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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/4/15出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1961>西武鉄道40000系50番台 6両基本セット
<10-1962>西武鉄道40000系50番台 4両増結セット
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 <実車ガイド>
  9000系の置き換えと、有料座席指定列車導入を目的に、
  2017年に登場した西武40000系。
  西武の通勤車としては初のロング・クロスシート転換車両で、
  4号車にトイレ、10号車には立席中心のパートナーゾーンが設けられました。
  座席指定制列車の “S-TRAIN” (池袋線系統)と “拝島ライナー” (新宿線系統)のほか、
  一般列車としても使用されています。
  2019年に登場した40000系50番台は、
  ロング・クロスシート転換車ではなく、ロングシートが採用されました。
  池袋線・新宿線などのほか、東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、
  横浜高速鉄道みなとみらい線へも乗り入れています。

 <製品特徴>
  西武40000系50番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  40151Fを再現しています。
  車椅子/ベビーカーマーク・前面/側面表示横の “LONG” 表記は印刷済。
  前面表示は “20M/準急 小手指” を取付済で、
  交換用前面表示として “急行 池袋” “各駅停車 新木場” “無地” を付属しています。
  側面表示は黒色印刷で、行先表示シールを付属しています。
  アンテナが2基搭載された先頭車屋根のほか、
  0番台から形状が変更されたヘッドライトを再現しています。
  ヘッドライト・テールライト点灯(白色LED採用)。
  スロットレスモーターを採用しています。
  中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
  先頭部はダミーカプラーを採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1961>西武鉄道40000系50番台 6両基本セット
   40151 40251(P) 40351 40551(M)(P) 40651 40051

  <10-1962>西武鉄道40000系50番台 4両増結セット
   40451 40751 40851(P) 40951

 <編成例>
  ←飯能/小手指/和光市    池袋/新木場/元町・中華街→
  ←西武新宿    本川越/拝島→
  40151 + 40251(P) + 40351 + 40451 + 40551(M)(P) +
  40651 + 40751 + 40851(P) + 40951 + 40051

  赤文字:<10-1961>西武鉄道40000系50番台 6両基本セット
  桃文字:<10-1962>西武鉄道40000系50番台 4両増結セット

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  <10-1961>西武鉄道40000系50番台 6両基本セット
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  <10-1962>西武鉄道40000系50番台 4両増結セット
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<10-2019>西武鉄道 40000系 基本セット(4両)
<10-2020>西武鉄道 40000系 増結セットA(4両)
<10-2021>西武鉄道 40000系 増結セットB(2両)
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 <実車ガイド>
  9000系の置き換えと、有料座席指定列車導入を目的に、
  2017年に登場した西武40000系。
  西武の通勤車としては初のロング・クロスシート転換車両で、
  4号車にトイレ、10号車には立席中心のパートナーゾーンが設けられました。
  座席指定制列車の “S-TRAIN” (池袋線系統)と “拝島ライナー” (新宿線系統)のほか、
  一般列車としても使用されています。

 <製品特徴>
  西武40000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ロング/クロスシート転換仕様の40105Fを再現しています。
  ロング/クロス転換のシートはクロスシートの形態とし、
  1~9号車は飯能向き、10号車は池袋向きで設定しています。
  パートナーゾーンも再現。
  先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナとIRアンテナが撤去された
  中間車(40405)の形態を再現しています。
  前面表示は “74M/S-TRAIN 元町・中華街” を取付済で、
  交換用として “S-TRAIN 西武秩父” “拝島ライナー 拝島” “無地” を付属。
  側面表示は黒色印刷で、行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示点灯(白色LED採用)。
  スロットレスモーターを採用しています。
  中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
  先頭部はダミーカプラーを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-2019>西武鉄道 40000系 基本セット(4両)
   40105 40505(M)(P) 40605 40005

  <10-2020>西武鉄道 40000系 増結セットA(4両)
   40405 40705 40805(P) 40905

  <10-2021>西武鉄道 40000系 増結セットB(2両)
   40205(P) 40305

 <編成例>
  ←西武秩父/小手指 (※飯能~西武秩父間は逆編成) 豊洲/元町・中華街→
  ←西武新宿    拝島→
  40105 + 40205(P) + 40305 + 40405 + 40505(M)(P) +
  40605 + 40705 + 40805(P) + 4090540005

  赤文字:<10-2019>西武鉄道 40000系 基本セット(4両)
  桃文字:<10-2020>西武鉄道 40000系 増結セットA(4両)
  橙文字:<10-2021>西武鉄道 40000系 増結セットB(2両)

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  <10-2021>西武鉄道 40000系 増結セットB(2両)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/10 (木)
   【マイクロエース】「2025/4/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   西武 武蔵野鉄道110周年記念 全線1日乗車券 発売
   富山地方鉄道 ダイヤ改正
   立山黒部貫光 立山トンネル電気バス 運行
   肥薩おれんじ鉄道 日奈久温泉~佐敷間100周年記念硬券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/15の鉄道イベント情報

