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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「静岡鉄道A3000形(エレガントブルー)2両編成セット(動力付き)＜32051＞」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜32051＞静岡鉄道A3000形(エレガントブルー)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
　　43年振りの新型車両で、2024年までに2両編成✕12本が導入されました。
　　静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
　　パンタグラフはシングルアームとなっています。
　　2020年までに導入された最初の7編成は “shizuoka rainbow trains” と命名され、
　　パッションレッド・プリティピンク・ブリリアントオレンジイエロー・
　　フレッシュグリーン・クリアブルー・エレガントブルーの7色が採用されました。
　　残りの編成は無塗色の全面広告対応車となっています。

　＜製品特徴＞
　　静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　エレガントブルーのA3005編成を再現しています。
　　2019年制定の静鉄グループ新ロゴマーク貼付後の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・車椅子・
　　ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
　　種別行先表示を収録したステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　A3005(P)　A3505(M)

　＜編成例＞
　　←新静岡　　　　　　新清水→
　　A3005(P) + A3505(M)

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/12/12(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/12/15(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/12/16(火)
　　　・【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
　　　・九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

　　　2025/12/17(水)
　　　・E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

　　　2025/12/18(木)
　　　・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

　　　2025/12/19(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
　　　・道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
　　　・首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
　　　・京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

　　　2025/12/20(土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道 カシオペアクリスマス 運転
　　　・E131系 エキタグスタンプラリー
　　　・東武 駄菓子スタンプラリー
　　　・東武 亀戸駅 やおきんコラボ・グッズ販売イベント
　　　・静岡鉄道 イルミネーション電車 運転
　　　・三岐鉄道 北勢線 サンタ電車 運転
　　　・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/20の鉄道イベント情報

　　　2025/12/21(日)
　　　・東武 茂林寺前駅 西口 開業
　　　・東武 初石駅 新駅舎供用
　　　・関東鉄道 なつめさんち号 運転終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/21の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2025年10月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報！」

トミーテックさん、2025年10月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


★＜336365＞鉄道コレクション JRキハE120形(磐越西線) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　会津若松以西の磐越西線、米坂線、酒田以南の羽越本線、
　　白新線の快速べにばな向け車両として、2008年に登場したJR東日本キハE120形。
　　3扉車のキハE130形を2扉化した形態の軽量ステンレス車で、
　　車内はセミクロスシートとなっています。
　　登場当初は下半分にオレンジと赤の帯が施されたデザインで、
　　全8両が新津運輸区に配置されていましたが、
　　2020年以降、8両全車が濃淡緑の帯が施されたデザインに変更した上で、
　　郡山総合車両センター会津若松派出所に転属となり、
　　只見線会津若松～会津川口間での運用に使用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハE120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新潟地区で活躍していたオレンジカラーの姿を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-15(20ｍ級A3)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E120-3　E120-5

　＜編成例＞
　　E120-3 + E120-5

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　　※追記) 2025年11月発売に延期されました。



★＜336358＞鉄道コレクション JRキハE131・E132形(水郡線) 2両セット
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　　水郡線のキハ110系の置き換え用として、2007年に登場したJR東日本キハE130系。
　　水郡線には両運転台型のキハE130形✕13両と、
　　片運転台型のキハE131形＋キハE132形が各13両ずつの、計39両が投入されました。
　　車体はE231系に準じた軽量ステンレス製で、片側3箇所の両開き扉車となっています。
　　水郡線用の0番台と八戸線用の500番台はセミクロスシート車ですが、
　　久留里線用の100番台はオールロングシート車となっています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハE130系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　水郡線で活躍する0番台のキハE131形・キハE132形を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-15(20ｍ級A3)、走行用パーツセットはTT-04Rを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。　　

　＜製品内容＞
　　キハE132-4　キハE131-4

　＜編成例＞
　　キハE132-4 + キハE131-4

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　　※追記) 2025年11月発売に延期されました。



★＜336341＞鉄道コレクション 箱根登山電車 モハ1形・モハ2形 (104＋106＋108) 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1952年の形式称号変更により登場した箱根登山鉄道モハ1形。
　　1919年製造の木造車チキ1形の走行系機器と新製車体を組み合わせ、
　　1950年に登場した車両です。

　　1952年の形式称号変更により登場した箱根登山鉄道モハ2形。
　　1927年製造の木造車チキ2形の走行系機器と新製車体を組み合わせ、
　　1950年に登場した車両です。

