【マイクロエース】「2023/10/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
交直流両用急行形電車453系に抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
クハ455形600番台はグリーン車サロ455・サロ165形に運転台を取り付け、
普通車格下げした車両で、1984～85年に11両が改造されました。
九州地区には9両が配置され、民営化後も塗装変更や
室内の近郊型化などの再改造を受けました。
＜製品特徴＞
国鉄・JR九州クハ455形600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
サロ165改造車(側面窓二段サッシ化)で、側面窓の天地寸法が小さいグループを再現。
前面タイフォン位置を修正しています。
汚物処理タンクを床板後端に取付。
部品共用のため一部実車と異なります。
【クハ455-611】
サロ165改造車のうち、唯一AU13を搭載していた611番の国鉄急行色時代を再現。
所属表記は分オイ・定員は40名。
座席部品は赤で表現しています。
【クハ455-607】
AU12搭載のサロ165改造車で、AU13を1基追加搭載した607番の晩年の姿を再現。
白い車体に青帯のJR九州色を再現しています。
所属表記は鹿カコ・定員は134名。
座席部品は青で表現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ455-611 クハ455-607
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＜実車ガイド＞
165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
交直流両用急行形電車453系に抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
クハ455形600番台はグリーン車サロ455・サロ165形に運転台を取り付け、
普通車格下げした車両で、1984～85年に11両が改造されました。
東北の仙台地区には2両が配置され、
民営化後も塗装変更や室内の近郊型化などの再改造を受けました。
＜製品特徴＞
国鉄・JR東日本クハ455形600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
サロ165改造車(側面窓二段サッシ化)で、側面窓の天地寸法が小さいグループを再現。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
部品共用のため一部実車と異なります。
【クハ455-609】
国鉄急行色時代を再現。
座席成型色は赤色で表現しています。
流し管部品を床板後端に取付。
【クハ455-608】
グリーンライナー色を再現。
座席成型色は緑色で表現しています。
床下は黒色は緑色で表現しています。
汚物処理タンクを床板後端に取付。
車体中心からオフセットした位置にナンバーを印刷。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ455-609 クハ455-608
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＜実車ガイド＞
タキ43000形の代替用として、1976年に登場した国鉄タキ40000形。
保安対策車として設計された40t積ガソリン用タンク車で、
タキ43000形よりも荷重を減らした代わりに、
頑丈な台枠の上に強固な魚腹型異径胴タンク体を載せた構造となっています。
1981年までに140両が製造されました。
1983年まで航空機用ジェット燃料の輸送に従事した後、
ガソリン用に変更され、他のタンク車と共に運用されました。
残念ながら2015年頃までに運用を終了しました。
＜製品特徴＞
タキ40000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本石油輸送所有車を再現しています。
タンク体各部に継ぎ目ディテールを追加。
鏡板の形状を修正しています。
上面手すりの形状を3両とも作り分け。
反射板を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ40040 タキ40121 タキ40132
＜編成例＞
タキ40040 + タキ40121 + タキ40132
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＜実車ガイド＞
スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系客車。
セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
オロネ10形は20系ナロネ21形をもとに開発された2等寝台車です。
そのオロネ10形の給仕室を車掌室に改造し緩急車化したのがオロネフ10形です。
1969年に4両、1974年に2両が登場しました。
残念ながら1983年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄オロネフ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
宮原客車区に配置されていた2002番を再現しています。
所属表記は “大ミハ”、検査表記は “56-7” を印刷済。
側面ドア上の行灯に “A寝台” を印刷済。
デッキ側のテールライトが点灯します(ON-OFFスイッチ付)。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
オロネフ10-2002
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/7/11 (金)
・【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/15 (火)
・【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/7/16 (水)
・宇都宮線 開業140周年記念駅弁 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報
2025/7/17 (木)
・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・名古屋市 ステンレスサーモタンブラー 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報
2025/7/18 (金)
・【トミックス】「2025/7/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/7/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・仙台市 1000N系01編成 引退記念撮影会 事前受付終了
・小山車両センター 車両貸切体験イベント 事前受付開始
・北総鉄道 印旛日本医大駅25周年ヘッドマーク 掲出
・JR東 ポケモンスタンプラリー2025
・東急 電車スタンプラリー2025
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/18の鉄道イベント情報
2025/7/19 (土)
・宇都宮線 開業140周年記念マルシェ 開催
・GV-E197系デビュー記念グッズなど 販売
・北総鉄道 印旛日本医大駅25周年記念イベント
・首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
・相鉄 夏のそうにゃんスタンプラリー2025
・天竜浜名湖鉄道 天竜二俣駅 鉄道部品販売会
・名鉄 ポケモンメガスタンプラリー2025
・イオンモール大垣 鉄道・バスフェア2025
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 きかんしゃトーマスヘッドマーク 掲出
・奈良鉄道まつり2025夏
・西鉄 600形 アイスグリーン塗装復刻編成 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/19の鉄道イベント情報
2025/7/20 (日)
・安房鴨川駅 開業100周年記念イベント
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念撮影会
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念乗車券 発売
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念グッズ 販売
・伊豆急行 蓮台寺ミオ バースデーカードなど 配布
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/20の鉄道イベント情報
2025/7/21 (祝/月)
・快速 SL・GVぐんま桐生 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/21の鉄道イベント情報
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