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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2020/10/6発売予定 鉄道模型製品情報」

<30125>東急電鉄5080系 目黒線 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系・8500系等の置換用として、2002年に登場した東急5000系(2代目)。
  田園都市線用の5000系のほか、2003年には目黒線用の5080系が、
  2004年には東横線用の5050系が登場しました。
  4扉構造の20m級軽量ステンレス車体で、
  JR東日本E231系等との車体部材共通化により、製造コストを削減しました。
  東急5080系は2008年までに10編成が製造され、
  目黒線や相互乗入先の都営地下鉄三田線・埼玉高速鉄道線で活躍しています。

 <製品特徴>
  東急5080系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・床下梯子は
  ユーザー取付対応となっています。
  社紋は印刷済。
  優先席・弱冷房車・号車表示・車椅子・ドア表記・乗務員室は
  選択式ステッカーを付属しています。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  種別・行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ5180 デハ5280(P) サハ5380
  デハ5480 デハ5580(M)(P) クハ5680

 <編成例>
  ←目黒・西高島平・浦和美園  武蔵小杉・日吉→
  種別:- 行先:-
  クハ5180 + デハ5280(P) + サハ5380 +
  デハ5480 + デハ5580(M)(P) + クハ5680

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<30945>JR九州BEC819系100番代(若松線・香椎線)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから給電し、
  非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
  なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
  車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
  305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
  「DENCHA」という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
  BEC819系100番台は2018年にBEC819系0番台から改造された車両です。
  300番台に準じて、連結器や一部交流機器の形状が変更され、
  側面への乗降監視用カメラも設置されました。  

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  若松線・香椎線を走るBEC819系100番台を再現しています。
  100番台の特徴であるスカートに“KYUSHU RAILWAY COMPANY”がない姿を再現。
  床下機器・台車はブラックグレー色で、蓄電池箱は青色で表現しています。
  避雷器・屋根上交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  種別/行先表示(前面/側面:オレンジ色LED仕様)は
  若松線・福北ゆたか線・香椎線用のモノを新規作成しています。
  車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなどの各種車体表記は印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハBEC819-106(M)(P) クハBEC818-106

 <編成例>
  ←西戸崎/若松  宇美/折尾・直方・博多→
  種別:- 行先:-
  クモハBEC819-106(M)(P) + クハBEC818-106

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<30946>JR九州BEC819系100番代(香椎線)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ40系等の気動車置換用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
  量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
  大容量蓄電池と急速充電システムを備えています。
  電化区間ではパンタグラフから給電し、
  非電化区間では蓄電池からの給電で走行します。
  なお、蓄電池への充電は、電化区間における架線からの電力と、
  回生ブレーキから発生する電力が使用されています。
  車体や接客設備は817系2000番台をベースにしており、
  305系で採用された“スマートドア”(押しボタン式半自動ドア)や
  “マルチサポートビジョン”(大型液晶ディスプレイ)も導入されています。
  「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
  「DENCHA」という愛称が付けられており、
  2017年鉄道友の会“ブルーリボン賞”を受賞しました。
  BEC819系100番台は2018年にBEC819系0番台から改造された車両です。
  300番台に準じて、連結器や一部交流機器の形状が変更され、
  側面への乗降監視用カメラも設置されました。

 <製品特徴>
  JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  香椎線を走るBEC819系100番台を再現しています。
  100番台の特徴であるスカートに“KYUSHU RAILWAY COMPANY”がない姿を再現。
  床下機器・台車はブラックグレー色で、蓄電池箱は青色で表現しています。
  避雷器・屋根上交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  種別/行先表示(前面/側面:オレンジ色LED仕様)は
  若松線・福北ゆたか線・香椎線用のモノを新規作成しています。
  車番・JRマーク・コーポレートマークロゴなどの各種車体表記は印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  4両編成の中間部に位置する前面のライト類は非点灯です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハBEC819-106(P) クハBEC818-106
  クモハBEC819-107(M)(P) クハBEC818-107

 <編成例>
  ←西戸崎/若松  宇美/折尾・直方・博多→
  種別:- 行先:-
  クモハBEC819-106(P) + クハBEC818-106 +
  クモハBEC819-107(M)(P) + クハBEC818-107

