鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「国鉄電車サハ103形(ユニットサッシ・ウグイス)」鉄道模型Nゲージ

★＜9310＞国鉄電車サハ103形(ユニットサッシ・ウグイス)
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　＜実車ガイド＞
　　1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　山手線や埼京線の103系ウグイス色は非冷房や初期型冷改車、
　　ユニットサッシなどの中間車が数多く混ざって編成を組んでいました。
　　サハ103形はモーターの無い中間付随車ですが、
　　後半の車両は窓がユニット化されていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ウグイス色のユニットサッシ車サハ103形をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セット付属のモノを使用)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　サハ103(ユニットサッシ・ウグイス)

　＜編成例＞
　　●山手線 (1978年頃)
　　　←池袋 (内回り)　　(外回り) 池袋→
　　　(10)クハ103-0(高運転台ATC) + (9)モハ103(P) + (8)モハ102 + (7)サハ103 +
　　　(6)モハ103(P) + (5)モハ102(M) + (4)サハ103 +
　　　(3)モハ103(P) + (2)モハ102 + (1)クハ103-0(高運転台ATC)

　　　※(2)～(9)はユニットサッシ車
　　　※レイアウト条件に合わせて、(2) or (8)モハ102形に
　　　　＜0639＞動力ユニットFW(DT32N2付)を組み込んで動力車化して下さい

　　　赤文字：＜98209＞国鉄 103系通勤電車(高運転台ATC車・ウグイス)基本セット
　　　橙文字：＜9310＞国鉄電車サハ103形(ユニットサッシ・ウグイス)
　　　黄緑文字：＜98212＞国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・ウグイス)増結セット

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

トミックス(TOMIX)さん、2020年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜98082＞国鉄115-1000系近郊電車(湘南色・クモハ114-1500)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車で、
　　シールドビームやユニット窓・シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　クモハ114は中間車モハ114に運転台を設置した車両で、
　　クモハ115と最短の2両編成が組めるようになりました。
　　上越・信州地域では単独2両編成や他の編成に組込んで運用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クモハ114-1500とクモハ115-1000の2両編成を、登場時の湘南色で再現。
　　パンタグラフはPS23を装着しています。
　　クモハ115はオリジナルのクモハ115-1000で再現。
　　車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は選択式シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　動力ユニットはクモハ114に搭載し、2両編成での走行が可能となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000　クモハ114-1500(M)(P)

　＜編成例＞
　　●大糸線 (1989年頃)
　　　←松本　　南小谷→
　　　(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000 +
　　　(4)クモハ115-1000 + (5)クモハ114-1500(M)(P)
　　
　　　赤文字：＜98401＞国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット
　　　桃文字：＜98082＞国鉄115-1000系近郊電車(湘南色・クモハ114-1500)セット

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★＜98401＞国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車で、
　　シールドビームやユニット窓・シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　初めに投入された信州・新潟地区の車両は冷房準備車として、
　　屋根上のクーラー取付部を蓋でカバーした姿が特徴でした。

　＜製品特徴＞
　　国鉄115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　登場時の冷房準備車を、登場時の湘南色で再現しています。
　　パンタグラフはPS23を装着。
　　窓のHゴムはグレーで表現しています。
　　車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は選択式シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　先頭車の運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000　モハ114-1000(M)(P)　クハ115-1000

　＜編成例＞
　　●大糸線 (1989年頃)
　　　←松本　　南小谷→
　　　(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000 +
　　　(4)クモハ115-1000 + (5)クモハ114-1500(M)(P)
　　
　　　赤文字：＜98401＞国鉄 115-1000系近郊電車(湘南色・冷房準備車)セット
　　　桃文字：＜98082＞国鉄115-1000系近郊電車(湘南色・クモハ114-1500)セット

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★＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
★＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
★＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
　　国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
　　基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
　　基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
　　0番台は田町電車区に配置され、東海道本線・伊東線のL特急“踊り子”等で活躍。
　　1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
　　リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
　　ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
　　また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　185系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で製品化。

　【共通】
　　パンタグラフはPS16を装着。
　　JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。

　【98395のみ】
　　スカートは強化型の姿を再現。
　　サロはトイレ窓の無い姿を再現しています。
　　ATS車上子は別パーツで再現。
　　トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
　　イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　【98396のみ】
　　スカートは強化型の姿を再現。
　　ATS車上子は別パーツで再現しています。
　　トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
　　イラストの“湘南ライナー” “特急あかぎ”、文字の“おはようライナー” “普通”を付属。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　【98397のみ】
　　サロはトイレ窓の無い姿を再現。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98395＞・＜98396＞・＜98397＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
　　　クハ185-0　サロ185-0　モハ184-0　モハ185-0(M)(P)　クハ185-100

