鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「2023/8/1出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2023/8/1出荷予定(8/3問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。

★＜31728＞京阪9000系(旧塗装・9001編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　輸送力増強・混雑緩和を目的に、1997年に登場した京阪9000系。
　　特急から普通まで運用できる汎用形車両として、
　　8両編成✕5本が製造されました。
　　基本的には7200系とほぼ同じ仕様ですが、
　　9000系はロングシートではなく、セミクロスシートが採用されました。
　　塗色も濃淡グリーンの間にパステルブルーラインが加えられました。
　　2008年にはバケット型オールロングシートに改造され、塗装も変更されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　9000系の旧塗装を再現しています。
　　登場時からコーポレートマーク貼付前の2008年頃までの姿を再現。
　　7200系と異なる扉間寸法を再現したボディや、
　　セミクロスシートの座席パーツを新規金型で再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・簡易運転台ライトはユーザー取付対応。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　車番・Kマーク・社章は印刷済。
　　前面/側面種別/行先表示・優先座席・弱冷房車・女性専用車・
　　車椅子マーク・前面両数表示は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で、
　　前面種別/行先表示は白色で点灯します。
　　前面通過標識灯はライトユニットのスイッチにて左右点灯/消灯が選択可能。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　9051(P)　9651　9551(M)　9151(P)　9101(P)　9601　9501　9001(P)

　＜編成例＞
　　←淀屋橋　　　　　出町柳→
　　9051(P) + 9651 + 9551(M) + 9151(P) + 9101(P) + 9601 + 9501 + 9001(P)

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/1/30 (木)
　　　・【カトー】「2025/1/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/31 (金)
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/2/4 (火)
　　　・東京まるっと山手線事前受付開始
　　　・伊豆箱根鉄道川柳電車運転
　　　・阪急京とれいん雅洛ファンミーティング号乗車ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

　　　2025/2/5 (水)
　　　・京急三浦海岸駅看板デザイン変更
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

　　　2025/2/6 (木)
　　　・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

　　　2025/2/7 (金)
　　　・西武映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ発売
　　　・新京成 24stationスタンプラリー
　　　・新京成 24station1日乗車券販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

　　　2025/2/8 (土)
　　　・宇都宮線鉄道カードラリー
　　　・新宿駅140周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・京急伊藤園コラボ商品販売
　　　・富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット販売
　　　・アルピコ交通新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券発売
　　　・近江鉄道ひなまつり号運転
　　　・近江鉄道ひなまつり駅名看板設置
　　　・バンドー神戸青少年科学館第27回鉄道模型イベント
　　　・伊予鉄道 5000形5015・5016号車営業運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

　　　2025/2/9 (日)
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエロー運転台公開イベント
　　　・大阪メトロ今里筋線・長堀鶴見緑地線秘密のトンネル体験ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【トミックス】「2023年7月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2023年7月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜97950＞特別企画品 JR 2700系特急ディーゼルカー(南風・しまんと)セット
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　＜実車ガイド＞
　　2000系の置き換え用として、2019年に登場したJR四国2700系。
　　2600系をベースに、制御付き自然振子装置を採用した特急形気動車で、
　　2020年に第60回ローレル賞を受賞しました。
　　現在、特急 “南風” “しまんと” を中心に運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国2700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　特徴ある前面やスカートを新規製作で再現しています。
　　運転席上部のライトも点灯します。
　　テールライトは特徴的な三角形の形を再現。
　　各車両後部の排気管は別パーツを採用して立体的に再現。
　　床下のトイレタンクを再現しています。
　　車番・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
　　トレインマークは裏貼りシールを貼付済で、変更用シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2801　2753　2713(M)　2765　2715

　＜編成例＞
　　●特急 “南風” (1～3号車) / “しまんと” (6・7号車)
　　　←高知　　　　　　岡山・高松→
　　　(1)2801 + (2)2753 + (3)2713(M) + (6)2765 + (7)2715

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★＜90184＞ベーシックセット SD E259系成田エクスプレス
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　＜実車ガイド＞
　　253系の置き換え用として、2009年に登場したJR東日本E259系。
　　東京都心と成田空港(新東京国際空港)とを結ぶ
　　特急 “成田エクスプレス N'EX(ネックス)” に使用されています。
　　編成は6両を基本としており、最大12両編成で活躍しています。
　　2010年に第53回鉄道友の会ブルーリボン賞と第11回ブルネル賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E259系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　　E259系3両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　E259系を再現しています。
　　仕様は＜98459＞JR E259系特急電車(成田エクスプレス)基本セットに準じており、
　　＜98460＞増結セットを組み合わせると6両フル編成を再現できます。
　　屋根上のアンテナ類は別パーツで再現。
　　車番(第1編成)・JRマーク・前面/側面の “N'EX” ロゴマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を搭載。
　　先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。
　　新集電システムや黒色車輪を採用。

