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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2024年3月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その5

トミックス(TOMIX)さん、2024年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-430>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
<HO-431>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ40形2000番台は主に西日本地域向けの温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  2段上昇式ユニット窓を装備しているのが特徴です。
  西日本を中心に一部は関東近辺や東北でも運用されました。
  当初は朱色の首都圏色塗装で活躍しましたが、
  広島地区では1992年頃から黄色にクリーム色とグレー帯の姿に順次変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ40形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ40形2000番台を再現しています。
  広島色塗装を更新される前の姿で再現。
  各窓のHゴムはグレーで表現しています。
  床下は製造当初のDMF15エンジンなどの機器類で再現。
  前面のジャンパ栓表現は、ホース or 栓蓋を選択取付可能。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  一部表記類は印刷済。
  車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
  テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  密自形TNカプラーを標準装備しています。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  <HO-430>のみ、キヤノン製モーター・フライホイール付モーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<HO-430><HO-431>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-430>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
   キハ40-2000広島色(M)

  <HO-431>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
   キハ40-2000広島色(T)

 <編成例>
  ●可部線 (1992年頃)
   キハ40-2000(広島色)(M)キハ40-2000(広島色)(T)

   キハ40-2000(広島色)(M)キハ40-2000(広島色)(T)キハ40-2000(首都圏色)(T)

   赤文字:<HO-430>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
   桃文字:<HO-431>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
   橙文字<HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

 <最安値を探してみる>
  <HO-430>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(M)
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  <HO-431>JRディーゼルカー キハ40-2000形(広島色)(T)
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<HO-9100>国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
  主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
  客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
  0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ47形を新規製作で再現しています。
  登場時の首都圏色で再現。
  トイレ付の0番台が動力車、トイレなしの1000番台はトレーラー車で再現。
  床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  一部表記は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
  テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  キヤノン製モーター・フライホイール付モーターを搭載しています。
  密自形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-0(M) キハ47-1000

 <編成例>
  ●山陰本線京都口 (1981年頃)
   キハ47-1000 + キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 +
   キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 + キハ47-1000

  ●予讃線 (1983年頃)
   キハ40-2000 + キハ47-0 + キハ47-0 + キハ47-0(M) + キハ47-1000

   赤文字:<HO-432>国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
   桃文字:<HO-433>国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
   橙文字:<HO-9100>国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
   緑文字<HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

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<HO-432>国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
  主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
  客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
  0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ47形0番台を新規製作で再現しています。
  登場時の首都圏色で再現。
  床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
  側面表示灯はクリアパーツで取付済。
  車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  一部表記は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
  テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  密自形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ47-0(T)

 <編成例>
  ●山陰本線京都口 (1981年頃)
   キハ47-1000 + キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 +
   キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 + キハ47-1000

  ●予讃線 (1983年頃)
   キハ40-2000 + キハ47-0 + キハ47-0 + キハ47-0(M) + キハ47-1000

  ●可部線 (1984年頃)
   キハ47-0 + キハ40-2000(M) + キハ47-0 + キハ40-2000

   赤文字:<HO-432>国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
   桃文字:<HO-433>国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
   橙文字:<HO-9100>国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット
   青文字<HO-422>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(M)
   緑文字<HO-423>国鉄ディーゼルカー キハ40-2000形(T)

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<HO-433>国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  キハ47形の0番台と1000番台は金属バネ台車を装備し、
  主に西日本地域向けの暖地対応車として登場しました。
  客窓は2段上昇式のユニット窓を装備しており、
  0番台がトイレ付き、1000番台はトイレなしとなっています。

 <製品特徴>
  国鉄キハ40系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  キハ47形1000番台を新規製作で再現しています。
  登場時の首都圏色で再現。
  床下はオリジナルのDMF15形エンジンの形態で再現しています。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)・快速” を付属しています。
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  車番・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
  一部表記は印刷済。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
  前面表示部は白色LEDで点灯します。
  後方時や連結面間の運転室内が点灯する運転室室内灯を装備。
  運転室室内灯はスイッチの切替により、運転室が中間に入った時のヘッドライト・
  テールライト・前面表示部非点灯状態でも点灯可能。
  密自形TNカプラーを標準装備。
  最小半径R490通過可能(S字形の線形を除く)。
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 <製品内容>
  キハ47-1000