　　＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
　　　クハ185-0　サハ185-0　モハ184-0　モハ185-0(M)(P)　クハ185-100

　　＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
　　　モハ184-0　モハ185-0(T)(P)　サロ185-0　モハ184-0　モハ185-0(T)(P)

　＜編成例＞
　　●特急「踊り子」(2010年頃)
　　　←伊豆急下田・修善寺　　東京→
　　　(1)クハ185-0 + (2)モハ184-0 + (3)モハ185-0(T)(P) + (4)サロ185-0 +
　　　(5)サロ185-0 + (6)モハ184-0 + (7)モハ185-0(M)(P) + (8)モハ184-0 +
　　　(9)モハ185-0(T)(P) + (10)クハ185-100 + (11)クハ185-0 +
　　　(12)サハ185-0 + (13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100

　　　赤文字：＜98395＞基本セットA
　　　桃文字：＜98397＞増結セット
　　　橙文字：＜98396＞基本セットB

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98395＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットA
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　　＜98396＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
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　　＜98397＞JR 185-0系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)増結セット
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　　※追記) 2021年3月発売に延期されました。

★＜98398＞JR 185-200系特急電車(踊り子・新塗装・強化型スカート)セット
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　＜実車ガイド＞
　　153系の置き換え用として、1981年に登場した185系。
　　国鉄初の“特急用でも通勤用でも使用できる車両”として開発され、
　　基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
　　基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
　　153系200番台は新前橋電車区に配置され、
　　上越線の各特急や“新幹線リレー号”等で活躍。
　　その後、東北・上越新幹線上野延伸開業により田町電車区に転属となりました。
　　1999～2002年には田町電車区所属車のリニューアル工事が実施され、
　　リクライニングシートへの交換・化粧板交換、
　　ブロックパターン塗装への変更などが施されました。
　　また、2010年頃からはスカートが強化型に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　185系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　湘南色ブロックパターンを配した新塗装の姿を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
　　スカートは強化型の姿を再現。
　　クハは前面のタイフォン部分にカバーが付いている姿を再現。
　　サロはトイレ窓が有る200番台特有の姿を再現しています。
　　パンタグラフはPS24を装着。
　　トレインマークは印刷済で、イラストの“踊り子”を装着し、
　　イラストの“湘南ライナー” “おはようとちぎ” “ホームタウンとちぎ”、
　　文字の“普通”を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズムを採用し、電球色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ185-200　モハ184-200　モハ185-200(T)(P)
　　サロ185-200　モハ184-200　モハ185-200(M)(P)　クハ185-300

　＜編成例＞
　　●特急「踊り子」（2010年頃）
　　　←伊豆急下田・修善寺　　東京→
　　　(1)クハ185-200 + (2)モハ184-200 + (3)モハ185-200(T)(P) +
　　　(4)サロ185-200 + (5)モハ184-200 + (6)モハ185-200(M)(P) +
　　　(7)クハ185-300 + (11)クハ185-0 + (12)サハ185-0 +
　　　(13)モハ184-0 + (14)モハ185-0(M)(P) + (15)クハ185-100

　　　橙文字：＜98396＞185-0系(踊り子・新塗装・強化型スカート)基本セットB
　　　青文字：＜98398＞185-200系(踊り子・新塗装・強化型スカート)セット

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　　※追記) 2021年3月発売に延期されました。

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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
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　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
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　　　2025/7/10 (木)
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【カトー】「2020/10/20発売予定　鉄道模型製品情報」

