【カトー】「2018年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
車体は105系をベースにしており、
普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
車内はセミクロスシートで、
1991年までに冷房化されました。
＜製品特徴＞
飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
前面助士席側の運番表示器を再現。
乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
クハ118は前面ホロは取付済です。
形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は無地のものを取付済。
交換用部品として以下の表示を付属しています。
・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
フライホイール付動力ユニットを採用。
トラクションタイヤ無しとなっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 クモハ119-29(M)(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118 + クモハ119(M)(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
車体は105系をベースにしており、
普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
車内はセミクロスシートで、
1991年までに冷房化されました。
＜製品特徴＞
飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
前面助士席側の運番表示器を再現。
乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
クハ118は前面ホロは取付済です。
形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
行先表示シールを付属しています。
前面表示は無地のものを取付済。
交換用部品として以下の表示を付属しています。
・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
フライホイール付動力ユニットを採用。
トラクションタイヤ無しとなっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
←辰野 豊橋→
クハ118-24 クモハ119-33(M)(P) クモハ119-32(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
飯田線用の郵便・荷物合造車として、
1983年に登場したクモユニ147形。
101系電車から5両が改造されました。
耐雪装備(前面スカート・タイフォンカバー)が省略されているのが特徴です。
119系との併結運転が多かったので、
車体は119系に合わせた塗装になっています。
＜製品特徴＞
郵便・荷物合造車クモユニ147形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1983～85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
乗務員扉が並ぶ郵便(荷物)車特有の側面窓配置や
奥まった荷物室扉等をしっかり再現。
雨トイは実車と同じ119系の雨トイと同じ高さとなっています。
乗務員扉・荷物室扉の靴ズリは銀色で、
各所のHゴムはグレーで表現しています。
パンタグラフはPS23を装備。
保安装置表記や前面表示「普通(紺地に白文字)」は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
クモユニ147-2(P)
＜編成例＞
←辰野 豊橋→
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)
クハ118-24 + クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)
赤文字：＜10-1486＞119系 飯田線 2両セット
桃文字：＜10-1487＞119系 飯田線 3両セット
橙文字：＜4870-1＞クモユニ147 飯田線
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＜実車ガイド＞
8000系・8500系等の置換用として、
2002年に登場した東急5000系(2代目)。
主に5000系は田園都市線用で、副都心線乗り入れに対応しています。
5080系は目黒線、5050系は東横線で運用されています。
4扉構造の20m級軽量ステンレス車体で、
JR東日本E231系等との車体部材共通化により、
製造コストを削減しました。
東横線開通90周年記念として登場した青ガエルラッピング編成は、
旧5000系の塗色を再現しており、
2017年9月から運行開始しました。
＜製品特徴＞
東急5000系を鉄道模型Nゲージで製品化。
東横線開通90周年記念「青ガエル」ラッピングの5122Fを再現しています。
副都心線対応の先頭車床下機器や側面リブ表現・各種表記類・
前面の形式表記や急行札・90周年ロゴ・ヘッドマーク等をしっかり再現。
行先表示は前面・側面とも無地で設定しています。
側面行先表示は黒無地で、
走行中に非表示になる側面の行先表示の再現も可能です。
行先表示シールや交換用行先前面表示(無地)を付属しています。
・前面:「06K 急行 元町・中華街」「08K 各停 元町・中華街」「34K 各停 菊名」
「23K 各停 渋谷」「03K 各停 新宿三丁目」「22K 各停 和光市」
「02K 普通 志木」「17K 各停 石神井公園」「12K 各停 保谷」「12K 快急 飯能」
・側面行先表示シール:「急行 元町・中華街」「各停 元町・中華街」「各停 菊名」
「各停 渋谷」「各停 新宿三丁目」「各停 和光市」「普通 志木」
「各停 石神井公園」「各停 保谷」「快急 飯能」
ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯します。
カプラーは中間車連結部はKATOカプラー密連形(フック付)を装備。
先頭部はダミーカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
5122 5222 5322(M)(P) 5422
5522 5622 5722(P) 5822
＜編成例＞
←小手指・和光市・渋谷 元町・中華街→
(1)5122 + (2)5222 + (3)5322(M)(P) + (4)5422 +
(5)5522 + (6)5622 + (7)5722(P) + (8)5822
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＜実車ガイド＞
2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の
直流化に合わせて登場した521系。
JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系2次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2009年に登場。
1次車から吊り手や手すり・ロングシート袖の仕切り等が改良されました。
北陸新幹線開通により、
北陸本線倶利伽羅～市振間があいの風とやま鉄道となった際、
JR西日本より521系2次車が16編成譲渡されました。
