【トミックス】「2026年8月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年に製造された一般形ディーゼル車です。
車端部2か所に設置された客用扉は片開きで、
両運転台がキハ40形、片運転台がキハ48形です。
500番台･1500番台は寒地仕様車で、1979～82年に製造されました。
いずれも側面窓が上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっており、
空気ばね台車DT44形を採用しています。
500番台は屋根上に水タンクがある便所付ですが、
1500番台にはいずれもありません。
八戸運輸区所属車は白に赤帯の盛岡色となり、
八戸線・津軽線で2016年まで活躍しました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ48形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
盛岡色のキハ48形500番台･1500番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
キハ48形515番・1520番以降の縦の雨樋が車体内部にある後期型を再現。
スカートは後期型車の特徴である傾斜角が少ないスカートを再現。
前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現しています。
シートは紫色で再現。
Hゴムは黒色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
交換用前面表示パーツ “快速” “普通(白地)” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ48-500(後期型・盛岡色)(M) キハ48-1500(後期型・盛岡色)
＜編成例＞
● 八戸線・津軽線 (2010年頃)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ48(後期型・盛岡色)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
キハ40(後期型・盛岡色)(T) + キハ48(後期型・盛岡色)(M)
赤文字：＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
桃文字：＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
橙文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地対応車で、1977～82年に94両製造されました。
トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっています。
中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
大湊線用にワンマン対応化された車両は前面窓周囲が赤色に変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面窓周囲が赤色で赤鬼と呼ばれたキハ40形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
動力車は中期型で、トレーラーは後期型で再現しています。
前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現。
シートは紫色で再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
車番は選択式転写シートを付属しています。
交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済で、
交換用前面表示パーツ “快速” を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-500(中期型・盛岡色・赤鬼(M) キハ40-500(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)
＜編成例＞
● 八戸線・津軽線・大湊線 (2010年頃)
キハ40(中期型・盛岡色・赤鬼)(M) + キハ40(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)
● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
キハ40(中期型・盛岡色・赤鬼)(M) + キハ40(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
赤文字：＜98168＞JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット
桃文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地対応車で、1977～82年に94両製造されました。
トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっています。
中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
八戸運輸区所属車は白に赤帯を配した塗装で、
主に津軽線・八戸線で活躍しましたが、2018年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
八戸線・津軽線で活躍した盛岡色のキハ40形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
側面縦雨樋が外付けで窓配置の変更された中期型で再現しています。
前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現。
シートは紫色で再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
フライホイール付動力・M-13モーターを採用しています。
黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-500(中期型・盛岡色)(M)
＜編成例＞
● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
● 八戸線・津軽線 (2010年頃)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ48(後期型・盛岡色)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
赤文字：＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
桃文字：＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
橙文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
国鉄キハ40系は1977～82年にかけて製造された一般形気動車で、
両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
片運片開き扉のキハ48形があります。
キハ40形500番台は東北向けの寒地対応車で、1977～82年に94両製造されました。
トイレ付き＆デッキ付きの空気ばね台車装備車で、
側面窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓となっています。
中期型(521～553)は窓・室内の配置が変更され、
さらに後期型(554～594)は側面の縦雨樋が車体内部収納タイプへ変更されました。
八戸運輸区所属車は白に赤帯を配した塗装で、
主に津軽線・八戸線で活躍しましたが、2018年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
八戸線・津軽線で活躍した盛岡色のキハ40形500番台をハイグレード(HG)仕様で再現。
側面縦雨樋が内蔵された後期型で再現しています。
前面窓ガラスは運転台側のみデフロスタ付の姿を再現。
シートは紫色で再現しています。
Hゴムは黒色で表現しています。
靴摺り・ドアレールは銀色で印刷済。
ジャンパケーブルは別パーツにより立体的に再現可能。
タイフォンは “シャッター形・スリット形” 各大小の4種類からの選択式。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)” を装着済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ40-500(後期型・盛岡色)(T)
＜編成例＞
● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ40(後期型・盛岡色)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
● 八戸線・津軽線 (2010年頃)
キハ40(中期型・盛岡色)(M) + キハ48(後期型・盛岡色)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
キハ40(後期型・盛岡色)(T) + キハ48(後期型・盛岡色)(M)
● 八戸線・津軽線 (2015年頃)
キハ40(中期型・盛岡色・赤鬼)(M) + キハ40(後期型・盛岡色・赤鬼)(T)
+ キハ40(後期型・盛岡色)(T)
赤文字：＜98167＞JR キハ48-500形ディーゼルカー(盛岡色)セット
桃文字：＜7460＞JRディーゼルカー キハ40-500形(中期型・盛岡色)(M)
橙文字：＜7461＞JRディーゼルカー キハ40-500形(後期型・盛岡色)(T)
青文字：＜98168＞JR キハ40-500形ディーゼルカー(盛岡色・赤鬼)セット
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/06/12(金)
・【トミックス】「2026/6/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/06/16(火)
・【カトー】「2026/6/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/6/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・山手線 ヘラルボニーラッピング車両 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/16の鉄道イベント情報
2026/06/17(水)
・博多～くまもっと 仲間と冒険きっぷ 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/17の鉄道イベント情報
2026/06/18(木)
・JR九州 こどもぼうけんきっぷ 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報
2026/06/19(金)
・【トミックス】「2026/6/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/6/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京王 AZKiコラボ記念1日乗車券 追加発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報
2026/06/20(土)
・北海道＆東日本パス 夏季 発売
・秩父鉄道 SLコモディイイダエクスプレス 運転
・アリオ上田 みんなの鉄道フェス
・叡山電鉄 鉄道部品・新グッズなど販売イベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報
2026/06/21(日)
・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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AD【びゅうツーリズム】JR東日本グループの「日本の旅 鉄道の旅」。鉄道ファン向け「びゅう鉄」なども掲載。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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