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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3.

トミックス(TOMIX)さん、2019年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-9047>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(Tilt261ロゴ)セット
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 <実車ガイド>
  キハ183系0番台の置換え用として2006年に登場したキハ261系1000番台。
  当初は“スーパーとかち”で使用されていましたが、
  2016年北海道新幹線開業時からは“スーパー北斗”にも投入されました。
  登場当初から2014年までは、
  先頭車の前頭部側面には“Tilt261”ロゴが配置されました。

 <製品特徴>
  JRキハ261系1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  前頭部とドア周りが青色で、前頭部に“Tilt261”ロゴの姿を再現しています。
  荷物室と洗面所が初めから設置され、
  座席一列分の小窓の跡も無いキハ260-1200が入った編成で再現。
  屋根上のランボード上面は黒色で印刷しています。
  シートはキロ261が紺色、キハ261は青色、
  その他車両はエンジ色で表現しています。
  トレインマークは幕式タイプで再現しており、
  交換式の印刷済パーツ“スーパーとかち” “スーパー北斗”を付属しています。
  “Tilt”ロゴ・グリーンカーマーク・一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面行先表示部は選択式シールを裏貼り式で再現。
  運転室内は後方時に室内灯が点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは点灯基板を装備。
  上部ライト用のON-OFFスイッチ付です。
  最小半径R490通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  キロ261-1100 キハ260-1100 キハ260-1200(M) キハ261-1200

 <編成例>
  ●特急「スーパー北斗」
   ←函館  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1300(M) + (6)キハ260-1300(T) +
   (7)キハ260-1300(T) + (8)キハ260-1300(T) + (9)キハ260-1200(M) +
   (10)キハ261-1200

  ●特急「スーパーとかち」
   ←帯広  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1200(M) + (6)キハ261-1200

   ※先頭車は“Tilt261”ロゴ、“HET261”ロゴの両方が楽しめます。
    好みで<HO-9047>または<HO-9097>を選択してください。

   赤文字:<HO-9047>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (Tilt261ロゴ)セット
   赤文字:<HO-9097>限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (HET261ロゴ)セット
   桃文字:<HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
   橙文字:<HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)

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<HO-9097>限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(HET261ロゴ)セット
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 <実車ガイド>
  キハ183系0番台の置換え用として2006年に登場したキハ261系1000番台。
  当初は“スーパーとかち”で使用されていましたが、
  2016年北海道新幹線開業時からは“スーパー北斗”にも投入されました。
  登場当初から2014年までは、
  先頭車の前頭部側面には“Tilt261”ロゴが配置されていましたが、
  北海道新幹線開業に備えて、スーパー北斗増発用として登場した5次車からは、
  前頭部のロゴが“HET261”へ変更されました。

 <製品特徴>
  JRキハ261系1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  前頭部とドア周りが青色で、前頭部に“HET261”ロゴの姿を再現しています。
  屋根上のランボード上面は黒色で印刷しています。
  シートはキロ261が紺色、その他車両はエンジ色で表現しています。
  トレインマークは幕式タイプで再現しており、
  交換式の印刷済パーツ“スーパーとかち” “スーパー北斗”を付属しています。
  “HET261”ロゴ・グリーンカーマーク・一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  側面行先表示部は選択式シールを裏貼り式で再現。
  運転室内は後方時に室内灯が点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは点灯基板を装備。
  上部ライト用のON-OFFスイッチ付です。
  最小半径R490通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  キロ261-1100 キハ260-1100 キハ260-1200(M) キハ261-1200

 <編成例>
  ●特急「スーパー北斗」
   ←函館  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1300(M) + (6)キハ260-1300(T) +
   (7)キハ260-1300(T) + (8)キハ260-1300(T) + (9)キハ260-1200(M) +
   (10)キハ261-1200

  ●特急「スーパーとかち」
   ←帯広  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1200(M) + (6)キハ261-1200

   ※先頭車は“Tilt261”ロゴ、“HET261”ロゴの両方が楽しめます。
    好みで<HO-9047>または<HO-9097>を選択してください。

   赤文字:<HO-9047>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (Tilt261ロゴ)セット
   赤文字:<HO-9097>限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (HET261ロゴ)セット
   桃文字:<HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
   橙文字:<HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)

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<HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
<HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
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 <実車ガイド>
  キハ183系0番台の置換え用として2006年に登場したキハ261系1000番台。
  当初は“スーパーとかち”で使用されていましたが、
  2016年北海道新幹線開業時からは“スーパー北斗”にも投入されました。
  キハ260形1300番台は1両単位で増結できる中間車両で、
  先頭ユニット間に挟まる形で増結され、最大10両編成までの対応が可能です。
  増備途中で荷物置き場と洗面所設備が追加されました。
  変更直後は座席1列分の小窓が製造中に塞がれた跡が残る姿でしたが、
  1310番からは窓の跡が無い姿で登場しました。

