【カトー】「(HO) JR 電気機関車 EF510 500 北斗星色」鉄道模型HOゲージ
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＜実車ガイド＞
EF81形の置換用として、2002年に登場したEF510形電気機関車。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
EF510形500番台は2009年に登場。
0番台を基本に、客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
501～508・511～515号機は青車体に金帯と流星の “北斗星色” 塗装で登場し、
寝台特急 “北斗星” の牽引機として活躍しました。
“北斗星”運行終了後の500番台はJR東日本からJR貨物に転籍し、
北斗星色から流れ星を除いたデザインで、
日本海縦貫線のコンテナ列車などを牽引しています。
＜製品特徴＞
EF510形500番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
屋根配線は金属線を採用しています。
金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5を再現。
高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現。
ナンバーは “EF510 515” を印刷済。
クイックヘッドマークを付属しています。
動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載。
単機での最小通過半径360mm。
ヘッドライト・テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様です。
ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。
テールライトは列車無線アンテナ形の切換スイッチでモード選択ができ、
3モードの点灯状態が再現可能です。
・走行モード → 列車牽引時の非点灯モード
・単機回送モード → 単機回送時の後端左右点灯モード
・入換モード → 入換走行時の両端/片側点灯モードが選択可能
DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、
実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着。
車体内にDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。
DCCデコーダの搭載はカスタムショップへ依頼(実施時期検討中)。
テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバーを付属しています。
別売の＜28-170＞EF510 グレードアップパーツセット1(ホビーセンターカトー取扱い)
を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF510-515
＜編成例＞
牽引機 + (1)オハネフ25-4 + (2)オハネ25-560 + (3)オハネ25-560 +
(4)オハネ25-560 + (5)オハネ25-552 + (6)スハネ25-501 + (7)スシ24-505 +
(8)オロネ25-506 + (9)オロハネ25-502 + (10)オロハネ24-553 +
(11)オハネフ25-12 + カニ24-507
赤文字：＜3-515＞(HO)24系 寝台特急「北斗星」4両基本セット
桃文字：＜1-565＞(HO)オハネ25 560 デュエット 北斗星
橙文字：＜1-566＞(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
青文字：＜1-567＞(HO)オハネフ25 北斗星増結用
緑文字：＜1-568＞(HO)オハネ25 550ソロ
紫文字：＜1-569＞(HO)オロネ25 500ツインDX
黒文字：＜1-570＞(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ
牽引機：上野〜青森間→＜1-321＞EF81(北斗星色)
＜1-314＞EF510-500(北斗星色)
＜1-312＞EF510-500(カシオペア色)
青森〜函館間→ED79
函館〜札幌間→DD51(北斗星色) ✕2
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