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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「小田急30000形 EXE 登場時 小田原方6両セット」鉄道模型Nゲージ

<A6590>小田急30000形 EXE 登場時 小田原方6両セット
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 <実車ガイド>
  3100形(NSE)の置き換え用として、1996年に登場した小田急30000形(EXE)。
  小田急特急車両初のVVVFインバータ制御車で、
  ロマンスカー初のシングルアーム採用車でもあります。
  小田原方の6両編成と新宿方の4両編成で構成され、
  それぞれ単独での運用のほか、6両+4両の10両編成でも運転可能です。
  3100形と違って前面展望席を採用しておらず、
  分割・併合可能な貫通路を設置して通勤需要にも対応しています。
  先頭形状は1号車と10号車が貫通扉のない非貫通型、
  6号車と7号車は貫通扉がある貫通型となっています。
  当初は化粧室側面の “EXE” ロゴなしで、
  座席モケット色も6両編成が緑、4両編成は青でしたが、
  1999年に “EXE” ロゴが側面に掲出され、
  モケット色もブルーグレー+オレンジに変更されました。
  2017年には外観・内装のリニューアル工事が実施され、“EXEα” となりました。

 <製品特徴>
  小田急30000形(EXE)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  小田原方の6両編成を、1996年の登場当初の姿を再現しています。
  側面の “EXE” ロゴ掲出前の姿を再現(デハ30502)。
  各車 “Odakyu” ロゴ掲出前の姿を再現しています。
  側面窓枠は黒色で表現しています。
  座席成型色は緑で表現しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器・急行灯が点灯します。
  6両+4両運転時用の前面扉開扉部品を付属しています。  
  交換用カプラー(貫通型先頭車用)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ30552 デハ30502(P) サハ30452(P)
  サハ30352 デハ30202(M)(P) クハ30252

 <編成例>
  ←小田原・箱根湯本     新宿・片瀬江ノ島→
  クハ30552 + デハ30502(P) + サハ30452(P) +
  サハ30352 + デハ30202(M)(P) + クハ30252

  クハ30552 + デハ30502(P) + サハ30452(P) +
  サハ30352 + デハ30202(M)(P) + クハ30252 +
  クハ30152 + デハ30102(M)(P) + デハ30002(P) + クハ30052

  赤文字:<A6590>小田急30000形 EXE 登場時 小田原方6両セット
  桃文字<A6591>小田急30000形 EXE 登場時 新宿方4両セット

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/6/24 (火)
   【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/26 (木)
   【カトー】「2025/6/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/27 (金)
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/27発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2025/7/1 (火)
   【カトー】「2025/7/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   宇都宮線 開業140周年スタンプラリー
   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
   東武 SL大樹 七夕ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹客車 ぶどう色・青色混結編成 運転
   秩父鉄道 7500系 たなばた号 運転
   名鉄 内海駅 グッズ販売イベント
   名鉄 知多奥田駅50周年記念系統板 掲出
   名鉄 知多奥田駅開業50周年記念トレイン 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 運転
   大阪モノレール 大阪空港駅 1000系04編成引退記念イベント
   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【グリーンマックス】「2024/6/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/6/25出荷予定(6/27問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<31897>長野電鉄8500系(8503編成)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系と3500系非冷房車の置き換え用として、2005年に登場した長野電鉄8500系。
  東急8500系を譲受した車両で、3連✕2本と部品取り用2両が導入されました。
  譲受に際して、行先表示器交換・ワンマン運転装置搭載・
  車椅子スペース設置・耐寒耐雪設備搭載などの改造工事が実施されました。
  その後、2006年と2009年に各2編成ずつが増備され、現在は6編成が活躍中です。
  8503Fは2006年に導入されました。
  登場時は前面赤帯が東急時代と同色でしたが、
  2012年頃に “長電レッド” と呼ばれる色調が濃いカラーへ変更されました。