　【制御機器】
　　PU-N600 (ダークグレー仕様)
　　DCフィーダー

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木再現レールを採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　クロE259-1(M)　モハE259-1(P)　クハE258-1

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600(ダークグレー仕様)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F)　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ・避雷器
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　●特急 “成田エクスプレス” (2009年10月～)
　　　←成田空港　　　　　　　新宿・八王子・大宮・大船→
　　　(12)クロE259(M) + (11)モハE259(P) + (10)モハE258 + (9)モハE259(P) +
　　　(8)モハE258 + (7)クハE258 + (6)クロE259(M) + (5)モハE259(P) +
　　　(4)モハE258 + (3)モハE259(P) + (2)モハE258 + (1)クハE258

　　　※12両編成は東京～成田空港間
　　　※この編成は増結セットを2セット使用

　　　橙文字：＜90184＞ベーシックセット SD E259系成田エクスプレス
　　　赤文字：＜98459＞JR E259系特急電車(成田エクスプレス)基本セット
　　　桃文字：＜98460＞JR E259系特急電車(成田エクスプレス)増結セット

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　　※追記) 2023年8月発売に延期されました。

★＜HO-9088＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
★＜HO-9090＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　特急形寝台電車として、1998年に登場したJR285系。
　　“サンライズエクスプレス” という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では併結され、7両＋7両の14両編成で運転されています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属で、
　　基本性能は同じですが、車体表記や床下機器に違いがあります。
　　2013～16年にリニューアル工事が実施され、
　　パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。

　【共通】　　
　　モハネ285はパンタグラフが増設された姿を再現しています。
　　モハネ285の床下機器外観は＜HO-9087＞基本A・＜HO-9089＞増結Aとは違う仕様。
　　車側表示灯は別部品で工場装着済。
　　車番・車体標記等転写シートを付属しており、0番台と3000番台は車番選択で再現。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　HO用密連形TNカプラーを標準装備。
　　R490通過可能(S字線形を除く)。

　【HO-9088のみ】
　　クハネ285は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現可能。
　　クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
　　選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シールを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。

　【HO-9090のみ】
　　選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シール対応(基本セットに付属)

　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-9088＞・＜HO-9090＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-9088＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
　　　クハネ285-0･3000　サハネ285-200･3200
　　　モハネ285-0･3000(M)(P)　クハネ285-0･3000

　　＜HO-9090＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
　　　サロハネ285-0･3000　モハネ285-200･3200(M)(P)
　　　サハネ285-0･3000

　＜編成例＞
　　●特急 “サンライズ瀬戸” “サンライズ出雲” 2016年8月～ (リニューアル後)
　　　(1)クハネ285 + (2)サハネ285 + (3)モハネ285(M)(P) + (4)サロハネ285 +
　　　(5)モハネ285(M)(P) + (6)サハネ285 + (7)クハネ285 +
　　　(8)クハネ285 + (9)サハネ285 + (10)モハネ285(M)(P) + (11)サロハネ285 +
　　　(12)モハネ285(M)(P) + (13)サハネ285 + (14)クハネ285

　　　※下りは(1)～(7)が “サンライズ瀬戸”、(8)～(14)が “サンライズ出雲”。
　　　※上りは(1)～(7)が “サンライズ出雲”、(8)～(14)が “サンライズ瀬戸”。

　　　赤文字：＜HO-9087＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
　　　桃文字：＜HO-9088＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
　　　橙文字：＜HO-9089＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
　　　青文字：＜HO-9090＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB

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　　＜HO-9088＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
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　　＜HO-9090＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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★＜HO-9087＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
★＜HO-9089＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
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　＜実車ガイド＞
　　特急形寝台電車として、1998年に登場したJR285系。
　　“サンライズエクスプレス” という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では併結され、7両＋7両の14両編成で運転されています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属で、
　　基本性能は同じですが、車体表記や床下機器に違いがあります。
　　2013～16年にリニューアル工事が実施され、
　　パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。

　【共通】　　
　　モハネ285はパンタグラフが増設された姿を再現しています。
　　モハネ285の床下機器外観は＜HO-9088＞基本B・＜HO-9090＞増結Bとは違う仕様。
　　車側表示灯は別部品で工場装着済。
　　車番・車体標記等転写シートを付属しており、0番台と3000番台は車番選択で再現。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　HO用密連形TNカプラーを標準装備。
　　R490通過可能(S字線形を除く)。

