鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄貨車レサ5000」鉄道模型Nゲージ

★＜8023＞レサ5000
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　＜実車ガイド＞
　　鮮魚輸送用冷蔵車として、1968年に登場した国鉄レサ5000形。
　　レサ10000形と同じ車体ですが、速度帯は85km/h対応車でした。
　　尻内(八戸)・鮫などから東京市場と横浜市場までの運用に入っていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄レサ5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“盛” などの車体標記やTR216台車など、レサ5000の特徴を再現。
　　黒色車輪を採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　レサ5002

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック表示
　　　・東武スペーシアX 2周年記念グッズ販売
　　　・東武スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ販売
　　　・北総鉄道沿線活性化トレイン第4弾運転
　　　・西鉄山笠ヘッドマーク早朝臨時列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2025/7/16 (水)
　　　・宇都宮線開業140周年記念駅弁販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

　　　2025/7/17 (木)
　　　・名古屋市ステンレスサーモタンブラー販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2023年12月発売予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31778＞東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・クロスシートモード)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大井町線急行専用車として、2008年に登場した東急6000系(2代目)。
　　ロングシートのステンレス車で、当初は6両編成で運用されていました。
　　2017/11/4からは一部の編成で7両編成での運行が始まりました。
　　2019年にはロングシートからクロスシートへ転換できる中間車1両を組み込み、
　　有料座席指定サービス “Q SEAT” を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　東急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　Qシート車付きの編成を再現しています。
　　6000系4〜6次車用の三菱製CU708形クーラーを新規製作(デハ6302に搭載)。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・床下はしごは
　　ユーザー取付対応となっています。
　　車番・旧ロゴ・前面7CARSマーク・Q SEATロゴ・車端部黄色テープは印刷済。
　　種別/行先表示・運行番号・優先席・号車表示・弱冷房車・
　　車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示・運行番号は白色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ6102　デハ6202(P)　デハ6302　サハ6402
　　デハ6502　デハ6602(M)(P)　クハ6702

　＜編成例＞
　　←大井町　　　　　溝の口・長津田→
　　クハ6102 + デハ6202(P) + デハ6302 + サハ6402 +
　　デハ6502 + デハ6602(M)(P) + クハ6702

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★＜50758＞【初回生産限定仕様】JR九州811系(100番代＋0番代)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　421系の置き換え用として、1989年に登場したJR九州811系。
　　両開き3扉・オール転換クロスシートのステンレス車で、
　　クハ810形にはトイレが設置されました。
　　811系0番台は1992年までに4両編成✕17本が製造され、
　　北部九州の鹿児島本線・日豊本線・長崎本線で普通・快速列車に使用されました。
　　1992年にマイナーチェンジ車として登場した811系100番台は、
　　1993年までに4両編成✕11本が製造されました。
　　2016年から実施されたリニューアル工事では制御機器更新のほか、
　　水戸岡鋭治氏のデザイン監修のもと、塗装変更・座席のロングシート化・
　　車椅子スペース設置などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州811系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　811系0番台＋100番台未更新車を完全新規金型で再現しています。
　　未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現。
　　交流機器・避雷器・中間連結部の貫通幌は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管はユーザー取付対応となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記・
　　NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・前面編成番号・優先席は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面行先表示・編成番号表示は白色で点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　ドローバーホルダー付きスカートを付属しています。
　　他社製車両と連結出来るカプラーアダプター付きスカートを付属しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　実車デビュー当時のパンフレット(レプリカ)を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ810-104(P)　モハ811-104　サハ811-104　クハ810-104
　　クモハ810-16(P)　モハ811-16(M)　サハ811-16　クハ810-16

　＜編成例＞
　　←門司港　　　　　荒尾→
　　クモハ810-104(P) + モハ811-104 + サハ811-104 + クハ810-104 +
　　クモハ810-16(P) + モハ811-16(M) + サハ811-16 + クハ810-16

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★＜31771＞JR九州811系(0番代)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　421系の置き換え用として、1989年に登場したJR九州811系。
　　両開き3扉・オール転換クロスシートのステンレス車で、
　　クハ810形にはトイレが設置されました。
　　811系0番台は1992年までに4両編成✕17本が製造され、
　　北部九州の鹿児島本線・日豊本線・長崎本線で普通・快速列車に使用されました。
　　2016年から実施されたリニューアル工事では制御機器更新のほか、
　　水戸岡鋭治氏のデザイン監修のもと、塗装変更・座席のロングシート化・
　　車椅子スペース設置などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州811系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　811系0番台未更新車を完全新規金型で再現しています。
　　未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現。
　　交流機器・避雷器・中間連結部の貫通幌は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管はユーザー取付対応となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記・
　　NEW RAPID TRAIN 811ロゴは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・前面編成番号・優先席は
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面行先表示・編成番号表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　ドローバーホルダー付きスカートを付属しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ810-6(P)　モハ811-6(M)　サハ811-6　クハ810-6

　＜編成例＞
　　←門司港　　　　　荒尾→
　　クモハ810-6(P) + モハ811-6(M) + サハ811-6 + クハ810-6

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　　　2025/7/11 (金)
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　　　2025/7/12 (土)
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【マイクロエース】「JR 貨車トラ90000 トロッコ列車高崎運転所 2両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A1475＞トラ90000 トロッコ列車高崎運転所 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　紙の原料のチップ木材を輸送するために、1964年に登場した国鉄トラ90000形。
　　無蓋車のトラ35000形とトラ25000形を改造した17t積み二軸無蓋貨車で、
　　1971年までに2239両が改造されました。
　　国鉄末期にはトラ90000形に座席や屋根を取り付けて、
　　旅客車に改造した “トロッコ列車” が登場しました。
　　1986年には郡山工場で旅客車化改造されたトラ90647・90856・91318・91339が、
　　“赤城” “浅間” “榛名” “妙義” として高崎運転所に配置されました。
　　他の客車と組み合わせ、EF55・EF60・DD51・DE10等の牽引で活躍しましたが、
　　1997年10月に廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本トラ90000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1997年まで活躍した高崎のトロッコ列車を4両セットで再現しています。
　　電略標記 “高タカ” が側面に書かれた晩年の姿を再現。
　　幌の仕上げをグレー成型＋表面黒色に変更しています。
　　妻面ハシゴは朱色仕上げ。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　トラ91318(赤城)　トラ91339(榛名)　トラ90647(浅間)　トラ90856(妙義)

　＜編成例＞
　　トラ91318(赤城) + トラ91339(榛名) + トラ90647(浅間) + トラ90856(妙義)

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