鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「(HO) JR貨車コキ104形(ヤマト運輸コンテナ付)」,.鉄道模型HOゲージ

★＜HO-738＞JR貨車コキ104形(ヤマト運輸コンテナ付)
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　＜実車ガイド＞
　　1989年に登場したコキ104形は、
　　増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車で、
　　1997年までに2908両が製造されました。　　
　　ISO規格海上コンテナ対応の為に低床車体とし、
　　高速化(最高速度110km)等も図られました。
　　ヤマト運輸ロゴのUV51Aコンテナは30フィートの通風コンテナです。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ104形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　ヤマト運輸コンテナ搭載のコキ104形を再現しています。
　　コキ104形は手すり・ハンドルを取付済。
　　コキ104形には積載コンテナの種類や積載状態に合わせた取付爪パーツを付属。
　　コキ104形にはJRFマークを印刷済。
　　コキ104形の車番は選択式転写シートを付属しています。
　　(10・68・544・805・899・1226・1774・1915・2079・2366・2528・2741)
　　コンテナはUV51A形(ヤマト運輸)を2個搭載しています。
　　搭載コンテナは “ヤマト運輸” “宅急便” などのロゴを印刷済。
　　コンテナの番号(UV51A-35095･35114)を印刷済。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ104(ヤマト運輸コンテナ付)

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/1 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・宇都宮線開業140周年スタンプラリー
　　　・西武川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
　　　・上野駅カシオペア25周年記念グッズ販売
　　　・京急夏詣ヘッドマーク掲出
　　　・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
　　　・地方鉄道8社オリジナルキャラクターコラボグッズ販売
　　　・叡山電鉄七夕伝車運転
　　　・一畑電車出雲大社号ヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

　　　2025/7/2 (水)
　　　・東急大井町線各駅停車用6020系営業運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

　　　2025/7/3 (木)
　　　・東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

　　　2025/7/4 (金)
　　　・青春18きっぷ夏季発売
　　　・京王アイドルマスターシャイニーカラーズトレイン運転
　　　・京王アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券発売
　　　・JR東海夏の乗り放題きっぷ発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

　　　2025/7/5 (土)
　　　・三笠鉄道村 S-304号復活祭
　　　・東武 SL大樹七夕ヘッドマーク掲出
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色・青色混結編成運転
　　　・秩父鉄道 7500系たなばた号運転
　　　・名鉄内海駅グッズ販売イベント
　　　・名鉄知多奥田駅50周年記念系統板掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念トレイン運転
　　　・287系特急くろしお60周年ラッピング車両運転
　　　・大阪モノレール大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形4両編成琴平線運転
　　　・熊本電気鉄道モハ71形撮影会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

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【カトー】「2020年9月発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜10-1629＞227系0番台＜Red Wing＞6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　広島エリア向けの新型車両として、2015年に登場した227系。
　　厳島神社の大鳥居やもみじ・広島カープ等をイメージした赤い車体から、
　　“Red Wing”という愛称が付けられています。
　　2両編成と3両編成があり、最大8両編成で運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　下関総合管理所所属のA36編成・A41編成を再現しています。
　　先頭車屋根部のアンテナ台座をはじめ、
　　前面ワイパーカバー・運転台助士席側のワンマン表示など細部をしっかり再現。
　　先頭車間転落防止幌は付属部品として再現しています。
　　側面表示部分は黒色で印刷済で、行先表示シールを付属しています。
　　前面表示は“G普通糸崎”を取付済で、
　　交換用前面表示として、“R普通岩国” “Y快速広島” 無地✕4を付属しています。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライト・行先表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはHID灯とフォグライトの色味の違いを再現。
　　動力車はモハ226で両台車駆動。各車両ともトラクションタイヤ付。
　　複数編成を連ねての走行が可能となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。
　　先頭車先頭部カプラーに取付可能な2段電連パーツを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ226-41　モハ226-41(M)　クモハ227-41(P)
　　クモハ226-36　モハ226-36　クモハ227-36(P)

　＜編成例＞
　　←徳山・岩国・あき亀山　　糸崎・福山→
　　クモハ226-41 + モハ226-41(M) + クモハ227-41(P) +
　　クモハ226-36 + モハ226-36 + クモハ227-36(P)

