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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「JR Nゲージ スターターセット E5系新幹線 “はやぶさ” <10-011>」,.鉄道模型Nゲージ (2023年更新)

<10-011>Nゲージ スターターセット E5系新幹線「はやぶさ」
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として、2011年に登場したJR東日本E5系。
  東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
  2017年以降、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置き場へと変更され、
  それに伴い窓の一部が埋められました。

 <製品特徴>
  JR東日本E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

 【車両】
  <10-1663>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)と同様の仕様です。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。

 【パワーパック】
  高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
  “スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

 【ユニトラック線路】
  レール配置はM1セットに相当のものを付属しています。
   直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
   直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
   フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
   リレーラー✕1 ユニジョイナーはずし✕1
   フィーダーコード✕1

 【その他】
  クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  E523-4 E525-104(M)(P) E514-4

 <編成例>
  ←東京     秋田・新青森・新函館北斗→
  (1)E523-4 + (2)E526-104 + (3)E525-4(P) + (4)E526-204 +
  (5)E525-404 + (6)E526-304 + (7)E525-104(M)(P) +
  (8)E526-404 + (9)E515-4 + (10)E514-4 +
  (11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
  (15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6

  赤文字:<10-011>Nゲージ スターターセット E5系新幹線「はやぶさ」or
  赤文字<10-1663>E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)
  桃文字<10-1664>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットA(3両)
  橙文字<10-1665>E5系新幹線「はやぶさ」増結セットB(4両)
  青文字<10-1566>E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)
  緑文字<10-1567>E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)

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   2025/7/11 (金)
   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/13 (日)
   東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
   東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
   第30回 JNMAフェスティバル
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
   南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

   2025/7/14 (月)
   789系 鬼滅の刃ラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

   2025/7/15 (火)
   【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック 表示
   東武 スペーシアX 2周年記念グッズ 販売
   東武 スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ 販売
   北総鉄道 沿線活性化トレイン 第4弾 運転
   西鉄 山笠ヘッドマーク早朝臨時列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

   2025/7/16 (水)
   宇都宮線 開業140周年記念駅弁 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

   2025/7/17 (木)
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   名古屋市 ステンレスサーモタンブラー 販売
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   2025/7/18 (金)
   仙台市 1000N系01編成 引退記念撮影会 事前受付終了
   小山車両センター 車両貸切体験イベント 事前受付開始
   北総鉄道 印旛日本医大駅25周年ヘッドマーク 掲出
   JR東 ポケモンスタンプラリー2025
   東急 電車スタンプラリー2025
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【カトー】「私有 UR19Aコンテナ(日本石油輸送・青帯)5個入」鉄道模型Nゲージ

<23-582>UR19Aコンテナ(日本石油輸送・青帯)5個入
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 <実車ガイド>
  5t積12フィートの冷蔵コンテナとして、1994年に登場したUR19A形。
  UR19A形20000番台は通風装置付きのL字2方向開きタイプで、
  日本石油輸送が所有しています。
  L字2方向開きタイプは白地にプリンセスブルー帯が入っています。
  コキ50000(グレー台車)やコキ104・コキ106・コキ107等に積載されています。

 <製品特徴>
  日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2002~03年に製造された通風装置付のL字2方向開きグループを再現しています。
  プリンセスブルー帯を再現。
  JOTマーク・登場時以降に貼り付けられたエコレールマーク・
  規格外マーク(通称:ハローマーク)を再現しています。
  L字2方向開きの形態を新規金型で製作し、
  通風用コンテナの特徴である妻面の通風口を再現しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  21559 21629 21638 21693 21705

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【グリーンマックス】「2023年11月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2023年11月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31776>東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31777>東急電鉄2020系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8500系の置き換え用として、2018年に登場した東急2020系。
  田園都市線用の新型車両で、20m級の4扉オールステンレス車です。
  JR東日本E235系と基本設計を共通化しており、
  東京メトロ半蔵門線や東武鉄道との直通運転にも対応しています。
  2019年9月の新ロゴマーク制定により、順次車両表示が変更されました。
  2138Fから東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、
  2121~2137Fも順次撤去されています。

