【カトー】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
Sバーンや地域輸送向けとして、1999年に登場したドイツ鉄道425形。
ET420形や客車列車を置き換える目的で、
2008年までに4両編成✕249本が製造されました。
4両連接方式のアルミ車で、Sバーン・普通(RB)・快速(RE)として運用されています。
＜製品特徴＞
ドイツ鉄道ET425形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
赤と白の外観、細部の表記類をしっかり再現しています。
運行地域によって異なる表記を選択できるシールを付属しています。
前面・側面表示は黒色で再現しており、
ドイツ各地で活躍するET425形を再現可能な行先表示シールを付属。
車内のイスは青色で表現しています。
ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
中間連結部は連接構造を再現しており、
先頭車同士を連結した併結運転も可能です。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
425 054-4(M) 435 054-2(P) 435 554-1 425 554-3
＜編成例＞
425 054-4(M) + 435 054-2(P) + 435 554-1 + 425 554-3
※2編成を連結して8両編成での運転も可能です
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年11月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
画期的な車両として人気を博しました。
＜製品特徴＞
国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
カニ21・ナシ20・ナハネフ23・ナハネフ22の4両セットで再現しています。
先頭部(カニ21・ナハネフ22)流線形屋根形状、カニ21屋根上ファン、
銀色のナハネフ23貫通ドア、青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
B寝台車の寝台昇降ハシゴ、A寝台車のカーテン、食堂車のテーブルなど、
外観や室内表現もしっかり再現しています。
手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
バックサイン(あさかぜ・富士・はやぶさ・ゆうづる・あかつき)を付属。
テールライト・バックサインは消灯スイッチ付(カニ21・ナハネフ23・ナハネフ22)。
KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
カニ21 ナシ20 ナハネフ23 ナハネフ22
＜編成例＞
・昭和49年頃 「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野 新大阪・東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「あかつき」
←西鹿児島・長崎・佐世保 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和49年頃 「ゆうづる」「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和49年頃「日本海」
←大阪 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「出雲」
←浜田 東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和55年頃 「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22
・昭和50年頃「安芸」
←下関 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
画期的な車両として人気を博しました。
ナハネ21はプルマン形開放式1等寝台車で、
1958～70年に59両が製造されました。
車内は中央通路を挟んで左右に上下2段寝台がレール方向に並んでおり、
7区画ずつ28名分寝台が配置されています。
＜製品特徴＞
国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
ナロネ21を再現しています。
青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
A寝台車のカーテンなど、外観や室内表現もしっかり再現しています。
手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナロネ21
＜編成例＞
・昭和49年頃 「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野 新大阪・東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「あかつき」
←西鹿児島・長崎・佐世保 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和49年頃 「ゆうづる」「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和49年頃「日本海」
←大阪 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「出雲」
←浜田 東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和55年頃 「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22
・昭和50年頃「安芸」
←下関 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
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＜実車ガイド＞
1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
登場当時は“走るホテル”とも言われました。
固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
画期的な車両として人気を博しました。
ナハネ20は2等寝台車で、1958～70年に253両が製造されました。
車内は側廊下式で、3段式寝台が9ボックス54名分並んでいます。
＜製品特徴＞
国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
ナハネ20を再現しています。
青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
B寝台車の寝台昇降ハシゴなど、外観や室内表現もしっかり再現しています。
手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ナハネ20
＜編成例＞
・昭和49年頃 「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野 新大阪・東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「あかつき」
←西鹿児島・長崎・佐世保 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和49年頃 「ゆうづる」「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和49年頃「日本海」
←大阪 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22
・昭和47年頃「出雲」
←浜田 東京→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22
・昭和55年頃 「あけぼの」
←上野 青森→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22
・昭和50年頃「安芸」
←下関 新大阪→
牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22
赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/22 (金)
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2024/11/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【グリーンマックス】「2024/11/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・上毛電気鉄道など 4社コラボスタンプラリー
・ぐんま車両センター C61・D51・C58 SL3並び撮影会
・神戸電鉄 ブルーアーカイブヘッドマーク 掲出
・神戸電鉄 ブルーアーカイブ記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/22の鉄道イベント情報
2024/11/23 (土/祝)
・烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
・東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
・芝山鉄道 ダイヤ改正
・北総鉄道 ダイヤ改正
・京成 ダイヤ改正
・京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
・東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
・京急 ダイヤ改正
・相模線 電化開業33年記念入場券 発売
・茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
・伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
・阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
・広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
・九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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