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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「JR コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット」.

★ ＜10-1432＞ コキ106+107 コンテナ無積載 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　コキ106形は、海上コンテナの輸送に対応する為に、コキ104形をベースに開発され、
　　1997～2007年に1162両が製造されました。
　　コキ107形は、コキ50000形の代替を目的にコキ106を改良し、2006年から製造が開
　　始されました。
　　列車総重量が1200t以下の時は110km/h 、1300tの時は100km/hの高速走行が可能
　　で、東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)
　　の高速貨物列車として活躍しています。
　　国鉄形EF65・EF81、直流電気機関車EF200・EF210・EH200、交直両用電気機関車
　　EF510・EH500等、様々な機関車と合わせる事ができます。

　＜製品特徴＞
　　海上コンテナ対応で高速運転可能なコキ106+107のコンテナ無積載10両セットを、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台枠が抜けて複雑なパイピングが見えるフレーム形状をしっかり再現しています。
　　コキ107-471は最後尾のカンテラを表現し、テールライトが点灯します。
　　コキ107の特徴である台枠や手ブレーキをしっかり再現。
　　手ブレーキ(ユーザー取付)やハンドルは黄色で再現し、台枠上面のコンテナストッ
　　パーも再現しています。
　　アーノルドカプラーを装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　おおさかホビーフェスにて撮影

　＜製品内容＞
　　コキ107-329 + コキ107-463 + コキ106-653 + コキ106-388 + コキ107-431 +
　　コキ107-266 + コキ106-225 + コキ106-561 + コキ107-376 +
　　コキ107-471(テールライト付)

　＜編成例＞
　　EF210/EF66 + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット +
　　コキ107 2両セット + コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット

　　EF510/EH500/EH800 + コキ106+107 10両セット + コキ107 2両セット +
　　コキ107 2両セット + コキ106+107 10両セット

　　EF64/EF65 + コキ50000 2両セット + コキ106+107 10両セット

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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・E3系 つばさつなぐプロジェクトラッピング 掲出
　　　・名鉄 EL120形デビュー10周年記念乗車券 発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/17の鉄道イベント情報

　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系 特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス 夏季 発売
　　　・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
　　　・トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
　　　・秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
　　　・京成 リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
　　　・東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」.

マイクロエース(MICRO ACE) から鉄道模型新製品発売の発表がありました。


★ ＜A0502＞ 471系・急行 加賀・非冷房 基本7両セット
★ ＜A0503＞ 471系・急行 加賀・非冷房 増結5両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1950年代以降、地方線区の交流電化が進み、直流電化区間との直通運転を行う為に
　　は、交直両用の急行形電車が必要となりました。
　　そこで153系500番台の交直両用タイプとして1962年に開発されたのが451系や471
　　系です。
　　451系は仙台地区、471系は金沢地区の急行・準急行客車列車置換え・増発用として
　　製造されました。

　　急行「加賀」は大阪～金沢間を結ぶ客車列車として1961年に誕生。
　　1963年に471系導入により急行電車となりました。
　　急行電車化された当初は10両編成でしたが、1964年にはクハ451を追加した12両編
　　成となりました。
　　1968年、急行「ゆのくに」に統合されました。

　＜製品特徴＞
　　交直両用急行形電車471系の急行「加賀」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ローズピンクとクリームの国鉄交直流急行標準色を表現しています。
　　クモハ471は外吊りドアの登場時、モハ470は側面中央部にルーバーがある登場時の
　　姿を再現しています。
　　サボ(行先・種別)は印刷済で、「加賀」の印刷済ヘッドマークを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDを使用し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　＜A0502＞ 基本7両セット
　　　クハ451-30　モハ470-1(M)(P)　クモハ471-1　サハシ451-5　サロ451-6
　　　モハ470-10　クモハ471-10

　　＜A0503＞ 増結5両セット
　　　サロ451-13　サハシ451-12　クハ451-38　モハ470-13(M)(P)　クモハ471-13

　＜編成例＞
　　←大阪　　金沢→
　　クハ451-30 + モハ470-1(M)(P) + クモハ471-1 + サハシ451-5 + サロ451-6 +
　　サロ451-13 + サハシ451-12 + モハ470-10 + クモハ471-10 + クハ451-38 +
　　モハ470-13(M)(P) + クモハ471-13

