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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2019年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、2019年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
<98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット
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 <実車ガイド>
  E2系の後継車として、2011年に登場したE5系。
  東北新幹線“はやぶさ”として、
  最高速度300km/hで運行を開始しました。
  グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
  2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
  最高速度も320Km/hに向上させました。
  訪日外国人旅行者の増加に伴い、
  2017年からは車内手荷物置場を順次新設しています。

 <製品特徴>
  E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  偶数号車に荷物置き場を新設して、窓が塞がれた姿を再現しています。
  可動幌や可動式パンタグラフを装備。
  可動幌はU28編成以降採用の黒い外幌を塗装で再現しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  屋根上滑り止めをしっかり表現。
  車番用転写シートを付属しています。
  <98319>E6系等との連結側のE514運転台側はTNカプラーを装備。
  <98319>1・10号車側面の“Treasureland TOHOKU-JAPAN”ロゴマークや
  グランクラスマーク・はやぶさロゴマーク・グリーンカーマークは印刷済。
  <98319>のヘッドライトは白色LEDで、
  テールライトもLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  <98319>のE514はヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  <98319>のM車はフライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98319><98320>をご覧下さい。

  

  

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
   E523-0 E526-300 E525-100(M)(P) E514-0

  <98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット
   E526-100 E525-0(P) E526-200
   E524-400 E526-400 E515-0

 <編成例>
  ●「はやぶさ」「はやて」「やまびこ」「なすの」(2018年頃)
   ←東京  仙台・新青森・新函館北斗→
   (1)E523-0 + (2)E526-100 + (3)E525-0(P) + (4)E526-200 +
   (5)E524-400 + (6)E526-300 + (7)E525-100(M)(P) + (8)E526-400 +
   (9)E515-0 + (10)E514-0

   ※E6系は(10)E514-0形と併結します。

   赤文字:<98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
   桃文字:<98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット

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  <98319>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)基本セット
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  <98320>JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ・増備型)増結セット
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<98663>JR E6系秋田新幹線(こまち・後期型)セット
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 <実車ガイド>
  盛岡~秋田間の田沢湖線・奥羽本線を標準軌化し、
  1997/3/22に開業した秋田新幹線。
  E6系新幹線<スーパーこまち>は、
  東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を実施する為に開発された
  新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
  東北新幹線内ではE5系と併結し、
  盛岡分割後の秋田新幹線内は最高速度130km/hで運行されています。
  2014/5/26にローレル賞を、
  同年10/1にはグッドデザイン賞を受賞しました。
  2016年夏頃からは、東北観光推進機構制作の
  東北観光プロモーションロゴマークが貼付されています。

 <製品特徴>
  新幹線E6系スーパーこまちを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  荷物置き場を新設して、窓が塞がれた姿を再現しています。
  Z7編成以降のパンタグラフ横の遮音板形状を新規金型で再現しています。
  屋根上滑り止めを表現しています。
  可動幌や可動式パンタグラフを装備。
  可動幌はZ7編成以降に採用された黒い外幌を再現しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  E5系等との連結側のE611運転台側はTNカプラーを装備。
  11・17号車側面に貼付の“TreasurelandTOHOKU-JAPAN”ロゴマークや
  グリーンカーマーク・こまちロゴマークは印刷済です。
  車番用転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライトは白色LEDを採用。
  E611のヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  

  

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  E611-0 E628-0(M)(P) E625-0
  E625-100 E627-0 E629-0(P) E621-0

 <編成例>
  ●「こまち」「やまびこ」「なすの」(2018年頃)
   ←東京・秋田  盛岡・大曲→ *大曲〜秋田は逆向き
   (11)E611-0 + (12)E628-0(M)(P) + (13)E625-0 +
   (14)E625-100 + (15)E627-0 + (16)E629-0(P) + (17)E621-0