　　クモハ226-41 + モハ226-41(M) + クモハ227-41(P) + クモハ226-36 +
　　モハ226-36 + クモハ227-36(P) + クモハ226-80 + クモハ227-80(M)(P)

　　クモハ226-41 + モハ226-41(M) + クモハ227-41(P) + クモハ226-80 +
　　クモハ227-80(M)(P) + クモハ226-36 + モハ226-36 + クモハ227-36(P)

　　赤文字：＜10-1629＞227系0番台＜Red Wing＞6両セット
　　桃文字：＜10-1612＞227系0番台＜Red Wing＞2両セット

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★＜14-071-1＞広島電鉄200形 (ハノーバー電車)
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　＜実車ガイド＞
　　1989年に登場した広島電鉄200形(2代目)。
　　西ドイツのハノーバー市と広島市との姉妹都市提携5周年を記念して、
　　ハノーバー都市交通事業(ハノーバー市電)から寄贈された車両です。
　　200形は238号車のみで、“ハノーバー電車”として親しまれいます。
　　238号車は1950年に製造されました。
　　1928年製車両の部品を利用した上で車体を新造した車両で、
　　1976年までハノーバー市電で活躍していました。
　　引退後、ドイツ路面電車博物館で保存されていましたが、
　　1989年に広島電鉄へ入線しました。
　　広島電鉄では白島線、のちに横川線で運行されていましたが、
　　2018年秋季以降はイベントでの運転と、
　　12月の装飾クリスマス電車として運行されています。

　＜製品特徴＞
　　広島電鉄200形(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ハノーバー電車”238号車を再現しています。
　　パンタグラフの台枠・シューを黒色に変更。
　　近年の運行形態に合わせて付属の行先表示シールをアップデートしています。
　　前面方向幕: “横川-江波” “白島-八丁堀” “(白無地)” “回送”
　　“MERRY CHRISTMAS(クリスマス電車)” “貸切”。
　　路線番号: “8” “9” “(クリスマス電車用、2種)” “(白無地)”。
　　小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　238(M)(P)

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★＜1-535＞(HO)オハネフ25-100
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　＜実車ガイド＞
　　14系が分散電源方式だったのに対し、
　　24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
　　25形寝台客車は24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
　　B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
　　また車体帯が白色から銀色に変更されました。
　　1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
　　オハネフ25形100番台は2段式B寝台緩急車で、
　　1976～77年に製造されました。
　　車掌室側の連結面が平面になっているのが特徴です。
　　残念ながら2015年11月に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　24系25形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　1978年頃の品川客車区(南シナ)所属車オハネフ25形100番台を再現しています。
　　着脱式トレインマークを採用しており、“あさかぜ”を装着済で、
　　あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海・出雲・瀬戸(出雲・瀬戸のみ各2個入)を
　　付属しています。
　　テールライト・トレインマークは消灯スイッチを装備しています。
　　行先方向幕は交換可能な着脱式。
　　“あさかぜ・博多行”方向幕を装着済で、行先方向幕シールを付属しています。
　　付属のテールマークに対応した車体表記印刷済(車両番号を除く)。
　　ステンレス帯を的確に表現しています。
　　側面窓から見える客室内を表現。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を採用しており、
　　機関車連結側にはKATOカプラーを採用しています。
　　DCCフレンドリー…FL12デコーダ(オハネフ25のテールライト・バックサイン)。
　　サスペンション機構。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネフ25-100

　＜編成例＞
　　　　・昭和53年(1978)頃「あさかぜ」
　　　←下関　　東京→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-100 + (1)オロネ25-0 + (2)オハネ25-100 +
　　　(3)オハネ25-100 + (4)オハネ25-100 + (5)オハネ25-100 +
　　　(6)オハネフ25-100 + (7)オハネフ25-200 + (8)オシ24-100 +
　　　(9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 + (11)オハネフ25-100 +
　　　(12)オハネ25-100 + (13)オハネフ25-100

　　・昭和60年(1985)頃「彗星」
　　　←都城　　新大阪→
　　　牽引機 + 電源車カニ24 0 + (1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25-0 +
　　　(3)オハネ25-0 + (4)オハネ25-0 + (5)オハネ25-100 + (6)オハネフ25-100 +
　　　(7)オハネ25-0 + (8)オハネ25-100 + (9)オハネ25-0 + (10)オハネ25-100 +
　　　(11)オハネ25-0 + (12)オハネ25-0 + (13)オハネフ25-0