譲渡時には風をモチーフとした2色のラインが加えられました。
＜製品特徴＞
あいの風とやま鉄道521系を鉄道模型Nゲージで製品化。
AK11編成の現在の姿を再現しています。
特徴的なホイッスルカバーや車体のカラーリングもしっかり再現。
先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を選択でき、
中間連結用は先頭車同士連結時の干渉を避ける為に使用します。
前面と側面の行先表示は「普通 泊」を印刷済。
「普通 金沢」「ライナー 泊」の前面表示を交換用として付属しています。
先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。
先頭車同士の連結時は付属の先頭連結用カプラーに交換して下さい。
中間連結部はボディマウント密連形カプラーを装備しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作品
＜製品内容＞
クハ520-18(P) クモハ521-18(M)
＜編成例＞
←金沢・富山 泊・糸魚川→
(1)クハ520-18(P) + (2)クモハ521-18(M)
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＜実車ガイド＞
2006/10/21の北陸本線長浜～敦賀間・湖西線永原～近江塩津間の直流化に合わせて
登場したJR西日本521系。
JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、
223系5500番台や321系を基に設計されたステンレス車となっています。
521系2次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2009年に登場。
1次車から吊り手や手すり・ロングシート袖の仕切り等が改良されました。
2両編成のほか2+2編成でも運行されています。
＜製品特徴＞
521系2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
金沢総合車両所所属G21編成の現在の姿を再現しています。
先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を選択でき、
中間連結用は先頭車同士連結時の干渉を避ける為に使用します。
運転台コンソールのJRマーク・編成番号札や、
スカート・前面ガラス部の編成番号等は印刷済です。
行先表示は「普通 金沢」を印刷済。
「普通 福井」「普通 敦賀」の前面表示が交換用として付属しています。
先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。
先頭車同士の連結時は付属の先頭連結用カプラーに交換して下さい。
中間連結部はボディマウント密連形カプラーを装備しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示は点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
ヘッドライトはシールドビームとフォグランプの色の違いを再現。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
トラクションタイヤを装着済です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
←金沢 福井・敦賀→
(2)クモハ521-26(M) + (1)クハ520-26(P)
＜編成例＞
←金沢 福井・敦賀→
クモハ521(M) + クハ520(P) + クモハ521(M) + クハ520(P)
クモハ521(M) + クハ520(P) + クモハ521(M) +
クハ520(P) + クモハ521(M) + クハ520(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
103系に代わる新形式車として1985年に登場した205系。
205系3000番台は山手線所属車を八高・川越線用に改造した車両で、
2003年に登場しました。
4両編成化するにあたり、
サハ205形中間付随車を先頭車化しています。
南武支線用205系1000番台や仙石線用205系3100番台と同様に、
これまでの205系先頭車とは若干の違いがあります。
＜製品特徴＞
205系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
モハ205-3001のパンタグラフはPS33Cシングルアームを搭載。
行先表示シール ・列車無線アンテナを付属しています。
信号炎管はユーザー付部品となっています。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
中間車連結部にはKATOカプラー密連形PAT.を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ204-3001 モハ204-3001(M) モハ205-3001(P) クハ205-3001
＜編成例＞
クハ204-3001 + モハ204-3001(M) + モハ205-3001(P) + クハ205-3001
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/5/20 (火)
・【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/22 (木)
・【カトー】「2025/5/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/23 (金)
・【トミックス】「2025/5/23発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/5/25 (日)
・東新潟機関区 開設60周年記念 一般公開イベント
・東葉高速鉄道 八千代緑が丘駅 グッズ販売会
・西武 サステナ車両8000系 デビュー記念乗車券 先行発売
・京王れーるランド 競馬場線開業70周年記念グッズ 販売
・北急 グッズ販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報
2025/5/26 (月)
・京成 くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー 事前受付終了
・西武・小田急 サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ 販売
・ドクターイエローT4編成 廃品オークション 入札受付
・リニア・鉄道館 ドクターイエローT3編成 展示終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報
2025/5/27 (火)
・【カトー】「2025/5/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報
2025/5/28 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報
2025/5/29 (木)
・【カトー】「2025/5/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報
2025/5/30 (金)
・さいたま車両センター E233系撮影会 事前受付開始
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/30の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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