鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄貨車セキ3000(石炭積載・2両入)」鉄道模型Nゲージ

★＜8028-1＞セキ3000(石炭積載・2両入)
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　＜実車ガイド＞
　　30t積の石炭車として、1951年に登場した国鉄セキ3000形。
　　側開き式の全鋼製車で、主に北海道で炭鉱から積出港への石炭輸送に活躍しました。
　　車体側面に制限速度65km/hを表わす黄色帯と “道外禁止” の文字が入っています。
　　残念ながら1993年までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄セキ3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2両セットで再現しています。
　　側扉開閉ハンドルは妻面移設後の形態を再現。
　　側扉開閉ハンドル・手ブレーキハンドルは別パーツで付属しています。
　　制限速度65km/hを示す黄色帯とともに “道外禁止” の文字を印刷済。
　　車体色は重厚感あるつや消し黒を採用しています。
　　積荷の石炭を表現したパーツは取り外しでき、積車状態/空車状態をお好みで選択可能。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　セキ3674　セキ3796

　＜編成例＞
　　●運炭列車
　　　D51(北海道形)(M) + セキ3000 ✕12両以上 + ヨ3500 or ヨ5000

　　　※ 実車では50～60両程度の貨車を牽引することもありました

　　　赤文字：＜2016-B＞D51 北海道形
　　　桃文字：＜10-1220＞セキ3000(石炭積載)10両セット or
　　　桃文字：＜8028-1＞セキ3000(石炭積載・2両入)
　　　橙文字：＜8035-2＞ヨ3500(北海道タイプ)
　　　青文字：＜8046-1＞ヨ5000

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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・川越車両センター E233系7000番台貸切撮影会事前受付開始
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

　　　2025/6/29 (日)
　　　・西武東村山駅付近新宿線下り線高架化
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　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/1 (火)
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　　　2025/7/2 (水)
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【トミックス】「JR客車オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用」鉄道模型Nゲージ

★＜9532＞JR客車オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
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　＜実車ガイド＞
　　青函トンネル開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
　　上野～札幌間を結ぶ豪華寝台特急で、
　　個室寝台・食堂車・ロビーカーを連結していました。
　　JR東日本とJR北海道の運用でしたが､それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
　　北斗星用に寒地向け改造された2段式B寝台車オハネ25形100番台は、
　　乗降ドアが折り戸から引き戸に改造されましたが、
　　寝台側と廊下側で異なる窓の縦寸法はそのままでした。

　＜製品特徴＞
　　寝台特急 “北斗星” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR東日本仕様のオハネ25形100番台を再現しています。
　　ベッドシートパーツ・ハシゴパーツを組み込んでいます。
　　車番は選択式転写シート対応(転写シートは各基本セットに付属)。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オハネ25-100(北斗星仕様)

　＜編成例＞
　　●特急 “北斗星3・4号” (1994年頃)＊青森〜函館は逆向き
　　　←上野・函館　　　　青森・札幌→
　　　(1)オハネフ25-0 + (2)オハネ25 + (3)オハネ25 + (4)オハネ25 +
　　　(5)オハネフ25 + (6)オハ25-500 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ24-500 +
　　　(9)オロハネ24-500 + (10)オロハネ24-550 + (11)オハネフ25 + カニ24-500

　　　※牽引機は、上野〜青森が＜7126＞EF81形、
　　　　青森〜函館が＜2176＞・＜9113＞ED79-0形、
　　　　函館〜札幌が＜2215＞DD51形重連でした。

　　　赤文字：＜98704＞JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR東日本仕様)基本セットB
　　　桃文字：＜9530＞JR客車オハネ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
　　　桃文字：＜9532＞JR客車オハネ25-100形(北斗星・JR東日本仕様)増結用
　　　橙文字：＜9529＞JR客車オハネフ25-0形(北斗星・JR東日本仕様)増結用 or
　　　橙文字：＜9531＞JR客車オハネフ25-200形(北斗星・JR東日本仕様)増結用

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【カトー】「2024年8月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

カトー(KATO)さん、2024年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜1-701A＞(HO) DD51 (耐寒形)
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　＜実車ガイド＞
　　DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
　　北海道など降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄DD51形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を再現しています。
　　スノープロウ装備・旋回窓・ホイッスルカバーを再現。
　　選択式ナンバープレート: “745” “758” “790” “791” 。
　　選択式メーカーズプレート: “日立” “川崎” 。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　DCC対応(8ピンソケット)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51(耐寒形)(M)

