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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜FM-006＞ファーストカーミュージアム JR N700A東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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　＜実車ガイド＞
　　0系や300系の置換用として、2007年から営業を開始したN700系新幹線。
　　そのN700系をベースに2012年に登場したのがN700A(N700系1000番台)です。
　　“A”はAdvanced(アドバンス・進歩)の頭文字を取ったモノで、
　　制動距離の削減や車体傾斜装置の改善、車内の静音化等、
　　様々な改善が実施されています。

　＜製品特徴＞
　　東海道・山陽新幹線N700系1000番台(N700A)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
　　車番・JRマーク(オレンジ色)・号車番号(1号車)・“N700A”ロゴマークは印刷済。
　　ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
　　別売のパワーユニットとD.C.フィーダーを使うことで点灯します。
　　銀色車輪を採用。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めを付属しています。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　おおさかホビーフェス2019 展示品

　＜製品内容＞
　　783-1006
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
　　車輪止めパーツ

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　　　2025/6/5 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

　　　2025/6/9 (月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報

　　　2025/6/10 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報

　　　2025/6/11 (水)
　　　・京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報

　　　2025/6/12 (木)
　　　・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報

　　　2025/6/13 (金)
　　　・三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報

　　　2025/6/14 (土)
　　　・郡山総合車両センター トレインフェスタ2025
　　　・東武 碧依さくらアクリルキーホルダー 販売
　　　・西武・伊豆箱根鉄道 ラブライブAqours9周年記念乗車券 発売
　　　・リニア・鉄道館 ドクターイエローT4編成 展示
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【グリーンマックス】「JR 客車(荷物車) マニ44形 4両セット(改良品)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30270＞マニ44形 4両セット(改良品)
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　＜実車ガイド＞
　　マニ36形・マニ60形等の取替用として、1978年に登場したマニ44形。
　　車体長を19.5mに大型化したパレット輸送用客車(荷物車)として、
　　1983年までに161両が製造されました。
　　1986年の鉄道荷物輸送廃止により、大半は廃車となりましたが、
　　16両が波動輸送用としてJR東海に引き継がれました。
　　なお、現在は全車が廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　パレット輸送用客車マニ44形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　4両セットで再現しています。
　　側面形状を新規金型で正確に表現。
　　専用台車のTR232を新規金型で作成しています。
　　車番や車体表記(荷物・パレット積載位置・エンド表記・形式・検査表記)は印刷済。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マニ44-2025　マニ44-2027　マニ44-2029　マニ44-2050

　＜編成例＞
　　←（東京）　　（下関）→
　　種別：-　行先：-
　　マニ44-2025 + マニ44-2027 + マニ44-2029 + マニ44-2050

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【トミックス】「2019年8月発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜92408＞JR EF510・E26系(カシオペア)基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　交直両用電気機関車EF81形の置換用として2002年に登場したEF510形。
　　“ECO-POWER レッドサンダー”の愛称で親しまれています。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
　　日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
　　なお、寝台特急“カシオペア”に使用される509・510号機は、
　　カシオペア専用塗装となっています。
　　一方のE26系はステンレス製の寝台客車で、
　　1999年に寝台特急“カシオペア”(上野～札幌間)でデビュー。
　　全車2階建構造で、ラウンジ付き電源車を連結しています。
　　客室全てが2人用A寝台個室となっています。
　　2016年3月の北海道新幹線開業に伴い、一旦運転を終了しました。　　

　＜製品特徴＞
　　EF510形電気機関車とE26系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　寝台特急“カシオペア”を再現しています。
　　＜92408＞・＜92409＞・＜92410＞を合わせると、フル編成が楽しめます。

　【EF510】
　　JRマークや側面★マークは印刷済。
　　ヘッドマークを付属しています。
　　手すり一体式部品・無線アンテナは工場取付済。
　　EF510ナンバープレートは“EF510-509”を取付済です。
　　常点灯対応基板を装着済。
　　フライホイール付動力を搭載しています。
　　Mカプラーを装着済。

