鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「国鉄ディーゼルカーキユニ28 首都圏色」鉄道模型Nゲージ

★＜6168＞キユニ28 首都圏色
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　＜実車ガイド＞
　　キハ10系の郵便荷物車の代替用として、1978年に登場した国鉄キユニ28形。
　　キハ40系と同タイプの車体を新製した上で、
　　キロ28形の台枠と走行装置を流用した改造車で、
　　郵便室と荷物室とトイレ・洗面所を備えています。
　　1983年までに28両が改造されました。
　　塗装はキユニ28-1～6がクリーム色4号と朱色4号の一般色でしたが、
　　それ以降は朱色5号の首都圏色が採用されました。
　　残念ながら1987年までに全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キユニ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　首都圏色の姿を再現しています。
　　キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。
　　先頭車の前面貫通扉部は幌枠付の形態で再現し、好みで貫通幌を取付可能。
　　グレーHゴムの形態を再現しています。
　　前面表示は(無地)で、交換用として “普通(紺地に白文字)” を付属しています。
　　所属表記は “水カツ” で設定。
　　ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
　　ボディマウント密自連カプラーを採用し、エアホースを再現した胴受を付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キユニ28-13

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　　2025/7/23 (水)
　　　・【カトー】「2025/7/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/7/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/7/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/7/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/25 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/7/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【グリーンマックス】「2025/7/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/26 (土)
　　　・【トミックス】「2025/7/26発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/27 (日)
　　　・旧月潟駅かぼちゃ電車修復工事完了記念式典・車両公開イベント
　　　・横浜シーサイドラインプレミアム探検ツアー事前受付終了
　　　・天竜浜名湖鉄道掛川駅副駅名入り駅名看板除幕式
　　　・JR九州 LaPlus夏祭り2025
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/27の鉄道イベント情報

　　　2025/7/28 (月)
　　　・日光線 135周年記念古物オークション入札受付
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/28の鉄道イベント情報

　　　2025/7/29 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・特急ゆふいんの森由布院駅100周年記念ロゴマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/29の鉄道イベント情報

　　　2025/7/30 (水)
　　　・京福電気鉄道銀魂ラッピング電車運転
　　　・京福電気鉄道銀魂コラボ記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/31 (木)
　　　・べるもんた運転10周年記念貸切列車事前受付終了
　　　・花嫁のれん運転10周年記念貸切列車事前受付終了
　　　・近鉄大阪上本町駅鉄路の名優ギャラリー開催
　　　・近鉄大阪上本町駅しまかぜ・あをによし展示イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/31の鉄道イベント情報

　　　2025/8/1 (金)
　　　・宇都宮線開業140周年鉄道カードラリー
　　　・高崎支社・秩父鉄道もっと渋い鉄道スタンプラリー
　　　・秩父鉄道 SLガリガリ君エクスプレス運転
　　　・埼京線開業40周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・西武石神井・西東京エリア駅スタンプ・名所ラリー
　　　・伊豆箱根鉄道塚原いさみ誕生日記念ヘッドマーク掲出
　　　・伊賀鉄道ふくにん 15周年記念ヘッドマーク掲出
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/1の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2023年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

トミックス(TOMIX)さん、2023年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
★＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　2000系の置き換え用として、2019年に登場したJR四国2700系。
　　2600系をベースに、制御付き自然振子装置を採用した特急形気動車で、
　　2020年に第60回ローレル賞を受賞しました。
　　現在、特急 “南風” “しまんと” “うずしお” を中心に運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国2700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　特徴ある前面やスカートを新規製作で再現しています。
　　運転席上部のライトも点灯します。
　　テールライトは特徴的な三角形の形を再現。
　　各車両後部の排気管は別パーツを採用して立体的に再現。
　　床下のトイレタンクを再現しています。
　　JRマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。

　【98491のみ】
　　グリーンカーマークは印刷済。
　　トレインマークは選択式シールを付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　2800および2700の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
　　2750の運転台側は新開発のボディマウントアーノルドカプラーを装備し、
　　交換用としてTNカプラー(SP)を付属しています。

　【98492のみ】
　　トレインマークは選択式シール対応(基本セットに付属)。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
　　先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98491＞・＜98492＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
　　　2800　2750　2700(M)

　　＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット
　　　2750　2700(T)

　＜編成例＞
　　●特急 “南風” 高知(1～3号車) / “うずしお” 徳島(6・7号車)
　　　←高知・徳島　　　　　　岡山→
　　　(1)2800 + (2)2750 + (3)2700(M) + (6)2750 + (7)2700(T)

　　　※ “うずしお” は宇田津～高松間逆向き

　　　赤文字：＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
　　　桃文字：＜98492＞JR 2700系特急ディーゼルカー増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98491＞JR 2700系特急ディーゼルカー基本セット
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★＜2252＞JR DF200-200形ディーゼル機関車(新塗装)
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　＜実車ガイド＞
　　DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したJR貨物DF200形。
　　“ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
　　車体側面にはロゴが描かれています。
　　DF200形200番台は2016年に登場しました。
　　2005～11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
　　関西本線を中心に活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DF200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新塗装となったDF200形200番台を再現しています。
　　100番台から変更された床下機器を再現。
　　ホイッスル・前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　JR FREIGHTマーク・“RED BEAR” ロゴは印刷済。
　　ナンバープレート “DF200-205・207・216・222” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF200-200(新塗装)(M)

