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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「JR クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット」,.

<10-1445> クモハ53007+クハ68400 飯田線 2両セット
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 <実車ガイド>
  クモハ53007は、52系3次車のモハ43形43041として1937/8/24に竣工しました。
  当初は京阪神地区の急行電車として利用され、1950/9/27からは阪和線特急電車とし
  て活躍しました。
  1953/6/1の車両形式称号規程改正により、モハ53形53007に改番。
  1958年2月に飯田線の伊那松島機関区に配置されました。
  1959/6/1の車両形式称号規程改正により、クモハ53形53007に改番。
  1983年8月に廃車となりました。

  クハ68400は、51系クハ68形68009として1936年度に製造されました。
  1943~45年頃、ロングシート化による改番で、クハ55形55123に変更。
  1953年の車両形式称号規程改正により、クハ68形クハ68040に改番されました。
  1968年にはトイレ設置による改番で、クハ68400に変更。
  1983年に廃車となりました。

  いずれも“旧国”と呼ばれた国鉄の旧形電車です。

 <製品特徴>
  飯田線の“旧国”車両を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クハ68400はクハ68原形からのトイレ設置改造車で、扉間の窓が6個でべンチレータ
  は7個の姿を再現しています。
  クモハ53、クハ68共に、前面の運番表示をガラスパーツ化しています。
  パンタグラフはPS11を新規作成し、連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮
  密連形を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ68400 クモハ53007(M)(P)

 <編成例>
  ←辰野・上諏訪  豊橋→
  クハ68400 + クモハ53007(M)(P)

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   2025/6/9 (月)
   【グリーンマックス】「2025/6/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/10 (火)
   【カトー】「2025/6/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/15 (日)
   奥羽本線 全線開通120周年記念 駅スタンプラリー
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   東武 宇都宮線1日フリー乗車券 無料配布
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   いすみ鉄道 キハ52-125 引退記念切符セット 第2弾 先行発売
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   近鉄 河内花園駅開業110周年記念キーホルダー 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/15の鉄道イベント情報

   2025/6/16 (月)
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   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/6/18 (水)
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   2025/6/19 (木)
   京都鉄道博物館 227系 特別展示
   京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北海道&東日本パス 夏季 発売
   高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
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【グリーンマックス】「JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)&1両単品(動力無し)」.

<50588> JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
<50589> JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)

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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年に登場した0番台は急行列車用、1991年に登場した100番台は普通列車用とし
  て製造されました。
  1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
  客扉が引戸式に変更され、さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cm
  ずつ延長されました。
  2017年3月からは、キハ110-234が信州デスティネーションキャンペーンの一環とし
  て、沿線の四季をテーマにした「飯山線の四季」デザインに変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2017年3月から運行している、千曲川(信濃川)沿いに走る飯山線沿線の四季をデザイ
  ンしたラッピング車を再現しています。
  前面種別幕「普通」・車両番号・JRマーク・ロゴマークは印刷済。
  側面行先方向幕は彫刻のみとなっています。
  列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付です。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯し、ライトのON/OFFス
  イッチ付き(動力車は除く)となっています。
  動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50588> 1両単品(動力付き)
   キハ110-234(M)

  <50589> 1両単品(動力無し)
   キハ110-234

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【トミックス】「2018年1月発売予定の新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


<92301> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
<92302> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット

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 <実車ガイド>
  JR北海道の通勤形交流電車として、2012年に登場した733系。
  733系0番台は主に札幌近郊の普通列車として使用されています。
  733系3000番台は快速「エアポート」用として、2014年に登場。
  733系1000番台は北海道新幹線アクセス列車「はこだてライナー」(新函館北斗~函
  館間)用として、2016年に登場しました。
  733系3000番台を使用した快速「エアポート」は、新千歳空港~札幌・小樽間を2014
  年7月から運行しています。
  デッキ廃止・雪切室廃止・客室照明のLED化等が実施されたほか、4号車のサハ733-
  3200は回転式リクライニングシート指定席「uシート」とし、外観も異なる帯色が施さ
  れました。

