鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「あいの風とやま鉄道 413系新北陸色 3両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A6623＞あいの風とやま鉄道 413系新北陸色 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
　　471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
　　車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
　　1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
　　2015/3/14の北陸新幹線金沢延伸と同時に開業したあいの風とやま鉄道には、
　　JR西日本より413系3両編成✕5本が譲渡されました。
　　413系の塗色については、1988年頃からオイスターホワイト地にコバルトブルー帯の
　　“新北陸色” が採用されていましたが、
　　2010年頃からは青色一色の “北陸地域色” に順次塗り替えられました。
　　最後まで “新北陸色” で残っていたAM02編成が2022年5月に引退することとなり、
　　“北陸地域色” のAM05編成と連結した6両編成で、
　　富山～魚津～高岡～富山でさよなら運転が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　あいの風とやま鉄道413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“新北陸色” のAM02編成を再現しています。
　　“ありがとう413系【新北陸色】ラストランツアー” イベントで掲出された
　　ヘッドマークおよびサボを行先シールに収録しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ413-2　モハ412-2(M)(P)　クハ412-2

　＜編成例＞
　　クモハ413-2 + モハ412-2(M)(P) + クハ412-2

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　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック表示
　　　・東武スペーシアX 2周年記念グッズ販売
　　　・東武スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ販売
　　　・北総鉄道沿線活性化トレイン第4弾運転
　　　・西鉄山笠ヘッドマーク早朝臨時列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2025/7/16 (水)
　　　・宇都宮線開業140周年記念駅弁販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

　　　2025/7/17 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・名古屋市ステンレスサーモタンブラー販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報

　　　2025/7/18 (金)
　　　・仙台市 1000N系01編成引退記念撮影会事前受付終了
　　　・小山車両センター車両貸切体験イベント事前受付開始
　　　・北総鉄道印旛日本医大駅25周年ヘッドマーク掲出
　　　・JR東ポケモンスタンプラリー2025
　　　・東急電車スタンプラリー2025
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【トミックス】「JR 西九州新幹線N700S-8000系(N700Sかもめ)セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98817＞西九州新幹線N700S-8000系(N700Sかもめ)セット
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　＜実車ガイド＞
　　N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
　　“S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
　　2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
　　2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
　　量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
　　トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。
　　N700S系8000番台は2022/9/23開業の西九州新幹線(武雄温泉～長崎間)用車両で、
　　6両編成✕4本が製造されました。
　　2023年8月には予備車確保のため6両編成✕1本が増備されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州N700S系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　西九州新幹線で使用されるN700S系8000番台 “かもめ” を再現しています。
　　東海道・山陽新幹線のN700Sとは異なる車体を新規製作。
　　1・2・3号車は指定席の2✕2列シートを再現しています。
　　“かもめ” ロゴや赤い塗装となった床下・先頭部のロゴを再現。
　　運転席周りやライト周囲のグレー部分も印刷で再現しています。
　　JRマーク・号車番号(車体/屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　可動幌を装備。
　　カラーシートを採用しています。
　　ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　721-8000　727-8000(P)　725-8000
　　725-8100　727-8100(M)(P)　722-8100

　＜編成例＞
　　←長崎　　　　　　武雄温泉→
　　(1)721-8000 + (2)727-8000(P) + (3)725-8000 +
　　(4)725-8100 + (5)727-8100(M)(P) + (6)722-8100

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　　　2025/7/13 (日)
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【カトー】「2024年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その1

カトー(KATO)さん、2024年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜3067-3＞EF81 300 JR貨物更新車(銀)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形300番台は関門トンネル用として、1973年に登場しました。
　　腐食防止対策として車体外板がステンレスとなっており、
　　板厚の薄さによる歪み防止の為、車体下部にコルゲート加工が施されています。
　　1974年までに4両が製造されました。
　　当初は単機での運用が中心でしたが、
　　後に貨物列車牽引のための重連改造が施されました。
　　現在は303号機が九州地区で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2010年頃に全般検査を受けた更新工事後のEF81形300番台を再現しています。
　　黒Hゴム・側面の点検蓋取り付け後の形態・重連改造後のスカートや改造銘板・
　　車体側面にあるプレート式のJRマークを再現。
　　既存製品とは異なる位置に設置された列車無線アンテナを再現しています。
　　選択式ナンバープレート “301” “302” “303” “304” を付属しています。
　　303号機と304号機で異なる色の
　　改造銘板付メーカーズプレート(日立・緑/ローズピンク✕各1)を付属しています。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　スロットレスモーターを採用。
　　日本海縦貫線活躍時を再現できるスノープロウ✕2を付属しています。
　　交換用ナックルカプラー✕2を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-300 (JR貨物更新車銀)