　【客車】
　　台車は新規金型を採用しています。
　　ロゴマーク・車番・トレインマークは印刷済。
　　クリアーグリーンの側面ガラスを採用しています。
　　テールライト・トレインマークは点灯式です。
　　LED式常点灯基板を装着済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF510-500　スロネE27-1　カハフE26-1

　＜編成例＞
　　←上野　　札幌→
　　EF510-500 + (1)スロネフE26-1 + (2)スロネE26-1 + (3)マシE26-1 +
　　(4)スロネE27-101 + (5)スロネE27-402 + (6)スロネE27-302 +
　　(7)スロネE27-202 + (8)スロネE27-1 + (9)スロネE27-401 +
　　(10)スロネE27-301 + (11)スロネE27-201 + (12)カハフE26-1

　　赤文字：＜92408＞JR EF510・E26系(カシオペア)基本セット
　　桃文字：＜92409＞JR E26系(カシオペア)増結セットA
　　橙文字：＜92410＞JR E26系(カシオペア)増結セットB

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★＜92409＞JR E26系(カシオペア)増結セットA
★＜92410＞JR E26系(カシオペア)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　E26系はステンレス製の寝台客車で、
　　1999年に寝台特急“カシオペア”(上野～札幌間)でデビュー。
　　客室全てが2人用A寝台個室となっています。
　　2016年3月の北海道新幹線開業に伴い、
　　一旦運転を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E26系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　寝台特急“カシオペア”を再現しています。
　　＜92408＞・＜92409＞・＜92410＞を合わせると、フル編成が楽しめます。

　【共通】
　　車番は印刷済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【92409のみ】
　　マシのテーブルランプ点灯式。
　　ロゴマーク・トレインマーク(カシオペア)は印刷済。
　　スロネフE26はLED基板を装着済で、
　　テールライト・トレインマーク点灯式です。
　　スロネフE26はTNカプラーを装着済。
　　スロネフE26-1とスロネE27-101用の車端アンテナを付属しています。
　　車体色銀色(本体・先頭部)変更となります。

　【92410のみ】
　　車体マウントTNカプラー対応(別売)。
　　クリアーグリーン窓ガラスを採用しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜92409＞・＜92410＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜92409＞JR E26系(カシオペア)増結セットA
　　　スロネフE26-1　スロネE26-1　マシE26-1　スロネE27-101

　　＜92410＞JR E26系(カシオペア)増結セットB
　　　スロネE27-402　スロネE27-302　スロネE27-202
　　　スロネE27-401　スロネE27-301　スロネE27-201

　＜編成例＞
　　←上野　　札幌→
　　EF510-500 + (1)スロネフE26-1 + (2)スロネE26-1 + (3)マシE26-1 +
　　(4)スロネE27-101 + (5)スロネE27-402 + (6)スロネE27-302 +
　　(7)スロネE27-202 + (8)スロネE27-1 + (9)スロネE27-401 +
　　(10)スロネE27-301 + (11)スロネE27-201 + (12)カハフE26-1

　　赤文字：＜92408＞JR EF510・E26系(カシオペア)基本セット
　　桃文字：＜92409＞JR E26系(カシオペア)増結セットA
　　橙文字：＜92410＞JR E26系(カシオペア)増結セットB

