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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.

<92491>JR EF210形コンテナ列車セット
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 <実車ガイド>
   EF65形の後継機として、1996年に試作機が登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車用として開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機”であった事から、
  “ECO-POWER 桃太郎”と命名されています。
  EF210形100番台は制御方式を改めた改良型として2000年に登場。
  EF65形の置換用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置されました。
  2007年度以降はEF66形置換用として吹田機関区にも配置されました。
  108号機までは下枠交差式パンタグラフを搭載しており、
  109号機以降はシングルアームパンタグラフとなりました。
  さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナが未搭載となりました。
   コキ107形は、コキ50000形の代替を目的にコキ106を改良し、
  2006年から製造が開始されました。
  コキ200と同じユニットブレーキ方式に変更し、
  手ブレーキがデッキ手スリに設置されたのが特徴です
  列車総重量が1200t以下の時は110km/h 、
  1300tの時は100km/hの高速走行が可能で、
  東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
  日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形100番台とコキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  電気機関車1両と、2両で異なるデザインの貨車を再現しています。

 【EF210】
  155番以前のGPSアンテナ搭載車の姿を再現しています。
  シングルアームパンタグラフ・無線アンテナ・GPSアンテナを搭載済。
  解放テコ・前面手すりは本体一体表現となっています。
  運転台はシースルー構造となっています。
  ナンバープレートは別部品(109・117・134・152)を付属しています。
  JRFマーク・桃太郎ロゴ・エンド標記・検査標記は印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を搭載しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  灰色台車枠や銀色車輪を採用しています。

 【コキ107】
  車番・JRFマークは印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  コキ107-297は48A-38000形式コンテナを2個搭載。
  コキ107-383は30D形式コンテナを3個搭載。
  48A形式コンテナはエコレールマークを印刷済です。
  各種コンテナは番号違い。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車)
  コキ107-297(48A-38000コンテナ搭載) コキ107-383(30Dコンテナ搭載)

 <編成例>
  EF210-100(シングルアームパンタグラフ搭載車) +
  コキ107-297(48A-38000コンテナ搭載) + コキ107-383(30Dコンテナ搭載)


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<97902>限定品 JR コキ107形貨車(増備型・西濃運輸コンテナ付)セット
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 <実車ガイド>
  コキ107形は、コキ50000形の代替を目的にコキ106を改良し、
  2006年から製造が開始されました。
  コキ200と同じユニットブレーキ方式に変更し、
  手ブレーキがデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
  2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
  列車総重量が1200t以下の時は110km/h 、
  1300tの時は100km/hの高速走行が可能で、
  東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
  日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
  国鉄形EF65・EF81、直流電気機関車EF200・EF210・EH200、
  交直両用電気機関車EF510・EH500等、
  様々な機関車と合わせる事ができます。
  なお、西濃運輸のU54Aコンテナは31フィート級コンテナです。

 <製品特徴>
  コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JRFマークのない増備型を4両セットで再現しています。
  コキ107は車番印刷済で、手すりも取付済です。
  コキ107は小径車輪で銀色車輪を採用しています。
  コンテナはU54A形(西濃運輸)を1車両につき2個搭載。
  U54Aコンテナは“SEINO”ロゴやコンテナ番号を印刷済。
  コンテナ番号はU54A-38006・38010・38022・
  38030・38033・38057・38095・38115です。
  車番変更用転写シートを付属しています。
  (1016・1192・1336・1467・1582・1615・1702・1867・1936・2019)
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  車両:コキ107-2055 コキ107-2056 コキ107-2057 コキ107-2058
  コンテナ:U54A-38006 U54A-38010 U54A-38022 U54A-38030
       U54A-38033 U54A-38057 U54A-38095 U54A-38115

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<8731>JR貨車 コキ107形(増備型・西濃運輸コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  コキ107形は、コキ50000形の代替を目的にコキ106を改良し、
  2006年から製造が開始されました。
  コキ200と同じユニットブレーキ方式に変更し、
  手ブレーキがデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
  2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
  列車総重量が1200t以下の時は110km/h 、
  1300tの時は100km/hの高速走行が可能で、
  東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
  日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。
  国鉄形EF65・EF81、直流電気機関車EF200・EF210・EH200、
  交直両用電気機関車EF510・EH500等、
  様々な機関車と合わせる事ができます。
  なお、西濃運輸のU54Aコンテナは31フィート級コンテナです。

 <製品特徴>
  コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JRFマークのない増備型を再現しています。
  コキ107は車番印刷済で、手すりも取付済です。
  コキ107は小径車輪で銀色車輪を採用しています。
  コンテナはU54A形(西濃運輸)を2個搭載。
  U54Aコンテナは“SEINO”ロゴやコンテナ番号(U54A-38043・38070)を印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  車両:コキ107-2080
  コンテナ:U54A-38043 U54A-38070

