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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2019/4/26発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<98321>JR 209-3500系通勤電車(川越・八高線)セット
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 <実車ガイド>
  103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系3500番台は八高線・川越線として2018年に登場しました。
  中央・総武緩行線用10両編成の209系500番台を改造した車両で、
  4連化をはじめ機器更新や番代変更・帯色変更等が実施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本209系3500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ208・209の床下が機器更新された姿を再現しています。
  強化型スカートや菱形パンタグラフを装着しています。
  JRマークや側面のドアスイッチは印刷済。
  前面表示部は選択式シールで対応しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209 モハ209(M)(P) モハ208 クハ208

 <編成例>
  (2018年5月〜)
  ←川越  高麗川・八王子→
  (4)クハ209 + (3)モハ209(M)(P) + (2)モハ208 + (1)クハ208

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<97910>限定品 JR 209-0系通勤電車(7次車・京浜東北線)セット
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 <実車ガイド>
  103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系0番台。
  京浜東北線・根岸線用は10両編成、南武線用は6両編成となっています。
  7次車は中間車サハ209のうちの1両が
  車体側面にドアコックのない1・2次車を組み込んだ編成となっていました。
  2010年まで京浜東北・根岸線で運行されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本209系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中間車サハ1両が1・2次車となっている7次車編成を再現しています。
  中間車サハ209のうち1両は車体妻面にビードがある姿で、
  その他の車両は車体妻面にビードがない姿を再現しています。
  菱形パンタグラフを装着。
  JRマークや6DOORSマークは印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示パーツを付属しています。
  ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209 サハ209 モハ209(M)(P) モハ208 サハ208
  サハ209 サハ209 モハ209(T)(P) モハ208 クハ208

 <編成例>
  ←大宮  大船→
  (10)クハ209 + (9)サハ209 + (8)モハ209(M)(P) + (7)モハ208 + (6)サハ208 +
  (5)サハ209 + (4)サハ209 + (3)モハ209(T)(P) + (2)モハ208 + (1)クハ208

  ※レイアウト条件に合わせ、(3)モハ209に
   <0645>動力ユニットFW(DT61付)を組み込み、動力車化して下さい。

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<98322>JR 489系特急電車(白山)基本セットB
<98323>JR 489系特急電車(白山)増結セットB
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 <実車ガイド>
  信越本線横川~軽井沢間の通過対策車として1971年に登場した489系。
  485系をベースにした、EF63形補助機関車との協調運転対応車です。
  白山色は1988年に登場しましたが、
  横川~軽井沢間廃止後の2000年以降に国鉄色に戻されました。

 <製品特徴>
  JR489系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  白山色をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

 【共通】
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)標準を装備しています。

 【98322のみ】
  登場当初に活躍した非貫通型先頭車を再現。
  クハは洗面所窓のある姿を新規製作で再現しています。
  サロは非常口が撤去され、洗面所窓のある姿を新規製作で再現。
  クハは300番台と700番台で床下機器が異なる姿を再現しています。
  中間車は非常口が撤去され、洗面所窓のある姿を再現。
  モハ489は“コンビニエンス&ラウンジカー”の姿を再現。
  Hゴムはクハのトレインマーク部はグレー、他は黒色で表現しています。
  印刷済トレインマーク“白山”を装着済で、“あさま”を付属しています。
  サロのグリーンカーマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板で装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
  フライホイール付動力を搭載しています。

  【98323のみ】
  全車非常口が撤去され、洗面所窓のある姿を再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セット付属品を使用)。
  モハ488は初期型(AU12クーラー搭載車)とAU71クーラー搭載車を各1両セット。
  モハ489は初期型(AU12クーラー搭載車)とAU13クーラー搭載車を各1両セット。

  詳細はメーカーの案内情報<98322><98323>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98322>JR 489系特急電車(白山)基本セットB
   クハ489 サロ489 モハ488(M)(P) モハ489 クハ489

  <98323>JR 489系特急電車(白山)増結セットB
   モハ488(P) モハ489 モハ488(P) モハ489

 <編成例>
  ●特急「白山」(1988〜92年頃)
  ←上野・金沢  直江津→
  (1)クハ489 + (2)モハ488(P) + (3)モハ489 + (4)サロ489 + (5)モハ488(M)(P) +
  (6)モハ489 + (7)モハ488(P) + (8)モハ489 + (9)クハ489