　＜製品特徴＞
　　箱根登山電車モハ1形・モハ2形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　モハ1形104号・106号、モハ2形108号の3両セットを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-22(14m級C)、走行用パーツセットはTT-03R、
　　パンタグラフはPT4816AMN＜0257＞を推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　104(P)　106(P)　108(P)

　＜編成例＞
　　104(P) + 106(P) + 108(P)

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★＜336334＞鉄道コレクション 箱根登山電車 モハ3形 (114＋115) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1952年の形式称号変更により登場した箱根登山鉄道モハ3形。
　　元は1935年製造の半鋼製車体チキ3形です。
　　残念ながらモハ3形は1997年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　箱根登山電車モハ3形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車がTS110Aに交換された114号と、
　　特徴的な板台枠台車を装備した115号の2両セットを、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-22(14m級C)、走行用パーツセットはTT-03R、
　　パンタグラフはPT4816AMN＜0257＞およびPG16＜0238＞を推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　114(P)　115(P)

　＜編成例＞
　　114(P) + 115(P)

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★＜337287＞鉄道コレクション 富山地方鉄道市内軌道線 T100形(第3編成) 103号車
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　　デ7000形の代替用として、2010年に登場した富山地方鉄道T100形。
　　富山市内軌道線用車両で、2017年までに4編成が導入されました。
　　3連接車体が特徴で、サントラムという愛称で親しまれています。
　　2015年に第3編成として導入された103号車は青いラインカラーが入っています。

　＜製品特徴＞
　　富山地方鉄道T100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　第3編成の103号車を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　T103A　T103C(P)　T103B

　＜編成例＞
　　T103A + T103C(P) + T103B

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★＜337270＞鉄道コレクション 富山地方鉄道市内軌道線 T100形(第4編成) 104号車
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　＜実車ガイド＞
　　デ7000形の代替用として、2010年に登場した富山地方鉄道T100形。
　　富山市内軌道線用車両で、2017年までに4編成が導入されました。
　　3連接車体が特徴で、サントラムという愛称で親しまれています。
　　2017年に第4編成として導入された104号車は黄色のラインカラーが入っています。

　＜製品特徴＞
　　富山地方鉄道T100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　第4編成の104号車を、鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットは鉄道コレクション動力ユニットTM-LRT02に対応しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　T104A　T104C(P)　T104B

　＜編成例＞
　　T104A + T104C(P) + T104B

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　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

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　　　2025/12/20(土)
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　　　・能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/20の鉄道イベント情報

　　　2025/12/21(日)
　　　・東武 茂林寺前駅 西口 開業
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【トミックス】「2025年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4

トミックス(TOMIX)さん、2025年9月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


★＜FMC-01＞ファーストカーミュージアム JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)
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　＜実車ガイド＞
　　320km/h対応の新幹線車両として、1996年から製造されたJR西日本500系。
　　1997年に営業運転を開始し、最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
　　その後、東海道新幹線にも乗り入れ、“のぞみ” として東京～博多間で活躍しました。
　　1998年にブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しましたが、
　　N700系の増備により、2010年に “のぞみ” 運用から外れました。
　　W1編成を除く8編成が2008年以降に8両編成に改造されて500系7000番台となり、
　　山陽新幹線区間で “こだま” 運用に付きました。
　　なお、V2編成はハローキティ新幹線に改造され、
　　2018/6/30から山陽新幹線区間で運行を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　500系7000番台を再現しています。
　　“ハローキティ新幹線” となったV2編成を再現。
　　ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
　　車番・号車番号(1号車)は印刷済。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライトは
　　別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めを装着済。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　521-7002(1号車)
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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★＜98662＞JR 500-7000系山陽新幹線(ハローキティ新幹線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　320km/h対応の新幹線車両として、1996年から製造されたJR西日本500系。
　　1997年に営業運転を開始し、最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
　　その後、東海道新幹線にも乗り入れ、“のぞみ” として東京～博多間で活躍しました。
　　1998年にブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しましたが、
　　N700系の増備により、2010年に “のぞみ” 運用から外れました。
　　W1編成を除く8編成が2008年以降に8両編成に改造されて500系7000番台となり、
　　山陽新幹線区間で “こだま” 運用に付きました。
　　なお、V2編成はハローキティ新幹線に改造され、
　　2018/6/30から山陽新幹線区間で運行を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　500系7000番台を再現しています。
　　“ハローキティ新幹線” となったV2編成を再現。
　　1号車の室内シートは展示スペースに改造された形状を可能な限り立体的に表現。
　　2号車の室内シートは一部の座席が撤去され、
　　フォトスポットの壁がある形状を可能な限り立体的に表現しています。
　　1・2号車の室内シートは付属シールによりグレードアップ可能。
　　パンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現しています。
　　可動幌を装備。
　　フック・リング式通電カプラーを採用しています。
　　526-7202の車掌室窓枠は銀色で表現しています。
　　528-7002と525-7004のケーブルヘッドは別パーツで付属しています。
　　ジョイントカバーを付属しています。
　　車番は印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　フック・U字型通電カプラーを採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　521-7002　526-7004(P)　527-7003　528-7002
　　525-7004(M)　526-7202　527-7702(P)　522-7002

