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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「JR 211系5000番台 3両編成セット (動力付き)&(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ

<30682>JR211系5000番台 3両編成セット(動力付き)
<30683>JR211系5000番台 3両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  211系は111・113・115系の代替用として
  1985年に登場した直流近郊形電車です。
  東海地区の211系0番台は
  1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は
  1988年にロングシート車として登場しました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
  側面への車外スピーカー設置、
  インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、
  ATS-PT取付によるスカート保護板取付等が実施されています。

 <製品特徴>
  JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭部貫通幌は別パーツで付属しています。
  前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
  先頭車にライトON/OFFスイッチを取付。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  JR東海211系5000番台の専用床下機器を装着しています。
  床下機器・台車はダークグレーで表現しています。
  カプラーアダプター付スカートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  <30682> 3両編成セット(動力付き)
   クハ210-5032 モハ210-5032(M) クモハ211-5032(P)

  <30683> 3両編成セット(動力無し)
   クハ210-5019 モハ210-5019 クモハ211-5019(P)

 <編成例>
  ←名古屋  中津川→
  <30682> 3両編成セット(動力付き)
   クハ210-5032 + モハ210-5032(M) + クモハ211-5032(P)

  <30683> 3両編成セット(動力無し)
   クハ210-5019 + モハ210-5019 + クモハ211-5019(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/17 (土)
   【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/5/19 (月)
   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
   南海 創業140周年グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

   2025/5/22 (木)
   【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

   2025/5/23 (金)
   西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
   富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

   2025/5/24 (土)
   下総松崎駅 新駅舎 供用
   近江鉄道 ガチャコンまつり2025
   近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2018年9月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<98646>JR 211-3000系近郊電車(高崎車両センター・6両編成)セット
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 <実車ガイド>
  211系は111・113・115系の代替用として、
  1985年に登場した直流近郊形電車です。
  211系3000番台は寒地仕様のロングシート車として登場。
  東北本線や高崎線での使用に配慮し、
  スノープラウ(排雪器)や耐雪ブレーキ・レールヒーター・
  半自動ドア等が装備されました。
  2017年より6両固定編成(3両編成✕2本)が、
  上越線・信越本線・両毛線で運行されています。

 <製品特徴>
  211系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  高崎車両センター所属の6両編成を再現しています。
  クモハ211-3000のパンタグラフはシングルアームを装着。
  シートはロングシートです。
  JRマーク・半自動ドアスイッチは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は選択式シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は電球色LEDで点灯。
  常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  中間封じ込みの先頭車は常点灯基板未装備です。
  先頭車はスノープロウ一体型スカートを装着。
  TNカプラー化対応の原形スカートを付属しています。
  両端の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備し、
  中間封じ込みの先頭車運転台側はアーノルドカプラーを装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ211-3000(P) モハ210-3000(M) クハ210-3000
  クモハ211-3000(P) モハ210-3000 クハ210-3000

 <編成例>
  (2017年3月〜)
  ←横川・水上・小山  高崎→
  (6)クモハ211-3000(P) + (5)モハ210-3000(M) + (4)クハ210-3000 +
  (3)クモハ211-3000(P) + (2)モハ210-3000 + (1)クハ210-3000

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<98989>限定品 JR115-1000系近郊電車(高崎車両センター・ありがとう115系)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  高崎支社の115系は2018/3/16に定期運用を終了。
  3/21には団体臨時列車が設定され、
  信越本線高崎~横川・上越線高崎~水上をそれぞれ1往復しました。

 <製品特徴>
  115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  高崎エリアの115系さよなら運転を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現。
  車番・JRマーク・車いすマーク・ベビーカーマーク・
  側面の「ありがとう115系」マークは印刷済です。
  ヘッドマーク・前面表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は電球色LEDで点灯し、
  常点灯基板を装備、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ115-1022 モハ114-1032(M)(P) クハ115-1022
  クモハ115-1017 モハ114-1022(P) クハ115-1016

 <編成例>
  ●「ありがとう115系」(2018年3月21日)
  ←横川・水上  高崎→
  (6)クモハ115-1022 + (5)モハ114-1032(M)(P) + (4)クハ115-1022 +
  (3)クモハ115-1017 + (2)モハ114-1022(P) + (1)クハ115-1016