　【HO-9087のみ】
　　クハネ285は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現可能。
　　クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
　　選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シールを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。

　【HO-9089のみ】
　　選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シール対応(基本セットに付属)

　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-9087＞・＜HO-9089＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-9087＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
　　　クハネ285-0･3000　サハネ285-200･3200
　　　モハネ285-0･3000(M)(P)　クハネ285-0･3000

　　＜HO-9089＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
　　　サロハネ285-0･3000　モハネ285-200･3200(M)(P)
　　　サハネ285-0･3000
　　　

　＜編成例＞
　　●特急 “サンライズ瀬戸” “サンライズ出雲” 2016年8月～ (リニューアル後)
　　　(1)クハネ285 + (2)サハネ285 + (3)モハネ285(M)(P) + (4)サロハネ285 +
　　　(5)モハネ285(M)(P) + (6)サハネ285 + (7)クハネ285 +
　　　(8)クハネ285 + (9)サハネ285 + (10)モハネ285(M)(P) + (11)サロハネ285 +
　　　(12)モハネ285(M)(P) + (13)サハネ285 + (14)クハネ285

　　　※下りは(1)～(7)が “サンライズ瀬戸”、(8)～(14)が “サンライズ出雲”。
　　　※上りは(1)～(7)が “サンライズ出雲”、(8)～(14)が “サンライズ瀬戸”。

　　　赤文字：＜HO-9087＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
　　　桃文字：＜HO-9088＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
　　　橙文字：＜HO-9089＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
　　　青文字：＜HO-9090＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB

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　　　2025/1/30 (木)
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　　　2025/1/31 (金)
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　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/2/4 (火)
　　　・東京まるっと山手線事前受付開始
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　　　2025/2/5 (水)
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　　　2025/2/6 (木)
　　　・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン発売
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　　　2025/2/7 (金)
　　　・西武映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ発売
　　　・新京成 24stationスタンプラリー
　　　・新京成 24station1日乗車券販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

　　　2025/2/8 (土)
　　　・宇都宮線鉄道カードラリー
　　　・新宿駅140周年記念ヘッドマーク掲出
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　　　・近江鉄道ひなまつり号運転
　　　・近江鉄道ひなまつり駅名看板設置
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　　　・伊予鉄道 5000形5015・5016号車営業運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

　　　2025/2/9 (日)
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエロー運転台公開イベント
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★＜97950＞特別企画品 JR 2700系特急ディーゼルカー(南風・しまんと)セット
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　＜実車ガイド＞
　　2000系の置き換え用として、2019年に登場したJR四国2700系。
　　2600系をベースに、制御付き自然振子装置を採用した特急形気動車で、
　　2020年に第60回ローレル賞を受賞しました。
　　現在、特急 “南風” “しまんと” を中心に運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国2700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　特徴ある前面やスカートを新規製作で再現しています。
　　運転席上部のライトも点灯します。
　　テールライトは特徴的な三角形の形を再現。
　　各車両後部の排気管は別パーツを採用して立体的に再現。
　　床下のトイレタンクを再現しています。
　　車番・JRマーク・グリーンカーマークは印刷済。
　　トレインマークは裏貼りシールを貼付済で、変更用シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
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　＜製品内容＞
　　2801　2753　2713(M)　2765　2715

　＜編成例＞
　　●特急 “南風” (1～3号車) / “しまんと” (6・7号車)
　　　←高知　　　　　　岡山・高松→
　　　(1)2801 + (2)2753 + (3)2713(M) + (6)2765 + (7)2715

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★＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
★＜98526＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
★＜98527＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　E233系の後継車両として、2015年に登場したJR東日本E235系。
　　新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
　　2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
　　E235系0番台は山手線向け車両として、
　　2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
　　2017～19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。
　　2018年頃に登場した編成より屋根のビード形状が変更になりました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　E235系0番台のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現しています。

　【共通】
　　特徴あるドア部のラインカラーは印刷で再現。
　　側面ガラスはグリーンガラスを再現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　【98525のみ】
　　車番・JRマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯します。
　　前面表示部は印刷済パーツ “山手線” を装着済。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。

　【98526のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　印刷済の交換式前面表示部パーツは
　　“品川・渋谷方面” “新宿・池袋方面” “上野・東京方面”
　　“上野・池袋方面” “新宿・渋谷方面” “品川・東京方面” を付属しています。

