鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2020/10/27発売予定　鉄道模型製品情報」その2

★＜5133-1＞スハ43 茶
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
　　車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄旧一般形客車スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体色が茶色で、原形のプレス製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　メイクアップパーツ対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハ43-2249(東シナ)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

　　牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
　　スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

　　牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
　　スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5133-2＞スハ43 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
　　車体配置はスハ42形と同じですが、車端部は完全切妻形となっています。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄旧一般形客車スハ43形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体色がブルーで、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　メイクアップパーツ対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハ43-2243(北オク)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

　　牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
　　スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

　　牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
　　スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5134-1＞スハフ42 茶
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。　　

　＜製品特徴＞
　　国鉄旧一般形客車スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体色が茶色で、原形のプレス製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　メイクアップパーツ対応。
　　点灯式テールライトを標準装備しています。
　　テールライトは消灯スイッチ付で、
　　消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42-2193(高タカ)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

　　牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
　　スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

　　牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
　　スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5134-2＞スハフ42 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄旧一般形客車スハフ42形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体色がブルーで、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　メイクアップパーツ対応。
　　点灯式テールライトを標準装備しています。
　　テールライトは消灯スイッチ付で、
　　消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42-2259(東シナ)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　C62 + スハフ42 + オハ35 + オハフ33 +
　　オハ35 + スハ43 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　牽引機 + マニ60 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + スハフ42 + オハ34 + オハフ33

　　牽引機 + オユ10 + マニ36 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 +
　　スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ35 + スハフ42

　　牽引機 + スハフ42 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 +
　　スハ43 + オハフ33 + スハフ42 + スハ43 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5135-1＞オハ47 茶
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
　　1961年に登場しました。
　　スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。　　

　＜製品特徴＞
　　国鉄旧一般形客車オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体色が茶色で、原形のプレス製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　メイクアップパーツ対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ47-2289(千サク)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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★＜5135-2＞オハ47 ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車で、
　　1961年に登場しました。
　　スハ43形はスハ43系の一般形三等車として新製された車両です。
　　電気暖房付き車両は基本番号＋2000の車番が付与されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄旧一般形客車オハ47形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体色がブルーで、更新後のHゴムのついた金属製ドアの姿を再現しています。
　　ベンチレーターを別パーツ化。
　　ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　メイクアップパーツ対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハ47-2220(福フチ)

　＜編成例＞
　　D51 + オハフ33 + オハ35 + スハ43 + スハフ42 +
　　オハ35 + オハ47 + オハ35 + オハフ33

　　牽引機 + マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
　　オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

　　赤文字：＜5133-1＞スハ43 茶 or ＜5133-2＞スハ43 ブルー
　　桃文字：＜5134-1＞スハフ42 茶 or ＜5134-2＞スハフ42 ブルー
　　橙文字：＜5135-1＞オハ47 茶 or ＜5135-2＞オハ47 ブルー

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　　【カトー】「2020/10/27発売予定　鉄道模型製品情報」その1

　　【カテゴリ別記事一覧】鉄道模型発売予定日情報

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　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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【トミックス】「国鉄電車サハ103形(初期型冷改車・ウグイス)」鉄道模型Nゲージ

★＜9309＞国鉄電車サハ103形(初期型冷改車・ウグイス)
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　＜実車ガイド＞
　　1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　当初非冷房車だった非ユニットサッシの初期型も後に冷房改造されました。
　　山手線や埼京線の103系ウグイス色は非冷房や初期型冷改車、
　　ユニットサッシなどの中間車が数多く混ざって編成を組んでいました。
　　サハ103形は運転台のない付随車です。

　＜製品特徴＞
　　国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ウグイス色の初期型冷改車サハ103形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セット付属のモノを使用)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ103(初期型冷改車・ウグイス)

　＜編成例＞
　　●埼京線 (1986年頃)
　　　←新宿・池袋　　赤羽・大宮・川越→
　　　(10)クハ103-0(高運転台ATC) + (9)モハ103(P) + (8)モハ102 + (7)サハ103 +
　　　(6)モハ103(P) + (5)モハ102 + (4)サハ103 +
　　　(3)モハ103(P) + (2)モハ102(M) + (1)クハ103-0(高運転台ATC)

