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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2020年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2020年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98692>JR 281系特急電車(ハローキティ はるか・Kanzashi)セット
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 <実車ガイド>
  関西空港アクセス特急“はるか”専用車として、
  1994年に登場したJR西日本281系。
  その特徴的なデザインから、1994年度グッドデザイン賞と
  第5回ブルネル賞近距離列車部門最優秀賞を受賞しました。
  2019年1月からは“ハローキティ はるか”ラッピング車が順次登場しており、
  HA602編成は同年4月からかんざしをテーマにしたデザインとなっています。

 <製品特徴>
  JR西日本281系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ハローキティ はるか・Kanzashi”ラッピング車の姿を再現しています。
  クハ281は荷物室扉が埋められた姿を再現。
  はるかロゴ、車番、クハ・サハ・クロの屋根上にあるJRマークは印刷済。
  車内はカラーシートで表現しています。
  側面ガラスはスモークガラスを再現しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  先頭車同士の連結時用として、
  進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載し、新モーター(M-13)を採用しています。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ281-2 モハ281-3(M)(P) サハ281-102
  サハ281-2 モハ281-4(P) クロ280-2

 <編成例>
  (2019年〜)
  ←関西空港  京都・米原→
  (9)クモハ281(P) + (8)サハ281 + (7)クハ280 + (6)クハ281-2 +
  (5)モハ281-3(M)(P) + (4)サハ281-102 + (3)サハ281-2 +
  (2)モハ281-4(P) + (1)クロ280-2

  赤文字:<98692>JR 281系特急電車(ハローキティ はるか・Kanzashi)セット
  桃文字<98673>JR 281系特急電車(はるか)増結セット

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<98705>JR 12-100系客車(宮原総合運転所)セット
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 <実車ガイド>
  1969年に登場した12系客車。
  急行形座席客車で、1978年までに計603両が製造されました。
  全ての客車に電気暖房装置と分散式ユニットクーラーを搭載しています。
  さらに、スハフ12の床下には発電用ディーゼル・エンジンを搭載しており、
  客車だけで必要な電源を確保できるようにしています。
  これにより、電源供給装置や暖房用ボイラーがない貨物用機関車でも
  客車が牽引できるようになりました。
  JR西日本の宮原総合運転所(旧称)に所属する12系は、
  “北びわこ号”などの各種臨時列車に使用され、
  JR西日本のほかJR四国・JR九州管内まで運行されています。

 <製品特徴>
  JR12系客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本管内において臨時列車等で運行される12系を再現しています。
  C57-1用“SL北びわこ号”ヘッドマークと
  スハフ12用“SL北びわこ号”ヘッドマークを付属しています。
  後部標識灯パーツ・穴あけ治具を付属しています。
  スハフ12-155は車掌室側貫通ドアに有るステー跡を再現。
  スハフ12の床下エンジンはグレーで、別パーツで再現しています。
  スハフ12-155の車掌室側はアーノルドカプラーを装着。
  スハフ12-129の車掌室側はダミーカプラーを装着しています。
  オハ12-345のクーラーはAU13Eを装着。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  シートは青色で表現しています。
  車番・JRマークは印刷済。
  スハフ12のテールライトは点灯式で、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ12-129 オハ12-352 オハ12-346
  オハ12-345 オハ12-341 スハフ12-155

 <編成例>
  ●「SL北びわこ号」(2015年頃)
   <2004>C57-1 + (1)スハフ12 + (2)オハ12 +
   (3)オハ12 + (4)オハ12 + (5)スハフ12

  ●復活急行「阿蘇号」(2019年9月28・29日)
   <7136>EF65 + (1)スハフ12 + (2)オハ12 + (3)オハ12 +
   (4)オハ12 + (5)オハ12 + (6)スハフ12

