鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄蒸気機関車 C11」,.鉄道模型Nゲージ

★＜2021＞C11
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　＜実車ガイド＞
　　1932～47年にかけて製造されたC11は、
　　動輪3軸に先輪1軸・従輪2軸(1C2)の軸配置を持つタンク式蒸気機関車です。
　　381両が製造され、客貨両用・構内入換など全国で幅広く使用されました。
　　現在もJR北海道やJR東日本、大井川鉄道などで活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　C11形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1940～43年に製造された三次形を再現しています。
　　スポーク先輪・従輪、LP42形前灯、ATS発電機を装備。
　　バイパス弁点検窓なし、回転式火の粉止めなし、増炭改造なし。
　　CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載しています。
　　ナンバープレートは“174”・“193”・“223”・“235”の選択式です。
　　C12に付属するスノープロウ(別売)を取り付けることも可能です。
　　前照灯は前後とも進行方向側が点灯します。
　　カプラーは炭庫側がアーノルドカプラー(交換用ナックルカプラー付属)で、
　　前部がダミー(重連・バック運転用アーノルドカプラー＆ナックルカプラー付属)です。
　　コアレスモーターを搭載。
　　最少通過半径はR216です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　C11

　＜編成例＞
　　C11 + オハユニ61 + オハ61 + オハ61 + オハフ61
　　C11 + オハニ61
　　C11 + オハ61 + オハフ61
　　C11 + ワフ29500 + トラ45000 + トラ45000 + タキ3000 + ワム70000 +
　　　　　タム500 + トラ55000 + ワラ1 + ワム70000
　　C11 + トラ55000 + ワム90000 + ワム90000 + オハ61 + オハユニ61
　　C11 + スハフ42 + オハ35 + オハ35 + オハフ33 + オハ61 + オハ61 + オハフ61
　　C11 + 20系「さくら」佐世保編成 + DD51

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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/23 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/26 (月)
　　　・京成くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武・小田急サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ販売
　　　・ドクターイエローT4編成廃品オークション入札受付
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエローT3編成展示終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

　　　2025/5/28 (水)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/5/29発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/5/30 (金)
　　　・さいたま車両センター E233系撮影会事前受付開始
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/30の鉄道イベント情報

　　　2025/5/31 (土)
　　　・関東鉄道騰波ノ江駅レトロ展開催
　　　・西武サステナ車両8000系営業運転
　　　・西武サステナ車両8000系デビュー記念乗車券発売
　　　・よこすかYYのりものフェスタ2025
　　　・GRAND SHIPちびっこ鉄道まつり
　　　・舞鶴市公共交通フェスティバル
　　　・叡山電鉄・京福電気鉄道グッズ販売イベント
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【トミックス】「JR 167系電車(田町アコモ車) 基本セット&増結セット」.鉄道模型Nゲージ

★＜98314＞JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
★＜98315＞JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　165系をベースにした修学旅行形電車として、
　　1965年に登場した167系。
　　1965年度に関東地区増発用、1966年度に山陽地域用、
　　両方合わせて52両が製造されました。
　　田町電車区所属の一部編成は、
　　座席がボックスからリクライニングシートに交換され、
　　アイボリー車体に黄緑・朱・赤帯が入った“田町色”塗装に変更されました。
　　また、トイレを半減し、トイレ撤去車両のトイレ窓は埋められました。
　　なお、改造当初のヘッドライトは、
　　原型のまま大型ヘッドライトが多数派でした。

　＜製品特徴＞
　　167系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　田町アコモ改造車を登場時の原型大型ヘッドライトの姿で再現しています。
　　クハ偶数車の床下は、冷房用電源装置モールドが付いており、
　　水タンクが撤去された姿を再現しています。
　　タイフォンは別パーツで付属しています。
　　各固定窓のHゴムは黒色で表現。
　　＜98314＞は印刷済“快速伊豆マリン号”ヘッドマークを付属しています。
　　前面表示部は印刷済パーツ“団体”・“快速”・“修学旅行”・“臨時”を付属。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　常点灯基板を装備し、
　　電球色LED採用、ON-OFFスイッチ付です。
　　前面表示部はカラープリズムを採用し、
　　より白色に近い色で点灯します。
　　＜98314＞のM車はフライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムと黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報＜98314＞・＜98315＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98314＞JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
　　　クハ167(奇)　モハ167　モハ166(M)(P)　クハ167(偶)

　　＜98315＞JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット
　　　クハ167(奇)　モハ167　モハ166(P)　クハ167(偶)

　＜編成例＞
　　●臨時快速「伊豆マリン号」(1990年頃)
　　　←東京　　伊豆急下田→
　　　(8)クハ167(奇) + (7)モハ167 + (6)モハ166(M)(P) + (5)クハ167(偶) +
　　　(4)クハ167(奇) + (3)モハ167 + (2)モハ166(P) + (1)クハ167(偶)

　　　赤文字：＜98314＞JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
　　　桃文字：＜98315＞JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット

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　　　2025/5/20 (火)
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　　　2025/5/22 (木)
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　　　2025/5/23 (金)
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【グリーンマックス】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜30837＞静岡鉄道A3000形(エレガントブルー)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
　　43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
　　7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
　　フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
　　2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
　　7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
　　静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
　　パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
　　2019年3月には“エレガントブルー”編成が新たに運行を開始します。