　　　※(2)～(3)はユニットサッシ車
　　　※(4)～(9)は初期形冷改車
　　　※レイアウト条件に合わせて、(5) or (8)モハ102形に
　　　　＜0639＞動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで動力車化して下さい

　　　赤文字：＜98209＞国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・ウグイス)基本セット
　　　桃文字：＜9309＞国鉄電車サハ103形(初期型冷改車・ウグイス)
　　　青文字：＜92513＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・ウグイス)増結セット
　　　緑文字：＜98211＞国鉄 103系通勤電車(初期型冷改車・ウグイス)増結セット

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
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　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
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　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
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　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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【カトー】「2020/10/27発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜3091-1＞EF64 0 1次形
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　＜実車ガイド＞
　　山岳線向け電気機関車として、1964年に登場したEF64形。
　　20～33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
　　新型F級電気機関車として開発されました。
　　1964年11月に量産試作車が2両落成した後、
　　1965年7～9月に1次量産車が10両投入されました。
　　1次形は客貨両用として電気暖房を装備しています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF64形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF64形0番台1次形を再現しています。
　　前面窓はデフロスターありの姿を再現。
　　側面の抵抗器排風口カバーは側面網ありで再現しています。
　　電暖あり、反射板座付テールライトの外観を再現しています。
　　各部のHゴムは灰色で表現しています。
　　選択式ナンバープレートは“5” “7” “8” “11”。
　　選択式メーカーズプレートは“東芝” “川崎”。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF64 0

　＜編成例＞
　　・昭和53～57年（1978～1982）中央西線
　　　EF64-0 1次形 + ＜10-1623＞＜10-1624＞43系夜行急行「きそ」

　　・昭和50～57年（1975～1982）中央西線～篠ノ井線
　　　EF64-0 1次形 + ＜5069＞オユ10 + ＜5220＞マニ60 + ＜8024＞ワキ8000 +
　　　マニ60 ✕2 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33 +
　　　＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 + オハフ33
　　　※ワキ8000は昭和53年以降連結
　
　　・昭和59年（1984）篠ノ井線
　　　EF64-0 1次形 + EF64-0 1次形 + ホキ5700 ✕8 + ＜8064＞ヨ6000

　　・昭和53年（1978）荷物列車
　　　EF64-0 1次形 + ＜5242＞スユニ61 + ＜5220＞マニ60 ✕3 + ワキ8000 + マニ60

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★＜10-1623＞43系夜行急行「きそ」6両基本セット
★＜10-1624＞43系夜行急行「きそ」4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　中央線経由で名古屋～長野間を結んだ43系夜行急行“きそ”。
　　1947年登場の準急“きそ”を1966年に急行化した列車です。
　　昼行列車は気動車で運行された一方、
　　夜行列車は座席車・寝台車・荷物車などの客車列車で運転されていました。
　　オハ47形を緩急車化したオハフ46形や10系客車の試作車ナハ10形900番台など、
　　特徴的な車両構成が魅力的でしたが、1985年3月に廃止されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄の夜行急行列車“きそ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1975～82年頃の名古屋客貨車区所属車を再現しています。
　　マニ36・スユニ61は長野客貨車区所属車を再現。
　　オハフ46は元中間車ならではの外観をしっかり再現しています。
　　ナハ10形900番台は妻面のリブ表現や、
　　TR50X台車を装備した近代化改造後の姿を再現しています。
　　スユニ61・オハフ46・マニ36・オハフ45はテールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　ガーランドベンチレーターは別パーツで再現。
　　(オハネフ12・スハネ16・ナハ10は除く)
　　各車両とも号車・行先・種別・愛称サボを印刷済。
　　行先はオハネフ12・スハネ16のみが“長野”で、ほかの客車は“直江津”です。
　　スユニ61・マニ36は両側ともアーノルドカプラー。
　　オハネフ12・オハフ46・スハネ16・オハフ45は
　　アーノルドカプラー/KATOカプラーNJP Bです。
　　オハ46・ナハ10は両側ともKATOカプラーNJP Bです。
　　各セットとも交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1623＞43系夜行急行「きそ」6両基本セット
　　　スユニ61-2033　オハネフ12-2034　オハ46-2023
　　　オハ46-2669　オハ46-2673　オハフ46-2026