　　赤文字：＜A0502＞ 471系・急行 加賀・非冷房 基本7両セット
　　桃文字：＜A0503＞ 471系・急行 加賀・非冷房 増結5両セット

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★ ＜A2153＞ 小田急3000形・SSE・更新車 5両セット
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　＜実車ガイド＞
　　小田急3000形(初代)は1957年に登場した連接車です。
　　特急用車両(ロマンスカー)として1959年までに4編成32両が製造されました。
　　超軽量高速高性能特急車の先駆けとして開発され、“Super Express”を略したSEとい
　　う愛称がつけられました。
　　1957年9月に東海道線大船～沼津間で実施された高速度試験では、当時の狭軌最高速
　　度記録145km/hを樹立し、その技術は後の国鉄の特急こだまや新幹線の開発に役立て
　　られました。
　　導入当時は8両連接の4編成でしたが、1968年の国鉄御殿場線電化に伴い、5両連接の
　　6編成に組み替えられました。
　　また、重連運転に対応できるよう、前面デザインも大きく変更されました。
　　短編成となったSE車は、SSE(Short Super Express)車と呼ばれています。
　　後継の20000形RSE車の登場により、1992年3月にさよなら運転が実施され、全車が廃
　　車となりました。
　　現在は海老名検車区に5両中2両が登場当時の塗装・形態に復元され、静態保存されてい
　　ます。

　＜製品特徴＞
　　小田急ロマンスカー3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　5両編成化改造後のSSE車、バーミリオンとグレーの車体に白帯の姿を再現しています。
　　ヘッドライトやテールライトはLEDを使用。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載し、台車をディテールアップしています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デハ3055　デハ3054(P)　デハ3053(M)　デハ3052(P)　デハ3051

　＜編成例＞
　　←小田原　　新宿→
　　デハ3055 + デハ3054(P) + デハ3053(M) + デハ3052(P) + デハ3051

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★ ＜A8755＞ キハ48-500・冷房改造・新潟色 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
　　片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
　　キハ48形500番台は寒地仕様車で、1979～82年までに59両が製造されました。
　　上段下降・下段上昇式ユニット窓と空気ばね台車を装備し、デッキ付きで、トイレ付
　　きとなっています。　　　　
　　1996年から小牛田運輸区に所属したキハ48は、ワンマン化改造や冷房改造・座席の3
　　列化・貫通路拡大工事等が実施されました。
　　現在は新津運輸区に転属し、新潟色に塗装変更されています。

　＜製品特徴＞
　　JRキハ48形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アイボリーの車体に青帯と赤帯が入った新潟色塗装を表現しています。
　　貫通路が拡大された車両を再現し、側面ドア横の窓に「乗降口」と印刷済。
　　3列化改造車のシート部品を新規で作成しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ48-503(M)　キハ48-1513

　＜編成例＞
　　キハ48-503(M) + キハ48-1513

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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
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　　　2025/6/19 (木)
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　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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　　　2025/6/21 (土)
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　　　2025/6/22 (日)
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【トミックス】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表！」その2.

トミックス(TOMIX) から鉄道模型新製品の発表がありました。


★ ＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ81系の改良型として、1961年10月に登場したキハ82。
　　編成の融通性の悪さとパワー不足というキハ81系の欠点を解消する為、先頭車のキハ
　　82形は前面貫通型とし、電源セットを備えました。
　　また、食堂車のキシ80形にもエンジンを2基搭載しました。
　　これにより、分割併合や長短編成が自由に組めるようになり、全国で特急を大増発で
　　きるようになりました。

　＜製品特徴＞
　　特急用ディーゼルカーのキハ82系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
　　製品化。
　　運転室側面窓上の雨どいが延長され、タブレットキャッチャーがある姿を再現してい
　　ます。
　　タイフォンはシャッター付で再現。
　　キハ82はクーラー形状や配置が一部異なる初期型と後期型の2種セットです。
　　キロ80の車掌室窓はオリジナルの下降窓で再現しています。
　　交換式トレインマークは｢白鳥｣｢まつかぜ｣を付属。
　　床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現。(先頭車発電用とモーター車除く)
　　新規作成のトイレタンクパーツはお好みで取付可能です。
　　キハは青色シート､キロはエンジ色シートとなっています。
　　JNRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LED、トレインマークは白に近い色で点灯し、テールライトを
　　含めてON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載しています。
　　新集電システムや黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　キハ82(初期型・クーラー増設)　キロ80　キハ80(M)　キハ82(後期型)

