鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR 貨車コキ200(JRFマークなし)コンテナ 2両セット無積載」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1573＞コキ200(JRFマークなし)コンテナ 2両セット無積載
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　＜実車ガイド＞
　　各種海上コンテナ輸送用として、2000年に登場したJR貨物コキ200形。
　　コキ100系と同じ床面高さ1000mmのコンテナ車で、
　　20ftコンテナ2個もしくは40ftコンテナ1個が搭載可能です。
　　海上コンテナに対応しているため、車体は少し短い15mとなっています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JRFマークが撤去された近年の姿を再現しています。
　　赤色の台枠(フレーム)・台枠内側のパイピングなどをしっかり再現。
　　手スリ・ハンドル✕2両分を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ200-81　コキ200-86

　＜編成例＞
　　　ED76(M)(P) + コキ200＋UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)2個入 ✕4～6両程度

　　● 大牟田ゆき貨物列車
　　　EF81-300(M)(P) + コキ200

　　　赤文字：＜10-1573＞コキ200(JRFマークなし)コンテナ 2両セット無積載
　　　桃文字：＜3067-3＞EF81 300 JR貨物更新車(銀)
　　　橙文字：＜3013-3＞ED76 0 後期形 JR貨物更新車

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　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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【グリーンマックス】「2024/2/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/2/22出荷予定(2/26問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31798＞東京メトロ10000系1次車(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2008年の副都心線開業や、有楽町線用7000系の置き換え用として、
　　2006年に登場した東京メトロ10000系。
　　05系13次車をベースに、営団地下鉄民営化後では初の新型車両として、
　　8両編成と10両編成が製造されました。
　　有楽町線・副都心線だけでなく、東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線・
　　東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線に乗り入れています。
　　10両編成は “Fライナー” の運用でも活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　東京メトロ10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設前の2016年頃の1次車を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
　　車番は転写式車両マークを付属しています。
　　種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　10100　10200(P)　10300(M)　10000

　＜編成例＞
　　←渋谷・新木場　　　　　　　　和光市・小竹向原→
　　10100 + 10200(P) + 10300(M) + 10400 + 10500(P) +
　　10600 + 10700 + 10800(P) + 10900 + 10000

　　赤文字：＜31798＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31799＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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★＜31799＞東京メトロ10000系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2008年の副都心線開業や、有楽町線用7000系の置き換え用として、
　　2006年に登場した東京メトロ10000系。
　　05系13次車をベースに、営団地下鉄民営化後では初の新型車両として、
　　8両編成と10両編成が製造されました。
　　有楽町線・副都心線だけでなく、東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線・
　　東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線に乗り入れています。
　　10両編成は “Fライナー” の運用でも活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　東京メトロ10000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設前の2016年頃の1次車を再現しています。
　　ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　シンボルマークは印刷済。
　　車番は車両マークからの転写式(＜31798＞に付属)。
　　種別/行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の貼付式ステッカー対応(＜31798＞に付属)。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　10400　10500(P)　10600　10700　10800(P)　10900

　＜編成例＞
　　←渋谷・新木場　　　　　　　　和光市・小竹向原→
　　10100 + 10200(P) + 10300(M) + 10400 + 10500(P) +
　　10600 + 10700 + 10800(P) + 10900 + 10000

　　赤文字：＜31798＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31799＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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★＜31829＞高松琴平電気鉄道1200形(長尾線・1251編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
　　元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
　　琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
　　琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
　　1251Fは2006年に入線した編成で、
　　元は1970年に製造された京急デハ736とデハ735でした。

　＜製品特徴＞
　　高松琴平電気鉄道1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1251Fを再現しています。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応。
　　車番・ロゴマークは印刷済。
　　種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ワンマン表示札は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1251(M)(P)　1252

　＜編成例＞
　　←長尾　　　　　　瓦町・高松築港→
　　1251(M)(P) + 1252

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★＜31830＞高松琴平電気鉄道1200形(琴平線・1201＋1203編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
　　元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
　　琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
　　琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
　　1201Fは2003年に入線した編成で、
　　元は1967年に製造された京急デハ706とデハ705でした。
　　1203Fも2003年に入線した編成で、
　　元は1970年に製造された京急デハ728とデハ727でした。

　＜製品特徴＞
　　高松琴平電気鉄道1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　朝夕ラッシュ時に見られる4両編成を再現しています。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応。
　　車番・ロゴマークは印刷済。
　　種別行先表示・優先席・車椅子マークは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1201(M)(P)　1202　1203(P)　1204

