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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「秩父鉄道7500系ラッピングトレイン “彩色兼備” 3両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ (2020年更新)

★＜50672＞秩父鉄道7500系ラッピングトレイン「彩色兼備」3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
　　東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
　　2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
　　秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
　　中間車デハ7600形のパンタグラフは、
　　シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
　　また、前面帯が緑色→黄色のグラデーションに張り替えられ、
　　側面帯も緑色に変更されました。
　　なお、種車となる東急8090系は、
　　1～3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
　　4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
　　このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なります。
　　“ちちてつサンクスフェスタ2019～秩父鉄道創立120周年”開催に合わせて、
　　2019年11月に7507Fがラッピングされました。
　　秩父鉄道沿線の美しい景色や美味しい食べ物を表現していることから、
　　このラッピング列車は“彩色兼備”と名付けられました。

　＜製品特徴＞
　　秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“彩色兼備”ラッピング列車7507Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　前面ホーム検知装置は印刷で表現しています。
　　車番・新ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
　　種別/行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　優先席・ドアステッカーは新規製作のステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ7707　デハ7607(M)(P)　デハ7507

　＜編成例＞
　　←羽生　　三峰口→
　　種別：-　行先：-
　　クハ7707 + デハ7607(M)(P) + デハ7507

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】 秩父鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報


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　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
　　　・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
　　　・書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
　　　・近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
　　　・東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武 東上線1日フリー乗車券 発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　鉄道コム

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【トミックス】「2020年11月発売予定　鉄道模型製品情報」その2

★＜98712＞国鉄 旧型客車(東北本線普通列車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北本線では旧型客車を使用した普通列車が
　　1985年3月のダイヤ改正まで運行されていました。

　　1929年製造のスハ32系客車の改良型として、1939年に登場したオハ35系。
　　オハ35形はオハ35系の三等車で、折妻・丸屋根、TR23形台車等が特徴です。
　　1939～42年製造の戦前型と1946～48年製造の戦後型がありますが、
　　戦後形は折妻のまま丸屋根が直線化され、
　　台車も平軸受のTR23形から途中でTR34形に変更されました。
　　オハフ33形はオハ35系の三等緩急車で、
　　スハフ32形(スハフ34400形)の後継車種として製造されました。
　　前位出入台側には便所・洗面所が、
　　後位出入台側にはブレーキ弁のある車掌室が設置されています。
　　1939～43年製造の戦前型と1947～48年製造の戦後型がありますが、
　　戦後形は戦前形とは形状が若干異なっており、
　　台枠はUF38からUF116に、台車も平軸受のTR23形からTR34形に変更されました。

　　オハ35系の改良版として、1951年に登場したのがスハ43系です。
　　スハ43形はスハ43系の一般形として新製された車両で、
　　車端部が完全切妻形となっています。
　　スハフ42形はスハ43形の緩急車版で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。

　　60系客車は木造客車の鋼体化改造車で、
　　オハ61系は本州以南向け車両として製造されました。
　　43系と同じく側面窓は1m幅ですが、
　　座席間隔が狭い為に43系より窓が一組多く、サボ受も客窓の直下にあります。
　　オハフ61形は三等緩急車で、1950年に登場しました。

　　スハ32系スハ33形(2代)は旧型客車の台車振替工事に伴い誕生。
　　スハ32形の台車をTR40Bに換装した車両などもありました。

　＜製品特徴＞
　　旧型客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年頃の東北本線における旧型客車使用の普通列車を再現しています。
　　近代化改造を受けて塗装が青15号に変更された車両と、
　　近代化改造未施工のぶどう色2号塗装の車両を組み込んだ編成を再現。
　　電気暖房化改造を受けた車両を再現しています。
　　スハ32の台車をTR40Bに換装したスハ33を再現。
　　スハフ42-2260の窓枠はアルミサッシで再現しています。
　　車番は印刷済。
　　オハフ61・オハフ33・スハフ42の車掌室側はテールライト点灯式。
　　テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハフ61-2616(茶)　スハ33-2696(茶)　オハフ33-2247(茶)
　　スハ43-2487(青) 　オハ35-2507(茶)　スハフ42-2260(青)

　＜編成例＞
　　●東北本線 (1980年頃)
　　　ED75(ひさしなし・後期) + オハフ61-2616(茶) + スハ33-2696(茶) +
　　　オハフ33-2247(茶) + スハ43-2487(青) +
　　　オハ35-2507(茶) + スハフ42-2260(青)

　　　※牽引機はED75形0番代の他、700・1000番台でした。
　　　　一般形客車は1両単位で編成が組める為、様々な編成が見られました。

　　　赤文字：＜98712＞国鉄 旧型客車(東北本線普通列車)セット
　　　桃文字：＜7140＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。



