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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2019年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX)さん、2019年10月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97914>限定品 九州新幹線800-1000系(JR九州 Waku Waku Trip 新幹線)セット
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 <実車ガイド>
  九州新幹線の初代車両として、2004年に登場した800系新幹線。
  700系を基本に開発・製造されていますが、
  先頭形状などに違いが見られます。
  800系1000番台は2009年に登場。
  乗り心地改良の為、座席などに改良が加えられました。
  ミッキーマウスのスクリーンデビュー90 周年を記念し、
  九州新幹線での旅をアピールする“Go! Waku Waku Trip with MICKEY”
  プロジェクトが開始されるのに合わせ、
  2019/5/17~11月下旬の期間中、
  U007編成がラッピングトレインとして運行されます。

 <製品特徴>
  九州新幹線800系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Go! Waku Waku Trip with MICKEY”ラッピング車のU007編成を再現しています。
  JRマーク・車番は印刷済。
  屋根上ガイシを取付済。
  カラーシートを採用しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  イラストパッケージを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  821-1007 826-1007(M)(P) 827-1007
  827-1107 826-1107(P) 822-1107

 <編成例>
  ←鹿児島中央  博多→
  (1)821 + (2)826(M)(P) + (3)827 + (4)827 + (5)826(P) + (6)822

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<97913>限定品 国鉄 EF64形電気機関車(77号機・お召塗装)・ED75形電気機関車(121号機・お召塗装)セット
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 <実車ガイド>
  EF64形は山岳線向け電気機関車として1964年に登場しました。
  20~33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
  新型F級電気機関車として開発されました。
  EF64-77は1976年に8次量産車として登場。
  1986年開催のかいじ国体の際にお召し列車を牽引しました。
  ED75形は常磐線水戸~平間電化に合わせて1963年に登場した
  交流用電気機関車です。
  ED75形0番台は前期型の1~49号機と中期型の50~100号機、
  後期型の101~160号機と、3タイプに分類されます。
  中期型は正面窓に保護柵とツララ切りが新たに設置されましたが、
  後期型ではツララ切りが省略されました。
  また、スカート下部の形状も変更されました。
  ED75-121は1984年にお召し列車を牽引しました。

 <製品特徴>
  EF64形電気機関車とED75形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  お召し列車を牽引したEF64-77とED75-121を再現しています。

 【共通】
  信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナ・前面手すり(縦)は別パーツで付属。
  解放テコは別パーツを装着済です。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  ボックス輪心付車輪や銀色車輪を採用しています。
  TNカプラーを付属しています。

 【EF64-77】
  青15号とクリーム1号の車体に、白帯が入った国鉄時代のお召塗装を再現。
  8・9次形の側面フィルター形状を新規作成しています。
  ナンバープレート(EF64-76・77・78・79)を付属しています。
  屋根上モニターは黒色で、Hゴムはグレーで表現しています。

 【ED75-121】
  赤2号に銀帯が入ったお召塗装を再現。
  ナンバープレート(ED75-121)を付属しています。
  Hゴムは白色で表現しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  EF64-77 ED75-121

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<7121>国鉄 EF81形電気機関車(ローズ)
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、
  旅客・貨物の両方に使用されました。
  外部塗色は交直流車両標準の赤13号(ローズピンク)が採用されています。

 <製品特徴>
  EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  運転台はシースルー表現となっています。
  前面手すりや屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属。
  常磐無線アンテナを付属しています。
  解放テコは別パーツで取付済。
  ナンバープレート(47・93・94・102)を付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  新型モーターのフライホイール付動力を搭載。
  黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  EF81(ローズ)

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<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、
  旅客・貨物の両方に使用されました。
  1989年、寝台特急“トワイライトエクスプレス”(大阪~札幌)の登場に伴い、
  4両(103・104・113・114)がトワイライト色に変更されました。
  その後、43・44の2両も変更されました。
  2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。

 <製品特徴>
  EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
  運転台側面に点検口のある姿を再現。
  運転室はシースルー表現となっています。
  ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
  印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
  JRマーク印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  新型モーターのフライホイール付動力を搭載。
  黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  EF81(トワイライト)

