鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「JR ディーゼルカーキハ65 リゾート＆シュプール(イエロー) 2両セット＜A2396＞」鉄道模型Nゲージ

★＜A2396＞キハ65 リゾート＆シュプール(イエロー) 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　勾配線区向け気動車として、1969年に登場した国鉄キハ65形。
　　キハ58系急行編成の出力不足を解消するために大出力エンジンを搭載し、
　　さらに冷房電源も装備した冷房車です。
　　キハ65-513・515は1989/12/12に展望室付改造車 “エーデル丹後” の増結車である
　　“シュプール＆リゾート” に改造され、キハ65-712・1712に改番されました。
　　改造に際して、運転室の半室化と助手席側の展望室化が実施され、
　　ヘッドライトは前面表示器部分へ移設されました。
　　1990/9/3には電車併結対応改造が施され、キハ65-612・1612に改番されました。
　　北陸・北近畿・鳥取地区等で活躍しましたが、2010/10/15に廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本キハ65形リゾート＆シュプール(イエロー)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　中間用先頭車の2両を再現しています。
　　寒地型タイフォン装備で、ブルー＋イエロー帯のキハ65-612＋キハ65-1612を再現。
　　側面窓から室内灯のプリズムが目立ちにくい、薄型室内灯の取付に対応。
　　車体各所の標記は黒色で印刷済。
　　シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　他車両との連結を考慮し、動力車のゴムタイヤは装着しない状態。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ65-612　キハ65-1612(M)

　＜編成例＞
　　キハ65-612 + キハ65-1612(M)

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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・E3系つばさつなぐプロジェクトラッピング掲出
　　　・名鉄 EL120形デビュー10周年記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/17の鉄道イベント情報

　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
　　　・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会事前受付開始
　　　・トレインパーク白山ドクターイエロー展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券発売
　　　・京成リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
　　　・東急多摩川駅いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

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【カトー】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/4/22出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1907＞227系500番台＜Urara＞3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　岡山地区の国鉄形電車の後継として、2023年に登場したJR西日本227系500番台。
　　ピンクをシンボルカラーとし、“Urara” の愛称が付けられました。
　　山陽本線(三原～姫路間)・瀬戸大橋線・宇野みなと線・伯備線等で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本227系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　下関総合車両所岡山電車支所所属で、川崎車両製のL17編成を再現しています。
　　信号炎管がない先頭車の屋根を再現。
　　避雷器は近年見られる形状のモノを再現しています。
　　従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現。
　　ホーム状況確認カメラが設置された状態を再現しています。
　　転落防止ホロは別パーツで再現しており、
　　外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意しています。
　　前面行先表示は取付済で、交換用に印刷済2種と “無地” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドライトは白色LEDで、フォグライトはオレンジ色で再現しています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　トラクションタイヤあり。
　　連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。
　　先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ226-517　モハ226-517(M)　クモハ227-517(P)

　＜編成例＞
　　←三原・新見・児島・宇野　　　　姫路→
　　クモハ226-517 + モハ226-517(M) + クモハ227-517(P)

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★＜10-1908＞227系500番台＜Urara＞2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　岡山地区の国鉄形電車の後継として、2023年に登場したJR西日本227系500番台。
　　ピンクをシンボルカラーとし、“Urara” の愛称が付けられました。
　　山陽本線(三原～姫路間)・瀬戸大橋線・宇野みなと線・伯備線等で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本227系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　下関総合車両所岡山電車支所所属で、川崎車両製のR12編成を再現しています。
　　信号炎管がない先頭車の屋根を再現。
　　避雷器は近年見られる形状のモノを再現しています。
　　従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現。
　　ホーム状況確認カメラを装備していない形態を再現しています。
　　転落防止ホロは別パーツで再現しており、
　　外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意しています。
　　前面行先表示は取付済で、交換用に印刷済2種と “無地” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドライトは白色LEDで、フォグライトはオレンジ色で再現しています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　トラクションタイヤなし。
　　減磁板組込済。
　　連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。
　　先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ226-537　クモハ227-537(M)(P)

　＜編成例＞
　　←三原・新見・児島・宇野　　　　姫路→
　　クモハ226-537 + クモハ227-537(M)(P)