★＜98713＞国鉄 東北本線一般貨物列車セット
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　＜実車ガイド＞
　　昔の国鉄貨物列車は“ヤード集結型輸送”が主流でした。
　　“ヤード集結型輸送”は操車場ごとに貨車の増解結を行うため、
　　1列車に様々な種類の貨車が連結されていました。
　　1984年2月のダイヤ改正で操車場が廃止されて“ヤード集結型輸送”が終了したため、
　　様々な貨車を連結した貨物列車は一部を除いて姿を消しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄の一般貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1980年頃の東北本線における一般貨物列車を再現しています。
　　ワム60000を新規製作しています。
　　ワム91923は“仙台信号通信区”標記を印刷済。
　　ヨ5000のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
　　銀色車輪を採用。
　　車番・標記類は印刷済。
　　ED75-0用ナンバープレート“ED75-54・61・70・78”を付属しています。
　　操車場に存在したカーリターダーを再現できるパーツを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワラ16395　ワム62664　ワム63341　トラ152867　トラ74761　トラ73106
　　ワム86790　ワム87213　ワム2699　ワム91923　レム6352　ヨ14713

　＜編成例＞
　　●東北本線 (1980年頃)
　　　ED75(ひさし付・前期) + ワラ1(ワラ16395) + ワム60000(ワム62664) +
　　　ワム60000(ワム63341) + トラ145000(トラ152867) +
　　　トラ70000(トラ74761) + トラ70000(トラ73106) + ワム80000(ワム86790) +
　　　ワム80000(ワム87213) + ワム2000(ワム2699) + ワム90000(ワム91923) +
　　　レム5000(レム6352) + ヨ5000(ヨ14713)

　　※国鉄時代の一般貨物列車の一例です。他にも様々な組み合わせが可能です。

　　赤文字：＜98713＞国鉄 東北本線一般貨物列車セット
　　桃文字：＜7139＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさし付・前期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。



★＜7139＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさし付・前期型)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線水戸～平間電化に合わせて、
　　1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
　　ED75形0番台は1～49号機と50～100号機、
　　101～160号機の3タイプに分類されます。
　　50～100号機は盛岡電化に際して登場したグループで、
　　寒冷地対策として正面窓に保護柵とツララ切りのひさしが新たに設置されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ED75形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ひさしの付いた50～100号機を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　ナンバープレート“ED75-58・64・75・83”は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用。
　　解放テコは別パーツを装着済です。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED75-0(ひさし付・前期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。



★＜7140＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線水戸～平間電化に合わせて、
　　1963年に登場したED75形交流用電気機関車。
　　ED75形0番台は1～49号機と50～100号機、
　　101～160号機の3タイプに分類されます。
　　50～100号機は正面窓に保護柵とツララ切りが新たに設置されましたが、
　　101～160号機ではツララ切りのひさしが省略されました。
　　また、スカート下部の形状も変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ED75形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ひさしのない101～160号機を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　ナンバープレート“ED75-105・122・128・131”は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用。
　　解放テコは別パーツを装着済です。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED75-0(ひさしなし・後期型)

　＜編成例＞
　　●東北本線 (1980年頃)
　　　ED75(ひさしなし・後期) + オハフ61-2616(茶) + スハ33-2696(茶) +
　　　オハフ33-2247(茶) + スハ43-2487(青) +
　　　オハ35-2507(茶) + スハフ42-2260(青)

　　　※牽引機はED75形0番代の他、700・1000番台でした。
　　　　一般形客車は1両単位で編成が組める為、様々な編成が見られました。

　　　赤文字：＜98712＞国鉄 旧型客車(東北本線普通列車)セット
　　　桃文字：＜7140＞国鉄 ED75-0形電気機関車(ひさしなし・後期型)

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　　※追記) 2020年12月発売に延期されました。



★＜3175＞私有 ISO20ftタンクコンテナ(フレームタイプ・日本石油輸送・グリーン・2個入)
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　＜実車ガイド＞
　　日本石油輸送所有のISO20ftコンテナは
　　液状の化学製品等を輸送するコンテナです。
　　鉄道輸送のほか、トラック輸送や海上輸送を利用した
　　国内複合一貫輸送に使用されています。
　　日本石油輸送所有の21,000Lのタイプは
　　フレームがグリーンに塗装されています。

　＜製品特徴＞
　　日本石油輸送所有のISO20ftタンクコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　フレームタイプを2個入で再現しています。
　　フレームは21,000Lのタイプであるグリーンで再現。
　　タンク本体には“JOT”ロゴや各種標記を印刷済。
　　番号(JOTU 330172・JOTU 330206)は印刷済。
　　コキ200を含む各種コンテナ貨車に搭載する際に必要なコンテナ床板は取付済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　JOTU 330172　JOTU 330206

