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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)」鉄道模型Nゲージ

<7142>国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)
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 <実車ガイド>
  1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
  最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
  貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
  EF66形0番台は1968~74年に55両が製造されましたが、
  前期型の1~15号機は側面点検口・肩部フィルターの形状が特徴的でした。
  登場時は前面ひさし無しでしたが、後年一部車両にひさし取付改造が施されました。
  鉄道博物館には11号機が保存展示されています。

 <製品特徴>
  JR貨物EF66形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前期型で、ひさし取付後の姿を車体新規製作で再現しています。
  PS17形パンタグラフを搭載。
  前面手摺は別パーツで再現しています。
  解放テコは別パーツで取付済。
  飾り帯は別パーツで取付済。
  ナンバープレート(EF66-5・6・13・14)は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
  ヘッドライトリムは銀色で表現予定。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
  密自連TNカプラーを付属しています。
  連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF66(前期型・ひさし付)

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2025/6/29 (日)
   西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
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   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2024年10月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

トミックス(TOMIX)さん、2024年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98485>JR EF510-0形コンテナ列車セット
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 <実車ガイド>
  JR貨物EF510形は、EF81形の置き換え用として2002年に登場しました。
  “ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能な電気機関車で、
  日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
  21号機以降は信号炎管が500番台と同様に運転室助士側直上へと変更されました。

  JR貨物コキ106形は、海上コンテナ対応車として1997年に登場しました。
  2007年までに1162両が製造されました。
  12ftコンテナ・海上コンテナ・タンクコンテナなどに対応可能です。
  途中から車体色がスカイブルーからグレーに変更されました。
  後期型は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が追加されています。
  2017年頃から台枠側面にあった “JRF” マークが撤去され、
  2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF510形0番台とコキ106形前期型を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【EF510形0番台増備型】
  EF510形0番台のうち、信号炎管の位置が変化した21~23号機を再現。
  各種単品とは異なる前面手すり(縦)は別パーツなしの入門向け特別仕様。
  信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
  JRFマーク・“REDTHUNDER” ロゴ・JR FREIGHTマークは印刷済。
  ナンバープレート “EF510-21・22・23” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。

 【コキ106形前期型】
  コキ106形前期型のうち、突放禁止表示・JRFマークのない姿を再現。
  車番は印刷済。
  コキ106-140は20E形コンテナを3個搭載。
  コキ106-282は20G形コンテナを3個搭載。
  20E形コンテナの番号は “20E-55・92・107” を印刷済。
  20G形コンテナの番号は “20G-2069・2645・3231” を印刷済。
  ハローマーク・エコレールマークは印刷済。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF510-0(増備型)
  コキ106-140(20Eコンテナ積載) コキ106-282(20Gコンテナ積載)

 <編成例>
  EF510-0(増備型)(M)(P) +
  コキ106-140(20Eコンテナ積載) + コキ106-282(20Gコンテナ積載)

  EF510-0(増備型)(M)(P) + コキ106-140 + コキ106-282 +
  コキ104-2021 + コキ106-794 + コキ107-1603

  赤文字:<98485>JR EF510-0形コンテナ列車セット
  桃文字<98486>JR コンテナ列車増結セット

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  ※追記) 2024年11月発売に延期されました。



<8718>JR貨車 コキ107形(増備型・コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
  コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
  これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
  車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
  12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。  
  2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
  列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
  東海道・山陽本線系統、東北本線~北海道系統、
  日本海縦貫線(大阪~新潟~札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  近年増備され、“JRF”と“突放禁止”表記がなくなった姿を再現しています。
  車番は印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ107-1050

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  ※追記) 2024年11月発売に延期されました。



<3312>私有 U50A-39500形コンテナ(日本石油輸送・2個入)
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 <実車ガイド>
  30ft級の有蓋コンテナとして、1990年度に登場したJR貨物U50A形コンテナ。
  従来のU54Aコンテナに比べて背の低いのが特徴です。
  39500番台は主にアルミウイングコンテナで構成されています。
  日本石油輸送所有コンテナは青いラインと “WING CONTAINER” ロゴが特徴です。