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★＜23-580D＞40フィートハイキューブコンテナ川崎汽船 2個入
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　＜実車ガイド＞
　　ハイキューブコンテナは幅・長さは汎用コンテナと同じですが、
　　高さが9フィート6インチと汎用コンテナより1フィート(約30cm)高いため、
　　容積が約12%も多い海上輸送コンテナです。
　　川崎汽船所属コンテナは全体が鮮やかな赤色で塗装されており、
　　側面中央に大きく"K" LINEロゴがあしらわれています。

　＜製品特徴＞
　　全長40フィート(約12m)ハイキューブ(背高)コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　川崎汽船所属の一般雑貨用ドライコンテナを再現しています。
　　赤色に塗られた本体側面に社旗＋"K" LINEロゴが描かれた姿を再現。
　　コキ106・107・200に積載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　KKFU795696[9]　KKFU803229[7]

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★＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
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　＜実車ガイド＞
　　EMD SD70MはアメリカのGM-EMDが製造したディーゼル機関車です。
　　出力4,000馬力(2,980kW)の6動軸の電気式ディーゼル機関車で、
　　2004年までに1646両が製造されました。
　　アメリカのユニオン・パシフィック鉄道には1455両が納入されました。
　　ビックボーイが牽引するイベント列車の非常用補機としても使用されており、
　　#4015は緑色のノーズや銀色の台車など、他の貨物用機とは異なる塗色となりました。

　＜製品特徴＞
　　アメリカGM-EMD製造のSD70Mを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ユニオン・パシフィック鉄道SD70M #4015を、イベント列車牽引時の姿で再現。
　　緑色のノーズ反射防止塗装・銀色台車・黒のブレーキホイールなど、
　　一般貨物用機の塗装とは異なる外観を再現しています。
　　ヘッドライト・ナンバーボードが点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無。
　　ナックルカプラーを標準装備し、カプラートリップピンを付属しています。
　　DCCデコーダー搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EMD SD70M #4015(M)

　＜編成例＞
　　Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
　　電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
　　ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
　　ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119

　　赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道ビッグボーイ #4014
　　桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
　　橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
　　青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョントレイン 7両セット

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★＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道ビッグボーイ #4014
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　＜実車ガイド＞
　　1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
　　1941年に登場したユニオン・パシフィック鉄道4000形は世界最大級の蒸気機関車で、
　　1944年までに25両が製造されました。
　　4-8-8-4という車軸配置を持つ機関車はこの4000形だけで、
　　“ビッグボーイ” の愛称で親しまれました。
　　1959年に引退しましたが、2019年に4014号機が動態復帰を果たし、
　　イベント列車として活躍を続けています。

　＜製品特徴＞
　　ユニオン・パシフィック鉄道4000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2019年に復活した “ビッグボーイ(Big Boy)” 4014号機を再現しています。
　　4-8-8-4の軸配置(アーティキュレーテッド)と重厚な足まわりを再現。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　コアレスモーターを2基搭載。
　　最小通過曲線半径はR282mmですが、
　　複線区間やヤードでの走行の際は、対向する車両が接触しないように注意。
　　ナックルカプラーを標準装備し、カプラートリップピンを付属しています。
　　FEF-3・GS-4用重連用カプラーを付属しており、
　　FEF-3との重連編成を再現可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　Big Boy #4014(M)

　＜編成例＞
　　Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
　　電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
　　ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
　　ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119

　　赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道ビッグボーイ #4014
　　桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
　　橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
　　青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョントレイン 7両セット

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★＜10-706-4＞UP エクスカージョントレイン 7両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
　　“エクスカージョン・トレイン” は1950年代の客車を改造・保存した7両編成です。
　　ユニオンパシフィック鉄道を紹介する “移動資料館” 車両のほか、ドーム付き客車・
　　ドーム付き食堂車・展望デッキ付きビジネスカーなどが連結されています。

　＜製品特徴＞
　　ユニオン・パシフィック鉄道のエクスカージョン・トレインを、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーカー(電源車)・乗務員寝台車(運行支援客車)・移動資料館・
　　ドーム付食堂車・ドーム付客車・座席客車・ビジネスカー(展望車)を再現。
　　UP 移動資料館#5779は車体側面に描かれた星条旗を再現しています。
　　テールライトが点灯。
　　ナックルカプラーを標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　電源車 #207　乗務員寝台車 #202　UP 移動資料館 #5779
　　ドーム付き客車 #7001　座席客車 #5473
　　ドーム付き食堂車 #8008　ビジネスカー #119

　＜編成例＞
　　Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
　　電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
　　ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
　　ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119