 <製品特徴>
  キハ260形1300番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  荷物室と洗面所が初めから設置され、座席1列分の小窓の跡も無いタイプを再現。
  <HO-413>はM車、<HO-414>はT車となっています。
  屋根上のランボード上面は黒色で印刷しています。
  シートはエンジ色で表現しています。
  一部表記類は印刷済。
  車番は選択式転写シートで対応しており、
  転写シートは<HO-9047>・<HO-9097>に付属しています。
  側面表示部は選択式シールを裏貼り式で再現しており、
  シールは<HO-9047>・<HO-9097>に付属しています。
  最小半径R490通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-413><HO-414>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
   キハ260-1300(M)

  <HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
   キハ260-1300(T)

 <編成例>
  ●特急「スーパー北斗」
   ←函館  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1300(M) + (6)キハ260-1300(T) +
   (7)キハ260-1300(T) + (8)キハ260-1300(T) + (9)キハ260-1200(M) +
   (10)キハ261-1200

  ●特急「スーパーとかち」
   ←帯広  札幌→
   (1)キロ261-1100 + (2)キハ260-1100 + (3)キハ260-1300(T) +
   (4)キハ260-1300(T) + (5)キハ260-1200(M) + (6)キハ261-1200

   ※先頭車は“Tilt261”ロゴ、“HET261”ロゴの両方が楽しめます。
    好みで<HO-9047>または<HO-9097>を選択してください。

   赤文字:<HO-9047>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (Tilt261ロゴ)セット
   赤文字:<HO-9097>限定品 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー
        (HET261ロゴ)セット
   桃文字:<HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
   橙文字:<HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)

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  <HO-413>JRディーゼルカー キハ260-1300形(M)
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  <HO-414>JRディーゼルカー キハ260-1300形(T)
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<97915>限定品 九州新幹線800-1000系(JR九州 Waku Waku Trip 新幹線 ミッキーマウス&ミニーマウス デザイン)セット
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 <実車ガイド>
  九州新幹線の初代車両として、2004年に登場した800系新幹線。
  700系を基本に開発・製造されていますが、
  先頭形状などに違いが見られます。
  800系1000番台は2009年に登場。
  乗り心地改良の為、座席などに改良が加えられました。
  ミッキーマウスのスクリーンデビュー90 周年を記念し、
  九州新幹線での旅をアピールする“Go! Waku Waku Trip with MICKEY”
  プロジェクトが開始されるのに合わせ、
  2019/5/17からU007編成がミッキーマウスデザインに変更されました。
  8/1からはU009編成がミッキーマウス&ミニーマウスデザインに変更され、
  11/27までの期間限定で運行される予定です。

 <製品特徴>
  九州新幹線800系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Go! Waku Waku Trip with MICKEY”ラッピング車で、
  ミッキーマウス&ミニーマウスデザインのU009編成を再現しています。
  屋根上ガイシは取付済。
  カラーシートを採用しています。
  車番・編成番号・ロゴマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2019 展示品

 <製品内容>
  821-1009 826-1009(M)(P) 827-1009
  827-1109 826-1109(P) 822-1109

 <編成例>
  ←鹿児島中央  博多→
  (1)821-1009 + (2)826-1009(M)(P) + (3)827-1009 +
  (4)827-1109 + (5)826-1109(P) + (6)822-1109

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<3169>私有 ISO20ftタンクコンテナ(日陸・2個入)
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 <実車ガイド>
  日陸所有のISO20ftコンテナは
  液状の化学製品等を輸送するコンテナです。
  鉄道輸送のほか、トラック輸送や海上輸送を利用した
  国内複合一貫輸送に使用されています。

 <製品特徴>
  日陸所有のISO20ftタンクコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2個入で、番号(NRSU371351・NRSU371467)は印刷済。
  タンク本体の“NRS”ロゴや各種標記は印刷済。
  フレームはブルーで表現しています。
  コンテナ貨車に搭載する際の搭載用固定パーツと
  フレームパーツを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  NRSU 371351 NRSU 371467

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<3170>私有 U47A-38000形コンテナ(日本通運・青色塗装・2個入)
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 <実車ガイド>
  U47Aコンテナは私有の31フィートウイングコンテナです。
  日本通運所属コンテナは、遮熱塗料を使用した白色塗装のほか、
  同じデザインで青色塗装のモノも運用されています。

