【カトー】「2025/10/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
1980年に登場したEF64形1000番台は、
上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
1982年までに53両が製造されました。
耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
2003年頃に登場した、白地に紺の山形塗装が特徴の新更新色は、
施工工場によりいくつかの塗装パターンがありましたが、
後に全て大宮工場の新更新色になりました。
更新工事以降も運転台上にクーラーが取り付けられたり、
側面の電気暖房表示灯が撤去されるなどされました。
その後、更新工事が全機完了し、検査車両から識別の必要が無くなったことから、
2017年から順次一般色となりました。
そのため、国鉄時代の塗装ながらJR貨物仕様となっていることが特徴です。
＜製品特徴＞
JR貨物EF64形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
一般色のEF64形1000番台を再現しています。
運転席屋根上には後期搭載工事後の角形クーラーを装備。
前面および側面ガラスのHゴムは黒色で表現しています。
屋根上機器・前面手スリパーツを付属しています。
GPSアンテナは任意取付(GPSアンテナ付属。ボディ内側に取付用ガイド凹穴あり)。
選択式ナンバープレートは “1021” “1024” “1025” “1026”。
ヘッドライトが点灯します(電球色LED採用)。
パワフルかつスムースな走行性能を発揮するフライホイール搭載動力ユニットを採用。
黒色車輪を採用しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、
交換用としてKATOナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF64-1000(一般色 JR貨物クーラー搭載車)(M)(P)
＜編成例＞
EF64-1000(M)(P) + ＜10-2070＞ホキ2000 8両セット ✕3セット
EF64-1000(M)(P) ✕1～2両 +
コキ104/106/107/200/50000各種 ✕11～20両
EF64-1000(M)(P) ✕1～2両 +
タキ1000/43000各種 ✕7～18両
赤文字：＜3024-3＞EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車 or
赤文字：＜3024-2＞EF64 1000 JR貨物新更新色
貨車各種：＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
貨車各種：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
貨車各種：＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
貨車各種：＜10-1393＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 2両セット
貨車各種：＜10-815＞コキ50000 C20・C21形コンテナ積載 2両セット
貨車各種：＜8081＞タキ1000 (後期形) 日本石油輸送
貨車各種：＜8037-5＞タキ1000 日本オイルターミナル色 帯なし エコレールマーク付
貨車各種：＜8013-7＞タキ43000 日本石油輸送
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＜実車ガイド＞
ホキ9500形の置き換え用として、2011年に登場したホキ2000形。
矢橋工業所有の砕石輸送用私有ホッパー貨車で、
2023年までに54両が製造されました。
西濃鉄道乙女坂駅の矢橋工業を起点に、美濃赤坂駅からJR東海道本線を介し、
笠寺駅から名古屋臨海鉄道を経由して日本製鉄の工場まで、
原料となる石灰石を最大24両編成で輸送しています。
＜製品特徴＞
矢橋工業所有のホキ2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両セットで再現しています。
粉状石灰石の輸送に供するため、
走行風による飛散防止のために設けられた天蓋(カバー)を再現しており、
カバーは取り外し可能となっています。
側面のハシゴ・手スリや開閉扉のヒンジ、妻面のリブや空気管、ブレーキハンドルなど
様々なディテールを再現しています。
枕バネ部がカバーで覆われたTR213台車を再現。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
編成最後尾に取り付ける反射板を付属しています(取付には加工が必要)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ホキ2000-26 ホキ2000-33 ホキ2000-36 ホキ2000-48
ホキ2000-50 ホキ2000-20 ホキ2000-15 ホキ2000-12
＜編成例＞
機関車 + ＜10-2070＞ホキ2000 8両セット ✕3セット
※ ホキ2000は20両前後から最大24両まで
※ 機関車の例
美濃赤坂～笠寺：＜3024-3＞EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車
笠寺～日本製鉄：＜10-1824＞名古屋臨海鉄道ND552 2両セット
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＜実車ガイド＞
名古屋臨海鉄道開業用として、1965年に登場した名古屋臨海鉄道ND552形。
ディーゼル機関車で、1988年までに17両が増備されました。
10号機までは自社発注車、11号機以降は国鉄DD13形を譲り受けた車両です。
東港線・南港線では名古屋南貨物からの“トヨタ ロングパス・エクスプレス” や、
矢橋工業(大垣)から日本製鉄名古屋製作所までの石灰石輸送などを担っています。
＜製品特徴＞
名古屋臨海鉄道ND552形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7～10号機を再現しています。
2015年に開業50周年を記念して開業当時と同様の国鉄色をまとった7号機と、
1995年採用の現行塗装(8～10号機)の2両セットで再現。
特徴的な1灯式前照灯や、特有の形状を持つDT105形台車を再現しています。
7号機(国鉄色)は赤色とグレーに白帯の車体色、エンドビームの警戒色を再現。
7号機(国鉄色)の前面ナンバー下の模様は印刷済。
7号機(国鉄色)は屋根上の信号炎管をグレー、ホイッスルを金色で表現しています。
8～10号機(現行塗装)はブルーに白帯の車体色を再現。
8～10号機(現行塗装)は前面ナンバー下の標識記号を付属レタリングシートで再現。
8～10号機(現行塗装)は屋根上の信号炎管・ホイッスルを水色で表現しています。
8～10号機(現行塗装)のナンバープレートは付属レタリングシートで再現。
キャブ側面の社紋、メーカーズプレート “日車” “(赤地)” は印刷済。
ヘッドライトが点灯します(電球色LED採用)。
フライホイール付動力ユニットを採用(トラクションタイヤ付)。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
ジャンパ栓の有無等、一部実車とは表現が異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ND552(7号機)(M) ND552(8・9・10号機)(M)
＜編成例＞
● 石灰石輸送列車
←新日鉄製鉄 笠寺→
ND552(M) + ND552(M) + 矢橋工業 ホキ9500 / ホキ2000 ✕最大24両
● コンテナ貨物列車
ND552(M) + コキ100系 ✕8両程度
赤文字：＜10-1824＞名古屋臨海鉄道ND552 2両セット【特別企画品】
桃文字：＜10-1277＞ホキ9500 矢橋工業 8両セット
橙文字：＜10-2070＞ホキ2000 矢橋工業 8両セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/12/9(火)
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2025/12/11(木)
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2025/12/12(金)
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2025/12/15(月)
・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
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2025/12/16(火)
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・地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
・九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
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2025/12/17(水)
・E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
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2025/12/18(木)
・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
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2025/12/19(金)
・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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・道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
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2025/12/20(土)
・IGRいわて銀河鉄道 カシオペアクリスマス 運転
・E131系 エキタグスタンプラリー
・東武 駄菓子スタンプラリー
・東武 亀戸駅 やおきんコラボ・グッズ販売イベント
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＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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