 <製品特徴>
  JR貨物U50A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有のU50A形39500番台を、2個入で再現しています。
  コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
  各種標記・ロゴマークは印刷済。
  “WING CONTAINER” ロゴは青色で再現しています。
  コンテナ番号 “U50A-39543・U50A-39549” は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  U50A-39543 U50A-39549

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<8762>私有貨車 タキ29300形(後期型・日本陸運産業)
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 <実車ガイド>
  タキ5750形の後継車として、1976年に登場したタキ29300形。
  濃硫酸専用の39t積タンク車で、2004年までに62両が製造されました。
  タキ29300~29341は耐候性高張力鋼製の黒色タンク車で、
  タキ29342~29361は耐硫酸性鋼製の無塗装(銀色)タンク車となっています。
  三井金属鉱業・古河鉱業・三井金属三池精錬所・日本陸運産業・同和鉱業が所有し、
  日本陸運産業所有車は1990年代に製造されました。
  主に神岡鉱山前・安中を拠点に、北陸本線・羽越本線・上越線や
  東海道本線を走る貨物列車に連結されましたが、2008年3月に運用を終了しました。

 <製品特徴>
  タキ29300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本陸運産業所有車を新規製作で再現しています。
  1990年代に製造された後期型を再現。
  TR213形台車を装備した車両を再現しています。
  タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
  車番は印刷済。
  反射板パーツを付属しています。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ29330

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  ※追記) 2024年11月発売に延期されました。



<8740>私有貨車 タキ1900形(太平洋セメント)
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 <実車ガイド>
  日本初の40t積粉体セメント専用車として、1964年に登場した国鉄タキ1900形。
  台枠とタンクを一体化する事で軽量化に成功した車両で、
  1981年までに1729両が製造されました。
  製造時期により、タンク体寸法・台車形式・補強リブ形態などが異なり、
  積み込み口の数や取り出し口の形態なども所有者によって異なります。
  太平洋セメント所有車は、3個の上部ハッチのうち中央のみが大型となっています。
  現在は三岐鉄道東藤原~JR関西本線四日市間のみで使用されています。

 <製品特徴>
  タキ1900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  太平洋セメント所有車を再現しています。
  所有者標記が “太平洋セメント” に変更された現在の姿を再現。
  “太平洋セメント” ロゴ・車番 “タキ81910” は印刷済。
  TR225形台車を新規製作で再現しています。
  タンク側面にある梯子やタンク上部のランボードは別パーツで再現。
  反射板パーツを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ81910

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  ※追記) 2024年11月発売に延期されました。



<90192>ベーシックセットSD HC85系ひだ
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 <実車ガイド>
  キハ85系の置き換え用として、2019年に登場したJR東海HC85系。
  エンジンでの発電電力と蓄電池に貯めた蓄電電力により、
  モーターを駆動させるハイブリッドシステムを採用しています。
  2019年登場の試験走行車による各種走行試験を基に、
  2022年に量産車の製造が開始されました。
  2022年7月より特急 “ひだ”、2023年7月より特急 “南紀” に投入され、
  2両編成から10両編成までの柔軟な運用に就いています。

 <製品特徴>
  JR東海HC85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  HC85系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
  セットにした鉄道模型入門セットです。

 【車両】
  HC85系ハイブリッド車の量産車を新規製作。
  仕様は<98555>HC85系ひだセットに準じています。
  カラーシートを採用。
  側面グリーンガラスを再現しています。
  JRマーク・禁煙マーク・車番は印刷済。
  車体側面の “HYBRID” ロゴは印刷済。
  <98557>・<98558>各セットに付属の転写シートで車番を変更可能。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)を採用しています。

 【レール】
  PC枕木を再現したファイントラックを採用しています。
  レール配置はレールパターンA(小判型)。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
 【車両】
  クモロ85-2 モハ84-102(M) モハ84-2 クモハ85-2