　＜編成例＞
　　●特急「まつかぜ」博多〜京都(1〜6号車) / 米子〜京都(7〜10号車) (1967年10月頃)
　　←博多　　米子・京都→
　　(1)キハ82(初期型) + (2)キロ80 + (3)キシ80 + (4)キハ80(M) + (5)キハ80 +
　　(6)キハ82(後期型) + (7)キハ80 + (8)キハ80 + (9)キハ80 + (10)キハ82(後期型)

　　赤文字：＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
　　桃文字：＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
　　橙文字：＜9421＞国鉄ディーゼルカー キハ82形(後期型)
　　緑文字：＜8469＞キハ80(M) or ＜8470＞キハ80(T)
　　　　　　　※レイアウト条件に合わせて選択して下さい。

　　●特急「白鳥」(1970年3月頃)
　　←大阪・青森　　新潟→
　　(1)キハ82(初期型) + (2)キハ80 + (3)キハ80 + (4)キハ80 + (5)キハ82(後期型) +
　　(6)キハ80(M) + (7)キハ82(後期型) + (8)キハ80 + (9)キハ80(M) + (10)キシ80 +
　　(11)キロ80 + (12)キロ80 + (13)キハ82(後期型)

　　赤文字：＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
　　桃文字：＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
　　緑文字：＜8470＞キハ80(T)
　　※新潟で方向転換、新潟〜青森間は逆向き。
　　※この編成は＜98269＞基本セットを2セット使用します。

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★ ＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ81系の改良型として、1961年10月に登場したキハ82。
　　編成の融通性の悪さとパワー不足というキハ81系の欠点を解消する為、先頭車のキハ
　　82形は前面貫通型とし、電源セットを備えました。
　　また、食堂車のキシ80形にもエンジンを2基搭載しました。
　　これにより、分割併合や長短編成が自由に組めるようになり、全国で特急を大増発で
　　きるようになりました。

　＜製品特徴＞
　　特急用ディーゼルカーのキハ82系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
　　製品化。
　　キシ80は業務用窓が増設されていない姿を新規製作で再現しており、＜98269＞基本
　　セットと組み合わせると、食堂車入りの7両編成が再現可能となっています。
　　床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現。
　　新規作成のトイレタンクパーツはお好みで取付可能です(キシ80は除く)。
　　キハは青色シートとなっています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています(基本セット付属品を使用)。
　　新集電システムや黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キシ80　キハ80(T)　キハ80(T)

　＜編成例＞
　　●特急「まつかぜ」博多〜京都(1〜6号車) / 米子〜京都(7〜10号車) (1967年10月頃)
　　←博多　　米子・京都→
　　(1)キハ82(初期型) + (2)キロ80 + (3)キシ80 + (4)キハ80(M) + (5)キハ80 +
　　(6)キハ82(後期型) + (7)キハ80 + (8)キハ80 + (9)キハ80 + (10)キハ82(後期型)

　　赤文字：＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
　　桃文字：＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
　　橙文字：＜9421＞国鉄ディーゼルカー キハ82形(後期型)
　　緑文字：＜8469＞キハ80(M) or ＜8470＞キハ80(T)
　　　　　　　※レイアウト条件に合わせて選択して下さい。

　　●特急「白鳥」(1970年3月頃)
　　←大阪・青森　　新潟→
　　(1)キハ82(初期型) + (2)キハ80 + (3)キハ80 + (4)キハ80 + (5)キハ82(後期型) +
　　(6)キハ80(M) + (7)キハ82(後期型) + (8)キハ80 + (9)キハ80(M) + (10)キシ80 +
　　(11)キロ80 + (12)キロ80 + (13)キハ82(後期型)

　　赤文字：＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
　　桃文字：＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
　　緑文字：＜8470＞キハ80(T)
　　※新潟で方向転換、新潟〜青森間は逆向き。
　　※この編成は＜98269＞基本セットを2セット使用します。

