【トミックス】「2017/11/30発売予定 鉄道模型製品情報」.
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＜実車ガイド＞
総武本線の東京駅地下乗り入れと内房･外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
た183系。
冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。
＜製品特徴＞
183系0番台のモノクラス編成を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製
品化。
モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は両側にジャンパ栓が付いている
姿を再現しています。
屋根やHゴムはグレーで表現。
JNRマークやJRマーク・車番は選択式で、転写シートを付属しています。
トレインマークは印刷済で｢わかしお｣を装着。｢すいごう･あやめ･ウイング」を付属
しています。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
し、ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ183-0 モハ183-0(P) モハ182-0
モハ183-0(M)(P) モハ182-0 クハ183-0
＜編成例＞
●特急「わかしお」「あやめ」「すいごう」 (1987年頃)
←安房鴨川・銚子・鹿島神宮 両国・東京→
(6)クハ183-0 + (5)モハ183-0(P) + (4)モハ182-0 +
(3)モハ183-0(M)(P) + (2)モハ182-0 + (1)クハ183-0
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
総武本線の東京駅地下乗り入れと内房･外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
た183系。
冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。
＜製品特徴＞
183系0番台の国鉄色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
サロ183-0・モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は片側にジャンパ栓が付いている
姿を再現しています。
屋根やHゴムはグレーで表現。
JNRマークやJRマーク・車番は選択式で、転写シートを付属しています。
トレインマークは印刷済で｢わかしお｣を装着。｢さざなみ・しおさい・あずさ」を付属
しています。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
し、ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98264＞基本セット
クハ183-0 モハ183-0(M)(P) モハ182-0 サロ183-0 クハ183-0
＜98265＞増結セット
モハ183-0(P) モハ182-0
＜編成例＞
●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」 (1987年頃)
←安房鴨川・千倉・銚子 東京→
(9)クハ183-0 + (8)モハ183-0(P) + (7)モハ182-0 + (6)モハ183-0(P) +
(5)モハ182-0 + (4)モハ183-0(M)(P) + (3)モハ182-0 + (2)サロ183-0 +
(1)クハ183-0
赤文字：＜98264＞基本セット
桃文字：＜98265＞増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
総武本線の東京駅地下乗り入れと内房･外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
た183系。
冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。
＜製品特徴＞
183系0番台の国鉄色を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
サロ183-0・モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は片側にジャンパ栓が付いている
姿を再現しています。
屋根やHゴムはグレーで表現。
JNRマークやJRマーク・車番は選択式で、転写シートを付属しています。
トレインマークは印刷済で｢わかしお｣を装着。｢さざなみ・しおさい・あずさ」を付属
しています。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
し、ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98264＞基本セット
クハ183-0 モハ183-0(M)(P) モハ182-0 サロ183-0 クハ183-0
＜98265＞増結セット
モハ183-0(P) モハ182-0
＜編成例＞
●特急「わかしお」「さざなみ」「しおさい」 (1987年頃)
←安房鴨川・千倉・銚子 東京→
(9)クハ183-0 + (8)モハ183-0(P) + (7)モハ182-0 + (6)モハ183-0(P) +
(5)モハ182-0 + (4)モハ183-0(M)(P) + (3)モハ182-0 + (2)サロ183-0 +
(1)クハ183-0
赤文字：＜98264＞基本セット
桃文字：＜98265＞増結セット
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＜実車ガイド＞
総武本線の東京駅地下乗り入れと内房･外房線電化に対応する為に、1972年に登場し
た183系。
冬期の山岳線区での波動輸送対応も考慮し、耐寒耐雪構造で製造されました。
0番台の先頭車は貫通型ですが、1000番台の先頭車は非貫通型となっています。
＜製品特徴＞
183系0番台登場時の姿を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
サロ183-0・モハ183-0・モハ182-0を新規製作。
モハ183-0はパンタグラフ2個搭載の姿、クハ183-0は片側にジャンパ栓が付いている
姿を再現しています。
屋根は銀色、Hゴムはグレーで表現。
JNRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
トレインマークは印刷済で｢わかしお｣を装着。｢さざなみ･しおさい･あやめ･あずさ」
を付属しています。
トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDによる常点灯基板を装備
し、ON-OFFスイッチ付です。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ183-0 モハ183-0(P) モハ182-0 モハ183-0(P) モハ182-0
モハ183-0(M)(P) モハ182-0 サロ183-0 クハ183-0
＜編成例＞
●特急「わかしお」「さざなみ」「あずさ」（1972年10月）
←安房鴨川・千倉・新宿 東京・松本→
(9)クハ183-0 + (8)モハ183-0(P) + (7)モハ182-0 + (6)モハ183-0(P) +
(5)モハ182-0 + (4)モハ183-0(M)(P) + (3)モハ182-0 + (2)サロ183-0 +
(1)クハ183-0
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、両運転台がキハ40形、片運転台がキハ
48形です。
500番台･1500番台は寒地仕様車で、1979～1982年に製造されました。
いずれも側面窓が上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、1500番台にはいずれもありません。
男鹿線で活躍するキハ48形500番台は、クリーム車体に緑帯の塗装となっています。
＜製品特徴＞
男鹿線で活躍するキハ48形500番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
で製品化。
機関更新され、屋根上にクーラー機器が搭載された姿を再現しています。
キハ48形500番台は雨樋が内蔵されている姿を、キハ48形1500番台は雨樋が外付けの
姿を表現しています。
DT44A台車やHゴムは黒色で再現。
タイフォンは｢シャッター形･スリット形｣各大小の4種類からの選択式となっています。
｢なまはげ｣のイラストやJRマークは印刷済。
車番は選択式で、転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツ｢普通｣を装着。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ
付です。
白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ48-500(M) キハ48-1500
＜編成例＞
キハ40-500(M) + キハ40-500(T) + キハ48-500(M) + キハ48-1500
赤文字：＜98034＞ JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