 <製品特徴>
  長野電鉄8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面帯色が長電レッドカラーの2013~23年頃の姿を再現しています。
  東急8500系初期編成(8601〜05F)の特徴的な床下機器と屋根・妻面を新規製作。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・社章は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーに種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子マークを収録。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ8503(P) サハ8553(M) デハ8513

 <編成例>
  ←信州中野    長野→
  デハ8503(P) + サハ8553(M) + デハ8513

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<31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
<31741>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス特急 “ミュースカイ” 用車両として、
  2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
  車体傾斜装置を搭載した19.5m級の軽量鋼製車体で、
  2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
  1・2次車は当初3両編成での登場でしたが、
  2006年にモ2150形(3次車)を増結して全編成が4連化されました。
  また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
  3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が1・2次車とは異なります。
  後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
  その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。

 <製品特徴>
  名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ミュースカイ” の改造編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
  避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・特別車表示は印刷済。
  車番・クーラー対空表示は転写式車両マークを付属しています。
  種別行先表示・号車番号・車椅子マークを収録したステッカーを付属。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  通過標識灯(電球色)・フォグランプ(黄色)が点灯します。
  <31740>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <31741>は貫通路開扉パーツを付属しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31740><31741>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ク2000 モ2050(M) モ2150(P) モ2100(P)

  <31741>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ク2000 モ2050 モ2150(P) モ2100(P)

 <編成例>
  <31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050(M) + モ2150(P) + モ2100(P)

  <31741>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050 + モ2150(P) + モ2100(P)

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  <31740>名鉄2000系ミュースカイ(改造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
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<31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
<31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス特急 “ミュースカイ” 用車両として、
  2005年に営業運転を開始した名鉄2000系。
  車体傾斜装置を搭載した19.5m級の軽量鋼製車体で、
  2005年度にグッドデザイン賞、2006年度にローレル賞を受賞しました。
  1・2次車は当初3両編成での登場でしたが、
  2006年にモ2150形(3次車)を増結して全編成が4連化されました。
  また、新造時から4両編成の3次車も2編成投入されました。
  3次車は荷物置場が新設された関係で、窓配置が1・2次車とは異なります。
  後に1・2次車にも荷物置場が設置され、
  その部分の窓は常時カーテンが下ろされた状態となりました。

 <製品特徴>
  名鉄2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ミュースカイ” の新造編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーター・
  避雷器・臭気抜きはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  Centrairロゴ・Mロゴマーク・series2000ロゴ・特別車表示は印刷済。
  車番・クーラー対空表示は転写式車両マークを付属しています。
  種別行先表示・号車番号・車椅子マークを収録したステッカーを付属。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
  通過標識灯(電球色)・フォグランプ(黄色)が点灯します。
  <31742>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  <31743>は貫通路開扉パーツを付属しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<31742><31743>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ク2000 モ2050(M) モ2150(P) モ2100(P)

  <31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ク2000 モ2050 モ2150(P) モ2100(P)

 <編成例>
  <31742>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050(M) + モ2150(P) + モ2100(P)

  <31743>名鉄2000系ミュースカイ(新造編成・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
   ←中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク2000 + モ2050 + モ2150(P) + モ2100(P)

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   2025/6/30 (月)
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   高松琴平電気鉄道 1070形4両編成 琴平線 運転
   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
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【カトー】「2024年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