   ※E5系・H5系は(11)E611-0形と併結します

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<97903>限定品 JR EF81・24系(トワイライトエクスプレス・登場時)セット
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 <実車ガイド>
  トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
  大阪~札幌駅間を結んでいました。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
  豪華な設備が人気でした。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
  これも2016年に終了となりました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1989/7/21運転開始当時の姿を再現しています。
  車体中央の黄色帯に上下銀色の無い姿を再現。
  スロネフ25が2両入った編成で、
  スロネフ25の車端部の窓に雨樋が無い姿を新規製作で再現。

 【客車】
  車番は国鉄書体で印刷済。
  オハネフ25・オハネ25は洗面所窓が有る姿を新規製作しています。
  ロゴマークとカニ24のJRマークは印刷済。
  Hゴムはカニ24・スシ24がグレーで、他は黒色で表現しています。
  スロネフ25-502はダミーカプラーを装着済。
  オハネフ25・オハネ25は2段ベッドシートを採用し、
  ハシゴパーツを装着済です。
  スロネフ25-502・カニ24は常点灯基板を装備し、
  トレインマークを印刷済です。
  スロネフ25-501・オハネフ25は基板未装備で、
  トレインマークは印刷無しとなっています。
  ※スシ24-2は票サシなど一部実車と異なる箇所があります。

 【EF81】
  印刷済ヘッドマークを付属しています。
  運転台側面に点検口装備の姿を再現しています。
  前面はスカートに緩衝装置が装備される前の姿で再現。
  選択式ナンバープレート(EF81-103・104・113・114)を付属。
  電暖表示灯は縦長の姿です。
  フライホイール付動力を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81 カニ24-12 スロネフ25-501 オハ25-551
  オハネ25-561 オハネ25-562 オハネフ25-501
  オハ25-552 スシ24-2 スロネフ25-502

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜11月)
   ←札幌  大阪→  *24系の青森〜五稜郭は逆向き
   EF81 + カニ24-12 + (8)スロネフ25-501 + (7)オハ25-551 +
   (6)オハネ25-561 + (5)オハネ25-562 + (4)オハネフ25-501 +
   (3)オハ25-552 + (2)スシ24-2 + (1)スロネフ25-502

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79-0形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした

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<97909>限定品 JR E233 1000系通勤電車(京浜東北線 ・131編成)セット
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 <実車ガイド>
  通勤型車両(201・203・205・209系)と
  近郊型車両(211系)の置き換え用として、
  2006年に登場したE233系。
  車体強化や電気機器・保安装置の二重系統化、
  行先表示機のフルカラー化などが図られています。
  E233系1000番台は、京浜東北線・根岸線を走る209系の置換用として、
  2007年12月に登場しました。

 <製品特徴>
  E233系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京浜東北線131編成を再現しています。
  屋根はビードが太目で、広いピッチで3群に分かれた姿を再現。
  クーラーは1・8号車がAU726B、その他車両はAU726Aを装着済。
  前面の運行番号シールを付属しています。
  車番・号車番号は印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハE233-1031 サハE233-1231 モハE233-1431(P)
  モハE232-1431 サハE233-1031 モハE233-1031(M)(P)
  モハE232-1031 モハE233-1231(P) モハE232-1231 クハE232-1031

 <編成例>
  ←大宮  大船→
  (10)クハE233-1031 + (9)サハE233-1231 + (8)モハE233-1431(P) +
  (7)モハE232-1431 + (6)サハE233-1031 + (5)モハE233-1031(M)(P) +
  (4)モハE232-1031 + (3)モハE233-1231(P) + (2)モハE232-1231 +
  (1)クハE232-1031

 ※レイアウト条件に合わせて、(3)モハE233-1231 or (8)E233-1431に、
  別売の<0642>動力ユニットFW(DT71A付)を組み込み、動力車化して下さい

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2024/11/28 (木)
   JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
   京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

   2024/11/29 (金)
   大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
   福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