  ※EF63形は(1)クハ489と連結します。

  赤文字:<98322>JR 489系特急電車(白山)基本セットB
  桃文字:<98323>JR 489系特急電車(白山)増結セットB

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  <98322>JR 489系特急電車(白山)基本セットB
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  <98323>JR 489系特急電車(白山)増結セットB
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<98667>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
<98668>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽新幹線用0系や100系の置替用として、
  1999年に営業運転を始めた700系。
  最高速度285km/hの第四世代営業車です。
  700系0番台(C編成)はJR東海が発注した16両編成で、
  2004年まで増備が続きました。
  残念ながら、2019年度には
  全車両が東海道・山陽新幹線から引退する予定です。

 <製品特徴>
  東海道・山陽新幹線700系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  客乗降ドアの窓位置が高い姿を再現しています。
  可動幌を装備。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  パンタグラフ防音板はグレーで表現しています。
  カラーシートを採用。
  JRマーク・号車番号は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  <98667>のヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
  詳細はメーカーの案内情報<98667><98668>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98667>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
   723-0 726-500 725-0 725-300(M)(P)
   727-400 717-0 726-200 724-0

  <98668>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
   727-0 726-0 718-0 719-0
   726-700 725-600(P) 725-500(M) 727-500

 <編成例>
  ●「のぞみ」(1999年〜)
   ←博多・新大阪  東京→
   (1)723-0 + (2)727-0 + (3)726-500 + (4)725-0 +
  (5)725-300(M)(P) + (6)726-0 + (7)727-400 + (8)718-0 +
  (9)719-0 + (10)717-0 + (11)726-700 + (12)725-600(P) +
  (13)725-500(M) + (14)726-200 + (15)727-500 + (16)724-0

   赤文字:<98667>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
   桃文字:<98668>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット

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  <98667>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)基本セット
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  <98668>JR 700-0系東海道・山陽新幹線(のぞみ)増結セット
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   2025/5/27 (火)
   【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/29 (木)
   【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/30 (金)
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   【トミックス】「2025/5/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/5/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【トミックス】「2025/5/30発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4
   さいたま車両センター E233系撮影会 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/30の鉄道イベント情報

   2025/5/31 (土)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/31の鉄道イベント情報

   2025/6/1 (日)
   津軽鉄道 ダイヤ改正
   E3系 つばさつなぐグッズ 販売
   京都丹後鉄道 タンゴ・エクスプローラーお別れイベント
   嵯峨野観光鉄道・叡山電鉄 京都青もみじ鉄道連携ヘッドマーク 掲出
   嵯峨野観光鉄道・叡山電鉄 コラボグッズ 販売
   京阪 初夏の花ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/1の鉄道イベント情報

   2025/6/2 (月)
   宗谷本線 ビンゴスタンプラリー
   四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道 762記念乗車券 発売
   広島電鉄 路面電車の日ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/2の鉄道イベント情報

   2025/6/3 (火)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/3の鉄道イベント情報

   2025/6/4 (水)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「JR 283系 特急くろしお 基本6両セット & 増結C 3両セット & 増結B 3両セット」,.鉄道模型Nゲージ

<A0767>283系 特急くろしお 基本6両セット
<A0768>283系 特急くろしお 増結C 3両セット
<A0769>283系 特急くろしお 増結B 3両セット
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 <実車ガイド>
  特急“くろしお”・“スーパーくろしお”に使用されていた381系の後継車として、
  1996年に登場した283系。
  JR西日本では初の制御付自然振り子式車両です。
  イルカをイメージした車両デザインで、
  “オーシャンアロー”という愛称が付けられました。
  A編成が6連✕2本、B編成が3連✕1本、C編成✕1本が製造されています。

 <製品特徴>
  JR西日本283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “オーシャンアロー”を再現しています。
  <A0767>はクロ282が流線型先頭車で、クハ283が貫通型先頭車です。
  <A0768>はクハ282が貫通型先頭車で、クロ283が流線型先頭車です。
  <A0769>の先頭車はどちらも貫通型です。
  転落防止幌部品や車端部の床下機器を取付。
  貫通型先頭車前面にマイクロカプラー(オプション)を取付済。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェス2018にて撮影

