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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2020/3/28発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<98688>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)基本セット
<98689>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)増結セット
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 <実車ガイド>
  1990年4月に登場したJR東日本251系“スーパービュー踊り子”(SVO)。
  斬新なデザインが特徴的で、
  ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されています。
  1992年には2次車が登場し、
  前面ワイパーの本数が変更になるなどの設計変更が実施されました。
  登場当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
  2002年12月にはリニューアル工事が実施され、
  アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。
  また、普通車のシート変更なども実施され、
  2007年にはグリーン車のシート変更も行われました。

 <製品特徴>
  JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “スーパービュー踊り子”2次車の新塗装の姿を、
  ハイグレード(HG)仕様にて新規製作で再現しています。
  車内のシートパーツは2007年以降の姿を再現。
  トイレタンクは別パーツにて取付済です。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  <98688>のヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯します。
  <98688>の先頭車上部にある補助灯が点灯し、
  補助灯用ON-OFFスイッチ付となっています。
  全車専用室内灯を標準装備しています。
  <98688>のM車は新モーター(M-13モーター)を採用。
  <98688>のM車はフライホイール付動力を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98688><98689>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98688>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)基本セット
   クロ250 サロ251 モハ250-100
   モハ251-0(M)(P) サハ251 クハ251

  <98689>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)増結セット
   モハ250 モハ251-100(T)(P) モハ250 モハ251-0(T)(P)

 <編成例>
  ●特急「スーパービュー踊り子」(2007年〜)
   ←伊豆急下田  東京・新宿・池袋→
   (1)クロ250 + (2)サロ251 + (3)モハ250 + (4)モハ251-100(T)(P) +
   (5)モハ250-100 + (6)モハ251-0(M)(P) + (7)モハ250 +
   (8)モハ251-0(T)(P) + (9)サハ251 + (10)クハ251

   赤文字:<98688>基本セット
   桃文字:<98689>増結セット

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  <98688>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)基本セット
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  <98689>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)増結セット
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<HO-9053>国鉄 50系51形客車セット
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 <実車ガイド>
  旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
  本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
  それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
  またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
  50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
  車内もデッキ付近をロングシート、
  中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
  乗降の便と安全性の改良が図られました。
  赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
  1978年に登場した51形は北海道向け車両で、
  窓の小型化と二重窓装備など寒地仕様になっています。
  オハ51形は編成中間部に組成する座席普通車で、
  オハフ51形は緩急車です。

 <製品特徴>
  国鉄50系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  窓が小型化された寒地向けの51形を再現しています。
  窓裏側に窓枠を印刷して、二重窓の雰囲気を再現。
  車体は赤2号の1色塗を表現しています。
  側面表示灯を取付済。
  一部表記は印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  オハフのテールライトは両端とも点灯式で、それぞれON-OFFスイッチ付です。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径R600を通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ51 オハ51 オハ51 オハフ51

 <編成例>
  ●海水浴臨時「らんしま」(1993年頃)
   ←余市  岩見沢→
   <HO-204><HO-232>DD51(JR北海道色) +
   (1)オハフ51 + (2)オハ51 + (3)オハ51 + (4)オハフ51 +
   (5)オハフ51 + (6)オハ51 + (7)オハ51 + (8)オハフ51

   赤文字:<HO-9053>国鉄 50系51形客車セット を2セット使用

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<HO-5022>国鉄客車 オハ50形
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 <実車ガイド>
  旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
  本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
  それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
  またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
  50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
  車内もデッキ付近をロングシート、
  中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
  乗降の便と安全性の改良が図られました。
  赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
  オハ50形は編成中間部に組成する座席普通車です。

 <製品特徴>
  国鉄50系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  本州以南向けの座席普通車オハ50形を再現しています。
  車側表示灯を取付済。
  貫通扉はクリームで表現しています。
  幌吊パーツを付属しています。
  換算・定員表記は印刷済です。
  車番・形式自重・検査表記は選択式転写シートを付属しています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径R600を通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ50

 <編成例>
  ●奥羽本線 快速「かもしか」(1989年頃)
   ←福島  山形→
   ED78(1次形) + (1)オハフ50 + (2)オハフ50 + (3)オハフ50 +
   (4)オハ50 + (5)オハ50 + (6)オハフ50

   赤文字:<HO-5022>国鉄客車 オハ50形
   桃文字<HO-5023>国鉄客車 オハフ50形
   橙文字<HO-2007>JR ED78形電気機関車(1次形)

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<HO-5023>国鉄客車 オハフ50形
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 <実車ガイド>
  旧形客車の置替用として、1977年に登場した国鉄50系客車。
  本州以南用は50形、北海道用は51形に分類されています。
  それまでの客車は客用扉が手動扉だった為に危険で、
  またデッキや客用扉の狭さが列車遅延の原因となっていましたが、
  50系は客用扉に幅広の自動扉を採用し、
  車内もデッキ付近をロングシート、
  中央をクロスシートとしたセミクロスシートを採用し、
  乗降の便と安全性の改良が図られました。
  赤2号の車体から“レッドトレイン”の愛称で親しまれました。
  オハフ50形は乗務員室とトイレが設置された緩急車で、
  編成の両端や中間にも多数連結されていました。