トミックス(TOMIX)さん、2019年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98997>限定品 国鉄 169系急行電車(妙高・冷房準備車)セット
<98998>限定品 国鉄 169系急行電車(妙高・冷房準備車)(室内灯入り)セット
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 <実車ガイド>
  直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、
  1963年に登場した165系。
  169系は165系の派生系列で、
  信越本線の碓氷峠区間(横川~軽井沢間)における
  EF63形との協調運転対応車として、
  1968年に登場しました。
  1968年製車は冷房準備車として製造され、
  屋根上の冷房取付部分には蓋が設置されました。
  クモハ・モハ・クハが新製ですが、
  サロは165系からの改造、
  サハシは153系からの改造で賄われました。

 <製品特徴>
  169系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  クモハ・クハ・モハの屋根を新規作成して、
  冷房準備車を再現しています。
  トイレ窓は白、ドアレールは銀で印刷済。
  急行“妙高”と“信州”の印刷済ヘッドマークを付属しています。
  前面表示部行先表示は“急行”を印刷済。
  車番は印刷済です。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  前面表示部はカラープリズムで、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  <98998>は全車両室内灯を組込済です。  

  詳細はメーカーの案内情報<98997><98998>をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ169-3 モハ168-13(P) クモハ169-13 クハ169-1
  モハ168-7(M)(P) モハ169-7 クハ169-14 サハシ169-1
  サロ169-12 サロ169-5 モハ168-11(M)(P) クモハ169-11   

 <編成例>
  ●急行「妙高」 (1968年10月頃) *12〜10号車は上野〜長野間連結。
  ←直江津・長野  上野→
  (12)クハ169-3 + (11)モハ168-13(P) + (10)クモハ169-13 + (9)クハ169-1 +
  (8)モハ168-7(M)(P)+ (7)クモハ169-7 + (6)クハ169-14 + (5)サハシ169-1 +
  (4)サロ169-12 + (3)サロ169-5 + (2)モハ168-11(M)(P) + (1)クモハ169-11

  ※EF63形は(1)クモハ169-11と連結します。
  ※室内灯付もしくは全車に室内灯を取り付けて運転する場合は、
   パワーユニットの定格出力電流の範囲内(1.2A)に収まるよう、
   9〜7号車を外して9両としてください。
   また、編成中間に入る先頭車のライト類の“ON・OFFスイッチ”は、
   OFFにすることをお奨めします。

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<98311>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)基本セット
<98312>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA
<98313>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB
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 <実車ガイド>
  日本初の特急形気動車として、1960年に登場したキハ81系。
  先頭車がボンネットスタイルとなっています。
  最初に特急“はつかり”(上野~青森)に投入された事から、
  “はつかり形”とも呼ばれています。
  1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  キハ82系はキハ81系の改良型として、
  1961年10月に登場しました。
  編成の融通性の悪さとパワー不足というキハ81系の欠点を解消する為、
  先頭車のキハ82形は前面貫通型とし、
  電源セットを備えました。
  また、食堂車のキシ80形にもエンジンを2基搭載しました。
  これにより分割併合や長短編成が自由に組めるようになり、
  全国で特急を大増発できるようになりました。
  その後、キハ81・82系ともに、
  電化が進むにつれ、活躍の場を各地に移していきました。
  1968年には“つばさ”に転用され、
  1969年には“いなほ”・“ひたち”に転用。
  さらに1972年には“くろしお”に転用されました。
  残念ながら1978年に引退し、翌年廃車となりました。

 <製品特徴>
  キハ81・82系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  特急“くろしお”を再現しています。

 【共通】
  キハは青色シート、キロはエンジ色シートを採用しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
  トレインマーク部は白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。

 【98311のみ】
  ボンネットスタイルのキハ81を新規製作しています。
  キハ81・82は印刷済“くろしお”トレインマーク装着
  床下のDMH17Hエンジンは別パーツです(キハ82前頭用とモーター車除く)。
  キハ81先頭部はダミーカプラーを装備しています。
  スカート形状はキハ81-3イメージに再現予定。
  キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現しています。
  キハ81・82のJNRマークとキロ80のグリーンカーマークは印刷済。
  TNカプラー(SP)を標準装備(キハ81前頭部側除く)。