　＜編成例＞
　　● 開門間
　　　EF81-300(M)(P) + コキ104/106/107 ✕20～24両

　　● 開門及び日本海縦貫線
　　　EF81-300(M)(P) + コキ104/106/107 or コキ50000(グレー台車) ✕10～20両

　　● 大牟田ゆき貨物列車
　　　EF81-300(M)(P) + コキ200

　　　コキ104：＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
　　　コキ106：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
　　　コキ107：＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
　　　コキ50000：＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
　　　コキ200：＜10-1573＞コキ200 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット

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★＜3013-3＞ED76 0 後期形 JR貨物更新車
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　＜実車ガイド＞
　　ED72形・ED73形の増備用として、1965年に登場した国鉄ED76形。
　　ED75形をベースに設計しており、
　　客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長しているほか、
　　車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設けています。
　　中間台車の空気バネ圧力を調整することにより、
　　線路規格の低い線区への入線も可能にしています。
　　ED76形0番台は九州向けとして、1976年までに94両が製造されました。
　　1974年以降製造の後期形(55～94号機)は、尾灯は外はめ式になったほか、
　　正面運転台下の通風口が1か所となるなど、細かな仕様変更が施されています。
　　1995年からの更新工事では側面に白帯が入れられたほか、
　　乗務員室扉はステンレス製に交換され、扉が無塗装の銀色の車両も見られます。
　　また側面点検蓋のない車体、SG撤去に伴い煙突や整風板がなくなった姿が特徴です。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物ED76形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2005～16年頃のJR貨物門司機関区所属81、83号機を再現しています。
　　SG撤去に伴い煙突、整風板が撤去された屋根を新規製作。
　　赤2号の車体に側面の白帯、銀色の乗務員室扉、側面点検蓋のない姿を再現。
　　選択式ナンバープレート(前面用/側面用) “81” “83” “55” “59” を付属しています。
　　メーカーズプレートを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED76-0 (後期形 JR貨物更新車)

　＜編成例＞
　　ED76(M)(P) + コキ104/106/107 / コキ50000 ✕10～20両

　　ED76(M)(P) + コキ200＋UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)2個入 ✕4～6両程度

　　コキ104：＜10-1421＞コキ104 コンテナ無積載 2両セット
　　コキ106：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
　　コキ107：＜10-1433＞コキ107 コンテナ無積載 2両セット
　　コキ50000：＜10-1317＞コキ50000(グレー台車)コンテナ無積載 11両セット
　　コキ200：＜10-1573＞コキ200 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット
　　UT13C：＜23-583＞UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)2個入

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★＜23-583＞UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)2個入
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　＜実車ガイド＞
　　20ftタンクコンテナとして、2009年に登場したUT13C形コンテナ。
　　腐食・酸化性が強い濃硝酸を輸送するため、
　　アルミ製のタンク体が採用されました。
　　北九州市から大牟田市にある化学工場に濃硝酸を輸送する際にも使用され、
　　コキ200に2個積載して運用されていました。
　　濃硝酸コンテナ単独のほかに液体塩素コンテナなどと編成を組んだ専用列車は
　　“大牟田行き貨物列車(通称:大牟田貨物)” として親しまれましたが、
　　2020年に運行を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　UT13C形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　三菱ケミカル物流のUT13C形コンテナを新規金型で再現しています。
　　ハシゴ・S字管はユーザー付パーツとして付属しています。
　　既存の各コンテナ積載用貨車(コキ100系・コキ200)に積載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　UT13C-8061　UT13C-8062

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★＜10-1573＞コキ200(JRFマークなし)コンテナ 2両セット無積載
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　＜実車ガイド＞
　　各種海上コンテナ輸送用として、2000年に登場したJR貨物コキ200形。
　　コキ100系と同じ床面高さ1000mmのコンテナ車で、
　　20ftコンテナ2個もしくは40ftコンテナ1個が搭載可能です。
　　海上コンテナに対応しているため、車体は少し短い15mとなっています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JRFマークが撤去された近年の姿を再現しています。
　　赤色の台枠(フレーム)・台枠内側のパイピングなどをしっかり再現。
　　手スリ・ハンドル✕2両分を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ200-81　コキ200-86

　＜編成例＞
　　　ED76(M)(P) + コキ200＋UT13Cコンテナ(三菱ケミカル物流)2個入 ✕4～6両程度

　　● 大牟田ゆき貨物列車
　　　EF81-300(M)(P) + コキ200

　　　赤文字：＜10-1573＞コキ200(JRFマークなし)コンテナ 2両セット無積載
　　　桃文字：＜3067-3＞EF81 300 JR貨物更新車(銀)
　　　橙文字：＜3013-3＞ED76 0 後期形 JR貨物更新車