カトー(KATO)さん、2024年6月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1702S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
<10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
<10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
<10-1705S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)
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 <実車ガイド>
  E233系の後継車種として、2015年に登場したJR東日本E235系。
  0番台は山手線向けに投入されました。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  2020年に登場したE235系1000番台は横須賀・総武快速線向け車両で、
  基本編成11両編成✕51本と付属編成4両編成✕46本が製造される予定です。
  E217系の代替用として、横須賀線・総武快速線のほか、
  外房線・内房線・総武本線・成田線・鹿島線にも投入されています。
  基本編成はモハユニットに非常用電源が搭載されていたり、
  2階建グリーン車が連結されているのも特徴です。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)を再現。
  基本編成中のモハユニットに搭載されている非常走行用電源装置の関連機器・
  モハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク・
  モハE234床下の主回路蓄電池・モハE235床下の関連機器などを表現。
  グリーン車はクーラー形状・機器箱が無い屋根など、
  1000番台のグリーン車(サロE234-1008・サロE235-1008)に見られる形態を再現。
  クハE234-1008・クハE235-1108のスカートは2段の電連対応となった形状を再現。
  ドアスイッチを表現しています。
  先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008/クハE235-1108が連結用カプラー、
  クハE235-1008/クハE234-1108はダミーカプラーを採用しています。
  中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用。
  スロットレスモーターを採用。
  付属編成のモハE235-1108はトラクションタイヤなし。
  前面行先表示 “普通 JO 横須賀線ー総武線” を取付済で、
  交換用前面表示 “快速 JO 横須賀線ー総武線” “(無地)” を付属しています。
  側面表示は黒色で印刷しており、行先表示シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1702S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
   クハE234-1008 モハE235-1308(M)(P) サロE234-1008 クハE235-1008

  <10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
   モハE234-1308 サロE235-1008 モハE234-1208 モハE235-1208(P)

  <10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
   サハE235-1008 モハE234-1008 モハE235-1008(P)

  <10-1705S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)
   クハE234-1108 モハE234-1108 モハE235-1108(M)(P) クハE235-1108

 <編成例>
  ←久里浜・横須賀    千葉・成東・成田空港・鹿島神宮・君津・上総一ノ宮→
  クハE234-1108 + モハE234-1108 + モハE235-1108(M)(P) + クハE235-1108 +
  クハE234-1008 + モハE234-1308 + モハE235-1308(M)(P) + サロE234-1008 +
  サロE235-1008 + モハE234-1208 + モハE235-1208(P) +
  サハE235-1008 + モハE234-1008 + モハE235-1008(P) + クハE235-1008

  赤文字:<10-1702S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
  桃文字:<10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
  橙文字:<10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
  青文字:<10-1705S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成セット(4両)

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  <10-1702S>E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本セット(4両)
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  <10-1703>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットA(4両)
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  <10-1704>E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結セットB(3両)
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<10-1911>近鉄10100系<新ビスタカー>三重連 9両セット(特別企画品)
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 <実車ガイド>
  名古屋線の改軌に合わせて、1959年に登場した近鉄10100系。
  量産型2階建て特急車で、1963年までに3両編成✕18本が製造されました。
  2世代目のビスタカーということで、新ビスタカーという通称が付けられました。
  2階建て中間車を含んだ連接構造の3車体編成で、
  先頭形状の違いによりA・B・C編成という3種類の編成がありました。
  A編成はモ10300形(宇治山田方先頭車)が貫通型、
  B編成はモ10100形(上本町方先頭車)が貫通型、
  C編成は両先頭車とも貫通型でした。
  1967~75年には改造工事が実施され、スナックコーナー設置、
  トイレ・洗面所の汚物処理タンク設置に伴うトイレ移設による窓配置の変更、
  無線アンテナ・排障器取付などが行われました。
  1978年春からは今までなかったA+C+B編成の3重連による記念運転が行われたほか、
  1979年7~8月には “さよなら運転” のヘッドマークも掲げられました。

