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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2017年10~12月発売予定の新製品情報を発表!」.

グリーンマックス(GREENMAX)から鉄道模型新製品の発表がありました。


10月発売分です。

<30647> 京急新1000形1800番台(1801+1805編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置き換え用として2002年に登場した京急の新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースとして設計された18m級3扉車で、1~5次車はア
  ルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  15次車として2016年に製造された新1000形1800番台は、先頭車前面の貫通扉が車
  体中央に移設されたのが特徴です。
  京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年製造の1801編成と1805編成を併結した8両編成を再現しています。
  台車はライトグレー、床下機器はグレーで表現。
  無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  車両番号(1801+1805編成)は印刷済で、前面と側面行先方向幕は選択式ステッカー
  が付属しています。
  ヘッドライトと標識灯点灯は電球色LED、前面方向幕は白色LED、テールライトは赤
  色LEDで、ライトのON/OFFスイッチはなし(1804と1805はダミーライトのみ)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1801 1802(P) 1803(M)(P) 1804 1805 1806(P) 1807(P) 1808

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  1801 + 1802(P) + 1803(M)(P) + 1804 + 1805 + 1806(P) + 1807(P) + 1808

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11月発売予定分です。

<30670> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力付き)
<30671> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  1990年10月の会津高原(現;会津高原尾瀬口)~会津田島間電化に伴い登場した会津鉄
  道6050系は、61201Fの1編成のみの所属となっています。
  東武鉄道6050系と同様の仕様で、書類上は東武鉄道からの譲受車となっています。
  同じ東武鉄道からの譲受車である野岩鉄道6050系や東武6050系と共通運用され、現
  在は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に使用
  されています。

 <製品特徴>
  会津鉄道6050系の2016年頃の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面方向幕(区間快速 浅草)や車両番号、車体側面のコーポレートマークは印刷済。
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)となっています。
  ヘッドライトと標識等点灯は電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイ
  ッチ付きです(動力車除く)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30670> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力付き)
   モハ61201(M)(P) クハ62201   

  <30671> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力無し)
   モハ61201(P) クハ62201   

 <編成例>
  <30670> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力付き)
   ←会津高原尾瀬口  会津田島→
   モハ61201(M)(P) + クハ62201

  <30671> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力無し)
   ←会津高原尾瀬口  会津田島→
   モハ61201(P) + クハ62201

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<30668> 野岩鉄道6050系(61101編成+61103編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  野岩鉄道6050系は、第一編成の61101Fが1985年に、第二編成の61102Fが1986
  年に製造されました。
  東武鉄道6050系と同様の仕様で製造され、両編成とも1986年の野岩鉄道開業時に
  東武鉄道から譲渡されました。
  1988年には第三編成の61103Fが製造・譲渡されました。
  同じ東武鉄道からの譲受車である会津鉄道6050系や東武6050系と共通運用され、
  現在は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に
  使用されています。

 <製品特徴>
  野岩鉄道6050系の2016年頃の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第一編成の61101Fと第三編成の61103Fの4両セットを再現しています。
  前面方向幕(区間快速 浅草)や車両番号、車体側面のコーポレートマークは印刷済。
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)となっています。
  側面車番横にシンボルマークが表記されています。
  クハ62101とクハ62102はFS396台車を使用しており、台車の違いを再現。
  ヘッドライトと標識等点灯は電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイ
  ッチ付きです(中間先頭車除く)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ61101(P) クハ62101 モハ61103(M)(P) クハ62103

 <編成例>
  ←新藤原  会津高原尾瀬口→
  モハ61101(P) + クハ62101 + モハ61103(M)(P) + クハ62103

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<30669> 野岩鉄道6050系(61102編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  野岩鉄道6050系は、第一編成の61101Fが1985年に、第二編成の61102Fが1986
  年に製造されました。
  東武鉄道6050系と同様の仕様で製造され、両編成とも1986年の野岩鉄道開業時に
  東武鉄道から譲渡されました。
  1988年には第三編成の61103Fが製造・譲渡されました。
  同じ東武鉄道からの譲受車である会津鉄道6050系や東武6050系と共通運用され、
  現在は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に
  使用されています。

 <製品特徴>
  野岩鉄道6050系の2016年頃の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第二編成の61102Fを再現しています。
  前面方向幕(区間快速 浅草)や車両番号、車体側面のコーポレートマークは印刷済。
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)となっています。
  側面車番横にシンボルマークが表記されています。
  クハ62101とクハ62102はFS396台車を使用しており、台車の違いを再現。
  ヘッドライトと標識等点灯は電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイ
  ッチ付きです。 
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
   モハ61102(P) クハ62102