 <製品特徴>
  U47Aコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本通運所属で青色塗装の38000形を再現しています。
  2個入で、番号(U47A-38368・U47A-38384)は印刷済。
  “ECO LINER 31”ロゴ・エコレールマークは印刷済です。
  コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U47A-38368 U47A-38384

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/9 (月)
   【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/10 (火)
   【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報

   2025/6/14 (土)
   郡山総合車両センター トレインフェスタ2025
   東武 碧依さくらアクリルキーホルダー 販売
   西武・伊豆箱根鉄道 ラブライブAqours9周年記念乗車券 発売
   リニア・鉄道館 ドクターイエローT4編成 展示
   JR四国・KATO Nゲージ鉄道模型まつり in 高松
   広島電鉄 DENフェス
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/14の鉄道イベント情報

   2025/6/15 (日)
   奥羽本線 全線開通120周年記念 駅スタンプラリー
   東武 栃木駅管区缶バッジ・駅名キーホルダー 販売
   東武 宇都宮線1日フリー乗車券 無料配布
   東武 宇都宮線フリー乗車スタンプラリー
   東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ販売イベント
   いすみ鉄道 キハ52形引退記念イベント 代替開催
   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 第2弾 先行発売
   名鉄 藤浪駅前 グッズ販売イベント
   近鉄 河内花園駅開業110周年記念キーホルダー 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/15の鉄道イベント情報

   2025/6/16 (月)
   大阪モノレール 04編成さよなら運転体験会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/16の鉄道イベント情報

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   E3系 つばさつなぐプロジェクトラッピング 掲出
   名鉄 EL120形デビュー10周年記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/17の鉄道イベント情報

   2025/6/18 (水)
   JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【カトー】「2019/9/25発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-1452>381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成) 7両セット
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 <実車ガイド>
  381系は1973~82年に製造された振子式の直流特急形車両です。
  軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振子車両となっています。
  2006~10年に“やくも”(岡山~出雲市駅間)のリニューアル工事が実施され、
  座席交換やトイレ改造、喫煙室の設置等が行われました。
  このリニューアル車は“ゆったりやくも”として運行されています。
  2016年からは繁忙期にフレキシブルに対応する為、
  ノーマルの4両を基本に、増結3両を組成する7両での運用が実施されています。

 <製品特徴>
  JR西日本381系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パノラマグリーン車のクロ380や他車と屋根上や窓割りが異なるモハ380-200が
  連結された“ゆったりやくも”の姿を再現しています。
  リニューアルされた外観(側面サボ受け撤去・側面非常口埋め込み・
  LED式側面表示・車番プレート化)をしっかり再現。
  クモハ381-509は前面貫通扉や小さいトレインマーク・赤い大形スカートを再現。
  クロ381-132は1+2の座席配置や普通車とは異なる座席の色を再現。
  クハ381-112はサボ受があり、白地の方向幕・切り文字の車番など
  原形に近い形態を再現しています。
  中間連結部とクモハ381-509先頭部は、
  フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
  KATO独自の振り子機構を搭載。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  愛称表示は変換式トレインマークを採用しており、
  “やくも(幅広)” “やくも(幅狭)”の2種類を収録しています。
  パンタグラフはホーン1本タイプを採用しています。
  クモハ381-509は二段電連付ダミーカプラー+スカートを交換用として付属。
  クハ381-112先頭部床下は連結運転に対応。
  付属の連結用カプラーとモハ380-586用の貫通路カバーなどと組み合わせる事で
  <10-1451>既存製品のパノラマ車両を含む9両編成を再現する事が可能です。
  行先表示シールを付属しており、
  “特急やくも 岡山” “特急やくも 出雲市”を収録しています。
  LED側面行先表示とクハ381-112用の幕式側面行先表示を作り分けしています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  クロ381-132 サハ381-224 モハ380-72(M)(P)
  クモハ381-509 モハ380-586(P) モハ381-86 クハ381-112

 <編成例>
  ←出雲市  岡山→
  (1)クロ381-132 + (2)サハ381-224 + (3)モハ380-72(M)(P) +
  (4)クモハ381-509 + (5)モハ380-586(P) + (6)モハ381-86 + (7)クハ381-112

  (1)クロ381-132 + (2)サハ381-224 + (3)モハ380-72(M)(P) + (4)クモハ381-509

 ■<10-1451>381系「ゆったりやくも」と組み合わせて、
  一工夫を加えれば多客時の9両編成が再現可能です。

  クロ380-7 + モハ380-74(P) + モハ381-74 + モハ380-268(P) + モハ381-68(M) +
  クハ381-142 + モハ380-586(P) + モハ381-86 + クハ381-112
  ↑クモハ381-142の先頭部側を連結可能にするには、
   クハ381-112と床下を入れ替える必要があります。