　　赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道ビッグボーイ #4014
　　桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
　　橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
　　青文字：＜10-706-4＞UP エクスカージョントレイン 7両セット

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★＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
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　＜実車ガイド＞
　　1862年設立のユニオン・パシフィック(UP)鉄道はアメリカ最大規模の鉄道会社です。
　　UP ウォーターテンダーは蒸気機関車に供給する水を運ぶための水槽車で、
　　UPP814とUPP809は一対のテンダー車となっています。
　　UPP814はノーマル仕様ですが、
　　UPP809は側面に大きな星条旗のフラッグプレートが取り付けられています。

　＜製品特徴＞
　　ユニオン・パシフィック鉄道のウォーターテンダー(給水車)を、
　　鉄道模型Nゲージで製品化。
　　UPイエロー塗装で側面に大きな星条旗のフラッグプレートを取り付けた#809と、
　　ノーマル仕様の#814を2両セットで再現しています。
　　ナックルカプラーを標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　#809　#814

　＜編成例＞
　　Big Boy #4014(M) + 給水車 #809 + 給水車 #814 + EMD SD70M #4015(M) +
　　電源車 #207 + 乗務員寝台車 #202 + UP 移動資料館 #5779 +
　　ドーム付き客車 #7001 + 座席客車 #5473 +
　　ドーム付き食堂車 #8008 + ビジネスカー #119

　　赤文字：＜126-4014＞ユニオン・パシフィック鉄道ビッグボーイ #4014
　　桃文字：＜10-706-3＞UP ウォーターテンダー(2両入)
　　橙文字：＜176-4015＞EMD SD70M フラットラジエーターUP #4015 エクスカージョン
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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
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　　　2025/6/19 (木)
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　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
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　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
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【トミックス】「JR 185-200系特急電車(はまかいじ・踊り子色・強化型スカート)セット＜98880＞」鉄道模型Nゲージ

★＜98880＞JR 185-200系特急電車(はまかいじ・踊り子色・強化型スカート)セット
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　　153系の置き換え用として、1981年に登場した国鉄185系。
　　国鉄初の “特急用でも通勤用でも使用できる車両” として開発され、
　　基本番台の0番台と耐寒耐雪仕様の200番台が存在します。
　　基本的には片開き2扉のデッキ付き転換クロスシート車となっています。
　　1996年登場の “はまかいじ” は横浜と信州・甲州を横浜線経由で結ぶ臨時特急です。
　　横浜線東神奈川～横浜間を走行するため、
　　B3～5編成の3編成にATC対応工事が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本185系200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　200番台の特急はまかいじ用6両B3・B4・B5編成をハイグレード(HG)仕様で再現。
　　クハはタイフォン部分にカバーがつき、先頭寄りの乗降口隣の窓が塞がれ、
　　台車にスノープロウのついた姿を再現しています。
　　スカートは強化型。
　　トイレタンクは別パーツで取付済。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　靴ずり・ドアレールはシルバーで印刷済。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　トレインマークは “はまかいじ” を装着済で、“臨時快速” “修学旅行” を付属。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON－OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。　
　　M13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー(SP)を採用。
　　各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　＜98881＞と併結して、10両編成の臨時快速 “ムーンライトながら” を再現可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ185-200　モハ184-200　モハ185-200(T)(P)
　　モハ184-200　モハ185-200(M)(P)　クハ185-300

　＜編成例＞
　　● 特急 “はまかいじ” (2017年頃)
　　　←横浜　　　　松本→
　　　クハ185 + モハ184 + モハ185(P) + モハ184 + モハ185(M)(P) + クハ185

　　●快速 “ムーンライトながら” (2017年頃)
　　　←東京　　　　　　大垣→
　　　クハ185 + モハ184 + モハ185(P) + モハ184 + モハ185(M)(P) + クハ185 +
　　　クハ185-126 + モハ184-232 + モハ185-232(M)(P) + クハ185-316

　　　赤文字：＜98880＞JR 185-200系(はまかいじ・踊り子色・強化型スカート)セット
　　　桃文字：＜98881＞JR 185-200系(B7編成・踊り子色・強化型スカート)セット

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　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・E3系つばさつなぐプロジェクトラッピング掲出
　　　・名鉄 EL120形デビュー10周年記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/17の鉄道イベント情報

　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
　　　・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会事前受付開始
　　　・トレインパーク白山ドクターイエロー展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券発売
　　　・京成リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
　　　・東急多摩川駅いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

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