　【98527のみ】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　印刷済の交換式前面表示部パーツは
　　“椿” “梅” “タンポポ” “桜” “菖蒲” “あじさい”
　　“朝顔” “ひまわり” “野菊” “ススキ” “銀杏” “シクラメン” の各後部用表示を付属。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98525＞・＜98526＞・＜98527＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
　　　クハE235-45　モハE235-134(M)(P)
　　　モハE234-134　クハE234-45

　　＜98526＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
　　　サハE234-0　サハE235-0　モハE235-0(T)(P)　モハE234-0

　　＜98527＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB
　　　サハE235-4600　モハE235-0(T)(P)　モハE234-0

　＜編成例＞
　　←大崎(内回り)
　　(11)クハE235 + (10)サハE235 + (9)モハE235(T)(P) + (8)モハE234 +
　　(7)サハE234 + (6)モハE235(M)(P) + (5)モハE234 + (4)サハE235 +
　　(3)モハE235(T)(P) + (2)モハE234 + (1)クハE234

　　赤文字：＜98525＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)基本セット
　　桃文字：＜98526＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
　　橙文字：＜98527＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB

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　　＜98526＞JR E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットA
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★＜98523＞JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ80系の置き換え用として、1979年に登場した国鉄キハ183系。
　　耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
　　キハ183系6000番台は、500番台の先頭車1両と中間車1両、550番台の先頭車1両を、
　　お座敷車両に改造した形式で、1999年に登場しました。
　　団体臨時列車として3両による単独編成で運用されたほか、
　　1両単位で定期特急列車との併結運転もされていました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ183系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ183系6000番台を再現しています。
　　改造で変化した各車体を新規製作で再現。
　　一部埋められた側面窓、屋根上の形状が異なる換気装置、
　　追加された衛星放送用アンテナなどを新規製作で再現しています。
　　シートパーツはお座敷で、座卓と座椅子が並んだ姿を再現。
　　(M車はフラットな形状での再現となります)
　　側面のシンボルマーク・車番は印刷済。
　　キハ183・キハ182の各連結面貫通扉上に増設されたテールライト(非点灯)を表現。
　　印刷済トレインマークは “臨時” を装着済で、
　　“花と湿原号・HOKUTO・オホーツク(OKマーク)” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯。
　　トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　各台車はヨーダンパ表現のある台車を使用。
　　先頭車の運転台側はTNカプラーを装備しています。
　　先頭車の運転台側をアーノルドカプラーにするためのスカートと台車枠を付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ183-6001　キハ182-6001(M)　キハ183-6101

　＜編成例＞
　　●快速 “北太平洋花と湿原号” (2012年7月頃)
　　　←釧路　　　　根室→
　　　キハ183-6001 + キハ182-6001(M) + キハ183-6101

　　●特急 “オホーツク” (2009年10月頃)
　　　←札幌・網走　　　　遠軽→
　　　キハ183 + キロ182 + キハ182(M) + キハ183 + キハ183-6101

　　　※キハ183-6101連結面側のTNカプラー(別売)化が必要です

　　●特急 “北斗” (2010年10月頃)
　　　←函館　　　　札幌→
　　　キハ183 + キハ182 + キロ182 + キハ182 + キハ183 +
　　　キハ183-6101 + キハ182-6001(M) + キハ183-6001

　　　※＜98621＞のキハ182形(M)は使用しませ
　　　　モーター特性の違いにより、必ず本車をはずしてください

　　　赤文字：＜98523＞JR キハ183-6000系ディーゼルカー(お座敷車)セット
　　　桃文字：＜98261＞JR キハ183系特急ディーゼルカー(大雪)セットA
　　　橙文字：＜98621＞キハ183-500系(北斗・HET色)セット

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★＜98823＞国鉄 165系急行電車(草津・ゆけむり)セット
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　＜実車ガイド＞
　　直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
　　1970年までに701両が製造されました。
　　153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
　　勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。
　　新前橋電車区所属車は主に上野発着の急行列車に使用され、
　　高崎線系統 “草津” “ゆけむり”、東北線系統 “なすの” “わたらせ” 等で活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄165系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　非冷房車から冷房化された車両をハイグレード(HG)仕様で再現(サロ165形を除く)。
　　サロ165形はユニットサッシ窓へと改造された車両を新規製作。
　　サロ165形はAU12形クーラーを6基搭載した車両で、
　　ユニットサッシ窓は小型の形状で再現しています。
　　クモハ165形はスカートを新規製作。
　　ATS車上子は別パーツで付属しています。
　　タイフォンはスリット形で再現。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ドアレールは印刷済。
　　トイレ流し管は取付済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　運行番号表示部は選択式シールを付属しています。
　　交換式前面表示部は印刷済パーツ “急行” “普通” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)を装備。
　　各連結面は配管付きTNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ165　モハ164-0(T)(P)　クハ165　クモハ165
　　モハ164-0(M)(P)　サロ165(ユニットサッシ車)　クハ165