 <製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  IRアンテナ非搭載・新ロゴ(TOKYU RAILWAYS)の編成を再現しています。

 【共通】
  車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  新ロゴマーク・車端部黄色テープは印刷済。
  車番・号車表示・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の転写式車両マークを付属。
  避雷器は一体彫刻表現。
  床下はしごはユーザー取付対応となっています。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

新規製作の車両マークが付属(付属車両マークは基本セットのみに付属)

 【31776のみ】
  前面/側面種別行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・女性専用車は
  貼付式ステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナはユーザー取付対応となっています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

 【31777のみ】
  優先席・弱冷房車は貼付式ステッカーを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<31776><31777>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31776>東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   2120 2620(M) 2720 2020

  <31777>東急電鉄2020系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
   2220 2320(P) 2420 2520 2820 2920(P)

 <編成例>
  ←渋谷      中央林間→
  2120 + 2220 + 2320(P) + 2420 + 2520 +
  2620(M) + 2720 + 2820 + 2920(P) + 2020

  赤文字:<31776>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31777>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31776>東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31777>東急電鉄2020系(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50757>京王1000系(レインボーラッピング・2023年仕様)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
  3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
  車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
  6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
  2008年増備の5次車以降、正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
  また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
  6次車の1779Fは2012年10月より前面をホワイトに、
  ラインカラーを虹色に変更しました。

 <製品特徴>
  京王1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “レインボーラッピング” の1779Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席(窓/車体用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  急行運転開始50周年ヘッドマーク・レインボーラッピング10周年ヘッドマークを
  収録したステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯・前面種別行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  銀色車輪を装着。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1779 1129(P) 1079(M)(P) 1029(P) 1729

 <編成例>
  ←渋谷     吉祥寺→
  1779 + 1129(P) + 1079(M)(P) + 1029(P) + 1729

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<31757>名鉄2200(2230)系(車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1700系の置き換え用として、2019年に製造された名鉄2230系。
  2200系6次車として製造された車両で、
  モ2230とサ2280の特別車2両で構成されています。
  1700系特別車2両を2230系特別車2両に替えるかたちで6両編成が組まれました。
  5次車との違いは、2号車に車椅子スペースが設置されたほか、
  車両前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されました。
  2020年から営業運転を開始し、主に快速特急や特急で活躍中です。

 <製品特徴>
  名鉄2230系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  社紋・“Series2200” ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
  車番・クーラー対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子・ベビーカー表示・弱冷房車・
  ドアステッカー(サル/イルカ)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は電球色で、フォグライトは黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ2230(P) サ2280(M) サ2430 モ2480(P) サ2380 モ2330(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  モ2230(P) + サ2280(M) + サ2430 + モ2480(P) + サ2380 + モ2330(P)

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<31756>名鉄2200系1次車(旧塗装)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  中部国際空港アクセス用として、2004年に登場した名鉄2200系。
  特別車2両と一般車4両で構成され、車内は2000系や3300系とほぼ共通です。
  2004年度に製造された2201~2204Fは1次車に分類されています。
  2019年増備の5次車(2213F)からは、
  前面の貫通扉風窓ガラスのマジックミラー処理が省略されており、
  1~4次車についても同様の処理に変更されました。
  2015年に3次車が登場するまでは、窓下のスカーレット帯がなく、
  特別車の側面に号車表記が大きく書かれたデザインで活躍していました。

 <製品特徴>
  名鉄2200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装の1次車を再現しています。
  特別車の側面に “1” “2” の号車表記が大きく描かれた、2015年頃までの姿を再現。
  ベンチレーター・避雷器・臭気抜き・車外スピーカーは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・ランボードは一体彫刻表現。
  車番・社紋・“Series2200” ロゴ・号車表示・特別車表示・一般車表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席表示・車椅子/ベビーカー表示・
  弱冷房車・ドアステッカー(サル/イルカ)は貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は電球色で、フォグライトは黄色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
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 <製品内容>
  モ2201(P) サ2251(M) サ2401 モ2451(P) サ2351 モ2301(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港      新鵜沼・名鉄岐阜→
  モ2201(P) + サ2251(M) + サ2401 + モ2451(P) + サ2351 + モ2301(P)

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