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  主な鉄道イベント情報
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   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
   名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
   大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

   2025/7/6 (日)
   舞浜リゾートライン リゾートライナー貸切乗車イベント 事前受付終了
   東武 亀戸駅 8500型ありがとうイベント 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/6の鉄道イベント情報

   2025/7/7 (月)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 東京メトロ部品販売会 事前受付終了
   江ノ島電鉄 700形特製台紙など 配布
   近鉄 高田市駅改称77周年記念入場券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/7の鉄道イベント情報

   2025/7/8 (火)
   阪急 EXPO70ミステリートレイン(ツアー) 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/8の鉄道イベント情報

   2025/7/9 (水)
   東武百貨店池袋店 鉄道フェスティバル&駅弁大会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「名鉄7700系白帯車(妻面窓無し) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<30352>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)基本2両編成セット(動力付き)
<30353>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  支線特急用として、1973年に登場した名鉄7700系。
  7000系がパノラマカーであったのに対し、
  7700系は前面が貫通タイプに変更されています。
  側面は7000系と共通の片開き扉と連続窓となっています。
  4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、
  1991年に全編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。
  その後、1999年の特急運用離脱後は再びスカーレット一色塗装に変更され、
  三河線を中心に活躍しました。
  2009年7月、7711Fが再び白帯化されましたが、
  残念ながら2010年に引退しました。

 <製品特徴>
  名鉄7700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2両固定編成化後で特急専用の白帯をまいた編成で、
  三河線ワンマン化改造前の姿を再現しています。
  妻面の窓がないタイプを再現しています。
  クーラー・ベンチレーター・列車無線アンテナ・電話アンテナは取付済。
  ヒューズボックス・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・Mロゴマークは印刷済。
  種別/行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30352>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  先頭車同士の連結はスイングドローバー(増結セット付属)に交換して対応。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30352>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)基本2両編成セット(動力付き)
   ク7715 モ7716(M)(P)

  <30353>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)増結2両編成セット(動力無し)
   ク7709 モ7710(P)

 <編成例>
  <30352>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  新岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク7715 + モ7716(M)(P)

  <30353>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  新岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク7709 + モ7710(P)

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  <30352>名鉄7700系白帯車(妻面窓無し)基本2両編成セット(動力付き)
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   2025/7/1 (火)
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   2025/7/4 (金)
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   2025/7/9 (水)
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【カトー】「JR NスターターセットE235系」,鉄道模型Nゲージ (2020年更新)

<10-030>NスターターセットE235系
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 <実車ガイド>
  E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。

 <製品特徴>
  JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  山手線用E235系量産車のトウ03編成を再現しています。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1468>E235系 山手線 基本セット(4両)と同様の仕様です。
  <10-1469>/<10-1470>と合わせると11両編成のトウ03編成を再現できます。
  屋根上機器など量産先行車とは異なる形態を的確に再現しています。
  運転台はシースルーとなっています。
  E231系500番台より転用されたサハE235-4600番台を収録しており、
  転用時にアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現。
  前面/側面表示は“0913G” “山手線”を印刷済で、
  交換用前面表示“品川・東京方面” “池袋・上野方面”を付属しています。
  全車に車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記を印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
  ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載。
  ボディマウント密連カプラー(新タイプ)を採用しています。
  DCCフレンドリー対応。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はマスターシリーズM1(サイズ1337mm×677mm)に相当。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm×1 リレーラー(踏切)線路124mm✕1
   リレーラー✕1(ユニジョイナーはずし付)

 【その他】
  プランバリエーションガイドを同封しています。
  クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE234-3 モハE235-8(M)(P) サハE235-4603 クハE235-3

 <編成例>
  ←大崎(外回り)  大崎(内回り)→
  (1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
  (5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
  (9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3

  赤文字:<10-030>NスターターセットE235系 or
  赤文字<10-1468>E235系 山手線 基本セット(4両)
  桃文字<10-1469>E235系 山手線 増結セットA(4両)
  橙文字<10-1470>E235系 山手線 増結セットB(3両)

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