 <編成例>
  ←新藤原  会津高原尾瀬口→
   モハ61102(P) + クハ62102

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12月発売予定分です。

<4783> バラストレギュレーター KSP2002E プラッサー&トイラー純正色 (動力付き)
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 <実車ガイド>
   バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
  大型保線車両です。
  マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
  た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
  一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
  バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
  「道床整理車」と呼ばれる事もあります。

 <製品特徴>
  バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  道床を整えるダイナミックスタビライザー装備の収納時状態と作業時状態が再現可能
  となっています。
  プラッサー&トイラー純正色塗装を表現し、車体側面にはプラッサー&トイラー社の
  メーカーロゴを印刷済です。
  室内灯などのライト類が点灯し、夜間作業を再現できます。
  低速安定性重視が特徴の新開発専用動力を搭載しています(ギア比低速設定)。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  KSP2002E(M)

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  【カテゴリ別記事一覧】 グリーンマックス (GREENMAX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/13 (金)
   【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/17 (火)
   【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   E3系 つばさつなぐプロジェクトラッピング 掲出
   名鉄 EL120形デビュー10周年記念乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/17の鉄道イベント情報

   2025/6/18 (水)
   JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

   2025/6/19 (木)
   京都鉄道博物館 227系 特別展示
   京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北海道&東日本パス 夏季 発売
   高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
   トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

   2025/6/21 (土)
   秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
   京成 リアル謎解きゲームイベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

   2025/6/22 (日)
   ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
   東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【カトー】「JR 電気機関車 EF63 2次形 JR仕様」.

<3085-2>EF63 2次形 JR仕様
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 <実車ガイド>
  EF63形は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962(S37)年に登場。
  横川側に重連連結され、横川~軽井沢間を運行していました。
  2エンド側に他車連結用のジャンパ栓群や双頭連結器を装備し、直線基調の前面窓や
  停電対応の大型バッテリー用点検蓋、電磁吸着ブレーキ等、最大66.7‰の勾配区間を
  走行できる高粘着性能とブレーキ性能を備えているのが特徴です。
  1966~1969年に増備された2次形量産機は、取付座の大きな内バメ式テールライトや
  車体中央に移動した避雷器等が特徴で、EF62との総括制御対応の他、1968年以降は
  169・189・485系との協調運転にも対応しています。
  長野新幹線開業による1997/9/30横川~軽井沢間廃止により引退しました。

 <製品特徴>
  碓氷峠の急勾配用補助機関車として活躍したEF63 2次形を、鉄道模型Nゲージにて製
  品化。
  C`無線アンテナや1エンド側にヘッドマークステーが追加された1997年の20号機をプ
  ロトタイプし、端斜タイプのバッテリー点検口水切り、屋上アンテナ跡なし等の2次形
  の特徴をしっかり再現しています。
  前面手スリ・解放テコ・信号炎管・ホイッスル・アンテナ類は取付済で、C‘無線アン
  テナはユーザー取付となっています。
  双頭式カプラーの密連部は#2形状(フックなし)。
  Hゴムはライトグレーで、ホイッスルは金、解放テコは黒となっています。
  ライトユニットは電球色LEDを採用し、テールライトも点灯します(消灯スイッチ付)。
  ヘッドマークステーを装備。
  ナンバープレートは「16」「18」「19」「20」の選択式。
  メーカーズプレートは「東芝」「川崎車輛+川崎電機」「川崎重工+富士電機」の選
  択式となっています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  EF63 2次形 JR仕様

 <編成例>
  EF63 2次 + EF63 3次 + <10-1428><10-1429>115系1000番台長野色

  EF63 2次 + EF63 2次 +<10-247><10-248>189系「グレードアップあさま」

  EF63 2次 + EF63 3次 + <10-1202><10-1203>489系「白山」

  EF63 3次 + EF63 2次 + EF62 + <10-557>12系客車JR東日本仕様

  EF63 3次 + EF63 2次 + EF62 + <10-306>14系「スーパーエクスプレスレイン」

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   2025/6/19 (木)
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   2025/6/20 (金)
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   2025/6/21 (土)
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   2025/6/22 (日)
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【マイクロエース】「JR キハ47・リニューアル・山陰色 2両セット」,.

<A0712> キハ47・リニューアル・山陰色 2両セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ47形0番台は金属バネ台車を装備し、トイレ付きとなっています。
  旧福知山運転所に配置されていた時期は黄緑色に白帯の塗装で、山陰本線豊岡~浜坂
  間や播但線和田山~寺前間で運用されてました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ47形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  「福知山色」ライトグリーン時代の福知山運転所所属車で、リニューアル直後の床下
  灰色+台車黒色・屋根上熱交換器取り付け前の姿を再現しています。
  ヘッドライトとテールライトはLEDで点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-15(M) キハ47-16

 <編成例>
  ←福知山・鳥取  東舞鶴・京都→
  キハ47-15(M) + キハ47-16

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