　＜編成例＞
　　(2018年6月30日〜)
　　←博多　　新大阪→
　　(1)521-7002 + (2)526-7004(P) + (3)527-7003 + (4)528-7002 +
　　(5)525-7004(M) + (6)526-7202 + (7)527-7702(P) + (8)522-7002

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★＜90190＞ベーシックセット SD E7系かがやき
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
　　JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
　　グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
　　グッドデザイン賞や鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
　　近年、手荷物置き場が増設され、一部の窓が塞がれました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　E7系4両・パワーユニットPU-N600・レールなどを
　　セットにした鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　北陸・上越新幹線で活躍するE7系4両を再現しています。
　　仕様は＜98530＞JR E7系北陸・上越新幹線基本セットに準じており、
　　＜98531＞と＜98532＞を組み合わせると16両フル編成を再現可能です。
　　可動幌を装備しています。
　　可動式パンタグラフを装備。
　　シンボルマーク・グランクラスマーク・号車標記(車体/屋根上)・車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木を再現したレールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)。
　　リレーラーレール付

　＜製品内容＞
　【車両】
　　E723-13　E726-113　E725-13(M)(P)　E714-13

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F) ✕1　ストレートレールS280-PC(F) ✕3
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F) ✕1　カーブレールC280-45-PC(F) ✕8

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜編成例＞
　　● “かがやき” “はくたか” “あさま” “とき” “たにがわ” (2023年頃)
　　　←東京　　　　　　長野・金沢・越後湯沢・新潟→
　　　(1)E723 + (2)E726 + (3)E725(M)(P) + (4)E726 +
　　　(5)E725 + (6)E726 + (7)E725(M)(P) + (8)E726 +
　　　(9)E725 + (10)E726 + (11)E715 + (12)E714

　　　赤文字：＜90190＞ベーシックセット SD E7系かがやき or
　　　赤文字：＜98530＞JR E7系北陸・上越新幹線基本セット
　　　桃文字：＜98531＞JR E7系北陸・上越新幹線増結セットA
　　　橙文字：＜98532＞JR E7系北陸・上越新幹線増結セットB

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★＜90097＞小型ディーゼル機関車Nゲージ鉄道模型ファーストセット
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　＜実車ガイド＞
　　DF50形に代わる幹線用ディーゼル機関車として、1962年に登場した国鉄DD51形。
　　1978年までに649両が製造されました。

　　コム1形は北海道の支線でのコンテナ輸送用貨車として、
　　1968年に40両が製造されました。
　　トム50000形を改造した2軸貨車で、妻板やあおり戸が撤去されました。
　　コラ1形の転入により、1977年度までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　小型ディーゼル機関車とコム1形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　機関車1両・コム1形2両・パワーユニットPU-FG-17・
　　小判型レール配置のレールをセットにした鉄道模型入門セットです。

　【小型ディーゼル機関車】
　　DD51形をイメージしたデザインの小型ディーゼル機関車を再現しています。
　　車番 “DC51-1” は印刷済。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　銀色車輪を採用。

　【コム1】
　　車番は印刷済。
　　コム15はグリーンの国鉄コンテナを2個搭載しています。
　　コム36は白の国鉄冷蔵コンテナを2個搭載。

　【レール】
　　ファイントラックを採用しています。
　　カーブラールC317を採用し、
　　＜90095＞DF200ファーストセットの外周にレイアウトでき複線運転が可能。
　　まくら木はPCまくら木タイプを採用しています。

　【制御機器】
　　コンパクトなPU-FG-17をセットしています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　小型ディーゼル機関車(DC51)(M)
　　コム15(コンテナ付)　コム38(冷蔵コンテナ付)

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-FG-17(オレンジ)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS280-PC(F) ✕2　カーブレールC317-45-PC(F) ✕8

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　説明書　ACアダプター

　＜編成例＞
　　DC51-1(M) + コム15 + コム38

　＜最安値を探してみる＞
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