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★＜2253＞JR DF200-200形ディーゼル機関車(201号機・Ai-Me)
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　＜実車ガイド＞
　　DD51形の重連運転解消と老朽車置換用として、1994年に登場したJR貨物DF200形。
　　“ECO-POWER RED BEAR” という愛称が付けられた電気式ディーゼル機関車で、
　　車体側面にはロゴが描かれています。
　　DF200形200番台は2016年に登場しました。
　　2005～11年製造のDF200形100番台に防音強化等の改造工事を実施した車両で、
　　関西本線を中心に活躍しています。
　　愛知県と三重県の沿線風景をイメージしたラッピングが
　　2023/1/16から施されている愛知機関区所属201号機は、
　　公募によりAi-Me(アイミー)という愛称が付けられました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DF200形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2023年にラッピングが施された201号機Ai-Meを再現しています。
　　100番台から変更された床下機器を再現。
　　ホイッスル・前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　JR FREIGHTマークは印刷済。
　　ナンバープレート “DF200-201” は別パーツで付属しています。
　　ヘッドマーク・ヘッドマークステーは付属していません。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DF200-200形(201号機・Ai-Me)(M)

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★＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
★＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
　　1968年に登場した国鉄485系。
　　1968～72年製造の初期型は先頭車がボンネット型でしたが、
　　1972～73年製造の中期型(200番台)では前面貫通形に改められ、
　　1974～76年製造の後期型(300番台)では前面非貫通形となりました。
　　1985年には青森・仙台・向日町・南福岡・鹿児島から勝田電車区へ
　　11両編成✕15本が配置されました。
　　九州地区から転属したクハ481形は、常磐線取手以北が交流50Hz区間にも関わらず、
　　交流60Hz専用編成を表す “赤＋付け根のクリーム帯” のスカートや
　　ボンネットの ”ひげ” が省略された姿のまま、暫く活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　常磐線のL特急 “ひたち” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

　【共通】
　　屋根はグレーで、AU12形クーラーは銀色で、Hゴムはグレーで再現。
　　トイレタンクは装着済。
　　連結面側は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【98825のみ】
　　クハ481形はひげ無し・赤＋クリーム帯スカートの姿を再現。
　　モハ484形はガイシが7本の姿を新規製作しています。
　　モハ484形・モハ485形の側面非常口は非ユニットタイプを再現。
　　モハ484形は大きいサイズの計器用変圧器を装着しています。
　　ATS車上子パーツを付属しています。
　　車番・JNRマーク・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
　　印刷済トレインマーク “ひたち(イラスト)” を装着済で、“ひたち(文字)” を付属。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

　【98826のみ】
　　モハ484形はガイシが5本の姿を再現。
　　側面非常口はユニットタイプを再現しています。
　　モハ484形は小さいサイズの計器用変圧器を装着しており、
　　交換用に大きいサイズの計器用変圧器を付属しています。
　　サロ481形は1500番台を再現。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98825＞・＜98826＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
　　　クハ481　モハ484(M)(P)　モハ485　モハ484(P)　モハ485　クハ481

　　＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット
　　　モハ484(P)　モハ485　モハ454(P)　モハ485　サロ481

　＜編成例＞
　　●特急 “ひたち” (1985年頃)
　　　←上野　　　　　仙台→
　　　(1)クハ481 + (2)モハ484(P) + (3)モハ485 + (4)モハ454(P) +
　　　(5)モハ485 + (6)サロ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
　　　(9)モハ484(P) + (10)モハ485 + (11)クハ481

　　　赤文字：＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
　　　桃文字：＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98825＞国鉄 485系特急電車(ひたち)基本セット
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　　＜98826＞国鉄 485系特急電車(ひたち)増結セット
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★＜98828＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
★＜98829＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB
★＜98830＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　横須賀線と総武快速線113系置き換え用として、1994年に登場したJR東日本E217系。
　　209系をベースにしたステンレス車で、近郊形初の4扉車となっています。
　　基本11両編成と付属4両編成が製造され、
　　基本編成には2階建てグリーン車が2両連結されています。
　　1999年度製の8次車はロングシート車の側面窓が209系500番台と同様になり、
　　付属編成ではクハE216形1000番台が製造再開されました。
　　2007年度からの更新工事で、帯色や床下機器等が変更されました。
　　また、2009年頃にはスカートが強化型に交換されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E217系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　8次車更新後の強化型スカートを装着した姿を再現しています。

　【共通】
　　ロングシート車の側面窓は8次車の姿を再現しています。
　　モハE217形とモハE216形の床下は機器更新された姿を再現。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。