　＜製品特徴＞
　　静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3005F“エレガントブルー”を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・A3000ロゴ・虹マーク・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
　　前面方向幕はフルカラーLED仕様で、“普通・新清水”を印刷済。
　　別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
　　好みの種別・行先表示に交換可能となっています。
　　走行中はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
　　テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　A3005(P)　A3505(M)

　＜編成例＞
　　←新静岡　　新清水→
　　種別：-　行先：-
　　A3005(P) + A3505(M)

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★＜30835＞西武新2000系前期形(新宿線・2051編成・ベンチレータ撤去後・シングルアームパンタ車)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
　　戸袋窓も復活しました。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
　　新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
　　その後、一部車両のパンタグラフが撤去され、
　　さらにシングルアームパンタグラフへの交換や、
　　ベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
　　後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前期形で前面貫通扉の窓が拡大された姿の2051Fを再現しています。
　　車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　シングルアームパンタグラフ(PT71C)を搭載。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
　　ライトスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ2051　モハ2151(P)　モハ2152　モハ2251(M)(P)　モハ2252　クハ2052

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　種別：急行　行先：西武新宿
　　クハ2051 + モハ2151(P) + モハ2152 + モハ2251(M)(P) + モハ2252 + クハ2052

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★＜30705＞西武新2000系前期形(新宿線・2509編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
　　戸袋窓も復活しました。
　　また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
　　後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
　　2509Fは初期グループに属しています。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
　　新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
　　その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
　　さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面貫通扉窓が小さい初期グループの2509Fを再現しています。
　　車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
　　4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
　　ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クモハ2509　モハ2510　モハ2609(P)　クハ2610

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　種別：急行　行先：西武新宿
　　クモハ2509 + モハ2510 + モハ2609(P) + クハ2610

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★＜30708＞西武新2000系前期形(新宿線・2523編成・ベンチレータ撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
　　戸袋窓も復活しました。
　　また、初期グループでは前面貫通扉窓が小型でしたが、
　　後期グループでは貫通扉窓が大型化されました。
　　2523Fは後期グループに属しています。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
　　新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
　　その後、4両編成のクモハのパンタグラフが撤去され、
　　さらに2012年以降はベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面貫通扉窓が大型化されたグループの2523Fを再現しています。
　　車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　新宿方先頭車(クモハ2500型)のパンタグラフ撤去跡を再現。
　　4両編成特有のパンタ付きモハの屋根配管をしっかり再現しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
　　ライトON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

　＜製品内容＞
　　クモハ2523　モハ2524　モハ2623(P)　クハ2624

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　種別：急行　行先：西武新宿
　　クモハ2523 + モハ2524 + モハ2623(P) + クハ2624

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★＜50628＞名鉄1030/1230系(パノラマsuper デビュー30周年ヘッドマーク付き)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　廃車された7500系の走行装置を流用し、
　　1000/1200系と同一車体を新造して、
　　1992年に登場した名鉄1030/1230系。
　　1000/1200系“パノラマsuper”による
　　一部特別車特急の車両不足を補う為に4編成が製造されました。
　　2018年10月の鉄道の日に合わせ、
　　最後のオリジナルカラー車となった1131Fでは、
　　“パノラマsuper デビュー30周年”記念ヘッドマークが掲出されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄1030/1230系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パノラマsuper デビュー30周年ヘッドマークを掲出した1131Fを、
　　オリジナルカラーで再現しています。
　　パンタグラフはPT42Lを搭載。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・電話アンテナはユーザー取付です。
　　臭気抜き・避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　台車・床下機器はダークグレー色で、
　　スカート・カプラーはグレー色で表現しています。
　　車番・シンボルマーク・“パノラマsuper デビュー30周年”ヘッドマーク・
　　特別車/一般車表示・クーラー対空表示は印刷済。
　　種別・行先表示(前面・側面)・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色(白色LEDに着色で表現)で、
　　テールライトは赤色で、ヘッドマークは前進時に白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　専用色のパッケージケース・特製スリーブを使用し、
　　記念冊子を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1131　1181(P)　1381　1331(M)(P)　1581　1531(P)

　＜編成例＞
　　←豊橋　　名鉄岐阜→
　　種別：-　行先：-
　　1131 + 1181(P) + 1381 + 1331(M)(P) + 1581 + 1531(P)

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　＜関連記事＞
　　【グリーンマックス】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
　　【グリーンマックス】「2019年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3

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　　　2025/5/20 (火)
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　　　2025/5/22 (木)
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　　　2025/5/30 (金)
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　　　2025/5/31 (土)
　　　・関東鉄道騰波ノ江駅レトロ展開催
　　　・西武サステナ車両8000系営業運転
　　　・西武サステナ車両8000系デビュー記念乗車券発売
　　　・よこすかYYのりものフェスタ2025
　　　・GRAND SHIPちびっこ鉄道まつり
　　　・舞鶴市公共交通フェスティバル
　　　・叡山電鉄・京福電気鉄道グッズ販売イベント
　　　・近鉄大阪上本町駅とばしまメモリーなど留置車両イベント
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