 【98312のみ】
  キハ81は印刷済“くろしお”トレインマークを装着。
  他セット及び単品のキハ82用印刷済“くろしお”トレインマークを付属。
  キハ81先頭部はダミーカプラーを装備。
  スカート開口部はキハ81-5をイメージに再現しています。
  床下のDMH17Hエンジンは別パーツです(キハ82発電用とモーター車除く)。
  キハ81の屋根は配管と台座のみの常磐無線アンテナ跡を再現。
  キハ81のJNRマーク・キロ80のグリーンカーマークは印刷済。
  TNカプラー(SP)を標準装備(キハ81前頭部側除く)。

 【98313のみ】
  印刷済“くろしお”トレインマークを装着。
  他セット及び単品のキハ82用印刷済“くろしお”トレインマークを付属。
  キハ82のタイフォン形状は前面新規で、スリット形で再現。
  床下のDMH17Hエンジンは別パーツです(キハ82発電用除く)。
  キハ82のJNRマーク・キロ80のグリーンカーマークは印刷済。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98311><98312><98313>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98311>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)基本セット
   キハ81 キロ80 キハ80(M) キハ82(後期型)

  <98312>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA
   キハ81 キロ80 キハ80(M)

  <98313>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB
   キハ82(初期型・スリットタイフォン) キロ80 キハ80(M)

 <編成例>
  ●特急「くろしお」(1976年頃)
   ←名古屋・新宮  天王寺→
   (1)キハ81 + (2)キロ80 + (3)キロ80 + (4)キシ80 + (5)キハ80(M) +
   (6)キハ80 + (7)キハ82(後期型) + (8)キハ80(M) + (9)キハ80 + (10)キハ81

  ●特急「くろしお」(1975年頃)
  ←名古屋・新宮  天王寺→
   (1)キハ82(初期型) + (2)キロ80 + (3)キロ80 + (4)キシ80 + 
   (5)キハ80(M) + (6)キハ80 + (7)キハ82(後期型) + (8)キハ80(M) +
   (9)キハ80 + (10)キハ82(初期型・スリットタイフォン)

   赤文字:<98311>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)基本セット
   桃文字:<98312>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA
   橙文字:<98313>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB
   青文字<98269>国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー基本セット
   緑文字<98270>国鉄 キハ82系特急ディーゼルカー増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98311>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)基本セット
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  <98312>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットA
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  <98313>国鉄 キハ81・82系特急ディーゼルカー(くろしお)増結セットB
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<98314>JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
<98315>JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット
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 <実車ガイド>
  165系をベースにした修学旅行形電車として、
  1965年に登場した167系。
  1965年度に関東地区増発用、1966年度に山陽地域用、
  両方合わせて52両が製造されました。
  田町電車区所属の一部編成は、
  座席がボックスからリクライニングシートに交換され、
  アイボリー車体に黄緑・朱・赤帯が入った“田町色”塗装に変更されました。
  また、トイレを半減し、トイレ撤去車両のトイレ窓は埋められました。
  なお、改造当初のヘッドライトは、
  原型のまま大型ヘッドライトが多数派でした。

 <製品特徴>
  167系を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  田町アコモ改造車を登場時の原型大型ヘッドライトの姿で再現しています。
  クハ偶数車の床下は、冷房用電源装置モールドが付いており、
  水タンクが撤去された姿を再現しています。
  タイフォンは別パーツで付属しています。
  各固定窓のHゴムは黒色で表現。
  <98314>は印刷済“快速伊豆マリン号”ヘッドマークを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ“団体”・“快速”・“修学旅行”・“臨時”を付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  常点灯基板を装備し、
  電球色LED採用、ON-OFFスイッチ付です。
  前面表示部はカラープリズムを採用し、
  より白色に近い色で点灯します。
  <98314>のM車はフライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報<98314><98315>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98314>JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
   クハ167(奇) モハ167 モハ166(M)(P) クハ167(偶)

  <98315>JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット
   クハ167(奇) モハ167 モハ166(P) クハ167(偶)