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★ ＜9421＞ 国鉄ディーゼルカー キハ82形(後期型)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ81系の改良型として、1961年10月に登場したキハ82。
　　編成の融通性の悪さとパワー不足というキハ81系の欠点を解消する為、先頭車のキハ
　　82形は前面貫通型とし、電源セットを備えました。
　　また、食堂車のキシ80形にもエンジンを2基搭載しました。
　　これにより、分割併合や長短編成が自由に組めるようになり、全国で特急を大増発で
　　きるようになりました。
　　キハ82のクーラーは当初4台搭載でしたが、1963年度増備のキハ82-46以降は5台搭載
　　となりました。

　＜製品特徴＞
　　特急用ディーゼルカーのキハ82系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で
　　製品化。
　　1963年度以降に増備されたクーラー5個搭載タイプで、運転室側面窓上の雨どいが延
　　長され、タブレットキャッチャーがある姿を再現しています。
　　タイフォンはシャッター付で再現。
　　キハ82はクーラー形状や配置が一部異なる初期型と後期型の2種セットです。
　　キロ80の車掌室窓はオリジナルの下降窓で再現しています。
　　交換式トレインマークは｢白鳥｣｢まつかぜ｣を付属。
　　床下のDMH17Hエンジンは別パーツで再現。
　　新規作成のトイレタンクパーツはお好みで取付可能です。
　　車内は青色シートとなっています。
　　JNRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LED、トレインマークは白に近い色で点灯し、テールライトを
　　含めてON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システムや黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　キハ82(後期型)

　＜編成例＞
　　●特急「まつかぜ」博多〜京都(1〜6号車) / 米子〜京都(7〜10号車) (1967年10月頃)
　　←博多　　米子・京都→
　　(1)キハ82(初期型) + (2)キロ80 + (3)キシ80 + (4)キハ80(M) + (5)キハ80 +
　　(6)キハ82(後期型) + (7)キハ80 + (8)キハ80 + (9)キハ80 + (10)キハ82(後期型)

　　赤文字：＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
　　桃文字：＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
　　橙文字：＜9421＞国鉄ディーゼルカー キハ82形(後期型)
　　緑文字：＜8469＞キハ80(M) or ＜8470＞キハ80(T)
　　　　　　　※レイアウト条件に合わせて選択して下さい。

　　●特急「白鳥」(1970年3月頃)
　　←大阪・青森　　新潟→
　　(1)キハ82(初期型) + (2)キハ80 + (3)キハ80 + (4)キハ80 + (5)キハ82(後期型) +
　　(6)キハ80(M) + (7)キハ82(後期型) + (8)キハ80 + (9)キハ80(M) + (10)キシ80 +
　　(11)キロ80 + (12)キロ80 + (13)キハ82(後期型)

　　赤文字：＜98269＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
　　桃文字：＜98270＞ 国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット
　　緑文字：＜8470＞キハ80(T)
　　※新潟で方向転換、新潟〜青森間は逆向き。
　　※この編成は＜98269＞基本セットを2セット使用します。

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★ ＜98976＞ 限定品 JR E231-500系通勤電車(山手線・初期型)セット
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　＜実車ガイド＞
　　通勤車両(103系・201系・205系・301系)や近郊形車両(113系・115系)の置き換え
　　用として登場したE231系。
　　 E231系500番台は、山手線205系の置き換え用として2002/4/21より営業運転を開
　　始しています。
　　0番台と比較すると、前面デザインが白色ベースとなり、前照灯と尾灯の位置が入れ
　　替わっているなど、様々な変更点があります。
　　2002年1～2月に製造された1次車(初期型)501～503編成は、サハE231-600･4600
　　を除いてAU725形クーラーを搭載しています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本の山手線を走るE231-500系初期型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　強化型スカートを装着し、ダークグレーの台車に変更された姿を、11両フル編成セッ
　　トで再現しています。
　　サハE231-600･4600はAU726A形クーラーを搭載。
　　クハE231-500･モハE231-500･モハE230-500･サハE231-500･クハE230-500は
　　AU725A形クーラーを搭載し、ラジオアンテナの無い屋根を新規製作で再現。
　　前面表示部･運行番号は印刷済。
　　交換用として前面ガラス、シールが付属しています。
　　側面グリーンガラスを再現。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、常点灯基板を装備。
　　フライホイール付動力を搭載しています。
　　先頭部はダミーカプラーを採用。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE231-500　サハE231-4600　モハE231-500(P)　モハE230-500
　　サハE231-600　モハE231-500(M)(P)　モハE230-500　サハE231-500
　　モハE231-500(P)　モハE230-500　クハE230-500

