鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「(HO) JR V19C形コンテナ(3個入)」鉄道模型HOゲージ

★＜HO-3146＞JR V19C形コンテナ(3個入)
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　＜実車ガイド＞
　　V18C形の代替用として、2006年に登場したJR貨物V19C形コンテナ。
　　両側開きの5t(12ft)通風コンテナで、側面には計8カ所の通風口があります。
　　製造時期によりデザインに違いがみられます。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物V19C形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　天面にリブのある姿を新規製作で再現しています。
　　番号・各種標記は印刷済。
　　商品によって番号が異なる場合があります(番号は全15種)。
　　3個入り。
　　トミックス製コキ106形などの貨車に搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　V19C　V19C　V19C

　＜最安値を探してみる＞
　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・川越車両センター E233系7000番台貸切撮影会事前受付開始
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボスタンプラリー
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボグッズ販売
　　　・立山黒部貫光トロリーバス・電気バス展示イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
　　　・名鉄広見線100周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄新可児駅グッズ販売イベント
　　　・ホビースクエア京都レールエキスポ2025 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

　　　2025/6/29 (日)
　　　・西武東村山駅付近新宿線下り線高架化
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/1 (火)
　　　・宇都宮線開業140周年スタンプラリー
　　　・西武川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
　　　・上野駅カシオペア25周年記念グッズ販売
　　　・京急夏詣ヘッドマーク掲出
　　　・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
　　　・地方鉄道8社オリジナルキャラクターコラボグッズ販売
　　　・叡山電鉄七夕伝車運転
　　　・一畑電車出雲大社号ヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

　　　2025/7/2 (水)
　　　・東急大井町線各駅停車用6020系営業運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2024年9月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その5

トミックス(TOMIX)さん、2024年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜HO-2029＞JR EF81-300形電気機関車(2次形)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形300番台は関門トンネル用として、1973年に登場しました。
　　腐食防止対策として車体外板がステンレスとなっており、
　　板厚の薄さによる歪み防止の為、車体下部にコルゲート加工が施されています。
　　1974年までに4両が製造されました。
　　当初は単機運用が中心でしたが、後に貨物列車牽引目的で重連改造されました。
　　現在は303号機が九州地区で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形300番台2次形を再現しています。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部は車体色で再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板を付属しています。
　　区名札シールを付属しています。
　　選択式の車番 “EF81-303・304” はエッチングのナンバープレートを付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-300(2次形)(M)(P)

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★＜HO-2525＞JR EF81-300形電気機関車(2次形・プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形300番台は関門トンネル用として、1973年に登場しました。
　　腐食防止対策として車体外板がステンレスとなっており、
　　板厚の薄さによる歪み防止の為、車体下部にコルゲート加工が施されています。
　　1974年までに4両が製造されました。
　　当初は単機運用が中心でしたが、後に貨物列車牽引目的で重連改造されました。
　　現在は303号機が九州地区で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形300番台2次形を、プレステージモデルで再現しています。
　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホースは金属製で装着済予定。
　　台車ステップ・列車無線アンテナ・ホイッスル・解放テコはプラ部品を装着済予定。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部は車体色で再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　区名札は “門” を印刷済。
　　選択式の車番 “EF81-303・304” はエッチングのナンバープレートを付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-300(2次形)(M)(P)(プレステージモデル)

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★＜HO-2030＞JR EF81-400形電気機関車(JR貨物更新車)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形400番台は関門トンネル用のEF30形の後継機として、1986年に登場しました。
　　EF81形0番台を重連総括制御改造した車両で、1987年までに14両が改造されました。
　　民営化後はJR貨物に8両、JR九州に6両が継承されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形400番台を再現しています。
　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を再現。
　　更新工事施工により、側面下部に白線の入った姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部はグレーで再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
　　ガイシパーツは緑色で再現。
　　JRマーク・車体標記は印刷済。
　　メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板を付属しています。
　　区名札シールを付属しています。
　　選択式の車番 “EF81-403・404・406・408” はエッチングのナンバープレート付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
　　ジャンパ栓の増設されたスカートを再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-400(JR貨物更新車)(M)(P)

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★＜HO-2526＞JR EF81-400形電気機関車(JR貨物更新車・プレステージモデル)
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　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形400番台は関門トンネル用のEF30形の後継機として、1986年に登場しました。
　　EF81形0番台を重連総括制御改造した車両で、1987年までに14両が改造されました。
　　民営化後はJR貨物に8両、JR九州に6両が継承されました。

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　　JR貨物EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF81形400番台を、プレステージモデルで再現しています。
　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管・エアホースは金属製で装着済予定。
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　　運転室側窓下に点検蓋が設置された姿を新規製作。
　　更新工事施工により側面下部に白線の入った姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　屋根上機器はグレーで、パンタ下屋根部はグレーで再現。
　　通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
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　　選択式の車番 “EF81-403・404・406・408” はエッチングのナンバープレート付属。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　一体プレート輪心付車輪を採用。
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　　EF81-400(JR貨物更新車)(M)(P)(プレステージモデル）

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　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
　　　・名鉄広見線100周年記念入場券セット発売
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【グリーンマックス】「JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き) & 増結3両編成セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜31900＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
★＜31901＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
　　415系・457系・475系・717系の置き換え用としても製造され、
　　使用線区に合わせたバリエーション展開で九州各地に配備されました。
　　0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
　　2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装をしたロングシート車です。
　　2012年登場の817系3000番台は3両固定編成のオールロングシート車で、
　　415系置き換えと鹿児島本線ラッシュ対策用として製造されました。
　　従来のアルミ無塗装から白色塗装に変更され、前面デザインも一部変更されています。
　　811系や813系との連結運転も可能です。

　＜製品特徴＞
　　JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　817系3000番台を再現しています。
　　ベンチレーター・避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
　　車番・編成番号・各種ロゴ・各種表記・車椅子マークは印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席を収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯します。
　　＜31900＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31900＞・＜31901＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31900＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
　　　クハ817-3005　モハ817-3005(M)(P)　クハ816-3005

　　＜31901＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
　　　クハ817-3009　モハ817-3009(P)　クハ816-3009

　＜編成例＞
　　＜31900＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
　　　←門司港　　　　　　荒尾→
　　　クハ817-3005 + モハ817-3005(M)(P) + クハ816-3005

　　＜31901＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
　　　←門司港　　　　　　荒尾→
　　　クハ817-3009 + モハ817-3009(P) + クハ816-3009

　＜最安値を探してみる＞
　　＜31900＞JR九州817系3000番代基本3両編成セット(動力付き)
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　＜31901＞JR九州817系3000番代増結3両編成セット(動力無し)
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