　　リアルな正面を再現するため、先台車は薄幅車輪を使用しています。
　　運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
　　屋根上機器・にぎり棒(ユーザー付部品)を付属しています。
　　薄形のクイックヘッドマーク(つばめ・はと)を付属しています。
　　ナンバープレート(48・50・56・62・67号機)を付属しています。
　　ヘッドライトが点灯しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、ナックルカプラーを付属しています。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF58 初期形大窓茶

　＜編成例＞
　　EF58 + ＜10-1659＞/＜10-1660＞スハ44系「はと」
　　EF58 + ＜10-534＞/＜10-535＞スハ44系「つばめ」
　　EF58 + ナハ10系特急「かもめ」

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