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<98071>JRコキ102・103形貨車(新塗装・コンテナなし)セット
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 <実車ガイド>
  貨物列車の高速化を図る目的で開発されたコキ100系列。
  コキ100形は手すりとデッキがない車両で、1987~88年に登場しました。
  コキ101形は手すりとデッキを設けた両端車で、1988~89年に登場。
  コキ101形登場後は、コキ100形2両の両サイドをコキ101形で挟み込み、
  4両1ユニットとして運用されました。
  コキ102形・コキ103形はコキ100形・コキ101形の改良型として、
  1989~90年に登場。
  同じく4両1ユニットとして運用されました。
  2017年以降に全般検査を受けた車両は、
  台枠側面につけられていた“JRF”マークが省略されています。

 <製品特徴>
  コキ102形・コキ103形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  台枠側面にJRFマークのない姿を再現しています。
  車番(コキ103-53・コキ102-53・コキ102-54・コキ103-54)は印刷済。
  “突放禁止”やその他標記も印刷済です。
  手すり・ハンドルは取付済。
  銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  コキ102-53 コキ103-53 コキ102-54 コキ103-54

 <編成例>
  コキ103 + コキ102 + コキ102 + コキ103

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<3168>JR 20D形コンテナ(増備型・3個入)
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 <実車ガイド>
  20B形コンテナの置換用・20C形コンテナの後継用として、
  2006年に登場した20D形コンテナ。
  19Dコンテナに比べ天地寸法が大きくなり、全高2600mmとなっています。
  コキ50000形の運用が終了した為、
  20D形コンテナが汎用コンテナサイズとなりました。
  2018年からは、デザイン変更された増備型が製造されています。

 <製品特徴>
  20D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  増備型を新規製作で再現しています。
  コンテナ番号(20D-1066・1280・1435)は印刷済。
  ハローマーク・エコレールマークも印刷済です。
  3個入りです。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  20D-1066 20D-1280 20D-1435

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/23 (土/祝)
   烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
   芝山鉄道 ダイヤ改正
   北総鉄道 ダイヤ改正
   京成 ダイヤ改正
   京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
   東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
   京急 ダイヤ改正
   相模線 電化開業33年記念入場券 発売
   茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2024/11/28 (木)
   JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
   京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

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【トミックス】「2019年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」.

トミックス(TOMIX)さん、2019年9月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<97912>限定品 JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)セット
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 <実車ガイド>
  2017/6/17から運行を開始した“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”。
  京阪神地区と山陽・山陰エリア間を結ぶ
  周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として運行されています。
  87系寝台ディーゼルカーは“瑞風”専用車両として開発されました。
  編成は10両編成で、内訳は寝台車6両・ダイニングカー1両・
  ラウンジカー1両・展望スペース付き先頭車2両となっています。

 <製品特徴>
  JR西日本87系寝台気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “TWILIGHT EXPRESS 瑞風”をプログレッシブグレード(PG)仕様で再現しています。
  10両フル編成セットとなっています。
  室内灯を組込済。
  通電カプラーを装備し、先頭部はダミーカプラーを装着済。
  車番・号車・瑞風ロゴマークは印刷済です。
  ヘッドライト・テールライトは点灯式で、常点灯基板を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  スペシャルパッケージを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  

  

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  キイテ87-2 キサイネ86-101 キサイネ86-301 キサイネ86-401(M)
  キラ86-1 キシ86-1 キサイネ86-501 キサイネ86-201
  キサイネ86-1 キイテ87-1

 <編成例>
  ●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(2017年6月17日〜)
   (1)キイテ87-2 + (2)キサイネ86-101 + (3)キサイネ86-301 +
   (4)キサイネ86-401(M) + (5)キラ86-1 + (6)キシ86-1 +
   (7)キサイネ86-501 + (8)キサイネ86-201 + (9)キサイネ86-1 + (10)キイテ87-1

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<98331>JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
<98332>JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット
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 <実車ガイド>
  2017/6/17から運行を開始した“TWILIGHT EXPRESS 瑞風”。
  京阪神地区と山陽・山陰エリア間を結ぶ
  周遊型臨時寝台列車(クルーズトレイン)として運行されています。
  87系寝台ディーゼルカーは“瑞風”専用車両として開発されました。
  編成は10両編成で、内訳は寝台車6両・ダイニングカー1両・
  ラウンジカー1両・展望スペース付き先頭車2両となっています。