　　・昭和55年(1980)頃「日本海」
　　　←大阪　　新潟→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-100 + (1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25-0 +
　　　(3)オハネ25-0 + (4)オハネ25-0 + (5)オハネ25-0 + (6)オハネフ25-100 +
　　　(7)オハネフ25-0 + (8)オハネ25-0 + (9)オハネ25-0 +
　　　(10)オハネ25-0 + (11)オハネフ25-0

　　・昭和55年（1980）頃「はやぶさ」
　　　←西鹿児島　　東京→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-0 + (1)オロネ25-0 + (2)オハネ25-100 +
　　　(3)オハネ25-100 + (4)オハネ25-100 + (5)オハネ25-100 +
　　　(6)オハネフ25-100 + (7)オハネフ25-200 + (8)オシ24-100 +
　　　(9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 + (11)オハネフ25-100 +
　　　(12)オハネ25-100 + (13)オハネフ25-100

　　　※7～13号車は東京～大分間のみ運転　　

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★＜1-536＞(HO)オハネフ25-200
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　＜実車ガイド＞
　　14系が分散電源方式だったのに対し、
　　24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
　　25形寝台客車は24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
　　B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
　　また車体帯が白色から銀色に変更されました。
　　1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
　　緩急車オハネフ25形200番台は､後方監視窓側の後退角が浅く、
　　寝台側の側面窓が上下方向に小さくなっています。

　＜製品特徴＞
　　24系25形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　オハネフ25形200番台を再現しています。
　　着脱式トレインマークを採用しており、“あさかぜ”を装着済で、
　　あさかぜ・富士・はやぶさ・彗星・日本海・出雲・瀬戸(出雲・瀬戸のみ各2個入)を
　　付属しています。
　　テールライト・トレインマークは消灯スイッチを装備しています。
　　行先方向幕は交換可能な着脱式。
　　“あさかぜ・博多行”方向幕を装着済で、行先方向幕シールを付属しています。
　　付属のテールマークに対応した車体表記印刷済(車両番号を除く)。
　　ステンレス帯を的確に表現しています。
　　側面窓から見える客室内を表現。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を採用しており、
　　機関車連結側にはKATOカプラーを採用しています。
　　DCCフレンドリー…FL12デコーダ(オハネフ25のテールライト・バックサイン)。
　　サスペンション機構。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネフ25-200

　＜編成例＞
　　　　・昭和53年(1978)頃「あさかぜ」
　　　←下関　　東京→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-100 + (1)オロネ25-0 + (2)オハネ25-100 +
　　　(3)オハネ25-100 + (4)オハネ25-100 + (5)オハネ25-100 +
　　　(6)オハネフ25-100 + (7)オハネフ25-200 + (8)オシ24-100 +
　　　(9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 + (11)オハネフ25-100 +
　　　(12)オハネ25-100 + (13)オハネフ25-100

　　・昭和55年（1980）頃「はやぶさ」
　　　←西鹿児島　　東京→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-0 + (1)オロネ25-0 + (2)オハネ25-100 +
　　　(3)オハネ25-100 + (4)オハネ25-100 + (5)オハネ25-100 +
　　　(6)オハネフ25-100 + (7)オハネフ25-200 + (8)オシ24-100 +
　　　(9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 + (11)オハネフ25-100 +
　　　(12)オハネ25-100 + (13)オハネフ25-100

　　　※7～13号車は東京～大分間のみ運転　　

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★＜1-538＞(HO)オハネ25-100
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　＜実車ガイド＞
　　寝台客車として、1973年に登場した24系。
　　14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
　　24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
　　24系25形寝台客車は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
　　B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められ、
　　車体帯は白色から銀色に変更されました。
　　1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しています。
　　オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
　　上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
　　さらに寝台側窓も上下方向に小さくなりました。

　＜製品特徴＞
　　24系25形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　1978年頃の品川客車区(南シナ)所属車オハネ25形100番台を再現しています。
　　行先方向幕は交換可能な着脱式。
　　“あさかぜ・博多行”方向幕を装着済で、行先方向幕シールを付属しています。
　　ステンレス帯を的確に表現しています。
　　側面窓から見える客室内を表現。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を採用しています。
　　サスペンション機構。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ25-100