 <製品特徴>
  国鉄50系客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  本州以南向けの緩急車オハ50形を再現しています。
  車側表示灯を取付済。
  幌吊パーツを付属しています。
  換算・定員表記は印刷済です。
  車番・形式自重・検査表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  テールライトは両端共にLEDで点灯し、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  ケイディーカプラー(ケイディーカプラーNo.5)を採用しています。
  最小半径R600を通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハフ50形

 <編成例>
  ●奥羽本線 快速「かもしか」(1989年頃)
   ←福島  山形→
   ED78(1次形) + (1)オハフ50 + (2)オハフ50 + (3)オハフ50 +
   (4)オハ50 + (5)オハ50 + (6)オハフ50

   赤文字<HO-5022>国鉄客車 オハ50形
   桃文字:<HO-5023>国鉄客車 オハフ50形
   橙文字<HO-2007>JR ED78形電気機関車(1次形)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   福岡市 走れ山笠号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 伊豆箱根鉄道7000系(7502編成) ラブライブ!サンシャイン!! “Over the Rainbow号” ラッピング電車3両セット」鉄道模型Nゲージ

<308096>鉄道コレクション 伊豆箱根鉄道7000系(7502編成) ラブライブ!サンシャイン!!「Over the Rainbow号」ラッピング電車3両セット
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 <実車ガイド>
  1000系の代替用として、1991年に登場した伊豆箱根鉄道7000系。
  オールステンレス製で、
  前面窓には全面1枚の曲面ガラスが採用されています。
  先頭車はJR東海311系と同じ片側3扉構造となっていますが、
  中間車はJR東海213系サハ213形に似た片側2扉構造となっています。
  座席はバケットタイプのクロスシートで、
  客用扉間は転換式、車端部には固定式になっています。
  7502編成は1992年に製造されました。
  2018年12月からはアニメ“ラブライブ!サンシャイン!!”の劇場版公開を記念し、
  “Aqours”メンバー9人を描いたラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  伊豆箱根鉄道7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Over the Rainbow号”の7502Fを、鉄コレで再現しています。
  前面ヘッドマーク用のベースパーツと、
  バースデーヘッドマーク等のオリジナルシールが付属しています。
  動力ユニットはTM-14、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ7102 モハ7302(P) クハ7502

 <編成例>
  クモハ7102 + モハ7302(P) + クハ7502

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   2025/6/20 (金)
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   2025/6/23 (月)
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   2025/6/26 (木)
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   2025/6/27 (金)
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   2025/6/28 (土)
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【トミックス】「JR 281系特急電車(ハローキティ はるか・Ori-Tsuru)セット」.鉄道模型Nゲージ

<98690>JR 281系特急電車(ハローキティ はるか・Ori-Tsuru)セット
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 <実車ガイド>
  関西空港アクセス特急“はるか”専用車として、
  1994年に登場したJR西日本281系。
  その特徴的なデザインから、
  1994年度グッドデザイン賞と
  第5回ブルネル賞近距離列車部門最優秀賞を受賞しました。
  2019年1月からは“ハローキティ はるか”ラッピング車が登場。
  HA603編成は折り鶴をテーマにしたデザインとなっています。

 <製品特徴>
  JR西日本281系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ハローキティ はるか・Ori-Tsuru”ラッピング車の姿を再現しています。
  クハ281は荷物室扉が埋められた姿を再現。
  はるかロゴ、車番、クハ・サハ・クロの屋根上にあるJRマークは印刷済。
  車内はカラーシートで表現しています。
  側面ガラスはスモークガラスを再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  先頭車同士の連結時用として、
  進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載し、
  新モーター(M-13)を採用しています。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ281-3 モハ181-5(M)(P) サハ281-103
  サハ281-3 モハ281-6(T)(P) クロ280-3

 <編成例>
  (2019年〜)
  ←関西空港  京都・米原→
  (9)クモハ281(P) + (8)サハ281 + (7)クハ280 +
  (6)クハ281-3 + (5)モハ181-5(M)(P) + (4)サハ281-103 +
  (3)サハ281-3 + (2)モハ281-6(T)(P) + (1)クロ280-3

  赤文字:<98690>JR 281系特急電車(ハローキティ はるか・Ori-Tsuru)セット
  桃文字:<98673>JR 281系特急電車(はるか)増結セット

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   2025/6/20 (金)
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   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
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   2025/6/25 (水)
   神戸電鉄 七夕列車 運転
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   2025/6/26 (木)
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   2025/6/28 (土)
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