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<7135>JR EF65-2000形電気機関車(2127号機・JR貨物更新車)
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、
  1965年に開発されました。
  EF65形2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には
  運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
  対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  2016年以降は、全般検査に合わせて順次、
  国鉄特急色への塗装変更が施されていますが、
  2127号機はカラシ色の貫通扉が特徴的な広島車両所更新色のままです。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  広島車両所更新色のEF65形2127号機を再現しています。
  屋根上モニターはグレーで、Hゴムは黒色で表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツで取付済です。
  ナンバープレート“EF65-2127・1127”は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-2000

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  ※追記) 9月発売に延期されました。



<7136>JR EF65-1000形電気機関車(下関運転所)
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 <実車ガイド>
  EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、
  1965年に登場したEF65形。
  EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
  1969~1979年に139両が製造されました。
  1969~1972年に製造された前期形(1001~1055)と
  1976~1979年に製造された後期形(1056~1139)に分類され、
  外観等に違いが見られます。
  JR西日本下関運転所所属車で、
  2005年以降に全検を受けた機関車は台車がグレーで登場しました。

 <製品特徴>
  EF65形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  テールライトのレンズが乳白色になった下関運転所所属車を再現しています。
  ナンバープレート“EF65-1128・1132・1133・1135”は別パーツで付属しています。
  ヘッドマーク“サロンカーなにわ”を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  Hゴムは黒色で、屋根上モニターは青色で表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコを別パーツで取付済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  自連形ダミーカプラー・TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブレールを走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF65-1000

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  ※追記) 9月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/7/29 (火)
   【カトー】「2025/7/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/31 (木)
   【カトー】「2025/7/31出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/3 (日)
   京王 Mt.TAKAO号 5000系ボールペン 配布
   名鉄 中京競馬場 グッズ販売イベント
   名鉄 名鉄杯記念系統板グッズ 販売
   広島電鉄 ダイヤ改正
   広島電鉄 駅前大橋ルート 開業
   広島電鉄 駅前大橋ルート 出発セレモニー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/3の鉄道イベント情報

   2025/8/4 (月)
   津軽鉄道 旧型客車列車 特別運転
   広島電鉄 駅前大橋ルート 開業記念グッズ 販売
   広島電鉄 1号線 快速便 実証運転
   福岡市 七隈線 ダイヤ改正
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/4の鉄道イベント情報

   2025/8/5 (火)
   【カトー】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   伊豆箱根鉄道 塚原いさみ誕生日記念グッズ 販売
   阪神 甲子園駅接近メロディー 変更
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/5の鉄道イベント情報

   2025/8/6 (水)
   西九州新幹線 GO NORI-HODAI Tシャツきっぷ 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/6の鉄道イベント情報

   2025/8/7 (木)
   博多総合車両所 新幹線ふれあいデー 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/7の鉄道イベント情報

   2025/8/8 (金)
   第24回 国際鉄道模型コンベンション 開催
   岳南電車 みちまるくん・さもにゃんコラボラッピング電車 運転
   しなの鉄道 黒姫駅 北しなの線開業10周年記念イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/8の鉄道イベント情報

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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【トミックス】「2020年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

トミックス(TOMIX)さん、2020年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98375>JR 733-100系近郊電車基本セット
<98376>JR 733-100系近郊電車増結セット
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 <実車ガイド>
  JR北海道の通勤形交流電車として、2012年に登場した733系。
  733系基本番台(100・200番台)は3両編成で、
  主に札幌近郊の普通列車として使用されています。
  先頭部の行先表示は当初3色LEDで導入されましたが、
  増備途中からフルカラーLEDに変更されました。

 <製品特徴>
  JR北海道733系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  733系基本番台(100・200番台)を再現しています。
  3000番台とは異なる車体を新規製作しています。 
  クーラーは新規製作で再現。
  黄緑帯の車体やロングシートの車内を再現しています。
  前面表示は白文字の“普通”を印刷済。
  <98375>車番は選択式転写シートを付属しています。
  <98376>車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  <98375>新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98375><98376>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98375>JR 733-100系近郊電車基本セット
   クハ733-100 モハ733-100(M)(P) クハ733-200