　＜編成例＞
　　←琴電琴平・長尾　　　　　　瓦町・高松築港→
　　1201(M)(P) + 1202 + 1203(P) + 1204

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　　　2025/7/11 (金)
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　　　2025/7/13 (日)
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【グリーンマックス】「2024/2/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2024/2/22出荷予定(2/26問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31785＞JR九州BEC819系5300番代(香椎線)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系等の気動車置き換え用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
　　量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
　　電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電しています。
　　「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
　　「DENCHA」という愛称が付けられており、
　　2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
　　BEC819系300番台は香椎線のキハ40形・キハ47形置き換え用として2019年に登場。
　　連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。
　　300番台に自動運転対応装置を搭載した車両は5300番台に改番されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　BEC819系5300番台を再現しています。
　　避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　床下機器は専用パーツで再現しています。
　　車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種標記は印刷済。
　　種別/行先表示・優先席表示・蓄電池注意表記は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハBEC819-5303(M)(P)　クハBEC818-5303

　＜編成例＞
　　←西戸崎　　　　　香椎・宇美→
　　クモハBEC819-5303(M)(P) + クハBEC818-5303

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★＜31786＞JR九州BEC819系300番代＋5300番代(香椎線)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系等の気動車置き換え用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
　　量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
　　電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電しています。
　　「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
　　「DENCHA」という愛称が付けられており、
　　2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
　　BEC819系300番台は香椎線のキハ40形・キハ47形置き換え用として2019年に登場。
　　連結器・一部交流機器の形状変更のほか、乗降監視用カメラも設置されました。
　　300番台に自動運転対応装置を搭載した車両は5300番台に改番されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　BEC819系300番台と5300番台を再現しています。
　　避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　床下機器は専用パーツで再現しています。
　　車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種標記は印刷済。
　　種別/行先表示・優先席表示・蓄電池注意表記は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハBEC819-5308(P)　クハBEC818-5308
　　クモハBEC819-307(M)(P)　クハBEC818-307

　＜編成例＞
　　←西戸崎　　　　　香椎・宇美→
　　クモハBEC819-5308(P) + クハBEC818-5308 +
　　クモハBEC819-307(M)(P) + クハBEC818-307

　＜最安値を探してみる＞
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★＜31783＞JR九州BEC819系100番代(若松線・香椎線) 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系等の気動車置き換え用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
　　量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
　　電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電しています。
　　「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
　　「DENCHA」という愛称が付けられており、
　　2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
　　BEC819系100番台は2018年にBEC819系0番台から改造された車両です。
　　300番台に準じて、連結器や一部交流機器の形状が変更され、
　　側面への乗降監視用カメラも設置されました。　

　＜製品特徴＞
　　JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　BEC819系100番台を再現しています。
　　避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種標記は印刷済。
　　種別/行先表示・優先席表示・蓄電池注意表記は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハBEC819-107(M)(P)　クハBEC818-107

　＜編成例＞
　　←西戸崎/若松　　　宇美/折尾・直方・博多→
　　クモハBEC819-107(M)(P) + クハBEC818-107

　＜最安値を探してみる＞
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★＜31784＞JR九州BEC819系0番代＋100番代(香椎線)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ40系等の気動車置き換え用として、2016年に登場したJR九州BEC819系。
　　量産型としては世界初の交流方式による蓄電池車であり、
　　電化区間ではパンタグラフから、非電化区間では蓄電池から給電しています。
　　「"D"UAL "EN"ERGY "CHA"RGE TRAIN」の頭文字をとった
　　「DENCHA」という愛称が付けられており、
　　2017年鉄道友の会 “ブルーリボン賞” を受賞しました。
　　BEC819系100番台は2018年にBEC819系0番台から改造された車両です。
　　300番台に準じて、連結器や一部交流機器の形状が変更され、
　　側面への乗降監視用カメラも設置されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州BEC819系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　BEC819系0番台と100番台を再現しています。
　　避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　車番・編成番号・JRマーク・各種ロゴ・各種標記は印刷済。
　　種別/行先表示・優先席表示・蓄電池注意表記は新規製作の貼付式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハBEC819-106(P)　クハBEC818-106
　　クモハBEC819-5(M)(P)　クハBEC818-5

　＜編成例＞
　　←西戸崎/若松　　　　　宇美/折尾・直方・博多→
　　クモハBEC819-106(P) + クハBEC818-106 +
　　クモハBEC819-5(M)(P) + クハBEC818-5

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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

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　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
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