【カトー】「2018年7月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、
1965年に登場したEF65形。
EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
1969～79年に139両が製造されました。
1978年に製造されたEF65-1118は、
初代レインボー塗装機EF65-1019の老朽化に伴い、
1997年に2代目レインボー塗装機となりました。
EF65ロゴが側面ガラスにも通っているのが特徴です。
Hゴムは当初灰色でしたが、
2000年には黒色に変更されました。
スーパーエクスプレスレインボー引退後も塗装変更はせず、
2006年には冷房装置を搭載。
2009年にはEF65ロゴの側面ガラス部分が省略されました。
2015年、車両故障により廃車となりました。
＜製品特徴＞
EF65-1118レインボー色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
黒Hゴムでクーラー無し、EF65ロゴが側面ガラスにも通されていた
2000～2006年頃の姿を再現しています。
クーラー部品を付属しており、
装着済の避雷器と交換すれば2006～2009年の姿を再現できます。
スノープロウを装着しています。
「さよならレインボー」「EL&SL碓氷」ヘッドマークを付属。
前面手すり・解放テコ・避雷器・ホイッスル・ナンバープレートは取付済。
製造銘板は「川崎重工 富士電機」を印刷済です。
フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
EF65-1118 (レインボー色)
＜編成例＞
EF65-1118 + ＜10-1490＞14系700番台＜スーパーエクスプレスレインボー＞
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＜実車ガイド＞
1987年に登場した「スーパーエクスプレスレインボー」。
12系・14系座席車を改造した欧風客車で、
1・7号車がパノラマグリーンカー、
2・6号車がグリーンカー、
3・5号車がコンパートメントカー、
4号車がイベントカーとなっています。
尾久客車区に配属され、
九州から北海道まで全国各地で活躍しましたが、
老朽化等により2000年に廃車されました。
＜製品特徴＞
欧風客車スーパーエクスプレスレインボーを、
鉄道模型Nゲージで製品化。
全車ビス止め台車で、
中間連結器は台車マウントのKATOカプラーN JP Bタイプを装備しています。
スロフ14のテールライト・バックサインは白色LED基板・DCCフレンドリーです。
スロフ14の機関車連結側はボディマウントのアーノルドカプラーを標準装備し、
ナックルカプラーを付属。
取付台にはジャンパ栓等を再現しています。
スロフ14の床下の発電用エンジンや関連機器はグレーで表現しています。
オロ14は台車マウントの車端部床下機器の表現を追加。
EF65・EF81・EF62・EF63に取付可能な機関車用クイックヘッドマークを付属。
・EF65他…さよならレインボー
・EF62・EF63用…さよなら碓氷峠
・EF81用…さよならレインボー、さようならレインボー
号車サボは印刷済。
側面方向幕(スーパーEXPレインボー/黒幕)や
バックサイン(スーパーエクスプレスレインボー)はシールを付属。
反射板も付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
(1)スロフ14-706(パノラマグリーンカー) + (2)オロ14-711(グリーンカー) +
(3)オロ14-712(コンパートメントカー) + (4)オロ12-715(イベントカー) +
(5)オロ14-713(コンパートメントカー) + (6)オロ14-714(グリーンカー) +
(7)スロフ14-705(パノラマグリーンカー)
＜編成例＞
EF65-1118 レインボー塗装機 + 14系700番台＜スーパーエクスプレスレインボー＞
EF65-1000 後期形(JR仕様) + 14系700番台＜スーパーエクスプレスレインボー＞
・さよなら スーパーエクスプレスレインボー
EF65-1118 レインボー塗装機 + EF81-95 レインボー塗装機
+ 14系700番台＜スーパーエクスプレスレインボー＞
・さよなら 碓氷峠 by レインボー
EF63 2次形/3次形 JR仕様(茶) + EF63 2次形/3次形 JR仕様(茶) +
EF62 後期形 JR仕様 + 14系700番台＜スーパーエクスプレスレインボー＞
・EF58-61とEF81-95でのプッシュ・プル運転
EF58-61 + 14系700番台＜スーパーエクスプレスレインボー＞
+ EF81-95 レインボー塗装機
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＜実車ガイド＞
飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
車体は105系をベースにしており、
普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
車内はセミクロスシートで、
1991年までに冷房化されました。
＜製品特徴＞
飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
前面助士席側の運番表示器を再現。
乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
クハ118は前面ホロは取付済です。
形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は無地のものを取付済。
交換用部品として以下の表示を付属しています。
・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
フライホイール付動力ユニットを採用。
トラクションタイヤ無しとなっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 クモハ119-29(M)(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118 + クモハ119(M)(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
車体は105系をベースにしており、
普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
車内はセミクロスシートで、
1991年までに冷房化されました。
＜製品特徴＞
飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
前面助士席側の運番表示器を再現。
乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
クハ118は前面ホロは取付済です。
形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は無地のものを取付済。
交換用部品として以下の表示を付属しています。
・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
フライホイール付動力ユニットを採用。
トラクションタイヤ無しとなっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
←辰野 豊橋→
クハ118-24 クモハ119-33(M)(P) クモハ119-32(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
飯田線用の郵便・荷物合造車として、
1983年に登場したクモユニ147形。
101系電車から5両が改造されました。
耐雪装備(前面スカート・タイフォンカバー)が省略されているのが特徴です。
119系との併結運転が多かったので、
車体は119系に合わせた塗装になっています。
＜製品特徴＞
郵便・荷物合造車クモユニ147形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
乗務員扉が並ぶ郵便(荷物)車特有の側面窓配置や
奥まった荷物室扉等をしっかり再現。
雨トイは実車と同じ119系の雨トイと同じ高さとなっています。
乗務員扉・荷物室扉の靴ズリは銀色で、
各所のHゴムはグレーで表現しています。
パンタグラフはPS23を装備。
保安装置表記や前面表示「普通(紺地に白文字)」は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
クモユニ147-2(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)
クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/17 (土)
・【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
・南海 創業140周年グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2025/5/21 (水)
・御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・大阪メトロ 中崎町駅 可動式ホーム柵 運用
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報
2025/5/23 (金)
・西武 上石神井車両基地 旧2000系撮影会 事前受付開始
・富士山満喫きっぷ リニューアル版 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報
2025/5/24 (土)
・下総松崎駅 新駅舎 供用
・近江鉄道 ガチャコンまつり2025
・近江鉄道ミュージアム リニューアルオープン
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報
2025/5/25 (日)
・東新潟機関区 開設60周年記念 一般公開イベント
・東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅 グッズ販売会
・西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 先行発売
・京王れーるランド 競馬場線開業70周年記念グッズ 販売
・北急 グッズ販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報
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鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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