  <98376>JR 733-100系近郊電車増結セット
   クハ733-100 モハ733-100(T)(P) クハ733-200

 <編成例>
  ←滝川・苫小牧  小樽→
  (1)クハ733-100 + (2)モハ733-100(M)(P) + (3)クハ733-200 +
  (4)クハ733-100 + (5)モハ733-100(T)(P) + (6)クハ733-200

  赤文字:<98375>JR 733-100系近郊電車基本セット
  桃文字:<98376>JR 733-100系近郊電車増結セット

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<98699>JR 205系通勤電車(山手線)基本セット
<98700>JR 205系通勤電車(山手線)増結セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した205系。
  103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
  大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
  国鉄時代に山手線に導入された205系は小さいドア窓タイプでしたが、
  JR民営化以降は山手線用の4扉車を除いて、大きいドア窓タイプに変更されました。
  また、民営化後に6扉車のサハ204形も導入されました。

 <製品特徴>
  JR東日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  山手線を走る205系を新規製作で再現しています。

 【共通】
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98699のみ】
  先頭車運転台側はスカートが取り付けられた姿を再現。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は交換式となっており、
  印刷済パーツ装着済で、交換用パーツを付属しています。
  前面表示部はカラープリズムで、白色に近い色で点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は電球色LEDで点灯。
  新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備。

 【98700のみ】
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98699><98700>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98699>JR 205系通勤電車(山手線)基本セット
   クハ205 モハ205(P) モハ204(M)
   モハ205(P) モハ204(T) クハ204

  <98700>JR 205系通勤電車(山手線)増結セット
   サハ204 サハ205 モハ205(P) モハ204(T) サハ205

 <編成例>
  (2000年頃)
  ←大崎(内回り)
  (11)クハ205 + (10)サハ204 + (9)モハ205(P) + (8)モハ204(M) +
  (7)サハ205 + (6)モハ205(P) + (5)モハ204(T) + (4)サハ205 +
  (3)モハ205(P) + (2)モハ204(T) + (1)クハ204

  赤文字:<98699>JR 205系通勤電車(山手線)基本セット
  桃文字:<98700>JR 205系通勤電車(山手線)増結セット

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  ※追記) 9月発売に延期されました。



<97926>限定品 私有 タキ1900形貨車(太平洋セメント)セット
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 <実車ガイド>
  日本初の40t積粉体セメント専用車として、
  1964年に登場した国鉄タキ1900形。
  台枠とタンクを一体化する事で軽量化に成功した車両で、
  1981年までに1729両が製造されました。
  製造時期により、タンク体寸法・台車形式・補強リブ形態などが異なり、
  積み込み口の数や取り出し口の形態なども所有者によって異なります。
  東藤原駅常備の太平洋セメント所有車は、
  3個の積込口のうち中央のひとつが大きい形態が特徴です。
  現在は三岐鉄道東藤原~JR関西本線四日市間のみで使用されています。

 <製品特徴>
  タキ1900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  太平洋セメント所有の40t積粉体セメント専用車を再現しています。
  所有者標記が“太平洋セメント”に変更された現在の姿を新規製作で再現。
  “太平洋セメント”ロゴ・車番は印刷済。
  TR225形台車を新規製作で再現しています。
  タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
  反射板パーツを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ71986 タキ71996 タキ81903 タキ81905 タキ81907
  タキ81908 タキ81911 タキ81916 タキ81921 タキ81924

 <編成例>
  タキ71986 + タキ71996 + タキ81903 + タキ81905 + タキ81907 +
  タキ81908 + タキ81911 + タキ81916 + タキ81921 + タキ81924

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<8740>私有貨車 タキ1900形(太平洋セメント)
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 <実車ガイド>
  日本初の40t積粉体セメント専用車として、
  1964年に登場した国鉄タキ1900形。
  台枠とタンクを一体化する事で軽量化に成功した車両で、
  1981年までに1729両が製造されました。
  製造時期により、タンク体寸法・台車形式・補強リブ形態などが異なり、
  積み込み口の数や取り出し口の形態なども所有者によって異なります。
  東藤原駅常備の太平洋セメント所有車は、
  3個の積込口のうち中央のひとつが大きい形態が特徴です。
  現在は三岐鉄道東藤原~JR関西本線四日市間のみで使用されています。