 <編成例>
  ●臨時快速「伊豆マリン号」(1990年頃)
   ←東京  伊豆急下田→
   (8)クハ167(奇) + (7)モハ167 + (6)モハ166(M)(P) + (5)クハ167(偶) +
   (4)クハ167(奇) + (3)モハ167 + (2)モハ166(P) + (1)クハ167(偶)

   赤文字:<98314>JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
   桃文字:<98315>JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット

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  <98314>JR 167系電車(田町アコモ車)基本セット
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  <98315>JR 167系電車(田町アコモ車)増結セット
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<98664>JR 209-500系通勤電車(武蔵野線・更新車)セット
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 <実車ガイド>
  103系の置換用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
  2008年には中央・総武緩行線へのE233系1000番台投入に伴い、
  京葉線に順次転属となりました。
  2010年には京葉線へのE233系投入に伴い、
  武蔵野線へ一部編成が転属となりました。
  この際、10両から8両編成化され、
  帯色も変更されました。
  2018年には機器更新も実施されました。

 <製品特徴>
  209系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  モハ208・209は床下が機器更新された姿を再現しています。
  スカートは強化型、
  パンタグラフはシングアームを装着しています。
  前面表示部は選択式シールを付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッド・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ209-500 モハ209-500(T)(P) モハ208-500 サハ209-500
  サハ209-500 モハ209-500(M)(P) モハ208-500 クハ208-500

 <編成例>
  ←東京・新習志野・南船橋  府中本町→
  (1)クハ209-500 + (2)モハ209-500(T)(P) + (3)モハ208-500 + (4)サハ209-500 +
  (5)サハ209-500 + (6)モハ209-500(M)(P) + (7)モハ208-500 + (8)クハ208-500

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<97908>限定品 小田急ロマンスカー7000形LSE(LSE Last Run)セット
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 <実車ガイド>
  3000形SE車の置換用として、1980年に登場した小田急7000形。
  前面展望席と連接構造が特徴のロマンスカー(特急用車両)で、
   "Luxury Super Express" (LSE)の愛称が付けられています。
  1981年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  1984年までに4編成44両が製造されました。
  7004Fは1983年に登場。
  1996~98年頃のリニューアル工事の際、
  ホワイトに濃淡ワインレッド帯の塗装に変更されましたが、
  2007年に旧塗装に戻されました。
  7004Fは7000形LSEの中で最後まで活躍しましたが、
  70000形GSEの導入により、
  定期運行は2018年7月に終了となりました。
  2018/10/13にはさよなら運転が実施され、
  完全引退となりました。

 <製品特徴>
  小田急7000形ロマンスカーLSEを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7004Fで、LSEの営業運転最終日の姿を再現しています。
  3・4・8・9号車の引退記念ロゴマークは印刷済。
  トレインマーク“臨時”・車番・ブランドマークは印刷済です。
  展望席の窓枠は銀色で表現。
  シートは1~5号車が青色、6~11号車は赤色で表現しています。
  スモークガラスを再現しています。
  ヘッドライト・トレインマークは白色LEDで、
  テールライトは赤色LEDで点灯します。
  補助ウエイトを付属しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムと銀色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  7004 7104(P) 7054 7204 7304(P)
  7404(M) 7504(P) 7604 7154 7704(P) 7804

 <編成例>
  (〜2018年10月13日)
  ←新宿・片瀬江ノ島  小田原・箱根湯本→
  (11)7004 + (10)7104(P) + (9)7054 + (8)7204 + (7)7304(P) +
  (6)7404(M) + (5)7504(P) + (4)7604 + (3)7154 + (2)7704(P) + (1)7804

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2024/11/28 (木)
   JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
   京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

   2024/11/29 (金)
   大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
   福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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    鉄道コム

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【トミックス】「2019年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

トミックス(TOMIX)さん、2019年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98056>JR キハ40-2000形ディーゼルカー(ねずみ男列車・目玉おやじ列車)セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40、片運両開き扉のキハ47、
  片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ40形2000番台は温暖地用一般仕様車として、
  1979年から製造が開始されました。
  JR西日本所属のキハ40形は機関換装や更新工事を実施しており、
  側面窓変更や屋根上ベンチレーター撤去、冷房用機器搭載等が施されました。
  2018年7月にはキハ40-2094がねずみ男列車に、
  キハ40-2118が目玉おやじ列車にリニューアルされ、
  主に境線で運行されています。

