【トミックス】「2020年4月発売予定 鉄道模型製品情報」その6.
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＜実車ガイド＞
1957年に登場した新性能電車の101系通勤電車をベースに、
1958年に準急・急行用として登場したのが153系急行電車です。
それまで準急・急行用として活躍していた
80系300番台の前頭部が非貫通型であったのに対し、
153系は貫通型に改良され、車内間での通り抜けが可能となりました。
登場当初は低運転台仕様で製造されたクハ153形でしたが、
1961年度以降製造車は、踏切事故対策として前面窓の縦幅が短くなり、
運転台が300mm高くなる高運転台仕様での登場となりました。
サロ152形はリクライニングシートを備えたグリーン車で、
側面窓は大型の一段下降窓を採用しています。
後に冷房化されました。
＜製品特徴＞
国鉄153系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
冷房化されたサロ152形を再現しています。
車側灯は取付済。
一部表記は印刷済です。
車番・グリーンカーマーク・1等表示は選択式転写シートを付属しています。
客室窓上部にあるサンバイザーは透明の緑色成型で再現。
シートはエンジ色系の成形色で表現しています。
最小半径R490を通過可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サロ152(冷改車)
＜編成例＞
●急行“山陽” (1973年10月頃)
←広島・岩国・下関 岡山→
(1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153 + (4)サロ152 or (4)サロ165 +
(5)サハシ153 + (6)モハ152(M)(P) + (7)モハ153 + (8)モハ152(P) +
(9)モハ153 + (10)クハ153
※基本セットは＜HO-9048＞or＜HO-9049＞から選択して下さい。
※レイアウト条件に合わせて、
増結セットは＜HO-9050＞or＜HO-9051＞から選択して下さい。
赤文字：＜HO-9048＞国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット or
赤文字：＜HO-9049＞国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
桃文字：＜HO-9050＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) or
桃文字：＜HO-9051＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T)
青文字：＜HO-6009＞国鉄電車 サロ152形(冷改車) or
青文字：＜HO-6010＞国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り)
緑文字：＜HO-6012＞国鉄電車 サハシ153形(冷改車)
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＜実車ガイド＞
153系の勾配・寒冷路線向けとして、1963年に登場した国鉄165系。
その165系から耐寒耐雪設備・勾配抑速ブレーキを省略し、
1964年に登場したのが国鉄163系です。
まずはサロ163形7両が製造されましたが、
結局163系が製造されたのは、このサロ163形7両のみでした。
＜製品特徴＞
国鉄163系(or 165系)を、鉄道模型HOゲージで製品化。
等級帯があるサロ163形(or サロ165形)を再現しています。
車側灯は取付済。
一部表記・等級帯・グリーンカーマークは印刷済です。
車番は選択式転写シートを付属しています。
車番の選択により、同形態のサロ165にも対応できます。
床下機器にあるカバーパーツを外すことで、サロ163の姿に近づけることが可能。
水タンクは角形の鋼製タイプを装着しており、
交換用としてFRPタイプの丸型を付属しています。
客室窓上部にあるサンバイザーは、透明の青色成型で再現。
シートはエンジ色系の成形色で表現しています。
最小半径R490を通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サロ163(帯入り)
＜編成例＞
●急行“伊豆” 伊東・伊豆急下田(1〜10号車)／修善寺(11〜15号車)
(1978年10月〜1981年9月)
←伊豆急下田・伊東・修善寺 東京→
(1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153 + (4)サロ165 +
(5)サロ165 + (6)モハ152(M)(P) + (7)モハ153 + (8)モハ152(P) +
(9)モハ153 + (10)クハ153 + (11)クハ153 + (12)サハ153 +
(13)モハ152(M)(P) + (14)モハ153 + (15)クハ153
●急行“東海” (1978年10月〜1980年9月)
←静岡 東京→
(1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153 + (4)サロ163 +
(5)サロ163 + (6)モハ152(M)(P) + (7)モハ153 + (8)サハ153 +
(9)サハ153 + (10)モハ152(P) + (11)モハ153 + (12)クハ153
●急行“山陽” (1973年10月頃)
←広島・岩国・下関 岡山→
(1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153 + (4)サロ152 or (4)サロ165 +
(5)サハシ153 + (6)モハ152(M)(P) + (7)モハ153 + (8)モハ152(P) +
(9)モハ153 + (10)クハ153
●急行“外房” 安房鴨川／“内房” 館山／“犬吠” 銚子／“水郷” 銚子／“鹿島” 鹿島神宮
(1979年頃)
←新宿・両国 安房鴨川・館山・銚子・鹿島神宮→
(1)クハ153 + (2)サロ165 + (3)モハ152(M)(P) + (4)モハ153 +
(5)モハ152(P) + (6)モハ153 + (7)クハ153
※基本セットは＜HO-9048＞or＜HO-9049＞から選択して下さい。
※レイアウト条件に合わせて、
増結セットは＜HO-9050＞or＜HO-9051＞から選択して下さい。
赤文字：＜HO-9048＞国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット or
赤文字：＜HO-9049＞国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
桃文字：＜HO-9050＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) or
桃文字：＜HO-9051＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T)