 【制御機器】
  パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様) DCフィーダー

 【レール】
  ストレートレールS140-PC(F) ✕1 ストレートレールS280-PC(F) ✕3
  リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1 カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

 【レイアウト用品】
  リレーラー

 【付属品】
  スタートアップガイド 説明書
  ランナーパーツ:転落防止幌
  ランナーパーツ:スロープ・スペーサーパーツ
  ACアダプター

 <編成例>
  ● 特急 “ひだ”
   ←岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85

   ←岐阜      名古屋・高山・富山→
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 +
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85

   ←大阪・岐阜     名古屋・高山・飛騨古川→
   クモハ85 + モハ84 + モハ84 + クモハ85 +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M)

   クモハ85 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85(M) +
   クモロ85 + モハ84(M) + モハ84 + クモハ85 + クモハ85 + クモハ85

   赤文字:<90192>ベーシックセットSD HC85系ひだ or
   赤文字:<98555>JR HC85系ハイブリッド車(ひだ)セット
   桃文字:<98556>JR HC85系ハイブリッド車(南紀)セット
   橙文字:<98557>JR HC85系ハイブリッド車増結セットA
   青文字:<98558>JR HC85系ハイブリッド車増結セットB

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【カトー】「JR サロ110 350番台」鉄道模型Nゲージ

<74261-2>サロ110 350番台
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大されるなどの改良が加えられています。
  名古屋地区や関西地区のほか、関東では東海道本線(東京口)にも投入されました。
  JR移行後は211系の2階建てグリーン車と同等のサロ124/125が連結され、
  鋼製車体の編成にステンレス車が組み込まれました。
  またグリーン車は上越新幹線開業時に余剰となった特急形グリーン車を改造した
  サロ110-350(通称:化けサロ)が組み込まれることもありました。
  付属編成の4両はJR東海所属車で、JR東日本所属車で外観が異なり、
  色・大きさの異なるJRマークやグレーの台車、床下機器が特徴的でした。

 <製品特徴>
  JR東日本113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サロ110形350番台のサロ110-358を再現しています。
  サロ489を改造し、新設された出入口や併せて取り付けられた換気窓を再現。
  フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サロ110-358

 <編成例>
  ←静岡・伊豆急下田・小田原     東京→
  (1)クハ111-2074 + (2)モハ112-2106(P) + (3)モハ113-2106 + (4)サロ124-3 +
  (5)サロ110-1265 + (6)モハ112-2105(M)(P) + (7)モハ113-2105 +
  (8)サハ111-1017 + (9)モハ112-2104 + (10)モハ113-2104 +
  (11)クハ111-2155 + (12)クハ111-631 + (13)モハ112-2697(M)(P) +
  (14)モハ113-2697 + (15)クハ111-2722

  赤文字<10-1954>113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 7両基本セット
  桃文字<10-1955>113系 2000番台 湘南色(JR仕様) 4両増結セット
  橙文字<10-1956>113系 2000番台 湘南色(JR東海・T編成) 4両セット
  ※<74261-2>サロ110 350番台は(4)サロ124-3と入れ替えて使用

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/20 (金)
   【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
   広島電鉄 七夕電車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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   川越車両センター E233系7000番台 貸切撮影会 事前受付開始
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボスタンプラリー
   東武 小林さんちのメイドラゴン コラボグッズ 販売
   立山黒部貫光 トロリーバス・電気バス 展示イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

   2025/6/28 (土)
   東武 SL大樹 ホタルSLヘッドマーク 掲出
   相鉄 さがみ野駅・かしわ台駅 開業50周年記念入場券セット 発売
   名鉄 広見線100周年記念系統板 掲出
   名鉄 広見線100周年記念入場券セット 発売
   名鉄 新可児駅 グッズ販売イベント
   ホビースクエア京都 レールエキスポ2025 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2025/6/29 (日)
   西武 東村山駅付近 新宿線下り線 高架化
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

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