★＜10-1619＞731系＜いしかりライナー＞3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　711系の置換用として、1996年に登場したJR北海道731系。
　　21m級3扉オールロングシートのステンレス車で、
　　北海道では初めてデッキ(客室仕切り)を廃止しました。
　　電車・気動車総括制御運転対応機器を備えており、
　　キハ201形気動車との協調運転が可能となっています。
　　最近では自動幌装置の撤去などが実施されたほか、
　　2016年からは重要機器更新に伴い、主変換装置などの取り換えや
　　シートモケットの貼り換えが行われました。
　　函館本線小樽～滝川間をはじめ、千歳線苫小牧・新千歳空港～札幌間、
　　札沼線(学園都市線)札幌～北海道医療大学間で運用されてます。
　　いしかりライナーは手稲～江別間で快速運転をしていた列車ですが、
　　2020/3/14のダイヤ改正で消滅しました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道731系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　札幌運転所所属のG113編成の現在の姿を再現しています。
　　自動幌装置撤去・床下機器更新が行われた外観をしっかり再現。
　　前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現。
　　屋根上機器は取付済です。
　　クハ731-200の側面表記は
　　車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された姿を再現。
　　収録内容を見直した新規製作の行先表示シールを付属しています。
　　(キハ201系＜ニセコライナー＞と共通)
　　前面種別表示は“普通” “区間快速”。
　　側面行先表示は“普通小樽” “普通手稲” “普通札幌” “普通江別”
　　“普通滝川” “普通千歳” “普通苫小牧” “普通あいの里公園”
　　“普通小樽(札幌から区間快速いしかりライナー)”
　　“いしかりライナー小樽(手稲から普通)”
　　“いしかりライナーほしみ(札幌から普通)”
　　“いしかりライナー岩見沢(札幌から普通)”
　　“いしかりライナー江別”。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラーを採用し、
　　先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備しています。
　　開口部形状を見直したスカートを新規部品で再現しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ731-113　モハ731-113(M)(P)　クハ731-213

　＜編成例＞
　　←滝川・苫小牧　　札幌・小樽・北海道医療大学→
　　(1)クハ731-113 + (2)モハ731-113(M)(P) + (3)クハ731-213
　
　　クハ731-113 + モハ731-113(M)(P) + クハ731-213 +
　　クハ731-100 + モハ731-100(M)(P) + クハ731-200

　　クハ731-113 + モハ731-113(M)(P) + クハ731-213 +
　　キハ201-101 + キハ201-201(M) + キハ201-301

　　赤文字：＜10-1619＞731系＜いしかりライナー＞3両セット
　　桃文字：＜10-1620＞キハ201系＜ニセコライナー＞3両セット

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★＜10-1620＞キハ201系＜ニセコライナー＞3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　札幌都市圏に乗り入れる通勤形気動車の置換用として、
　　1997年に登場したJR北海道キハ201系。
　　450ps機関を1両に2基搭載し、車体傾斜装置も備えており、
　　最高速度130km/hでの走行が可能となっています。
　　電車・気動車総括制御運転対応機器を備えており、
　　731系電車との協調運転が可能となっています。
　　室内設備は同時に設計された731系と共通設計となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　苗補運転所所属のD101編成の現在の姿を再現しています。
　　自動幌装置撤去・床下機器更新が行われた姿を再現。
　　前面ホロはJR北海道の車両に見られる、ホロ部がふくらんだ形態を再現。
　　屋根上機器は取付済です。
　　キハ201-200の側面表記は
　　車椅子マークの下にベビーカーマークが追加された姿を再現。
　　収録内容を見直した新規製作の行先表示シールを付属しています。
　　(731系＜いしかりライナー＞と共通)
　　前面種別表示は“普通” “区間快速” “快速”。
　　側面行先表示は“普通小樽” “普通手稲” “普通札幌” “普通江別”
　　“普通苫小牧” “普通俱知安”
　　“普通小樽(札幌から区間快速いしかりライナー)”
　　“いしかりライナーほしみ(札幌から普通)” “いしかりライナー江別”
　　“快速ニセコライナー俱知安(小樽から普通)”
　　“快速ニセコライナー小樽” “快速ニセコライナー札幌”。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　先頭部・中間部ともフック無しの密連カプラーを採用し、
　　先頭部の連結器には脱着可能なカプラーカバーを装備しています。
　　開口部形状を見直したスカートを再現しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ201-101　キハ201-201(M)　キハ201-301

　＜編成例＞
　　←江別・札幌　　小樽・俱知安・蘭越→
　　(1)キハ201-101 + (2)キハ201-201(M) + (3)キハ201-301
　
　　キハ201-101 + キハ201-201(M) + キハ201-301 +
　　キハ201-100 + キハ201-200(M) + キハ201-300

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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

　　　2025/7/6 (日)
　　　・舞浜リゾートラインリゾートライナー貸切乗車イベント事前受付終了
　　　・東武亀戸駅 8500型ありがとうイベント事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

　　　2025/7/7 (月)
　　　・書泉グランデ JR東日本部品販売会事前受付終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・江ノ島電鉄 700形特製台紙など配布
　　　・近鉄高田市駅改称77周年記念入場券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

　　　2025/7/8 (火)
　　　・阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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