 <製品特徴>
  JR西日本87系寝台気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “TWILIGHT EXPRESS 瑞風”をプログレッシブグレード(PG)仕様で再現しています。
  10両フル編成セットとなっています。
  室内灯を組込済。
  通電カプラーを装備しています。
  <98331>の先頭部はダミーカプラーを装着済。
  車番・号車・瑞風ロゴマークは印刷済です。
  <98331>のヘッドライト・テールライトは点灯式で、
  常点灯基板を装備しています。
  <98331>のM車はフライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98331><98332>をご覧下さい。

  

  

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  <98331>JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
   キイテ87-2 キサイネ86-401(M) キラ86-1 キシ86-1 キイテ87-1

  <98332>JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット
   キサイネ86-101 キサイネ86-301 キサイネ86-501
   キサイネ86-201 キサイネ86-1

 <編成例>
  ●「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(2017年6月17日〜)
   (1)キイテ87-2 + (2)キサイネ86-101 + (3)キサイネ86-301 +
   (4)キサイネ86-401(M) + (5)キラ86-1 + (6)キシ86-1 +
   (7)キサイネ86-501 + (8)キサイネ86-201 + (9)キサイネ86-1 + (10)キイテ87-1

   赤文字:<98331>(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
   桃文字:<98332>(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット

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  <98331>JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)基本セット
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  <98332>JR 87系寝台ディーゼルカー(TWILIGHT EXPRESS 瑞風)増結セット
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<98341>JR E501系通勤電車(常磐線)基本セット
<98342>JR E501系通勤電車(常磐線)増結セット
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 <実車ガイド>
  常磐線の輸送改善用として、1995年に登場したJR東日本E501系。
  日本初の交流直流両用の通勤形電車であり、
  常磐線交流電化区間では初の4扉車でもあります。
  10両編成と5両編成がありますが、
  10両編成は2007年から常磐線の土浦以北を中心に運用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E501系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  常磐線土浦以北で活躍するE501系を現在の姿で再現しています。

 【共通】
  モハE501はシングルアームパンタグラフに交換された姿を再現。
  床下はグレーで表現しています。
  側面ガラスはスモークガラスをし、
  開閉式の窓サンを印刷で表現しています。
  側面ドアコックは印刷で表現しています。
  モハE501の屋根上ガイシパーツは装着済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。

 【98341のみ】
  クハE501・クハE500はトイレが取り付けられた姿を再現。
  前面表示部は交換式となっており、
  印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  先頭車運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98341><98342>をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  <98341>JR E501系通勤電車(常磐線)基本セット
   クハE501 サハE501 モハE501(M)(P) モハE500 クハE500-1000

  <98342>JR E501系通勤電車(常磐線)増結セット
   サハE500 サハE501 サハE501 モハE501(P) モハE500

 <編成例>
  (2015年頃〜)
  ←いわき  土浦→
  (10)クハE501 + (9)サハE501 + (8)モハE501(M)(P) + (7)モハE500 +
  (6)サハE500 + (5)サハE501 + (4)サハE501 + (3)モハE501(P) +
  (2)モハE500 + (1)クハE500-1000

  赤文字:<98341>JR E501系通勤電車(常磐線)基本セット
  桃文字:<98342>JR E501系通勤電車(常磐線)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98341>JR E501系通勤電車(常磐線)基本セット
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  <98342>JR E501系通勤電車(常磐線)増結セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/23 (土/祝)
   烏山線 ACCUM10周年記念ヘッドマーク 掲出
   東武 SL大樹 イルミネーション特別運転
   芝山鉄道 ダイヤ改正
   北総鉄道 ダイヤ改正
   京成 ダイヤ改正
   京成 KENTY SKYLINER 新デザイン 運転
   東京都 都営浅草線 ダイヤ改正
   京急 ダイヤ改正
   相模線 電化開業33年記念入場券 発売
   茅ヶ崎駅貨物線ホーム 発車ベル体験・古物展示イベント
   伊豆箱根鉄道 ふれあいフェスタ2024
   阪急 大阪梅田駅 鉄道フェスティバル
   広島電鉄 千田車庫など ひろでんの日2024 開催
   九州鉄道記念館 秋のファミリーフェスタ
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/23の鉄道イベント情報

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2024/11/28 (木)
   JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
   京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4.