　＜編成例＞
　　●急行 “ゆけむり” 水上(1～7号車)
　　 / 急行 “草津” 万座・鹿沢口(8～14号車)　　　1982年3月～11月
　　　←上野　　　　水上/万座・鹿沢口→
　　　(1)クモハ165 + (2)モハ164(T)(P) + (3)クハ165 + (4)クモハ165 +
　　　(5)モハ164(M)(P) + (6)サロ165 + (7)クハ165 + (8)クハ185 +
　　　(9)モハ185(T)(P) + (10)モハ184 + (11)モハ185(M)(P) +
　　　(12)モハ184 + (13)サロ185 + (14)クハ185

　　●急行 “草津” 万座・鹿沢口(1～7号車)
　　 / 急行 “ゆけむり” 水上(8～14号車)　　　　　1982年11月～1985年3月
　　●急行 “なすの” 宇都宮(1～7号車)
　　 / 急行 “わたらせ” 桐生・高崎(8～14号車)　　　　1982年11月～1985年3月
　　　←上野　　　　　万座・鹿沢口/水上/宇都宮/桐生・高崎→
　　　(1)クモハ165 + (2)モハ164(T)(P) + (3)クハ165 + (4)クモハ165 +
　　　(5)モハ164(M)(P) + (6)サロ165 + (7)クハ165 + (8)クモハ165 +
　　　(9)モハ164(T)(P) + (10)クハ165 + (11)クモハ165 +
　　　(12)モハ164(M)(P) + (13)サロ165 + (14)クハ165

　　　※この編成は＜98823＞を2セット使用
　　　※ “軽井沢・ゆけむり” “はるな・ゆけむり” “なすの” も同様の編成で運転

　　●急行 “なすの”　　　　　1982年11月～1985年3月
　　　←上野　　　　　宇都宮・黒磯→
　　　(1)クモハ165 + (2)モハ164(T)(P) + (3)クハ165 + (4)クモハ165 +
　　　(5)モハ164(M)(P) + (6)サロ165 + (7)クハ165

　　　赤文字：＜98823＞国鉄 165系急行電車(草津・ゆけむり)セット
　　　桃文字：＜98792＞国鉄 185-200系特急電車(新幹線リレー号)セット

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★＜FM-031＞ファーストカーミュージアム国鉄 165系急行電車
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　＜実車ガイド＞
　　直流電化区間の山岳路線向け急行形車両として、1963年に登場した国鉄165系。
　　1970年までに701両が製造されました。
　　153系を基本にして、出力増強と勾配線区対応を施した車両で、
　　勾配抑速ブレーキ・ノッチ戻し制御・耐寒耐雪設備などが装備されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄165系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
　　車番は印刷済。
　　印刷済前面表示 “急行” を装着済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
　　ヘッドライト・テールライトは
　　別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めを付属しています。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ165-140
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/1/30 (木)
　　　・【カトー】「2025/1/30出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/1/31 (金)
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/1/31発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/2/4 (火)
　　　・東京まるっと山手線事前受付開始
　　　・伊豆箱根鉄道川柳電車運転
　　　・阪急京とれいん雅洛ファンミーティング号乗車ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/4の鉄道イベント情報

　　　2025/2/5 (水)
　　　・京急三浦海岸駅看板デザイン変更
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/5の鉄道イベント情報

　　　2025/2/6 (木)
　　　・ICOCA サンフレッチェ広島デザイン発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/6の鉄道イベント情報

　　　2025/2/7 (金)
　　　・西武映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ発売
　　　・新京成 24stationスタンプラリー
　　　・新京成 24station1日乗車券販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

　　　2025/2/8 (土)
　　　・宇都宮線鉄道カードラリー
　　　・新宿駅140周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・京急伊藤園コラボ商品販売
　　　・富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット販売
　　　・アルピコ交通新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券発売
　　　・近江鉄道ひなまつり号運転
　　　・近江鉄道ひなまつり駅名看板設置
　　　・バンドー神戸青少年科学館第27回鉄道模型イベント
　　　・伊予鉄道 5000形5015・5016号車営業運転
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

　　　2025/2/9 (日)
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエロー運転台公開イベント
　　　・大阪メトロ今里筋線・長堀鶴見緑地線秘密のトンネル体験ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

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