　＜編成例＞
　　DD51(M) + コキ104 ✕10両程度

　　DD51(M) + DD51(耐寒形)(M) + タキ1000 ✕10～16両

　　DD51(M) + スハフ43 + スハ43 ✕2両 + オハ47 +
　　スハフ42 ✕2両 + オハ47 + スハ43 + スハフ42

　　コキ104：＜3-512＞ (HO)コキ104 19Dコンテナ積載 2両セット
　　タキ1000：＜1-824＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付
　　スハフ42：＜1-507＞(HO)スハフ42 ブルー or ＜1-508＞(HO)スハフ42 茶 or
　　　　　　　＜1-552＞(HO)スハフ42 ブルー改装形
　　スハ43：＜1-505＞(HO)スハ43 ブルー or ＜1-506＞(HO)スハ43 茶 or
　　　　　　＜1-551＞(HO)スハ43 ブルー改装形
　　オハ47：＜1-553＞(HO)オハ47 ブルー改装形

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★＜1-702-1A＞(HO) DD51 JR貨物更新色
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　＜実車ガイド＞
　　DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台など、1978年までに649両が製造されました。
　　JR貨物所属で更新工事を受けた車両は、オレンジとグレーの塗色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DD51形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　更新工事を受け、オレンジとグレーの塗色に変更された姿を再現しています。
　　選択式ナンバープレート：“856” “857” 。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　DCC対応(8ピンソケット)。
　　一部実車と異なる箇所があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51(JR貨物更新色)(M)

　＜編成例＞
　　DD51(M) + コキ104 ✕10両程度

　　DD51(M) + DD51(耐寒形)(M) + タキ1000 ✕10～16両

　　コキ104：＜3-512＞ (HO)コキ104 19Dコンテナ積載 2両セット
　　タキ1000：＜1-824＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付

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★＜10-1977＞E217系横須賀・総武快速線 8両基本セット
★＜10-1978＞E217系横須賀・総武快速線 3両増結セット
★＜10-1979＞E217系横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
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　＜実車ガイド＞
　　横須賀線と総武快速線113系置き換え用として、1994年に登場したJR東日本E217系。
　　209系をベースにしたステンレス車で、近郊形初の4扉車となっています。
　　基本11両編成と付属4両編成が製造され、
　　基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
　　2007年度からの更新工事で、帯色や床下機器等が変更されました。
　　2009年頃にはスカートが強化型に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E217系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　基本編成はY-35編成を、付属編成はY-131編成を再現しています。
　　既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現。
　　先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部など異なる素材の外観仕上がりを表現。
　　先頭車は強化形スカートを再現しています。
　　先頭車の車いすマーク・ベビーカーマークを再現。
　　グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現しています。
　　中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。
　　増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用し、
　　電連(1段)を付属しています(基本セットと4両付属編成セット)。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　行先表示シールを付属しており、
　　側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応しています。
　　ヘッドライト・テールライト・先頭部方向幕・列番表示が点灯します。
　　＜10-1977＞は屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)✕1を付属。
　　＜10-1979＞は屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)✕1を付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1977＞E217系横須賀・総武快速線 8両基本セット
　　　クハE216-2048　モハE216-2069　モハE217-2069(M)(P)　サロE216-35
　　　サロE217-35　モハE216-1035　モハE217-35(P)　クハE217-35

　　＜10-1978＞E217系横須賀・総武快速線 3両増結セット
　　　サハE217-2070　サハE217-2069　サハE217-35

　　＜10-1979＞E217系横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
　　　クハE216-2012　モハE216-2062　モハE217-2062(M)(P)　クハE217-2031

　＜編成例＞
　　←久里浜・逗子　　津田沼・千葉・上総一ノ宮・成田空港・君津・鹿島神宮→
　　クハE216-2012 + モハE216-2062 + モハE217-2062(M)(P) + クハE217-2031 +
　　クハE216-2048 + モハE216-2069 + モハE217-2069(M)(P) + サロE216-35 +
　　サロE217-35 + サハE217-2070 + サハE217-2069 +
　　モハE216-1035 + モハE217-35(P) + サハE217-35 + クハE217-35

