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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「名鉄2200系1次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ

<30883>名鉄2200系1次車(前面窓透過タイプ・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
  特別車2両と一般車4両で構成され、車内は2000系や3300系と共通です。
  白い車体に、名鉄カラーのスカーレットを
  先頭部や肩部ラインに配した外観となっています。
  2015年度に製造された2210F・2211Fは3次車に分類されています。
  2019年2月に増備された5次車(2213編成)からは、
  前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
  他の編成についても同様の処理に変更されています。

 <製品特徴>
  名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面窓ガラスのマジックミラー処理を省略した1次車を再現しています。
  避雷器・臭気抜き・車外スピーカーは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  コーポレートマーク・Series2200ロゴ・特別車/一般車表示・号車表示は印刷済。
  車番・対空表示は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  種別/行先表示(前面/側面:オーロラビジョンR仕様)・優先席・弱冷房車・
  ドアステッカー(サル・イルカ)・車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属。
  走行中はヘッドライトが白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ2200(P) サ2250(M) サ2400 モ2450(P) サ2350 モ2300(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  モ2200(P) + サ2250(M) + サ2400 + モ2450(P) + サ2350 + モ2300(P)

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   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/19 (木)
   京都鉄道博物館 227系 特別展示
   京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/6/21 (土)
   秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

   2025/6/22 (日)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

   2025/6/23 (月)
   筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
   熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   福岡市 走れ山笠号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「東京メトロ 05系13次車(第43編成・行先表示フルカラーLEDタイプ) 基本4両編成セット & 増結用中間車6両セット(動力無し)」.鉄道模型Nゲージ

<30898>東京メトロ05系13次車(第43編成・行先表示フルカラーLEDタイプ)基本4両編成セット(動力付き)
<30899>東京メトロ05系13次車(第43編成・行先表示フルカラーLEDタイプ)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東西線の輸送力増強と5000系置換用として、
  1988年に登場した東京メトロ(営団)05系。
  細かい仕様変更を経ながら16年間に渡り製造されました。
  1~7次車までを05系、と8次車以降を05N系と分類される事もあります。
  05系13次車は2004年度製造の第40~43編成が該当します。
  直通乗入先の東葉高速鉄道2000系とは共通設計となっており、
  日立製作所製“A-train”構体を採用しています。
  近年は改修工事が実施されており、
  ヘッドライトLED化や行先表示のフルカラーLED化、
  前面車番の貫通扉窓下への位置変更等が施されています。

 <製品特徴>
  東京メトロ05系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先表示がフルカラーLEDタイプとなった13次車第43編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  車番・シンボルマークは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面フルカラーLED仕様)・運行番号(白色LED仕様)・
  優先座席・車椅子マーク・弱冷房車・女性専用車は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  <30898>のコミュニケーションマークは印刷済。
  <30898>は走行中にヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30898>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <30899>の誘導無線アンテナはユーザー取付となっています。
  <30899>の優先席・車椅子/ベビーカー・弱冷房車はステッカー対応です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30898>基本4両編成セット(動力付き)
   05-143 05-243(P) 05-343(M) 05-043

  <30899>増結用中間車6両セット(動力無し)
   05-443 05-543(P) 05-643 05-743 05-843(P) 05-943

 <編成例>
  ←西船橋  中野→
  種別:- 行先:-
  (1)05-143 + (2)05-243(P) + (3)05-343(M) + (4)05-443 + (5)05-543(P) +
  (6)05-643 + (7)05-743 + (8)05-843(P) + (9)05-943 + (10)05-043

  赤文字:<30898>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30899>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <30899>増結用中間車6両セット(動力無し)
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【トミックス】「国鉄電車サロ163形(サロ165・帯入り)」,.鉄道模型Nゲージ

<9314>国鉄電車サロ163形(サロ165・帯入り)
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 <実車ガイド>
  153系の勾配・寒冷路線向けとして、1963年に登場した国鉄165系。
  その165系から耐寒耐雪設備・勾配抑速ブレーキを省略し、
  1964年に登場したのが国鉄163系です。
  まずはサロ163形7両が製造されましたが、
  結局163系が製造されたのは、このサロ163形7両のみでした。

 <製品特徴>
  国鉄163系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サロ163形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  付属の転写シートで、サロ165にも使用できます。
  グリーンカーマークと薄緑色の等級帯は印刷済。
  グリーン車の特徴であるエンジ色カラーシートを採用しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  サロ163(サロ165)

 <編成例>
  ●急行“伊豆” 伊東・伊豆急下田(1〜10号車)/修善寺(11〜15号車)
   (1978年10月〜1981年9月)
   ←伊豆急下田・伊東・修善寺  東京→
   (1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153(T) + (4)サロ165 +
   (5)サロ165 + (6)モハ152(P) + (7)モハ153(M) + (8)モハ152(P) +
   (9)モハ153(T) + (10)クハ153 + (11)クハ153 + (12)サハ153 +
   (13)モハ152(P) + (14)モハ153(M) + (15)クハ153

  ●急行“東海” (1978年10月〜1980年9月)
   ←静岡  東京→
   (1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153(T) + (4)サロ163 +
   (5)サロ163 + (6)モハ152(P) + (7)モハ153(M) + (8)サハ153 +
   (9)サハ153 + (10)モハ152(P) + (11)モハ153(T) + (12)クハ153

  ●急行“外房” 安房鴨川/“内房” 館山/“犬吠” 銚子/“水郷” 銚子/“鹿島” 鹿島神宮
   (1979年頃)
   ←新宿・両国  安房鴨川・館山・銚子・鹿島神宮→
   (1)クハ153 + (2)サロ165 + (3)モハ152(P) + (4)モハ153(M) +
   (5)モハ152(P) + (6)モハ153(T) + (7)クハ153

  ●急行“山陽” (1973年10月頃)
   ←広島・岩国・下関  岡山→
   (1)クハ153 + (2)モハ152(P) + (3)モハ153(T) + (4)サロ165 +
   (5)サハシ153 + (6)モハ152(P) + (7)モハ153(M) + (8)モハ152(P) +
   (9)モハ153(T) + (10)クハ153

   ※基本セットは<98343>or<98344>から選択して下さい。
   ※レイアウト条件に合わせて、モハ153形(T)に
    <0649>動力ユニットFW(DT24付)を組み込んで、動力車化して下さい。

   赤文字<98343>国鉄 153系急行電車(冷改車・低運転台)基本セット or
   赤文字<98344>国鉄 153系急行電車(冷改車・高運転台)基本セット
   桃文字<98345>国鉄 153系急行電車(冷改車)増結セット
   橙文字<9313>国鉄電車サハ153形(冷改車)
   青文字:<9314>国鉄電車サロ163形(サロ165・帯入り)
   緑文字<9315>国鉄電車サハシ153形(冷改車)

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