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　＜関連記事＞
　　【トミックス】「2020年11月発売予定　鉄道模型製品情報」その1
　　【トミックス】「2020年11月発売予定　鉄道模型製品情報」その3
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
　　　・東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
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　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
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　　　2025/7/8 (火)
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　　　2025/7/10 (木)
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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・東武 亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2020年12月～1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2020年12月～2021年1月頃発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜A2688＞秩父鉄道12系 パレオエクスプレス(赤茶) 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　さいたま博覧会(さいたま博)の開催を記念して、
　　1988年に登場した“パレオエクスプレス”。
　　蒸気機関車(C58-363)が牽引する臨時列車です。
　　登場時はJR東日本の43系客車を使用していましたが、
　　2000年に12系客車をJR東日本から購入しました。
　　移籍時にダークグリーンへの塗装変更や、
　　スハフ12形車掌室側妻板のホロ枠撤去などが実施されました。
　　2012年からは外観が赤茶色ベースに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　秩父鉄道の“パレオエクスプレス”を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　赤茶色ベースになった2012年以降の12系客車を専用金型で再現しています。
　　妻面窓の大きさや緩急車側面のルーバーなど、
　　1978年製最後期グループの特徴を再現しています。
　　ホロ枠が撤去された緩急車車掌室側妻板を新規作成しています。
　　動力車は含まれていないので、走行には別途動力車が必要です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ12-101　オハ12-111　オハ12-112　スハフ12-102

　＜編成例＞
　　スハフ12-101 + オハ12-111 + オハ12-112 + スハフ12-102

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　　※追記) 2020/10/28発売に繰り上げされました。



★＜A6760＞115系湘南色 宇都宮・高崎線「鉄仮面」4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
　　1963年に登場した115系。
　　勾配線区対応として、出力向上型MT54電動機を採用し、
　　抑速ブレーキも装備しました。
　　寒冷地対策としては、客用扉に半自動回路を追加した上で取っ手を設置し、
　　屋上の換気装置は雪を吸い込みにくい押込形を採用しました。
　　北関東地区の115系は小山電車区などに配置され、
　　湘南色で最長15両編成での運用で活躍しました。
　　国鉄分割民営化後には踏切事故の対策として、
　　前面にステンレス板を貼り付けられました。
　　初期改造車はステンレス無地に湘南色帯のステッカーが貼付された姿でしたが、
　　後に通常塗装に改められました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本115系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス無地の補強板が印象的な“鉄仮面”の1993年頃の姿を再現しています。
　　全車とも集中冷房改造車を再現。
　　側面方向幕を装備しています。
　　Hゴムは黒色で、客用扉下クツヅリは銀色仕上で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　他製品と連結可能な交換用伸縮式アーノルトカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ115-147　モハ115-76　モハ114-76(M)(P)　クハ115-148

　＜編成例＞
　　クハ115-147 + モハ115-76 + モハ114-76(M)(P) + クハ115-148

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　　※追記) 2020/10/28発売に繰り上げされました。



★＜A7425＞Osaka Metro22系 更新改造車 谷町線 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　非冷房車30系・50系の置き換え用として、
　　1990年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)新20系。
　　このうち、谷町線用車両は22系に分類され、
　　1990～96年に6両編成✕19本が製造されました。
　　車体は19m級片側4扉の軽量ステンレス製となっています。
　　2011年からは更新工事が実施され、
　　屋根肩部の識別帯追加、各車端戸袋に大型号車表示掲出、
　　屋上に車外スピーカー設置などが施されました。
　　また、2015年以降の改造車は、
　　各路線毎のテーマに沿って内装が変更されました。

　＜製品特徴＞
　　OsakaMetro(大阪メトロ)新20系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　谷町線用22系の更新改造車を再現しています。
　　車体帯・床下・屋根など更新改造車の特徴を再現。
　　2018年4月の交通局民営化後の姿を再現しており、
　　“Moving M”マークを車体側面に印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　22605　22105　22805　22305　22205(M)　22905

　＜編成例＞
　　22605 + 22105 + 22805 + 22305 + 22205(M) + 22905

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★＜A7429＞Osaka Metro24系 更新改造車 中央線 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　非冷房車30系・50系の置き換え用として、
　　1990年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)新20系。
　　このうち、中央線用車両は24系に分類され、
　　1991～95年に6両編成✕11本が製造されました。
　　車体は19m級片側4扉の軽量ステンレス製となっています。
　　2011年からは更新工事が実施され、
　　屋根肩部の識別帯追加、各車端戸袋に大型号車表示掲出、
　　屋上に車外スピーカー設置などが施されました。
　　また、2015年以降の改造車は、
　　各路線毎のテーマに沿って内装が変更されました。

　＜製品特徴＞
　　OsakaMetro(大阪メトロ)新20系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　中央線用24系の更新改造車を再現しています。
　　車体帯・床下・屋根など更新改造車の特徴を再現。
　　2018年4月の交通局民営化後の姿を再現しており、
　　“Moving M”マークを車体側面に印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　24602　24102　24802　24302　24202(M)　24902

　＜編成例＞
　　24602 + 24102 + 24802 + 24302 + 24202(M) + 24902

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　　　2025/7/1 (火)
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　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル＆駅弁大会
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　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
　　　・東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武 東上線1日フリー乗車券 発売
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　　　2025/7/11 (金)
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