　【98828のみ】
　　先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現しています。
　　サロE217形・サロE216形の台車はヨーダンパが撤去された姿を再現。
　　JRマーク・前面ロゴ・グリーンカーマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は印刷済の前面表示部パーツ “横須賀線-総武線” を装着済。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　クハE217-0形の先頭車運転台側はダミーカプラーを装備し、
　　クハE216-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。

　【98829のみ】
　　クハE216-1000形のスカートを新規製作。
　　先頭車の雨樋覆いが大型化された姿を再現しています。
　　JRマーク・前面ロゴは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　前面表示部は印刷済の前面表示部パーツ “横須賀線-総武線” を装着済。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　クハE217-2000形の先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備し、
　　クハE216-1000形の先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。

　【98830のみ】
　　車番は選択式転写シート対応(各基本セットに付属のモノを使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98828＞・＜98829＞・＜98830＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98828＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
　　　クハE217-0　サハE217-2000　サロE217　サロE216
　　　モハE217-2000(M)(P)　モハE216-2000　クハE216-2000

　　＜98829＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB
　　　クハE217-2000　モハE217-2000(M)(P)
　　　モハE216-2000　クハE216-1000

　　＜98830＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット
　　　サハE217-0　モハE217-0(T)(P)　モハE216-1000　サハE217-2000

　＜編成例＞
　　←成田空港・上総一ノ宮・君津・千葉・東京　　　　　　　　大船・逗子・横須賀→
　　(11)クハE217 + (10)サハE217 + (9)モハE217(T)(P) + (8)モハE216 +
　　(7)サハE217 + (6)サハE217 + (5)サロE217 + (4)サロE216 +
　　(3)モハE217(M)(P) + (2)モハE216 + (1)クハE216 +
　　(増4)クハE217 + (増3)モハE217(M)(P) + (増2)モハE216 + (増1)クハE216

　　赤文字：＜98828＞＜98828＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットA
　　桃文字：＜98830＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)増結セット
　　橙文字：＜98829＞JR E217系近郊電車(8次車・更新車)基本セットB

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【マイクロエース】「上田交通5000系新塗装 2両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A0094＞上田交通5000系新塗装 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　別所線架線電圧1500V昇圧のために、1986年に登場した上田交通5000系。
　　東急5000系を譲り受けた車両で、2両編成✕4本が導入されました。
　　導入に際し、塗装変更・車掌スイッチ増設・暖房強化が施されたほか、
　　東急時代下り向きだった4両は電装解除して制御車化されました。
　　当初の塗装は薄緑地に黄色と緑でしたが、後に緑地に黄色と緑に変更されました。
　　7200系運用開始に伴い、残念ながら1993年に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　上田交通5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1990年頃に車体地色が黄緑に変更された姿を再現しています。
　　岳南鉄道・長野電鉄とは異なる前面を新規製作。
　　前面のサボ受けと側面ドア上の水切りは印刷で表現しています。
　　前面行先表示は “上田” を印刷済。
　　行先シールは付属していません。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　部品共用のため一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5004(M)(P)　5054

　＜編成例＞
　　5004(M)(P) + 5054

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2025/7/23 (水)
　　　・【カトー】「2025/7/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/7/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/7/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/7/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

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　　　・【トミックス】「2025/7/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　・【グリーンマックス】「2025/7/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/26 (土)
　　　・【トミックス】「2025/7/26発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/7/27 (日)
　　　・旧月潟駅かぼちゃ電車修復工事完了記念式典・車両公開イベント
　　　・横浜シーサイドラインプレミアム探検ツアー事前受付終了
　　　・天竜浜名湖鉄道掛川駅副駅名入り駅名看板除幕式
　　　・JR九州 LaPlus夏祭り2025
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/27の鉄道イベント情報

　　　2025/7/28 (月)
　　　・日光線 135周年記念古物オークション入札受付
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/28の鉄道イベント情報

　　　2025/7/29 (火)
　　　・【カトー】「2025/7/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・特急ゆふいんの森由布院駅100周年記念ロゴマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/29の鉄道イベント情報

　　　2025/7/30 (水)
　　　・京福電気鉄道銀魂ラッピング電車運転
　　　・京福電気鉄道銀魂コラボ記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/30の鉄道イベント情報

　　　2025/7/31 (木)
　　　・べるもんた運転10周年記念貸切列車事前受付終了
　　　・花嫁のれん運転10周年記念貸切列車事前受付終了
　　　・近鉄大阪上本町駅鉄路の名優ギャラリー開催
　　　・近鉄大阪上本町駅しまかぜ・あをによし展示イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/31の鉄道イベント情報

　　　2025/8/1 (金)
　　　・宇都宮線開業140周年鉄道カードラリー
　　　・高崎支社・秩父鉄道もっと渋い鉄道スタンプラリー
　　　・秩父鉄道 SLガリガリ君エクスプレス運転
　　　・埼京線開業40周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・西武石神井・西東京エリア駅スタンプ・名所ラリー
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