　　＜10-1624＞43系夜行急行「きそ」4両増結セット
　　　マニ36-2145　スハネ16-2101　オハフ45-2013　ナハ10-2901

　＜編成例＞
　　・急行 “きそ” 7号長野行
　　　←長野　　塩尻～長野(直江津)間逆編成　　名古屋→
　　　EF64-0 1次形 + スユニ61-2033 + マニ36-2145 +
　　　(1)オハネフ12-2034 + (2)スハネ16-2101(名古屋～長野) +
　　　(3)オハフ45-2013 + (4)ナハ10-2901 + (5)オハ46-2023 +
　　　(6)オハ46-2669 + (7)オハ46-2673 + (8)オハフ46-2026(名古屋〜直江津)
　
　　・急行 “きそ” 6号名古屋行
　　　←長野　　塩尻～長野(直江津)間逆編成　　名古屋→
　　　マニ36-2145 + スユニ61-2033 + オハネフ12-2034 +
　　　スハネ16-2101 + オハフ45-2013 + ナハ10-2901 + オハ46-2023 +
　　　オハ46-2669 + オハ46-2673 + オハフ46-2026 + EF64-0 1次形

　　・普通列車 325レ
　　　←長野　　直江津→
　　　オハフ45 + ナハ10 + オハ46 ✕3 + オハフ46 +
　　　オハ35(一般形青) + オハフ33(一般形青) + EF62

　　赤文字：＜10-1623＞43系夜行急行「きそ」6両基本セット
　　桃文字：＜10-1624＞43系夜行急行「きそ」4両増結セット
　　橙文字：＜3091-1＞EF64 0 1次形
　　青文字：＜5127-2＞オハ35 ブルー一般形
　　緑文字：＜5128-2＞オハフ33 ブルー一般形

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　　＜10-1624＞43系夜行急行「きそ」4両増結セット
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★＜10-1657＞Thalys (タリス) PBA 新塗装 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　フランス・ベルギー・オランダ・ドイツを結ぶ高速列車Thalys(タリス)。
　　そのうちのPBAはフランス・ベルギー・オランダ乗入用車両で、
　　汎用型TGV車両のTGV Réseauをベースしています。
　　2編成併結の20両編成でパリを出発した列車は、
　　ブリュッセルで分割され、オランダ方面とドイツ方面へ向かいます。
　　電源方式は直流1.5kV・直流3kV・交流25kV50Hzに対応し、
　　信号システムはTVM・KVB・TBL・ATB・ERTMS2に対応しています。
　　現行塗装は運行開始20周年の2016年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　ヨーロッパの高速列車Thalys(タリス)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2016年に登場した現行塗装の姿を再現しています。
　　R2・R7の屋根上にアンテナが増設された最新の仕様を再現。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
　　併結連結時ヘッドライト・テールライト消灯対応ダミー基板を付属しています。
　　DCC対応。
　　6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
　　ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、
　　ヘッドライト・テールライトの制御を反転させる必要があります。
　　機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバー使用で、
　　2編成併結時の実車同様の20両編成を再現可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　M1(M)(P)　R1(1等車)　R2(1等車)　R3(1等車)　R4(バー・サロン)
　　R5(2等車)　R6(2等車)　R7(2等車)　R8(2等車)　M2(P)

　＜編成例＞
　　M1(M)(P) + R1(1等車) + R2(1等車) + R3(1等車) + R4(バー・サロン) +
　　R5(2等車) + R6(2等車) + R7(2等車) + R8(2等車) + M2(P)
　
　　※2編成併結時は下記のように、
　　　一方のM1とM2を入れ換えた状態で走行させてください。

　　・Thalys PBA同士の連結
　　　＜Thalys PBA 新塗装＞ + ＜Thalys PBA 新塗装＞
　　　M2(P)(M1に見立てる) + R1〜R8 + M1(M)(P)(M2に見立てる) +
　　　M1(M)(P) + R1〜R8 + M2(P)