　＜編成例＞
　　　　・昭和53年(1978)頃「あさかぜ」
　　　←下関　　東京→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-100 + (1)オロネ25-0 + (2)オハネ25-100 +
　　　(3)オハネ25-100 + (4)オハネ25-100 + (5)オハネ25-100 +
　　　(6)オハネフ25-100 + (7)オハネフ25-200 + (8)オシ24-100 +
　　　(9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 + (11)オハネフ25-100 +
　　　(12)オハネ25-100 + (13)オハネフ25-100

　　・昭和60年(1985)頃「彗星」
　　　←都城　　新大阪→
　　　牽引機 + 電源車カニ24 0 + (1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25-0 +
　　　(3)オハネ25-0 + (4)オハネ25-0 + (5)オハネ25-100 + (6)オハネフ25-100 +
　　　(7)オハネ25-0 + (8)オハネ25-100 + (9)オハネ25-0 + (10)オハネ25-100 +
　　　(11)オハネ25-0 + (12)オハネ25-0 + (13)オハネフ25-0

　　・昭和55年(1980)頃「明星」
　　　←西鹿児島　　新大阪→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-0 + (1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25-0 +
　　　(3)オハネ25-0 + (4)オハネ25-0 + (5)オハネ25-0 + (6)オハネフ25-0 +
　　　(7)オハネフ25-0 + (8)オハネ25-0 + (9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-0 +
　　　(11)オハネ25-0 + (12)オハネフ25-0

　　　※7～12号車は新大阪～熊本間のみ運転

　　・昭和55年（1980）頃「はやぶさ」
　　　←西鹿児島　　東京→
　　　牽引機 + 電源車カニ24-0 + (1)オロネ25-0 + (2)オハネ25-100 +
　　　(3)オハネ25-100 + (4)オハネ25-100 + (5)オハネ25-100 +
　　　(6)オハネフ25-100 + (7)オハネフ25-200 + (8)オシ24-100 +
　　　(9)オハネ25-100 + (10)オハネ25-100 + (11)オハネフ25-100 +
　　　(12)オハネ25-100 + (13)オハネフ25-100

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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/6/26 (木)
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　　　2025/6/27 (金)
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【グリーンマックス】「東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット (動力付き) & (動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ (2020年更新)

★＜30332＞東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
★＜30333＞東武10030型リニューアル車(東武スカイツリーライン・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
　　東武10030型はその10000系のマイナーチェンジ車として、
　　1988年に製造されました。
　　正面形状が変更されたほか、
　　車体もコルゲート車体からビードプレス車体に変わりました。
　　2両・4両・6両・10両編成が製造されましたが、
　　6両固定編成はすべて東武アーバンパークライン(野田線)に転属になり、
　　東武スカイツリーライン(伊勢崎線)に残る4両固定編成も、
　　この度すべてリニューアルが完了しました。

　＜製品特徴＞
　　東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアルされた4両固定編成を再現しています。
　　クーラー・ベンチレーターは取付済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　コーポレートマーク・乗務員立入り禁止表記は印刷済。
　　優先席・弱冷房車・車椅子マーク/ベビーカーマークは
　　新規ステッカーを付属しています。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　フルカラーLED仕様の種別/行先表示(前面/側面)は
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30332＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30332＞4両編成セット(動力付き)
　　　クハ11430　モハ12430(M)(P)　モハ13430　クハ14430

　　＜30333＞4両編成セット(動力無し)
　　　クハ11430　モハ12430(P)　モハ13430　クハ14430

　＜編成例＞
　　＜30332＞4両編成セット(動力付き)
　　　←浅草　　伊勢崎・東武日光→
　　　種別：-　行先：-
　　　クハ11430 + モハ12430(M)(P) + モハ13430 + クハ14430

　　＜30333＞4両編成セット(動力無し)
　　　←浅草　　伊勢崎・東武日光→
　　　種別：-　行先：-
　　　クハ11430 + モハ12430(P) + モハ13430 + クハ14430

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30332＞4両編成セット(動力付き)
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　　＜30333＞4両編成セット(動力無し)
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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
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　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
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　　　2025/7/1 (火)
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　　　2025/7/2 (水)
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