 <製品特徴>
  タキ1900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  太平洋セメント所有の40t積粉体セメント専用車を再現しています。
  所有者標記が“太平洋セメント”に変更された現在の姿を新規製作で再現。
  “太平洋セメント”ロゴ・車番“タキ81910”は印刷済。
  TR225形台車を新規製作で再現しています。
  タンク側面にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。
  反射板パーツを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ81910

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<3173>私有 UR19A-12000形コンテナ(日本石油輸送・桜帯・3個入)
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 <実車ガイド>
  UR19A形コンテナは5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
  日本石油輸送(JOT)所属のUR19A形のうち、
  2019年に登場した12000番台はピンク帯に桜の花がデザインされています。

 <製品特徴>
  UR19A形12000番台コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送(JOT)所属の桜帯仕様を再現しています。
  JOTロゴやハローマーク・桜帯のイラストは印刷済。
  番号(UR19A-12124・12175・12408)も印刷済です。
  コキ107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
  3個入です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  UR19A-12124 UR19A-12175 UR19A-12408

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   2025/7/29 (火)
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   2025/8/7 (木)
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   2025/8/8 (金)
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   岳南電車 みちまるくん・さもにゃんコラボラッピング電車 運転
   しなの鉄道 黒姫駅 北しなの線開業10周年記念イベント
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【トミックス】「2020年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

トミックス(TOMIX)さん、2020年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<7133>JR EF64-1000形電気機関車(1052号機・茶色)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として、1964年に登場した国鉄EF64形電気機関車。
  EF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置換用として、
  1980年に登場しました。
  耐雪装備を強化しており、側面左右非対称の車体が特徴的となっています。
  JR東日本高崎車両センター所属の1052号機は、
  2018年に茶色(ぶどう色)に白帯の塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF64形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  茶色塗装となった1052号機を再現しています。
  Hゴム・屋根上モニターは黒色で表現しています。
  ナンバープレート“EF64-1052”は別パーツで付属しています。
  信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナ・前面手すり(縦)は別パーツで付属。
  解放テコは別パーツで装着済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
  黒色車輪・プレート輪心付車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1052

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<7134>JR EF64-1000形電気機関車(後期型)
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 <実車ガイド>
  山岳線向け用として、1964年に登場した国鉄EF64形電気機関車。
  EF64形1000番台は、
  上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置換用として、
  1980年に登場しました。
  耐雪装備を強化しており、側面左右非対称の車体が特徴的となっています。
  3次車となる1033号機以降の車両は電気暖房装置が非搭載となったため、
  電暖表示灯が無いなど外観が若干変化しました。

 <製品特徴>
  EF64形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  電気暖房装置非搭載のEF64形1000番台を再現しています。
  国鉄色で、Hゴムや屋根上モニターが黒色となった姿を再現。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドマーク“北陸・出羽・鳥海”を付属しています。
  ナンバープレート“EF64-1051・1052・1053”は別パーツで付属しています。
  信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナ・前面手すり(縦)は別パーツで付属。
  解放テコは別パーツで装着済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
  黒色車輪・プレート輪心付車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF64-1000(後期型)

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<8737>JR貨車 コキ104形(新塗装・ヤマト運輸コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  1989年に登場したコキ104形は、
  増・解結を考慮した1両単独運用が可能なコンテナ貨車で、
  1997年までに2908両が製造されました。  
  ISO規格海上コンテナ対応の為に低床車体とし、
  高速化(最高速度110km)等も図られました。
  2017年以降に検査出場した車両からは、
  台枠の側面にあった“JRF”マークをが省略されました。
  ヤマト運輸ロゴのUV51Aコンテナは30フィートの通風コンテナです。