　　・Thalys PBKAとの連結
　　　＜Thalys PBA 新塗装＞ + ＜Thalys PBKA 新塗装＞
　　　M2(P)(M1に見立てる) + R1〜R8 + M1(M)(P)(M2に見立てる) +
　　　M1(M)(P) + R1〜R8 + M2(P)

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★＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
★＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
★＜10-1524＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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　＜実車ガイド＞
　　E351系の置換用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
　　空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
　　鉄道友の会2018年ローレル賞を受賞しています。
　　編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
　　“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”に使用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E353系を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2018年現在の松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
　　クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装で、
　　前後のカバーが銀塗装された姿を再現しています。
　　屋根上のアンテナ類は取付済。
　　車内の椅子は普通車を青紫、グリーン車を茶色で表現しています。
　　号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
　　行先表示(“スーパーあずさ”・“あずさ”・“かいじ”等)シールを付属しています。
　　ヘッドライト(5灯)やテールライトが点灯します。
　　KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
　　動力車はフライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　スナップオン台車を採用。
　　中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)です。
　　1・12号車の先頭部はカバー付の姿を再現したダミーカプラーです。
　　3・4号車の先頭部は電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)です。
　　DCCフレンドリー対応。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
　　　クハE353-3　モハE353-2003(M)(P)　サロE353-3　クハE352-3

　　＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
　　　モハE353-503(P)　モハE352-503　サハE353-3
　　　モハE353-3(P)　モハE352-3

　　＜10-1524＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
　　　クモハE353-3　モハE353-1003(P)　クモハE352-3

　＜編成例＞
　　←新宿・東京　　松本・南小谷→
　　(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
　　(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
　　(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
　　(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3

　　赤文字：＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
　　橙文字：＜10-1524＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)

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　　＜10-1522＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
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　　＜10-1523＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
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★＜10-030＞NスターターセットE235系
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　＜実車ガイド＞
　　E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
　　新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
　　2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　山手線用E235系量産車のトウ03編成を再現しています。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)と同様の仕様です。
　　＜10-1469＞/＜10-1470＞と合わせると11両編成のトウ03編成を再現できます。
　　屋根上機器など量産先行車とは異なる形態を的確に再現しています。
　　運転台はシースルーとなっています。
　　E231系500番台より転用されたサハE235-4600番台を収録しており、
　　転用時にアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現。
　　前面/側面表示は“0913G” “山手線”を印刷済で、
　　交換用前面表示“品川・東京方面” “池袋・上野方面”を付属しています。
　　全車に車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記を印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
　　ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　ボディマウント密連カプラー(新タイプ)を採用しています。
　　DCCフレンドリー対応。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1(サイズ1337mm×677mm)に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm×1　リレーラー(踏切)線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE234-3　モハE235-8(M)(P)　サハE235-4603　クハE235-3

　＜編成例＞
　　←大崎（外回り）　　大崎（内回り）→
　　(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
　　(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
　　(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3

　　赤文字：＜10-030＞NスターターセットE235系 or
　　赤文字：＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)

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★＜1-306＞(HO)EF65 1000番台(後期形)
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　＜実車ガイド＞
　　EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場したEF65形。
　　EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
　　1969～79年に139両が製造されました。
　　重連運転対応のため貫通ドアが設けられたほか、
　　東北・上信越線での冬季使用を考慮して耐寒・耐雪装備の強化も図られました。
　　1969～72年に製造された前期形(1001～1055)と
　　1976～79年に製造された後期形(1056～1139)に分類され、
　　外観等に細かい違いが見られます。

　＜製品特徴＞
　　EF65形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　1976年以降に製造された後期形を再現しています。
　　後期形の特徴であるPS22形パンタグラフを装備。
　　ヘッドマークはマグネットで装着できるクイックヘッドマーク(PAT.)を採用。
　　運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
　　クイックヘッドマーク(さくら/みずほ/彗星/なは)・
　　手すり屋根上機器(ユーザー付部品)・選択式ナンバープレート(インレタ)・
　　メーカーズプレートを付属しています。
　　車体表記は印刷済。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF65-1000

　＜編成例＞
　　EF65-1000 + 14系座席客車
　　EF65-1000 + 24系25形寝台客車

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　　【カトー】「2020/10/27発売予定　鉄道模型製品情報」その2

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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