　＜編成例＞
　　←大崎 (内回り)
　　(11)クハE231-500 + (10)サハE231-4600 + (9)モハE231-500(P) +
　　(8)モハE230-500 + (7)サハE231-600 + (6)モハE231-500(M)(P) +
　　(5)モハE230-500 + (4)サハE231-500 + (3)モハE231-500(P) +
　　(2)モハE230-500 + (1)クハE230-500

　　※レイアウトに合わせて、(9)又は(3)のモハE231-500形に、別売の＜0679＞動力
　　　ユニットFW(DT61D付)を組み込んで、動力車化して下さい。

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★ ＜98978＞ 限定品 JR 583系電車(ありがとう583系)セット
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　＜実車ガイド＞
　　583系は動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として1968年に登場。
　　昼間は通常の特急列車として､夜間は寝台をセットした夜行列車として活躍しました。
　　その後、山陽新幹線や東北新幹線の開業や老朽化等により、徐々に廃車が進行。
　　2017/4/8のツアー形式による記念運転と､翌日の秋田駅での展示会をもって､形式消滅
　　となりました。

　＜製品特徴＞
　　月光形の寝台電車｢583系｣を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
　　前面貫通扉や側面業務用扉の筋が埋められ、パンタグラフの集電シュー先端が2本で
　　パイプ状になった姿を再現しています。
　　床下は黒色、各車シートは青色で表現しています。
　　車番やJRマークは印刷済。
　　トレインマークは印刷済で｢ありがとう583系｣を装着し､｢臨時｣を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで、常点灯基板を装備。
　　トレインマークはカラープリズムで白に近い色で点灯します。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　新集電システムや黒色車輪を採用。
　　フライホイール付動力を搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　クハネ583-8　モハネ582-106(P)　モハネ583-106
　　モハネ582-100(M)(P)　モハネ583-100　クハネ583-17

　＜編成例＞
　　●「ありがとう583系」 (2017年4月8日)
　　←秋田　　弘前→
　　(1)クハネ583-8 + (2)モハネ582-106(P) + (3)モハネ583-106 +
　　(4)モハネ582-100(M)(P) + (5)モハネ583-100 + (6)クハネ583-17

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★ ＜9420＞ JRディーゼルカー キハ40-2000形(JR西日本更新車・2134番ノスタルジー)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
　　片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
　　キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として1979年から製造が開始されました。
　　JR西日本に引き継がれたキハ40形は、1989年度よりワンマン運転対応化工事が、
　　1999年度からは延命工事が実施され、側面窓等の外観に変化を生じました。
　　キハ40形2134は1981年12月に富士重工で製造され、伊勢・亀山・加古川・岡山等で
　　活躍しました。
　　2016年9月には旧国鉄標準色(ノスタルジー色)に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本のキハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製
　　品化。
　　キハ40-2134の更新工事を受け側面窓が変更された車体、機関更新された床下、ベン
　　チレーターを撤去して冷房用機器が搭載された屋根、ノスタルジー塗装を再現。
　　タイフォンは｢シャッター形・スリット形｣各大小の4種類からの選択式です。
　　前面表示部は、印刷済パーツ｢快速岡山｣を装着し、交換用として｢快速津山｣｢臨時｣印
　　刷済パーツを付属しています。
　　車番は印刷済で、Hゴムは黒色で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで、常点灯基板を装備し、ON-
　　OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　DT22形台車を装備し、黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備ししています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

　＜製品内容＞
　　キハ40-2134(M)

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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・E3系 つばさつなぐプロジェクトラッピング 掲出
　　　・名鉄 EL120形デビュー10周年記念乗車券 発売
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　　　・京都鉄道博物館 227系 特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス 夏季 発売
　　　・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
　　　・トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
　　　・秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
　　　・京成 リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

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