 <製品特徴>
  快速「エアポート」用の733系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。  
  <92302>増結セットのサハ733-3200(uシート)は新規製作で再現しています。
  <92301>基本セットの前面表示は「快速エアポート」を印刷済。
  車番については<92301>基本セットは印刷済で、<92302>増結セットは選択式転
  写シートを付属しています。
  <92301>基本セットのヘッドライト・テールライトは白色LEDで、ON-OFFスイッ
  チ付となっています。
  <92301>基本セットの動力はフライホイール付動力を搭載しています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<92301><92302>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <92301>基本セット
   クハ733-3101 モハ733-3101(M)(P) クハ733-3201

  <92302>増結セット
   サハ733-3100 サハ733-3200(P) モハ733-3200(T)

 <編成例>
  (2014年7月〜)
  ←新千歳空港  札幌・小樽→
  (1)クハ733-3100+ (2)モハ733-3100(M)(P) + (3)サハ733-3100 +
  (4)サハ733-3200 + (5)モハ733-3200(P) + (6)クハ733-3200

  赤文字:<92301> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)基本セット
  桃文字:<92302> JR 733-3000系近郊電車(エアポート)増結セット

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<98033> JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場したのが115系です。
  115系1000番台は1977~1982年に製造された寒地向けシートピッチ改善車です。
  クモハ114-1500は、短編成化を目的にパンタ付中間車モハ114-1000に運転台を設置
  した改造先頭車です。
  クモハ115-1500は、中間車モハ115-1000に運転台を設置した車両で、屋根上ベンチ
  レーターが1つ減らされています。
  新潟色S編成のトイレ無し編成は、主にN編成(3両)やL編成(4両)との併結で運用され
  ていました。

 <製品特徴>
  JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白い車体に濃淡緑帯の新潟色S編成(2両)トイレ無し編成を再現しています。
  パンタグラフ付先頭車クモハ114-1500の車体を新規作成し、動力ユニットを搭載す
  る事により、2両編成での走行も可能となっています。
  クモハ115の屋根は新規作成で、1500番台を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、前面表示部を含めON-OFFスイ
  ッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭部TNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作途中品

 <製品内容>
  クモハ115-1500  クモハ114-1500(M)(P)

 <編成例>
  (2012年頃)
  ←柏崎・新潟  東三条・村上・長岡・柏崎→
  クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000 +
  クモハ115-1500 + クモハ114-1500(M)(P)

  赤文字:<98033>JR 115-1000系近郊電車(新潟色・S編成)セット
  桃文字:<92493>JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット

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<92775> JR キハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)セット
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 <実車ガイド>
  勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして1968年に登場したキハ181系。
  中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
  JR四国所属車は1987~88年にJR四国色に塗装変更され、四国各地で活躍しました
  が、1993年に全車廃車となりました。

 <製品特徴>
  JRキハ181系のJR四国色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JRマークは印刷済で、トレインマークはシール対応、車番は選択式転写シートを付
  属しています。
  キハ181は先頭部ダミーカプラーを装備しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークはLEDで、常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  キハ181 キロハ180 キハ180(M) キハ180 キハ180 キハ181

 <編成例>
  ●特急「しおかぜ」「いしづち」
  キハ181 + キロハ180 + キハ180(M) + キハ180 + キハ180 + キハ181

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<98271> JR キハ66・67形ディーゼルカー(九州色)セット
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 <実車ガイド>
  1975年の山陽新幹線岡山~博多間開業に合わせ、筑豊地区の連絡輸送用に製造された
  キハ66・67形気動車。
  転換クロスシート・冷房装置・一般形気動車初の電動式行先表示器(方向幕)を装備し
  ており、1976年には鉄道友の会第16回ローレル賞を受賞しました。
  国鉄時代後半に、屋根上に冷却水循環電動ポンプを増設。
  以前の塗装は国鉄急行色でしたが、JR発足前後に九州一般色に変更されました。

 <製品特徴>
  JRキハ66・67形を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  屋根上機器が増設された九州色の姿を再現しています。
  屋根上に増設された冷却水循環ポンプと配管を新規パーツで表現しています。
  キハ66のトレーラー車両を床下新規作成で再現しています。
  車番とJRマークは選択式転写シートを付属。
  印刷済前面表示部パーツは、紺地に「普通」と白地の2種類を付属しています。
  ヘッドライトはカラープリズムで、電球色に近い色で点灯。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、前面表示部を含めON-OFFスイ
  ッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  キハ66 キハ67 キハ66(M) キハ67

 <編成例>
  (1990年頃)
  キハ66 + キハ67 + キハ66(M) + キハ67

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