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★＜10-1817＞N700系2000番台新幹線 8両基本セット
★＜10-1818＞N700系2000番台新幹線 8両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　0系や300系の置き換え用として、2007年から営業開始したJR東海/JR西日本N700系。
　　0番台がJR東海所属車、3000番台がJR西日本所属車となっています。
　　2013年には700系の置き換え用として、
　　改良型でN700Aと呼ばれる1000番台(JR東海所属車)が登場し、
　　2014年に同じN700Aの4000番台(JR西日本所属車)も登場しました。
　　同じ年には、0番台をN700Aと同等に改造した2000番台、
　　3000番台をN700Aと同等に改造した5000番台が登場しました。
　　2016年までに0番台と3000番台は全て改造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海N700系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　X65編成を再現しています。
　　“A” の文字が追加された車体側面のロゴマーク、
　　2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現。
　　エアロ・ダブルウイング形の先頭部、車体間の全周ホロ、
　　屋根上の号車番号表記、赤い車端部警戒色などを再現しています。
　　曲線通過時に車体を傾斜させる “車体傾斜システム” を装備。
　　側面行先表示は “のぞみ 3 博多” を印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　側面からも光が見える点灯状態を再現。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1817＞N700系2000番台新幹線 8両基本セット
　　　783-2065　786-2565　777-2065(M)　785-2665(P)
　　　785-2565　786-2265　787-2565　784-2065

　　＜10-1818＞N700系2000番台新幹線 8両増結セット
　　　787-2065　785-2065　785-2365(P)　786-2065
　　　787-2465　775-2065　776-2065　786-2765

　＜編成例＞
　　←博多・新大阪　　　　東京→
　　(1)783-2065 + (2)787-2065 + (3)786-2565 + (4)785-2065 +
　　(5)785-2365(P) + (6)786-2065 + (7)787-2465 + (8)775-2065 +
　　(9)776-2065 + (10)777-2065(M) + (11)786-2765 + (12)785-2665(P) +
　　(13)785-2565 + (14)786-2265 + (15)787-2565 + (16)784-2065

　　赤文字：＜10-1817＞N700系2000番台新幹線 8両基本セット
　　桃文字：＜10-1818＞N700系2000番台新幹線 8両増結セット

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　　＜10-1817＞N700系2000番台新幹線 8両基本セット
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　＜10-1818＞N700系2000番台新幹線 8両増結セット
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★＜10-1819＞N700系新幹線「のぞみ」8両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　0系や300系の置き換え用として、2007年から営業開始したJR東海/JR西日本N700系。
　　0番台がJR東海所属車、3000番台がJR西日本所属車となっています。
　　2013年には700系の置き換え用として、
　　改良型でN700Aと呼ばれる1000番台(JR東海所属車)が登場し、
　　2014年に同じN700Aの4000番台(JR西日本所属車)も登場しました。
　　同じ年には、0番台をN700Aと同等に改造した2000番台、
　　3000番台をN700Aと同等に改造した5000番台が登場しました。
　　2016年までに0番台と3000番台は全て改造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海N700系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　Z1編成を再現しています。
　　エアロ・ダブルウイング形の先頭部、車体間の全周ホロ、
　　屋根上の号車番号表記、赤い車端部警戒色などを再現しています。
　　曲線通過時に車体を傾斜させる “車体傾斜システム” を装備。
　　側面行先表示は “のぞみ 1 博多” を印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　側面からも光が見える点灯状態を再現。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　783-1　786-501　777-1(M)　785-601(P)
　　785-501　786-201　787-501　784-1

　＜編成例＞
　　←博多・新大阪　　　　東京→
　　(1)783-1 + (2)787-1 + (3)786-501 + (4)785-1 +
　　(5)785-301(P) + (6)786-1 + (7)787-401 + (8)775-1 +
　　(9)776-1 + (10)777-1(M) + (11)786-701 + (12)785-601(P) +
　　(13)785-501 + (14)786-201 + (15)787-501 + (16)784-1

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　　【カトー】「2024年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

　　　2025/7/15 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック表示
　　　・東武スペーシアX 2周年記念グッズ販売
　　　・東武スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ販売
　　　・北総鉄道沿線活性化トレイン第4弾運転
　　　・西鉄山笠ヘッドマーク早朝臨時列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

　　　2025/7/16 (水)
　　　・宇都宮線開業140周年記念駅弁販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

　　　2025/7/17 (木)
　　　・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・名古屋市ステンレスサーモタンブラー販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報

　　　2025/7/18 (金)
　　　・仙台市 1000N系01編成引退記念撮影会事前受付終了
　　　・小山車両センター車両貸切体験イベント事前受付開始
　　　・北総鉄道印旛日本医大駅25周年ヘッドマーク掲出
　　　・JR東ポケモンスタンプラリー2025
　　　・東急電車スタンプラリー2025
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/18の鉄道イベント情報

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