 <編成例>
  ●山陰本線京都口 (1981年頃)
   キハ47-1000 + キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 +
   キハ47-0 + キハ47-1000 + キハ47-0(M) + キハ47-0 + キハ47-1000

   赤文字:<HO-432>国鉄ディーゼルカー キハ47-0形(T)
   桃文字:<HO-433>国鉄ディーゼルカー キハ47-1000形
   橙文字:<HO-9100>国鉄 キハ47-0形ディーゼルカーセット

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   2025/7/9 (水)
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   2025/7/10 (木)
   東武 東上線全線開通100周年記念乗車券 発売
   東武 東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

   2025/7/11 (金)
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   2025/7/13 (日)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 遠州鉄道2000形 創立80周年ラッピング 2両セットD」鉄道模型Nゲージ

<329558>鉄道コレクション 遠州鉄道2000形 創立80周年ラッピング 2両セットD
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 <実車ガイド>
  30形の代替用として、1999年に登場した遠州鉄道2000形。
  IGBT素子VVVFインバータ制御やシングルアーム式パンタグラフを、
  遠鉄で初めて採用した形式で、外観や車内設備は1000形とほぼ同じです。
  2021年現在、2両編成✕8本が製造されています。
  2023/11/1に創立80周年を迎えることから、
  2023年5月から2006Fに創立80周年記念ラッピングが施されました。

 <製品特徴>
  遠州鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  創立80周年記念ラッピング車となった2006Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
  パンタグラフは<0245>PS35Bを推奨しています。
  展示用レールは付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ2006(P) クハ2106

 <編成例>
  モハ2006(P) + クハ2106

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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   2025/7/9 (水)
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【カトー】「(HO) JR 客車 寝台特急 “北斗星” オハネ25 0番台」鉄道模型HOゲージ

<1-572>(HO) 寝台特急「北斗星」オハネ25 0番台
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 <実車ガイド>
  青函トンネル開通に合わせて、1988年に登場した “北斗星” 。
  上野~札幌間を結ぶ豪華寝台特急で、
  個室寝台・食堂車・ロビーカーを連結していました。
  北斗星用に寒地向け改造が施された開放式B寝台車オハネ25形0番台は、
  折り戸だったドアが引き戸に改造されました。

 <製品特徴>
  JR東日本オハネ25形0番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  平成10年代のJR東日本尾久客車区(現:尾久車両センター)所属車を再現しています。
  洗面所窓と非常扉の閉塞、非常扉上の雨樋撤去、客用扉を引戸に改造した姿を再現。
  車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能。
  連結面用ダンパー・号車番号シール・側面行先表示シール・
  交換用方向幕パーツ(無地)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ25形0番台

 <編成例>
  ● 北斗星 (1992~2006年)
   ←上野    札幌→
   <1-573>オハネフ25-200 + <1-572>オハネ25-0 + <1-572>オハネ25-0 +
   <1-572>オハネ25-0 + <1-573>オハネフ25-200 + <1-572>オハネ25-0 +
   スシ24-500 + <1-569>オロネ25-500 + <1-570>オロハネ25-500 +
   オロハネ24-550 + <1-573>オハネフ25-200 + <1-571>マニ24-501 + 牽引車

  ● 夢空間北斗星 (1993年)
   オシ25-901 + オハフ25-901 + オロネ25-901 + <1-572>オハネ25-0 +
   <1-570>オロハネ25-500 + <1-572>オハネ25-0 + <1-572>オハネ25-0 +
   <1-573>オハネフ25-200 + <1-571>マニ24-501 + 牽引車

   赤文字<3-515>(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
   桃文字<3-522>(HO) 24系<夢空間>3両セット
   黒文字:<1-569>(HO)オロネ25 500ツインDX
   黒文字:<1-570>(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
   黒文字:<1-571>(HO) 寝台特急「北斗星」マニ24 500番台
   黒文字:<1-572>(HO) 寝台特急「北斗星」オハネ25 0番台
   黒文字:<1-573>(HO) 寝台特急「北斗星」オハネフ25 200番台
   牽引車:<1-321>(HO) EF81 北斗星色
   牽引車:<1-323>(HO) EF81 81 北斗星色
   牽引車:<1-704>(HO)DD51 北斗星色

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   東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
   第30回 JNMAフェスティバル
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
   南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

   2025/7/14 (月)
   789系 鬼滅の刃ラッピング車両 運転
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