橙文字：＜HO-6008＞国鉄電車 サハ153-200形(冷改車)
青文字：＜HO-6009＞国鉄電車 サロ152形(冷改車) or
青文字：＜HO-6010＞国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り)
緑文字：＜HO-6012＞国鉄電車 サハシ153形(冷改車)
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＜実車ガイド＞
153系の勾配・寒冷路線向けとして、1963年に登場した国鉄165系。
その165系から耐寒耐雪設備・勾配抑速ブレーキを省略し、
1964年に登場したのが国鉄163系です。
まずはサロ163形7両が製造されましたが、
結局163系が製造されたのは、このサロ163形7両のみでした。
当初は側面に等級帯が施されていましたが、
1978年の塗装規定変更で等級帯が廃止され、
検査順に帯が無い姿へ変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄163系(or 165系)を、鉄道模型HOゲージで製品化。
等級帯がないサロ163形(or サロ165形)を再現しています。
車側灯は取付済。
一部表記・グリーンカーマークは印刷済です。
車番は選択式転写シートを付属しています。
車番の選択により、同形態のサロ165にも対応できます。
床下機器にあるカバーパーツを外すことで、サロ163の姿に近づけることが可能。
水タンクは角形の鋼製タイプを装着しており、
交換用としてFRPタイプの丸型を付属しています。
客室窓上部にあるサンバイザーは、透明の青色成型で再現。
シートはエンジ色系の成形色で表現しています。
最小半径R490を通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サロ163(サロ165)
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＜実車ガイド＞
1957年に登場した新性能電車の101系通勤電車をベースに、
1958年に準急・急行用として登場したのが153系急行電車です。
サハシ153形はビュッフェと普通座席車の合造車で、
1961～62年に30両が製造されました。
当初からビュッフェ側のみ冷房化されていましたが、
後に客室側も冷房化されました。
サハシ153形の半数は165系や169系に改造編入されました。
＜製品特徴＞
国鉄153系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
サハシ153形の冷改車を再現しています。
側面表示灯は取付済。
一部表記は印刷済です。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
最小半径R490を通過可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハシ153(冷改車)
＜編成例＞
●急行“山陽” (1973年10月頃)
←広島・岩国・下関 岡山→
(1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153 + (4)サロ152 or (4)サロ165 +
(5)サハシ153 + (6)モハ152(M)(P) + (7)モハ153 + (8)モハ152(P) +
(9)モハ153 + (10)クハ153
※基本セットは＜HO-9048＞or＜HO-9049＞から選択して下さい。
※レイアウト条件に合わせて、
増結セットは＜HO-9050＞or＜HO-9051＞から選択して下さい。
赤文字：＜HO-9048＞国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット or
赤文字：＜HO-9049＞国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
桃文字：＜HO-9050＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(M) or
桃文字：＜HO-9051＞国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット(T)
青文字：＜HO-6009＞国鉄電車 サロ152形(冷改車) or
青文字：＜HO-6010＞国鉄電車 サロ163形(サロ165・帯入り)
緑文字：＜HO-6012＞国鉄電車 サハシ153形(冷改車)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/20 (金)
・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/24 (火)
・【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・福岡市 走れ山笠号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報
2025/6/25 (水)
・神戸電鉄 七夕列車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報
2025/6/26 (木)
・【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
・広島電鉄 七夕電車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報
2025/6/27 (金)
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
・東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
・立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報
2025/6/28 (土)
・東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
・相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
・名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
・名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
・名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
・ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報
2025/6/29 (日)
・西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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