   2025/4/16 (水)
   品川駅 JR東海鉄道グッズ専門店 営業
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/16の鉄道イベント情報

   2025/4/17 (木)
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   名鉄 西尾の抹茶PR系統板 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   広島駅 第7回駅弁まつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/18の鉄道イベント情報

   2025/4/19 (土)
   左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
   秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
   秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
   鉄道まつり in 銚子
   東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2025
   ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
   岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【マイクロエース】「2025年5月→4月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、
下記製品の発売予定が2025年5月から4月に変更されました。
2025年4月10日メーカー出荷予定です。


<A2466>205系1000番代 体質改善工事施工車 奈良線(床下グレー) 4両セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した国鉄205系。
  回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20m級4扉ステンレス車です。
  205系1000番台は阪和線向けとして、1988年に登場しました。
  0番台からの変更点は前面窓の配置変更・客用扉窓の大型化・
  中間電動車側面の主電動機用通風口廃止・幕板部に車外スピーカー設置・
  屋根上ベンチレータ数の減少などが挙げられます。
  また、最高速度を110km/hに引き上げたほか、補助電源装置もSIVに変更しました。
  その後も体質改善工事などが実施され、2017年以降全車が奈良線に転属しました。
  また、近年はスカート大型化やモハ204のSIV交換が施されたほか、
  2024年には床下機器・台車などが全てグレーに変更された編成が登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  205系1000番台を再現しています。
  床下機器・台車・スカートは全てグレーに変更後の姿を再現。
  ベンチレーターを撤去した屋根を専用部品で再現しています。
  クーラーはWAU709を取付。
  弱冷車サボ受けの無いボディを専用部品で再現しています。
  車端部の補強はグレーの印刷で再現。
  客用扉クツヅリに黄色を印刷。
  近年交換されたモハ204の新型SIV部品を新規作成しています。
  スカートを新規製作し、クハ205/204用を作り分け。
  モハ204ドア上の “弱冷車” 表示は印刷済。
  LEDに変更された行先表示は新規製作のシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ205-1002 モハ205-1002(M)(P) モハ204-1002 クハ204-1002

 <編成例>
  クハ205-1002 + モハ205-1002(M)(P) + モハ204-1002 + クハ204-1002

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   2025/4/16 (水)
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/16の鉄道イベント情報

   2025/4/17 (木)
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報

   2025/4/18 (金)
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   2025/4/19 (土)
   左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
   秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
   秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
   鉄道まつり in 銚子
   東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2025
   ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
   岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2025/4/20 (日)
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   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2025
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 エヴァ30周年ヘッドマーク 掲出
   東濃鉄道 笠原線廃線跡ウォークイベント
   旧谷汲駅 モ755乗車体験イベント
   特急ソニック 30周年記念ラッピング車両 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2025/4/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2025/4/10出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A2396>キハ65 リゾート&シュプール(イエロー) 2両セット
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 <実車ガイド>
  勾配線区向け気動車として、1969年に登場した国鉄キハ65形。
  キハ58系急行編成の出力不足を解消するために大出力エンジンを搭載し、
  さらに冷房電源も装備した冷房車です。
  キハ65-513・515は1989/12/12に展望室付改造車 “エーデル丹後” の増結車である
  “シュプール&リゾート” に改造され、キハ65-712・1712に改番されました。
  改造に際して、運転室の半室化と助手席側の展望室化が実施され、
  ヘッドライトは前面表示器部分へ移設されました。
  1990/9/3には電車併結対応改造が施され、キハ65-612・1612に改番されました。
  北陸・北近畿・鳥取地区等で活躍しましたが、2010/10/15に廃車されました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ65形リゾート&シュプール(イエロー)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中間用先頭車の2両を再現しています。
  寒地型タイフォン装備で、ブルー+イエロー帯のキハ65-612+キハ65-1612を再現。
  側面窓から室内灯のプリズムが目立ちにくい、薄型室内灯の取付に対応。
  車体各所の標記は黒色で印刷済。
  シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  他車両との連結を考慮し、動力車のゴムタイヤは装着しない状態。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ65-612 キハ65-1612(M)

 <編成例>
  キハ65-612 + キハ65-1612(M)

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<A2395>キハ65 リゾート&シュプール(グリーン) 2両セット
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 <実車ガイド>
  勾配線区向け気動車として、1969年に登場した国鉄キハ65形。
  キハ58系急行編成の出力不足を解消するために大出力エンジンを搭載し、
  さらに冷房電源も装備した冷房車です。
  キハ65-81・85は1989/12/15に展望室付改造車 “エーデル丹後” の増結車である
  “シュプール&リゾート” に改造され、キハ65-611・1611に改番されました。
  改造に際して、運転室の半室化と助手席側の展望室化が実施され、
  ヘッドライトは前面表示器部分へ移設されました。
  1990/9/3には電車併結対応改造が施され、キハ65-612・1612に改番されました。
  北陸・北近畿・鳥取地区等で活躍しましたが、2010/10/15に廃車されました。