桃文字：＜9416＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
橙文字：＜9417＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、両運転台がキハ40形、片運転台がキハ
48形です。
キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977～1982年に製造されました。
側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
553号車までは、雨樋が外付けの姿で登場しています。
男鹿線で活躍するキハ40形500番台は、クリーム車体に緑帯の塗装となっています。
＜製品特徴＞
男鹿線で活躍するキハ40形500番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
で製品化。
機関更新され、屋根上にクーラー機器がなく、雨樋が外付けされた姿の車体を新規製
作しています。
DT44A台車やHゴムは黒色で再現。
タイフォンは｢シャッター形･スリット形｣各大小の4種類からの選択式となっています。
｢なまはげ｣のイラストやJRマークは印刷済。
車番は選択式で、転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツ｢普通｣を装着。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ
付です。
白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
フライホイール付動力を搭載し、新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
キハ40-500(M)
＜編成例＞
キハ40-500(M) + キハ40-500(T) + キハ48-500(M) + キハ48-1500
赤文字：＜98034＞ JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
桃文字：＜9416＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
橙文字：＜9417＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)
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＜実車ガイド＞
キハ40系は1977～1982年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、両運転台がキハ40形、片運転台がキハ
48形です。
キハ40形500番台は寒地仕様車で、1977～1982年に製造されました。
側面窓は上段下降、下段上昇式のユニット窓となっています。
553号車までは、雨樋が外付けの姿で登場しています。
男鹿線で活躍するキハ40形500番台は、クリーム車体に緑帯の塗装となっています。
＜製品特徴＞
男鹿線で活躍するキハ40形500番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様
で製品化。
機関更新され、屋根上にクーラー機器があり、雨樋が外付けされた姿の車体を新規製
作しています。
DT44A台車やHゴムは黒色で再現。
タイフォンは｢シャッター形･スリット形｣各大小の4種類からの選択式となっています。
｢なまはげ｣のイラストやJRマークは印刷済。
車番は選択式で、転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツ｢普通｣を装着。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ
付です。
白色LEDを採用し、ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯します。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
おおさかホビーフェスにて撮影
＜製品内容＞
キハ40-500(T)
＜編成例＞
キハ40-500(M) + キハ40-500(T) + キハ48-500(M) + キハ48-1500
赤文字：＜98034＞ JR キハ48-500形ディーゼルカー(男鹿線)セット
桃文字：＜9416＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(M)
橙文字：＜9417＞ JRディーゼルカー キハ40-500形(男鹿線)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線の開業に備え、1995年に登場したE3系。
新幹線直行特急(ミニ新幹線)用の新幹線車両となっています。
E3系2000番台は山形新幹線400系の置換用として2008年に登場。
2014年からは順次新塗装に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
山形新幹線つばさ用E3系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年登場の新塗装車のL66編成を新規製作で再現しています。
＜92564＞と＜92565＞で7両フル編成を再現できます。
＜共通＞
可動式パンタグラフや可動幌を装備しています。
フック・Ｕ字型通電カプラーを採用しています。
車番(L66編成)ロゴマーク・号車標記は印刷済。
車番変更用･グレードアップ用転写シートは増結セットに付属しています。
新集電システムや銀色車輪を採用しています。
＜92564＞
E2系等と連結するE311の運転台側はTNカプラーを装備しています。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは常点灯基板を装備。
E311はON/OFFスイッチ付となっています。
フライホイール付動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜92564＞・＜92565＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜92564＞JR E3-2000系山形新幹線(つばさ・新塗装)基本セット
E311-2000(M) E326-2000(P) E322-2000
＜92565＞JR E3-2000系山形新幹線(つばさ・新塗装)増結セット
E329-2000 E326-2100(P) E328-2000 E325-2000
＜編成例＞
(11)E311-2000(M) + (12)E326-2000(P) + (13)E329-2000 +
(14)E326-2100(P) + (15)E328-2000 + (16)E325-2000 + (17)E322-2000
赤文字：＜92564＞JR E3-2000系山形新幹線(つばさ・新塗装)基本セット
桃文字：＜92565＞JR E3-2000系山形新幹線(つばさ・新塗装)増結セット
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/5 (木)
・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/6/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/6/8 (日)
・関水金属鶴ヶ丘新工場 RailywayParkフェスティバル
・東京都 路面電車の日 記念イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/8の鉄道イベント情報
2025/6/9 (月)
・【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・西武 武蔵野鉄道開業110周年記念巾着袋 プレゼントキャンペーン
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/9の鉄道イベント情報
2025/6/10 (火)
・【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・長崎電気軌道 路面電車の日 記念電車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/10の鉄道イベント情報
2025/6/11 (水)
・京阪 ビールde電車ヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/11の鉄道イベント情報
2025/6/12 (木)
・書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/12の鉄道イベント情報
2025/6/13 (金)
・三重テラス ローカル鉄道・公共交通展 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/13の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
AD【ムームードメイン】GMOペパボが提供する69円/年〜の格安ドメイン取得サービス！
AD【ロリポップ！】WordPress表示速度No.1！GMOペパボが提供する99円/月〜の格安レンタルサーバー