　　赤文字：＜10-1977＞E217系横須賀・総武快速線 8両基本セット
　　桃文字：＜10-1978＞E217系横須賀・総武快速線 3両増結セット
　　橙文字：＜10-1979＞E217系横須賀・総武快速線 4両付属編成セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1977＞E217系横須賀・総武快速線 8両基本セット
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　　＜10-1978＞E217系横須賀・総武快速線 3両増結セット
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　　＜10-1979＞E217系横須賀・総武快速線 4両付属編成セット
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　　※追記) 2024年9月発売に延期されました。

★＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
★＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
★＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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　＜実車ガイド＞
　　E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
　　空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
　　2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
　　編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
　　“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
　　現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　松本車両センター所属S203＋S103編成を再現しています。
　　KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。
　　屋根上のアンテナ類は取付済。
　　クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現。
　　車内のイスは普通車を青紫で、グリーン車を茶色で表現しています。
　　号車番号・禁煙表記・車椅子表記は印刷済。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯。
　　ヘッドライトは左右各5灯全て点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　中間連結部はボディマウント式密連カプラー密連形(フックなし)を採用。
　　1・12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。
　　3・4号車の先頭部は電連部分を再現した
　　ボディマウント式密連カプラー密連形(フックなし)を採用しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
　　　クハE353-3　モハE353-2003(M)(P)　サロE353-3　クハE352-3

　　＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
　　　モハE353-503(P)　モハE352-503　サハE353-3
　　　モハE353-3(P)　モハE352-3

　　＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
　　　クモハE353-3　モハE353-1003(P)　クモハE352-3

　＜編成例＞
　　←新宿・東京　　　　　松本・南小谷→
　　(1)クモハE353-3 + (2)モハE353-1003(P) + (3)クモハE352-3 +
　　(4)クハE353-3 + (5)モハE353-503(P) + (6)モハE352-503 +
　　(7)モハE353-2003(M)(P) + (8)サハE353-3 + (9)サロE353-3 +
　　(10)モハE353-3(P) + (11)モハE352-3 + (12)クハE352-3

　　赤文字：＜10-1834＞E353系「あずさ・かいじ」基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1835＞E353系「あずさ・かいじ」増結セット(5両)
　　橙文字：＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)

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　　＜10-1836＞E353系「あずさ・かいじ」付属編成セット(3両)
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★＜12-006＞旅するNゲージ E353系「富士回遊」
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　　E257系・E351系の置き換え用として、2017年に登場したJR東日本E353系。
　　空気ばね式車体傾斜装置を採用した車体は、
　　2018年鉄道友の会ローレル賞を受賞しています。
　　編成は基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されており、
　　“スーパーあずさ” “あずさ” “かいじ” に投入されました。
　　現在は “あずさ” “かいじ” “富士回遊” などで活躍中です。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E353系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
　　先頭車✕1両・展示用直線ユニトラック線路186mm✕1本・
　　転動防止のための手歯止め(黄色)✕1ヶをセットにしています。
　　1号車(E353-3)を再現しており、
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E353-3
　　ユニトラック直線線路186mm✕1
　　手歯止め✕1

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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/26 (木)
　　　・【カトー】「2025/6/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/27 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・川越車両センター E233系7000番台貸切撮影会事前受付開始
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボスタンプラリー
　　　・東武小林さんちのメイドラゴンコラボグッズ販売
　　　・立山黒部貫光トロリーバス・電気バス展示イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/27の鉄道イベント情報

　　　2025/6/28 (土)
　　　・東武 SL大樹ホタルSLヘッドマーク掲出
　　　・相鉄さがみ野駅・かしわ台駅開業50周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄広見線100周年記念系統板掲出
　　　・名鉄広見線100周年記念入場券セット発売
　　　・名鉄新可児駅グッズ販売イベント
　　　・ホビースクエア京都レールエキスポ2025 開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

　　　2025/6/29 (日)
　　　・西武東村山駅付近新宿線下り線高架化
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

　　　2025/6/30 (月)
　　　・遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会事前受付終了
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形など撮影会事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/1 (火)
　　　・宇都宮線開業140周年スタンプラリー
　　　・西武川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
　　　・上野駅カシオペア25周年記念グッズ販売
　　　・京急夏詣ヘッドマーク掲出
　　　・ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
　　　・地方鉄道8社オリジナルキャラクターコラボグッズ販売
　　　・叡山電鉄七夕伝車運転
　　　・一畑電車出雲大社号ヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

　　　2025/7/2 (水)
　　　・東急大井町線各駅停車用6020系営業運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

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