 <製品特徴>
  近鉄10100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年頃までに施工された改装後の姿を再現しています。
  改装で追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ・前面窓のデフロスタ・
  前面床下部の排障器を再現しています。
  2階建て中間車はトイレ移設に伴い窓見付やイス配置が変更された形態を再現。
  中間車のスナックコーナー有無を作り分け(9両セットのサ10218・サ10210はなし)。
  中間車屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された姿を再現。
  中間車車体裾部は青色で表現しています。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・標識灯・特急マークが点灯し、白色LED採用。
  貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。
  スロットレスモーターを採用しています。
  併結運転を考慮し、A編成・C編成はトラクションタイヤ付、B編成は動力なし。
  貫通先頭車先頭部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を装備。
  非貫通先頭車には特急マークを取付済。
  貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌を付属しています。
  付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急(主要駅停車タイプ)の内容である
  “大阪上本町” “賢島” “京都” “奈良” “橿原神宮前” “名古屋(水色)” “鳥羽(水色)” を収録。
  さよなら運転時に取り付けられたヘッドマークと回送札を付属しています。
  消灯スイッチ用ドライバー・前面行先板✕6両分・ジャンパ栓✕4両分・
  号車番号シール・前面ホロ穴付の特急マーク+マーク枠✕4両分・
  さよなら運転ヘッドマーク/回送札✕2を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  10105(P) 10205 10305(M) 10118(P) 10218 10318(M)
  10110(P) 10210 10310

 <編成例>
  A編成 + B編成
  A編成 + C編成
  C編成 + C編成
  C編成 + B編成
  A編成 + C編成 + B編成
  A編成 + C編成 + B編成

  赤文字:<10-1909>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) A編成+B編成
  桃文字:<10-1910>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) C編成 3両セット
  橙文字:<10-1911>近鉄10100系<新ビスタカー>三重連 9両セット(特別企画品)

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  ※追記) 2024年7月発売に延期されました。



<10-1910>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) C編成 3両セット
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 <実車ガイド>
  名古屋線の改軌に合わせて、1959年に登場した近鉄10100系。
  量産型2階建て特急車で、1963年までに3両編成✕18本が製造されました。
  2世代目のビスタカーということで、新ビスタカーという通称が付けられました。
  2階建て中間車を含んだ連接構造の3車体編成で、
  先頭形状の違いによりA・B・C編成という3種類の編成がありました。
  A編成はモ10300形(宇治山田方先頭車)が貫通型、
  B編成はモ10100形(上本町方先頭車)が貫通型、
  C編成は両先頭車とも貫通型でした。
  1967~75年には改造工事が実施され、スナックコーナー設置、
  トイレ・洗面所の汚物処理タンク設置に伴うトイレ移設による窓配置の変更、
  無線アンテナ・排障器取付などが行われました。

 <製品特徴>
  近鉄10100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年頃までに施工された改装後の姿を再現しています。
  改装で追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ・前面窓のデフロスタ・
  前面床下部の排障器を再現しています。
  2階建て中間車はトイレ移設に伴い窓見付やイス配置が変更された形態を再現。
  中間車のスナックコーナー有無を作り分け(9両セットのサ10218・サ10210はなし)。
  中間車屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された姿を再現。
  中間車車体裾部は青色で表現しています。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・標識灯・特急マークが点灯し、白色LED採用。
  貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。
  スロットレスモーターを採用しています。
  併結運転を考慮し、トラクションタイヤ付。
  貫通先頭車先頭部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を装備。
  両貫通先頭車には特急マークを取付済で、
  特急マークを掲示しない形態を再現できる交換用前面幌を付属しています。
  付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急(主要駅停車タイプ)の内容である
  “大阪上本町” “賢島” “京都” “奈良” “橿原神宮前” “名古屋(水色)” “鳥羽(水色)” を収録。
  消消灯スイッチ用ドライバー・前面行先板✕2両分・ジャンパ栓✕2両分・
  号車番号シール・前面ホロ穴なし✕2両分を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  10113(P) 10213 10313(M)

 <編成例>
  A編成 + B編成
  A編成 + C編成
  C編成 + C編成
  C編成 + B編成
  A編成 + C編成 + B編成
  A編成 + C編成 + B編成

  赤文字:<10-1909>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) A編成+B編成
  桃文字:<10-1910>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) C編成 3両セット
  橙文字:<10-1911>近鉄10100系<新ビスタカー>三重連 9両セット(特別企画品)

