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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「国鉄 蒸気機関車 D51 一次形 (東北仕様)」,鉄道模型Nゲージ

<2018-1>D51 一次形 (東北仕様)
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 <実車ガイド>
  貨物用機関車として、1935年に登場したD51形蒸気機関車。
  単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
  “デゴイチ”という愛称で親しまれ、
  1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。
  大別すると、D51-1~85・91~100の初期型(一次形)、
  D51-86~90・101~954の標準型、D51-1001~1161の戦後型に大別されます。
  使用線区の事情に応じて様々な改造も施工されており、
  北海道や東北地方では寒冷地対策が施されました。
  東北本線奥の中山越えと呼ばれた十三本木峠(沼宮内~一戸)では、
  東北仕様の一次形&標準形の三重連の姿が見られました。

 <製品特徴>
  国鉄D51形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “なめくじ”と呼ばれた一次形の東北仕様を再現しています。
  給水温め器・蒸気溜・砂箱が一体となった姿や、
  丸みのあるボイラー先端・短い運転室を新規金型で再現。
  大幹線や東北本線での重量列車牽引に対応した重油併燃装置装備機で、
  テンダーに搭載した大形の重油タンクを再現しています。
  ナンバープレートは選択式(17・40・57・76)。
  東北仕様独特のちょっと高めのシールドビーム補助灯(副灯)を再現。
  前照灯が点灯します(消灯スイッチ無)。
  副灯・テンダーライト・テールライトは不点灯です。
  スノープロウを標準装備し、取り外し可となっています。
  運転台の防寒カーテンも別パーツで再現しています。
  先輪・従輪は抜けているスポーク車輪採用。
  アーノルドカプラーを標準装備し、交換用KATOナックルカプラーを付属。
  前3両、前+後2両といった多彩な三重連が再現できるように、
  先頭部の交換用重連カプラー(アーノルド・ナックル)を付属しています。
  コアレスモーター搭載、フライホイール搭載動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  D51 一次形 (東北仕様)

 <編成例>
  ・東北本線 沼宮内~一戸間の十三本木峠越えの三重連運転
   D51 1次形(東北仕様) + D51 1次形(東北仕様) + D51 1次形(東北仕様) +
   <8029>ワム90000 + <8001>トキ15000 + <8058>タキ9900 +
   <8008-7>タキ3000 + <8025>ワラ1 + <8059-2>コキ5500 ✕2 +
   <8025>ワラ1 + <8006>レ12000 + <8046-1>ヨ5000

   D51 1次形(東北仕様) + D51 1次形(東北仕様) + <8056>ワム70000 +
   レ12000 + コキ5500 ✕2 + タキ9900 + タキ3000 + ワラ1 + ワム70000 +
   ワム90000 + ヨ5000 + D51 1次形(東北仕様)

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   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
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   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
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   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

   2025/7/6 (日)
   舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
   東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

   2025/7/7 (月)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
   江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
   近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

   2025/7/8 (火)
   阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
   東武 東上線1日フリー乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

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【トミックス】「京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)セット」鉄道模型Nゲージ

<98017>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)セット
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 <実車ガイド>
  北近畿タンゴ鉄道の特急用ディーゼルカーとして、
  1996年に登場したKTR8000形。
  2011年3月までは主に特急“タンゴディスカバリー”として運転されました。
  その後は、京都丹後鉄道線内運転の特急“たんごリレー”や、
  JR京都駅まで乗り入れる特急“まいづる”・“はしだて”などに使用されています。
  2015年には“海の京都”をイメージとした大規模なリニューアルを実施。
  水戸岡鋭治氏が設計・デザインした車両は“丹後の海”と命名されました。
  2017年9月までに全車がリニューアルされました。

 <製品特徴>
  京都丹後鉄道KTR8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “丹後の海”を再現しています。
  信号炎管は別部品で付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  先頭部はTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  KTR8000(奇数車)(M) KTR8000(偶数車)

 <編成例>
  ●特急「はしだて」(1~4号) /「まいずる」(5・6号車)(2015年11月~)
   ←宮津・綾部      豊岡・東舞鶴・京都→
   (1)KTR8000(偶数車) + (2)KTR8000(奇数車) + (3)KTR8000(偶数車) +
   (4)KTR8000(奇数車)(M) + (5)KTR8000(奇数車)(M) + (6)KTR8000(偶数車)

   赤文字:<98017>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)セット
   桃文字:<92159>京都丹後鉄道KTR8000形基本セット
   橙文字:<92160>京都丹後鉄道KTR8000形増結セット

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【グリーンマックス】「東急電鉄1000系1013編成(緑の電車)3両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<50673>東急電鉄1000系1013編成(緑の電車)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した東急1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  1992年までに、東横線向けに8連✕8本、東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
  池上線向けに3連✕11本が製造されました。
  1013Fは東横線・目蒲線兼用の4連車として1990年度に登場し、
  1012Fとの併結で8連を組んでいました。
  この時、8連の両端は標準的な非対称貫通構造の先頭車で、
  2つの編成を繋ぐ中間先頭車は中央貫通構造の先頭車となっていました。
  すなわち、両編成とも編成前後の先頭車の前面形状が異なるという形で、
  1012Fと1013Fは異端編成として有名でした。
  2000年の1013Fと1012Fとの併結解消時に、両編成の下り方先頭車同士を交換。
  1012Fは両端とも非対称貫通構造の先頭車に、
  1013Fは両端とも中央貫通構造の先頭車に揃えられました。
  その後、両編成は池上線・東急多摩川線用として、4連から3連に減車されました。
  2019/11/25には“あなたも!行けばアガる↑キャンペーン”の一環として、
  1013Fに旧3000系を模した緑色ラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両端の先頭車が中央貫通構造の1013Fを再現しています。
  旧3000系を模した緑色ラッピングの姿を再現。
  前面手すりが撤去された姿を新規金型で再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  室内にはグリーン色で成形したシートを装着しています。
  前面行先(フルカラーLED仕様:蒲田)・運行番号(オレンジ色LED仕様:28)・
  車番・社紋(T.K.K.)は印刷済です。
  側面行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1013(M) デハ1213(P) デハ1312(P)

 <編成例>
  ←五反田・多摩川  蒲田→
  種別:- 行先:蒲田
  クハ1013(M) + デハ1213(P) + デハ1312(P)

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