 <製品特徴>
  キハ40形2000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  2018年7月にリニューアルされたねずみ男列車・目玉おやじ列車を再現しています。
  車番は印刷済で、Hゴムは黒色で表現しています。
  前面表示部は交換式で、印刷済“境港”を装着済。
  交換用として“米子” “臨時” 印刷済別パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズムを採用し、
  電球色に近い色で点灯します。
  台車はDT22形を装備しています。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-2094(M) キハ40-2118

 <編成例>
  キハ40-2094(M)(ねずみ男列車) + キハ40-2118(目玉おやじ列車)

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<98656>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
<98657>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  当初、B寝台のみだった3・4号ですが、
  1989年夏頃よりからは個室A・B寝台車や食堂車、ロビーカー等が増備されました。
  設備面を合わせたJR北海道編成とJR東日本編成による交互運用により、
  JR北海道にも全室ロビーカーのオハ25-550が登場しました。
  B寝台車にはオハネ14-500を24系化した
  オハネ24-500やオハネフ24-500も投入されました。

 <製品特徴>
  豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北斗星3・4号のJR北海道仕様を再現しています。

 【共通】
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。

 【98656のみ】
  オハ25-550ロビーカーを新規製作。
  スシ24のテーブルランプは、
  JR北海道特有である赤いシェードタイプで点灯します。
  スシ24は金帯のパターンが異なった508番を再現。
  カニ24-500はマイクロスカート付の501番を再現。
  オハネフ25とカニ24のJRマークは印刷済です。
  オハネフはベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  オハネフ25とカニ24のテールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  またトレインマーク“北斗星”は印刷済で、
  白色LEDで点灯します。
  オハネフ24-500は基板非装備で、
  トレインマーク“北斗星”は印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  オハネフ25の車掌室側はアーノルドカプラーを装着し、
  カニ24はダミーカプラーを装着しています。
  マイクロスカートのカニ24用新規TNカプラーを付属しています。

 【98657のみ】
  オロネ25-500はオハネ25-0から改造された、
  寝台側窓も大きい車両を新規製作しています。
  オロハネ25-550はロイヤルとB寝台ソロ設備の車両を再現。
  元14系のオハネ24-500やオハネフ24-500を再現しています。
  オハネとオハネフB寝台は
  ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  オハネフ24-500のテールライト基板は未装備で、
  トレインマークは印刷無し、
  中間用幌枠を付属しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<98656><98657>をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <98656>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
   オハネフ25-0 オハ25-550 スシ24-500
   オロハネ25-550 オハネフ24-500 カニ24-500

  <98657>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット
   オハネ24-500 オハネ25-0 オハネ24-500
   オハネフ24-500 オロネ25-500 オロハネ25-550

 <編成例>
  ●特急「北斗星3・4号」 (1998年頃) *青森〜函館は逆向き
  ←上野・函館  青森・札幌→
  (1)オハネフ25-0 + (2)オハネ24-500 + (3)オハネ25-0 + (4)オハネ24-500 +
  (5)オハネフ24-500 + (6)オハ25-550 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 +
  (9)オロハネ25-550 + (10)オロハネ25-550 + (11)オハネフ24-500 + カニ24-500

  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。

  赤文字:<98656>JR 24系25形 (北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
  桃文字:<98657>JR 24系25形 (北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット

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  <98656>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
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  <98657>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット
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<7105>JR EF65-2000形電気機関車(復活国鉄色)
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 <実車ガイド>
  EF65形は平坦路線向け直流用電気機関車で、
  1965年に開発されました。
  2000番台は国土交通省の省令により誕生した形式です。
  この省令により、100km/h以上で運転する車両には
  運転状況記録装置の搭載が義務付けられ、
  対象車両は元番号に1000をプラスする措置が取られました。
  全車がEF65形1000番台からの改番です。
  空気ブレーキの常用減圧促進改造を受けた車両には
  赤ナンバープレートが掲げられています。
  2066号機からは、より原色に近く光沢があり、
  耐候性にも優れた塗料に変更されました。