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  ※追記) 2024年7月発売に延期されました。



<10-1909>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) A編成+B編成
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  名古屋線の改軌に合わせて、1959年に登場した近鉄10100系。
  量産型2階建て特急車で、1963年までに3両編成✕18本が製造されました。
  2世代目のビスタカーということで、新ビスタカーという通称が付けられました。
  2階建て中間車を含んだ連接構造の3車体編成で、
  先頭形状の違いによりA・B・C編成という3種類の編成がありました。
  A編成はモ10300形(宇治山田方先頭車)が貫通型、
  B編成はモ10100形(上本町方先頭車)が貫通型、
  C編成は両先頭車とも貫通型でした。
  1967~75年には改造工事が実施され、スナックコーナー設置、
  トイレ・洗面所の汚物処理タンク設置に伴うトイレ移設による窓配置の変更、
  無線アンテナ・排障器取付などが行われました。
  
 <製品特徴>
  近鉄10100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1975年頃までに施工された改装後の姿を再現しています。
  改装で追設された先頭車前頭部屋根上の無線アンテナ・前面窓のデフロスタ・
  前面床下部の排障器を再現しています。
  2階建て中間車はトイレ移設に伴い窓見付やイス配置が変更された形態を再現。
  中間車のスナックコーナー有無を作り分け(9両セットのサ10218・サ10210はなし)。
  中間車屋根上のラジオ受信アンテナが撤去された姿を再現。
  中間車車体裾部は青色で表現しています。
  A編成は唯一非貫通先頭車の前面窓にピラーがあったV01編成を再現。
  先頭車はヘッドライト・テールライト・標識灯・特急マークが点灯し、白色LED採用。
  貫通先頭車のみ消灯スイッチ付。
  スロットレスモーターを採用しています。
  併結運転を考慮し、A編成はトラクションタイヤ付、B編成は動力なし。
  貫通先頭車先頭部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)を装備。
  非貫通先頭車には特急マークを取付済。
  貫通先頭車用の特急マークと特急マーク取付用の前面幌を付属しています。
  付属の行先表示板は末期運用の中心であった乙特急(主要駅停車タイプ)の内容である
  “大阪上本町” “賢島” “京都” “奈良” “橿原神宮前” “名古屋(水色)” “鳥羽(水色)” を収録。
  消灯スイッチ用ドライバー・前面行先板✕4両分・ジャンパ栓✕2両分・
  号車番号シール・前面ホロ穴付の特急マーク+マーク枠✕2両分を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  10101(P) 10201 10301(M) 10106(P) 10206 10306

 <編成例>
  A編成 + B編成
  A編成 + C編成
  C編成 + C編成
  C編成 + B編成
  A編成 + C編成 + B編成
  A編成 + C編成 + B編成

  赤文字:<10-1909>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) A編成+B編成
  桃文字:<10-1910>近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) C編成 3両セット
  橙文字:<10-1911>近鉄10100系<新ビスタカー>三重連 9両セット(特別企画品)

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  ※追記) 2024年7月発売に延期されました。



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   2025/6/30 (月)
   遠州鉄道 ED28 生誕100周年記念撮影会 事前受付終了
   高松琴平電気鉄道 1070形など 撮影会 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

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   西武 川越鉄道130周年記念スタンプラリー2期
   上野駅 カシオペア25周年記念グッズ 販売
   京急 夏詣ヘッドマーク 掲出
   ミューザ川崎 JRトレインフェスタ
   地方鉄道8社 オリジナルキャラクターコラボグッズ 販売
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   一畑電車 出雲大社号ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2025/7/2 (水)
   東急 大井町線各駅停車用6020系 営業運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2025/7/3 (木)
   東京まるっと山手線(ツアー) 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

   2025/7/4 (金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   京王 アイドルマスター シャイニーカラーズトレイン 運転
   京王 アイドルマスターシャイニーカラーズコラボ1日乗車券 発売
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/4の鉄道イベント情報

   2025/7/5 (土)
   三笠鉄道村 S-304号 復活祭
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   熊本電気鉄道 モハ71形撮影会
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/5の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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