  クロ380-7 + モハ380-74(P) + モハ381-74 + サハ381-224 + モハ380-72(M)(P) +
  クモハ381-509 + モハ380-268(P) + モハ381-68 + クハ381-142
  ↑モハ381-68の床下をトレーラー車にする必要があります。
   (別売のAssyパーツを購入か、本製品のモハ381-86の床下を組み込みます)

  クロ380-7 + モハ380-74(P) + モハ381-74 + モハ380-268(P) + モハ381-68(M) +
  クハ381-142 + サハ381-224 + モハ380-72(P) + クモハ381-509
  ↑クハ381-142の先頭部側を連結可能にするには、
   クハ381-112の床下を組み込む必要があります。
   また、モハ380-72の床下をトレーラー車にする必要があります。
   (別売のAssyパーツを購入か、本製品のモハ380-586の床下を組み込みます)

  赤文字:<10-1452>381系「ゆったりやくも」(ノーマル+サブ編成) 7両セット
  桃文字<10-1451>381系「ゆったりやくも」 6両セット

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<3061-5>EF65 2000 復活国鉄色
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、
  1965年に開発されました。
  EF65形2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には
  運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
  対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  2016年以降は、全般検査に合わせて順次、
  国鉄特急色への塗装変更が施されています。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2018年末のJR貨物新鶴見機関区所属機(スノープロウ装着車)の
  国鉄特急色の姿を再現しています。
  助士席側窓にある冷風装置用ダクトや、
  運転席側窓に遮光フィルムが施行された姿をスモークグレーのガラスで再現。
  屋根上はモニター周囲と扇風機カバー付近が黒、
  パンタグラフ周囲とランボード上面がグレーの塗装を再現しています。
  PS22パンタグラフを採用。
  各箇所のHゴムは黒で表現しています。
  全検表記は“30-4 大宮車”。
  保安装置表記は“SF” “PF”。
  製造銘板“川崎重工+富士電機”はボディに印刷済。
  ナンバープレートは“2065” “2066” “2067” “2068”の選択式。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用しており、
  コンテナ積載の貨車10~20両が牽引可能です。
  アーノルドカプラーを標準装備しており、
  交換用ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-2000

 <編成例>
  EF65-2000 + タキ43000・タキ1000など(14~20両)
  EF65-2000 + コキ104・コキ106・コキ107・コキ50000など(14~20両)

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【カトー】「JR スターターセット E5系はやぶさ」,.鉄道模型Nゲージ (2019年更新)

<10-001>スターターセット E5系はやぶさ
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として2011/3/5に登場したE5系新幹線。
  東北新幹線<はやぶさ>として、
  最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
  最高速度も320Km/hに向上させました。

 <製品特徴>
  E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等が付属したスターターセットです。
  車両の内容は<10-857>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)と同じです。
  増結セットを追加すれば、フル編成が再現できます。
  車体傾斜機構を装備。
  中間連結はセンタリング機構が付いて連結しやすくなっています。
  側面行先表示は“はやぶさ 新青森”を印刷済。
  先頭車はヘッドライト・テールライトが点灯し、
  E514は消灯スイッチ付となっています。
  M車はフライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
  最少通過半径はR315。
  長編成化にも対応できる高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”と
  “スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。
  クイックスタートガイド(説明書)とプランバリエーションガイドを付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E523-2 E525-102(M)(P) E514-2

  パワーパックスタンダードSX✕1
  スターターセット専用ACアダプター✕1
  ユニトラック (マスターシリーズM1に相当)
   直線線路248mm✕4、直線線路62mm✕1、直線線路124mm✕1、
   曲線線路R315-45°✕8、リレーラー線路124mm✕1、フィーダー線路62mm✕1
  クイックスタートガイド(説明書) ・プランバリエーションガイド

 <編成例>
  ←東京  新函館北斗→
  (1)E523-2 + (2)E526-102 + (3)E525-2(P) + (4)E526-202 +
  (5)E525-402 + (6)E526-302 + (7)E525-102(M)(P) + (8)E526-402 +
  (9)E515-2 + (10)E514-2

  赤文字:<10-001>スターターセット E5系はやぶさ
  桃文字:<10-858>E5系新幹線はやぶさ 3両増結セットA
  橙文字:<10-859>E5系新幹線はやぶさ 4両増結セットB

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