 <製品特徴>
  JR貨物コキ104形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヤマト運輸コンテナ搭載のコキ104形新塗装を再現しています。
  車番(コキ104-1080)は印刷済。
  コンテナはUV51A形(ヤマト運輸)を2個搭載しています。
  搭載コンテナは“ヤマト運輸” “宅急便”などのロゴを印刷済。
  コンテナ番号は“UV51A-35114・35137”を印刷済。
  手すり・ブレーキハンドルは取付済です。
  銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ104-1080(ヤマト運輸コンテナ付)

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<90090>トミックス思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  クハ481形300番台は1974~1976年に増備車として登場。
  先頭車前面が200番台は貫通形だったのに対し、300番台は非貫通形となり、
  トレインマークの寸法も拡大されました。

 <製品特徴>
  国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  485系300番台を再現しています。
  車両4両・パワーユニット・レールをセットにしたトータルセットで、
  すぐに楽しむ事ができます。

 【車両】
  車両は485系300番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  仕様は<92426>国鉄 485-300系特急電車基本セットに準じており、
  先頭車2両と中間車2両のセットとなっています。
  下記の<編成例>に記載した商品と組み合わせると、様々な編成が再現可能です。
  JNRマーク・車番は印刷済。
  イラストトレインマーク “ひばり・しらさぎ・雷鳥・有明” を付属しています。
  特急マーク・ホイッスルを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  集電システム・黒色車輪を採用しています。
  先頭車先頭部はダミーカプラーを装着済。
  トイレタンクは付属していません。

 【制御機器】
  PU-N600(ダークグレー仕様)

 【レール】
  ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
  レール配置はベーシックセットSDと複線で遊べるC317-45を使用した特別パターン。
  レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型)です。
  リレーラーレール付です。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ481-300 モハ484-200(M)(P) モハ485(AU13搭載車) クハ481-300

 <編成例>
  ●特急「雷鳥」(1975年頃)
   ←大阪   新潟・富山→
   クハ481-200/300 + モハ484-200(P) + モハ485サロ481 +
   サロ481 + サシ481 + モハ484-200(M)(P) + モハ485 +
   サハ481 + モハ484-200(P) + モハ485 + クハ481-200/300

  ●特急「白鳥」(1974年頃)
   ←大阪・青森   新潟→
   クハ481-200/300 + モハ485 + モハ484-200(P) + モハ485 +
   モハ484-600(M)(P) + サシ481 + モハ485モハ484-200(P) +
   モハ485 + モハ484-200(M)(P)サロ481 + サロ481 + クハ481-200/300

  ●特急「はつかり」「やまびこ」「ひばり」(1978年頃)
   ←上野   青森・盛岡・仙台→
   クハ481-200/300 + サロ481 + モハ484-200(P)モハ485 +
   モハ484-200(M)(P) + モハ485 + サシ481モハ484-600(M)(P) +
   モハ485 + モハ484-200(P)モハ485 + クハ481-200/300

   ※レイアウト条件に合わせ、
    増結セットには、<92427>・<92454>増結セットM、
    または<92428>・<92455>増結セットTを選択して下さい。

   赤文字:<90090>トミックス思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット or
   赤文字<92425>国鉄 485-200系特急電車基本セット or
   赤文字<92426>国鉄 485-300系特急電車基本セット
   黄緑文字<92427>国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(M) or
   黄緑文字<92454>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットM
   桃文字<92428>国鉄 485系特急電車(AU13搭載車)増結セット(T) or
   桃文字<92455>国鉄 485(489)系特急電車(初期型)増結セットT
   橙文字<8944>国鉄電車 サハ481形(AU13搭載車) or
   橙文字<8952>国鉄電車 サハ481(489)形(初期型)
   青文字<8945>国鉄電車 サロ481形(AU13搭載車) or
   青文字<8953>国鉄電車 サロ481(489)形(初期型)
   緑文字<8946>国鉄電車 サシ481形(AU13搭載車) or
   緑文字<8954>国鉄電車 サシ481(489)形(初期型)

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