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<98991>限定品 国鉄 583系特急電車(金星)セット
<98992>限定品 国鉄 583系特急電車(金星)(室内灯入り)セット
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 <実車ガイド>
  583系は動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として1968年に登場。
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急「はつかり」等に、
  夜間は夜行寝台特急「はくつる」「ゆうづる」等に使用されました。
  寝台特急「金星」も1968/10/1に登場。
  名古屋~博多間を結びました。
  「金星」は残念ながら1982年に583系による定期運行を取り止めました。
  583系自体も徐々に廃車が進行。
  2017/4/8のツアー形式による記念運転と、
  翌日の秋田駅での展示会をもって形式消滅となりました。

 <製品特徴>
  月光形寝台電車583系を、
  鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  床下のトイレ関連機器(粉砕式処理装置)を新規で製作しています。
   タイフォンはスリットタイプ(ベースあり)の姿で再現しています。
  車番・靴摺り・JNRマーク・等級表示「1」は印刷済。
  トイレ窓・方向幕部は裏から白色を印刷済。
  屋根は銀色、Hゴムはグレーで表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、
  白色に近い色で点灯します。
  また、文字の「金星」装着済で、
  文字の「つばめ・はと・明星」を付属しています。
  モーター付の車両(動力車)は2両収録されています。
  フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  <98992>は全車に室内照明ユニットを組込済です。
  詳細はメーカーの案内情報<98991><98992>をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クハネ581-20 サハネ581-24 サロ581-18
  モハネ582-20(M)(P) モハネ583-20 サシ581-11
  モハネ582-21(M)(P) モハネ583-21 サハネ581-26
  モハネ582-22(P) モハネ583-22 クハネ581-21

 <編成例>
  ●特急「金星」「つばめ」「はと」「明星」 (1968年10月頃)
  ←博多・熊本  新大阪・名古屋→
  (1)クハネ581-20 + (2)サハネ581-24 + (3)サロ581-18 +
  (4)モハネ582-20(M)(P) + (5)モハネ583-20 + (6)サシ581-11 +
  (7)モハネ582-21(M)(P) + (8)モハネ583-21 + (9)サハネ581-26 +
  (10)モハネ582-22(P) + (11)モハネ583-22 + (12)クハネ581-21

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  <98991>限定品 国鉄 583系特急電車(金星)セット
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  <98992>限定品 国鉄 583系特急電車(金星)(室内灯入り)セット
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<7104>JR EF65-2000形電気機関車(2089号機・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、1965年に開発されました。
  2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には
  運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
  対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車がEF65形1000番台からの改番となっています。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  2089号機は側面に蛍光灯カバーが備え付けられています。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR貨物更新車2089号機を再現しています。
  車体側面に蛍光灯カバーがある車体を新規で製作。
  車体色は広島更新色で、前面扉が貨物色の姿を再現しています。
  ナンバープレートは朱色で、
  「EF65-2089・1089」を付属しています。
  JR FREIGHTマークは印刷済。
  屋根上モニターは青色、Hゴムは黒色、パンタ下の屋根部は灰色で表現。
  GPSアンテナや前面手すりは別パーツで再現しています。
  解放テコは別パーツで取付済です。
  ヘッドライトはLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用。
  TNカプラーが付属されています。
  ミニカーブを走行可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  EF65-2089(JR貨物更新車)

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2018/9/14発売予定 鉄道模型製品情報」.

<291046>遠州鉄道30形勇退記念特別列車 2両セット
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 <実車ガイド>
  湘南型前面形状の2扉ロングシートとして、
  1958年に登場した遠州鉄道30形。
  モハ25 + クハ85は1978年に製造されました。
  国内の普通鉄道の中で、完全新製の旅客用車両に
  ノーズ・サスペンション方式吊り掛け駆動を採用した
  最後の車両として知られています。
  2000系増備により廃車が決定し、
  2018/4/28~30には勇退記念特別列車に充当されました。
  これをもって、30形は全廃されました。

 <製品特徴>
  遠州鉄道30形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  勇退記念特別列車を鉄コレで再現しています。
  さよならヘッドマークを付属シールに収録予定です。
  動力はTM-12R(19m級A)、走行化パーツはTT-04R(グレー)を指定し、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  モハ25(P) クハ85
  ※展示用台座は付属していません。

 <編成例>
  モハ25(P) + クハ85

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