【カトー】「国鉄 旧形客車 4両セット(ブルー)」鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
オハ46形は軽量形三等車で、
1955年登場の新造車と1956年登場の改造車があります。
新造車の基本構造はスハ43形と同じですが、軽量化が図られています。
改造車はスハ43形からの編入で、外観上はスハ43形と同じです。
オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車です。
オユ10形は10系客車の郵便車で、1957年に登場しました。
＜製品特徴＞
青色の国鉄旧形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1964年以降のオユ10(非冷房)・スハフ42形・オハ46形・オハ47形を再現。
屋根色はオハ46が灰色1号、オユ10がねずみ1号、オハ47・スハフ42が濃灰色。
スハフ42の窓枠は銀色、オハ46・オハ47の窓枠は青色で表現しています。
オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現。
オユ10・スハフ42はテールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
所属表記は “関スイ” を印刷済。
オユ10・スハフ42のテールライト点灯側妻面表記は “49-4 埼玉工”。
全車、台車マウントアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オユ10-2024 オハ47-2185 オハ46-2034 スハフ42-2237
＜編成例＞
牽引機 + スユニ60-35 + オユ10-2024 + オハフ45-17 +
オハ47-2185 + オハ46-2034 + オハ46-510 + スハ43-440 + スハフ42-2237
・東北本線
←青森 上野→
ED71/ED75 + オハフ61(茶) + スハフ42 + ナハ11(青) + オハ47 +
オハ46 + スハフ42(青) + マニ60 + オユ10
EF58/EF57 + オユ10 + オハフ33(茶) + オハフ33(茶) +
オハ47(青) + ナハ11(青) + オハ47 + オハ46 + スハフ42(青) +
ナハ11(青) + ナハ11(青) + スハフ42
・常磐線
←仙台 上野→
EF80(水戸からED75) + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ46 + オハ47(青) +
オハ47(青) + オハ47(青) + オハ47(青) + オハ47 + スハフ42 + オユ10
・北陸本線
←米原 金沢→
EF70 + マニ60 + オユ10 + スハフ42 +
オハ46 + オハ47 + オハ35(青) + オハフ33(青)
・羽越本線
←秋田 新津→
EF81 + スハフ42 + オハ46 + オハ47 +
オハ35(青) + スハフ42(青) + オユ10 + マニ60
・尼崎港線
←尼崎港 塚口→
DD13 + オハ47 + スハフ42
・日豊本線
←門司港 大分→
ED76 + スハフ42 + スハフ42(青) + スハフ42(青) +
オハ46 + オハ47 + スハフ42(青) + オユ10
・清水港線
←三保 清水→
DD13 + スハフ42 + オハ46 + オハ47 + スハフ42(青)
赤文字：＜10-034-1＞旧形客車 4両セット(ブルー)
桃文字：＜10-034＞旧形客車 4両セット(茶)
橙文字：＜5240＞マニ60 200
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