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★＜92301＞JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
★＜92302＞JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　JR北海道の通勤形交流電車として、2012年に登場した733系。
　　733系0番台は主に札幌近郊の普通列車として使用されています。
　　733系3000番台は快速“エアポート”用として、2014年に登場。
　　733系1000番台は北海道新幹線アクセス列車である
　　“はこだてライナー”(新函館北斗～函館間)用として、2016年に登場しました。
　　733系3000番台を使用した快速“エアポート”は、
　　新千歳空港～札幌･小樽間を2014年7月から運行しています。
　　デッキ廃止・雪切室廃止・客室照明のLED化等が実施されたほか、
　　4号車のサハ733-3200は回転式リクライニングシート指定席“uシート”とし、
　　外観も異なる帯色が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道733系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　快速“エアポート”用の733系3000番台を再現しています。　　
　　＜92302＞はサハ733-3200(uシート)を新規製作で再現。
　　＜92301＞の前面表示は“快速エアポート”を印刷済。
　　＜92301＞の車番は印刷済で、
　　＜92302＞の車番は選択式転写シートを付属しています。
　　＜92301＞のヘッドライト・テールライトは白色LEDで、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　＜92301＞の動力はフライホイール付動力を搭載しています。
　　＜92301＞の先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報＜92301＞・＜92302＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜92301＞JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
　　　クハ733-3101　モハ733-3101(M)(P)　クハ733-3201

　　＜92302＞JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット
　　　サハ733-3100　サハ733-3200(P)　モハ733-3200(T)

　＜編成例＞
　　(2014年7月〜)
　　←新千歳空港　　札幌・小樽→
　　(1)クハ733-3100+ (2)モハ733-3100(M)(P) + (3)サハ733-3100 +
　　(4)サハ733-3200 + (5)モハ733-3200(P) + (6)クハ733-3200

　　赤文字：＜92301＞ JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
　　桃文字：＜92302＞ JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット

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★＜90167＞ベーシックセットSD E259系マリンエクスプレス踊り子
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　＜実車ガイド＞
　　253系の置換用として2009年に登場したJR東日本E259系。
　　2010年に第53回鉄道友の会ブルーリボン賞と
　　第11回ブルネル賞を受賞しました。
　　編成は6両を基本としており、最大12両編成で活躍しています。
　　東京都心～成田空港を結ぶアクセス特急“成田エクスプレス”や、
　　東京～伊豆急下田を結ぶ臨時特急“マリンエクスプレス踊り子”に使用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E259系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　臨時特急“マリンエクスプレス踊り子”を再現しています。
　　E259系3両・パワーユニット・レールをセットにした鉄道模型入門セットで、
　　すぐに楽しむ事ができます。

　【車両】
　　車両はE259系“マリンエクスプレス踊り子”を再現しています。
　　仕様は＜92418＞JR E259系特急電車基本セットに準じており、
　　先頭車2両と中間車1両のセットとなっています。
　　＜92419＞JR E259系特急電車増結セットと組み合わせると、
　　6両フル編成が再現可能です。
　　マリンエクスプレス踊り子用ロゴマークをはじめ、
　　前面・側面の“N’EX”ロゴマーク・JRマークは印刷済。
　　第1編成の車番を印刷済です。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　クロE259-1(M)　モハE259-1　クハE258-1

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F)　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：避雷器・スロープ・スペーサーパーツ
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　←東京　　　伊豆急下田→
　　(6)クロE259-0(M) + (5)モハE259-500(P) + (4)モハE258-500 +
　　(3)モハE259-0(P) + (2)モハE258-0 + (1)クハE258-0

　　赤文字：＜90167＞ベーシックセットSD E259系マリンエクスプレス踊り子
　　桃文字：＜92419＞JR E259系特急電車増結セット

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★＜3167＞私有 UR19A-15000形コンテナ(日本石油輸送･レッド･3個入)
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　　UR19Aコンテナは5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
　　UR19A形15000番台は通風装置付きの両側開きタイプで、
　　日本石油輸送が所有しています。
　　両側面に開き戸を持つタイプは赤系統のストライプが入っています。
　　コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。

　＜製品特徴＞
　　UR19A形15000番台コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本石油輸送の赤帯仕様を再現しています。
　　コンテナ番号・JOTロゴマーク・エコレールマークは印刷済。
　　各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
　　3個入です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
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　　UR19A-15903　UR19A-15977　UR19A-16084

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