トミックス(TOMIX)さん、2019年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  “あけぼの”は上野~青森間を結んだ寝台特急です。
  1991年以降は個室A寝台スロネ24形550番台や
  個室B寝台オハネ25形550番台を組み込んだ編成が運行されました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”を再現しています。

 【共通】
  カニとオハネフはJRマークを印刷済。
  妻面の換算・定員表記は印刷済。
  オハネフ・オハネの上段寝台ハシゴは別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  トレインマークは“あけぼの”印刷済パーツを付属しています。
  側面方向幕は内貼り式シールで再現しています。
  車側表示灯は工場取付済です。

 【HO-9044のみ】
  オハネフ24は車掌室窓が小型化された姿を再現しています。
  オハネフ24は“レディースゴロンとシート車”のロゴマークを印刷済。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  カニ・オハネフのテールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
  オハネフはON-OFFスイッチ付となっています。
  カニ・オハネフのトレインマークは白色に近い色で点灯します。
  カニ・オハネフの機関車連結面側はケイディー互換カプラーを装備。

 【HO-9045のみ】
  オハネフ24は車掌室窓が小型化され、雨どい外付けになった姿を再現しています。
  オハネフ24は“ゴロンとシート車”のロゴマークを印刷済。
  車番は選択式メタル転写シートで、基本セットに付属。
  オハネフのテールライト・トレインマークはLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  オハネフのトレインマークは白色に近い色で点灯します。

  詳細はメーカーの案内情報<HO-9044><HO-9045>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
   カニ24 スロネ24 オハネ24 オハネフ24

  <HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
   オハネフ24 オハネ24 オハネ24 オハネ24

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)


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  <HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
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<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オハネフ24は車端部に車掌室とテールライトを装備した緩急車で、
  車内は開放式B寝台となっています。
  青森車両センターに所属するオハネフは、
  車掌室窓の小型化や前面雨といの外付け化などが実施されました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オハネフ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”を再現しています。
  車掌室窓が小型化され、雨どい外付けになった姿を再現しています。
  洗面所窓が無い姿を再現しています。
  各Hゴムは黒色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記は転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  テールライト・トレインマークがLED点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークは白色に近い色で点灯します。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネフ24

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)

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<HO-5011>JR客車 オハネ24形
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
  当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
  オハネ24形は開放式B寝台車です。
  本来は乗降扉にも白帯がありましたが、後年は省略されていました。

 <製品特徴>
  24系24形特急寝台客車オハネ24形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”を再現しています。
  ドア上の白帯が無い姿を再現しています。
  洗面所窓が無い姿を再現しています。
  各Hゴムは黒色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記は転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハネ24

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
  青文字:<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)

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<HO-5012>JR客車 オハネ25-100形(金帯)
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 <実車ガイド>
  寝台客車として、1973年に登場した24系。
  14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
  24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
  24系25形寝台客車は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められ、
  車体帯は白色から銀色に変更されました。
  1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しています。
  オハネ25形100番台は2段式B寝台車です。
  上段寝台が固定化され、下段寝台は空間が広げられました。
  さらに寝台側窓も上下方向に小さくなりました。
  また、“あさかぜ”のグレードアップ改造車は、
  ステンレス銀帯2本から金帯3本に変更されました。
  “あさかぜ”運用終了後は、一部車両が“あけぼの”や“日本海”に使用されました。

 <製品特徴>
  24系25形特急寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  後年の24系“あけぼの”にも使用されたオハネ25形100番台の姿を再現しています。
  洗面所窓が無い姿を再現しています。
  各Hゴムは黒色で印刷済。
  換算・定員・エンド・寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済。
  上段寝台用ハシゴを別パーツで再現し、
  ハシゴは開閉選択可能となっています。 
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  所属検査表記は転写シートで対応しています。
  車側表示灯は別パーツで、工場取付済です。
  別売室内灯を組み込むことで、側面方向幕・寝台表示が点灯可能です。
  前後ともTN密自連カプラーを装備。
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 <製品内容>
  オハネ25-100(金帯)

 <編成例>
  ●特急「あけぼの」(2007年頃)
  ←青森  上野→
  カニ24 + (10)オハネフ24 + (9)オハネ25(金帯) + (8)オハネフ24 +
  (7)スロネ24 + (6)オハネ24 + (5)オハネ24 + (4)オハネフ24 +
  (3)オハネ24 + (2)オハネ24 + (1)オハネフ24

  ※(10)・(9)は繁忙期に増結。
  ※(9)は好みにより<HO-5011>JR客車 オハネ24形を選んで下さい。

  赤文字:<HO-9044>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)基本セット
  桃文字:<HO-9045>JR 24系24形特急寝台客車(あけぼの)増結セット
  橙文字:<HO-5010>JR客車 オハネフ24形
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