 <製品内容>
  <A0767>283系 特急くろしお 基本6両セット
   クロ282-1 サハ283-1 モハ283-301(P)
   サハ283-301 モハ283-1(M)(P) クハ283-501

  <A0768>283系 特急くろしお 増結C 3両セット
   クハ282-701 モハ283-201(P) クロ283-1

  <A0769>283系 特急くろしお 増結B 3両セット
   クハ282-501 モハ283-3(M)(P) クハ283-503

 <編成例>
  ←新宮  京都・天王寺→
  クロ282-1 + サハ283-1 + モハ283-301(P) +
  サハ283-301 + モハ283-1(M)(P) + クハ283-501 +
  クハ282-701 + モハ283-201(P) + クロ283-1

  クロ282-1 + サハ283-1 + モハ283-301(P) +
  サハ283-301 + モハ283-1(M)(P) + クハ283-501 +
  クハ282-501 + モハ283-3(M)(P) + クハ283-503

  クハ282-501 + モハ283-3(M)(P) + クハ283-503 +
  クハ282-701 + モハ283-201(P) + クロ283-1

  クロ282-1 + サハ283-1 + モハ283-301(P) +
  サハ283-301 + モハ283-1(M)(P) + クハ283-501 +
  クハ282-501 + モハ283-3(M)(P) + クハ283-503 +
  クハ282-701 + モハ283-201(P) + クロ283-1

  赤文字:<A0767>283系 特急くろしお 基本6両セット
  桃文字:<A0768>283系 特急くろしお 増結C 3両セット
  橙文字:<A0769>283系 特急くろしお 増結B 3両セット

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   2025/6/2 (月)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 三岐鉄道801系 801編成 3両セット」.鉄道模型Nゲージ

<300649>鉄道コレクション 三岐鉄道801系 801編成 3両セット
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 <実車ガイド>
  501系505Fの置換用として、1989年に登場した三岐鉄道801系801F。
  西武鉄道701系779Fを譲り受けた上で改造した車両です。
  西武鉄道時代は4両編成でしたが、
  三岐鉄道に導入の際、中間電動車モハ779の妻面に、
  制御車クハ1779の前頭部を接合する形で3連化しました。
  また、ワンマン化も同時に実施されました。
  三岐鉄道初の冷房車でもあります。

 <製品特徴>
  三岐鉄道801系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  801Fを鉄コレで再現しています。
  窓サッシがボディカラーに塗られている姿を再現。
  方向幕は“西藤原”を印刷済です。
  動力ユニットはTM-08R、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ801 モハ802(P) クハ1802

 <編成例>
  クモハ801 + モハ802(P) + クハ1802

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   2025/5/27 (火)
   【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/29 (木)
   【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/30 (金)
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   2025/5/31 (土)
   関東鉄道 騰波ノ江駅レトロ展 開催
   西武 サステナ車両8000系 営業運転
   西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 発売
   よこすかYYのりものフェスタ2025
   GRAND SHIPちびっこ鉄道まつり
   舞鶴市 公共交通フェスティバル
   叡山電鉄・京福電気鉄道 グッズ販売イベント
   近鉄 大阪上本町駅 とばしまメモリーなど 留置車両イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/31の鉄道イベント情報

   2025/6/1 (日)
   津軽鉄道 ダイヤ改正
   E3系 つばさつなぐグッズ 販売
   京都丹後鉄道 タンゴ・エクスプローラーお別れイベント
   嵯峨野観光鉄道・叡山電鉄 京都青もみじ鉄道連携ヘッドマーク 掲出
   嵯峨野観光鉄道・叡山電鉄 コラボグッズ 販売
   京阪 初夏の花ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/1の鉄道イベント情報

   2025/6/2 (月)
   宗谷本線 ビンゴスタンプラリー
   四日市あすなろう鉄道・三岐鉄道 762記念乗車券 発売
   広島電鉄 路面電車の日ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/2の鉄道イベント情報

   2025/6/3 (火)
   関東鉄道 発足60周年記念入場券 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/3の鉄道イベント情報

   2025/6/4 (水)
   南海 10000系 復元塗装車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報

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