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<8732>私有貨車 タキ25000形(ニヤクコーポレーション)
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 <実車ガイド>
  タキ25000形はLPガス専用25t積タンク車で、
  1966~82年に310両が製造されました。
  自重を軽減する為に、高圧ガスタンク車で初めて断熱材と波除板を廃止し、
  25t積を達成しました。
  タンクは法令によりグレーで塗装されています。
  ニヤクコーポレーション私有車は社名変更により、
  旧社名のロゴから“NIYAC”ロゴに変更されました。

 <製品特徴>
  LPガス専用タンク車タキ25000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  タンク側面の梯子やタンク上部の足場は別パーツで再現しています。
  “NIYAC”ロゴや車番は印刷済。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ25352

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<8733>私有貨車 タキ25000形(日通商事)
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 <実車ガイド>
  タキ25000形はLPガス専用25t積タンク車で、
  1966~82年に310両が製造されました。
  自重を軽減する為に、高圧ガスタンク車で初めて断熱材と波除板を廃止し、
  25t積を達成しました。
  タンクは法令によりグレーで塗装されています。
  日通商事私有車は“○通”ロゴと社名が付けられていました。

 <製品特徴>
  LPガス専用タンク車タキ25000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  タンク側面の梯子やタンク上部の足場は別パーツで再現しています。
  “〇通”ロゴや車番は印刷済。
  ミニカーブ通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ25103

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/29 (木)
   【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/30 (金)
   【トミックス】「2025/5/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   2025/6/3 (火)
   関東鉄道 発足60周年記念入場券 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/3の鉄道イベント情報

   2025/6/4 (水)
   南海 10000系 復元塗装車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

   2025/6/5 (木)
   【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   仙石線 開業100周年記念証 配布
   墨田区 とうきょうスカイツリー駅付近 上下線高架化事業報告イベント
   天竜浜名湖鉄道 C Nexsus号 内覧会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/5の鉄道イベント情報

   2025/6/6 (金)
   秩父鉄道 デキ303 三岐鉄道カラー 夜間撮影会 事前受付開始
   首都圏新都市鉄道・大阪モノレール 万博記念公園コラボグッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報

   2025/6/7 (土)
   西武 電車フェスタ2025 in 武蔵丘車検場
   西武 電車フェスタ 廃材使用グッズ 販売
   西武 飯能~高麗間 4000系臨時列車 運転
   京成グループ BMKお客様感謝フェスティバル
   京成 中山ゆかり・五香たかねグッズ 販売
   物流博物館 鉄道模型運転会
   伊豆箱根鉄道 小原鞠莉ヘッドマーク 掲出
   万葉線まつり in 高岡駅
   京都市 グッズ・廃品販売会
   阪堺電気軌道 第27回路面電車まつり
   岡山電気軌道 第28回 岡山路面電車まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報

   2025/6/8 (日)
   関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
   東京都 路面電車の日 記念イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「JR E653系1100番代しらゆき4両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ

<30282>E653系1100番代しらゆき4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  E653系は485系常磐線特急“ひたち”の置換用として1997年に登場し、
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用されていました。
  E653系1100番台はE653系0番台に耐寒・耐雪強化改造を施した車両で、
  新潟~上越妙高・新井間の特急“しらゆき”用として、
  2015年に登場しました。
  外観はアイボリー系ホワイトベースに、
  日本海と空の青、夕日の朱色を配した塗装に一新されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“しらゆき”を再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面愛称名表示部が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1102 モハE652-1102(M) モハE653-1102(P) クハE652-1102

 <編成例>
  ←新潟  上越妙高→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1102 + モハE652-1102(M) + モハE653-1102(P) + クハE652-1102

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   2025/5/29 (木)
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   2025/5/30 (金)
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   2025/6/3 (火)
   関東鉄道 発足60周年記念入場券 販売
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   2025/6/4 (水)
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   2025/6/5 (木)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2003号 (開業当時塗装&初代2000形塗装)」.鉄道模型Nゲージ

<300977>鉄道コレクション 筑豊電気鉄道2000形2003号 (開業当時塗装&初代2000形塗装)
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 <実車ガイド>
  筑豊電気鉄道初の自社車両として1976年に登場した2000形。
  西鉄福岡市内線1300形・1200形からの譲渡車で、当初は2両連接車でした。
  1977年に北九州線や福岡市内線の1000形を改造した中間車を組み込み、
  3両連接車となりました。
  この時の黄色地に赤帯塗装から“黄電(きなでん)”と呼ばれ親しまれました。
  2007~09年には“レインボー電車”と称して、
  7編成全てが7色(紫・藍・青・緑・黄・橙・赤)に塗装変更されました。
  2012年からは廃車が続き、2003号(藍)1編成を残すのみとなりました。
  最後に残った2003号は2018年3月に、
  開業当時塗装“西鉄マルーン&ベージュ”と
  初代2000形塗装“黄電”の2パターンの塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  筑豊電気鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  開業当時塗装&初代2000形塗装の2003号を、鉄コレで再現しています。
  動カユニットはTM-TR06を指定しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2003A(P) 2003C 2003B

 <編成例>
  2003A(P) + 2003C + 2003B

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   2025/5/29 (木)
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   2025/5/30 (金)
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   南海 10000系 復元塗装車両 運転
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   2025/6/5 (木)
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   2025/6/7 (土)
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