 <製品特徴>
  EF65形2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2018年以降に国鉄色に復元された車両を再現しています。
  ナンバープレートは赤色で、
  “EF65-2066・2067・2068・2070”の選択式です。
  JRマークは印刷済。
  屋根上モニターは黒で、Hゴムは黒色で表現しています。
  前面手すりは別パーツで再現。
  解放テコは別パーツで再現して取付済です。
  ヘッドライトはLEDで点灯し、
  常点灯基板を装備しています。
  一体プレート輪心車輪を採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  黒台車枠や銀色車輪を採用。
  TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブの走行が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  EF65-2000(国鉄色)

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<7106>JR EH500形電気機関車(2次形・新塗装)
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 <実車ガイド>
  EF65・ED75の置換用として、1997年に登場したEH500形電気機関車。
  三電源方式交流直流両用電気機関車で、
  “ECO-POWER 金太郎”という愛称が付けられており、
  製造時期によって、形状が若干異なります。
  1997年に試作機(901号機)が作成された後、
  2000年からは1次形(1, 2号機)をはじめ、
  2次形(3~9号機)、3次形(10号機以降)が順次製造されています。
  2次形は前照灯が正面窓の下にあり、
  前面から運転席後方まで黒の塗り分けがあるのが特徴です。
  2次形は仙台総合鉄道部に所属し、
  関東~東北~青森間の貨物列車を牽引しています。

 <製品特徴>
  EH500形2次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JRFマークが無く、GPSアンテナを撤去した姿を再現しています。
  車番はプレート式で、“EH500-5・7・8”からの選択式です。
  解放テコは別パーツで取付済です。
  前面手すり(縦)は別パーツです。
  台車・床下は灰色で表現しています。
  金太郎マーク・JR FREIGHTマークは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
  全軸集電を採用。
  フライホイール付動力を搭載し、
  全軸駆動を採用しています。
  銀色車輪を採用。
  ボディーマウント密自連TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EH500(2次形・新塗装)

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<7107>JR EH500形電気機関車(3次形・門司機関区)
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 <実車ガイド>
  EF65・ED75の置換用として、1997年に登場したEH500形電気機関車。
  三電源方式交流直流両用電気機関車で、
  “ECO-POWER 金太郎”という愛称が付けられており、
  製造時期によって、形状が若干異なります。
  1997年に試作機(901号機)が作成された後、
  2000年からは1次形(1, 2号機)をはじめ、
  2次形(3~9号機)、3次形(10号機以降)が順次製造されています。
  3次形は改良を加えながら、
  現在は81号機まで増備されています。
  門司機関区所属車は関門トンネル区間を中心に活躍しています。

 <製品特徴>
  EH500形3次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  門司機関区所属の67~72号機を再現しています。
  GPSアンテナが無い姿を再現。
  車番はプレート式で、“EH500-67・69・70・72”からの選択式です。
  解放テコは別パーツで取付済。
  前面手すり(縦)は別パーツです。
  台車・床下は灰色で表現しています。
  JRFマーク・金太郎マーク・JR FREIGHTマークは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備しています。
  全軸集電を採用しています。
  フライホイール付動力を搭載し、
  全軸駆動を採用しています。
  銀色車輪を採用。
  ボディーマウント密自連TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  EH500(3次形・門司機関区)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/11/24 (日)
   快速 ELぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   快速 DLぐんま1fin 高崎~横川間 運転
   真岡鐵道 SLフェスタ2024
   真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
   金沢駅 かなざわ鉄道展
   鹿児島中央駅 西口秋祭り
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報

   2024/11/25 (月)
   西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報

   2024/11/26 (火)
   【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   東京駅 開業110周年記念入場券 発売
   大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報

   2024/11/27 (水)
   仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
   名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報

   2024/11/28 (木)
   JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
   京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報

   2024/11/29 (金)
   大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
   福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
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