 <製品特徴>
  JR西日本キハ65形リゾート&シュプール(グリーン)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中間用先頭車の2両を再現しています。
  暖地型タイフォン装備で、ブルー+グリーン帯のキハ65-611+キハ65-1611を再現。
  側面窓から室内灯のプリズムが目立ちにくい、薄型室内灯の取付に対応。
  車体各所の標記は黒色で印刷済。
  シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  他車両との連結を考慮し、動力車のゴムタイヤは装着しない状態。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ65-611 キハ65-1611(M)

 <編成例>
  キハ65-611 + キハ65-1611(M)

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<A2466>205系1000番代 体質改善工事施工車 奈良線(床下グレー) 4両セット
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 <実車ガイド>
  103系に代わる新形式車として、1985年に登場した国鉄205系。
  回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した20m級4扉ステンレス車です。
  205系1000番台は阪和線向けとして、1988年に登場しました。
  0番台からの変更点は前面窓の配置変更・客用扉窓の大型化・
  中間電動車側面の主電動機用通風口廃止・幕板部に車外スピーカー設置・
  屋根上ベンチレータ数の減少などが挙げられます。
  また、最高速度を110km/hに引き上げたほか、補助電源装置もSIVに変更しました。
  その後も体質改善工事などが実施され、2017年以降全車が奈良線に転属しました。
  また、近年はスカート大型化やモハ204のSIV交換が施されたほか、
  2024年には床下機器・台車などが全てグレーに変更された編成が登場しました。

 <製品特徴>
  JR西日本205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  205系1000番台を再現しています。
  床下機器・台車・スカートは全てグレーに変更後の姿を再現。
  ベンチレーターを撤去した屋根を専用部品で再現しています。
  クーラーはWAU709を取付。
  弱冷車サボ受けの無いボディを専用部品で再現しています。
  車端部の補強はグレーの印刷で再現。
  客用扉クツヅリに黄色を印刷。
  近年交換されたモハ204の新型SIV部品を新規作成しています。
  スカートを新規製作し、クハ205/204用を作り分け。
  モハ204ドア上の “弱冷車” 表示は印刷済。
  LEDに変更された行先表示は新規製作のシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ205-1002 モハ205-1002(M)(P) モハ204-1002 クハ204-1002

 <編成例>
  クハ205-1002 + モハ205-1002(M)(P) + モハ204-1002 + クハ204-1002

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<A2996>四国8000系・特急いしづち・方転 3両セット
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 <実車ガイド>
  予讃線観音寺~新居浜間の直流電化に伴い、1992年に登場したJR四国8000系。
  2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の直流特急形電車です。
  1992年3月の試作車登場後、
  同年9/19に特急 “しおかぜ”・特急 “いしづち” に投入されました。
  1993年には量産車も登場しました。
  高速運転に対応するため、制御付振り子方式が採用され、
  クーラーも床下装備するなど徹底した低重心化が図られています。
  分割・併合に対応するため、流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在し、
  5両編成✕6本、3両編成✕6本が製造されました。
  2004年からリニューアル工事が実施され、グリーン車と指定席車の座席の交換、
  喫煙室設置、便所の完全洋式化、外観の大幅変更が施されました。
  2010年には3両編成の編成短縮に対応するため、
  8500形のパンタグラフ撤去が実施されました。
  当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、2014年に方向転換を実施して、
  松山方8000形グリーン車が1号車に変更されました。
  2023年からは2回目のリニューアル改造が開始されています。

 <製品特徴>
  JR四国8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次リニューアル工事が施工された後、
  編成全体が方向転換されて8500形が8号車となった姿を再現しています。
  客用扉周辺の縦方向のスリット状の車体装飾などを再現。
  各種ロゴ・号車表示・乗務員室扉窓の編成番号などの標記は精密に印刷済。
  行先シールを付属しています。
  パンタグラフ周辺は配管を含めて別部品を多用して立体的に再現しています。
  8502はパンタグラフが撤去された姿を専用部品で再現。
  8202には貫通幌部品を装着(<A2995>と作り分け)。
  ヘッドライト・テールライトは進行方向に応じて切替式で点灯します。
  貫通先頭車(8202)にはマイクロカプラーを装着済で、
  <A2995>との連結が可能(ライト消灯スイッチ付)。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8202(M)(P) 8302 8502 

 <編成例>
  8002(P) + 8102 + 8152(M)(P) + 8310 + 8402 +
  8202(M)(P) + 8302 + 8502

  赤文字:<A2995>四国8000系・特急しおかぜ・方転 5両セット
  桃文字:<A2996>四国8000系・特急いしづち・方転 3両セット 

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<A2995>四国8000系・特急しおかぜ・方転 5両セット
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 <実車ガイド>
  予讃線観音寺~新居浜間の直流電化に伴い、1992年に登場したJR四国8000系。
  2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の直流特急形電車です。
  1992年3月の試作車登場後、
  同年9/19に特急 “しおかぜ”・特急 “いしづち” に投入されました。
  1993年には量産車も登場しました。
  高速運転に対応するため、制御付振り子方式が採用され、
  クーラーも床下装備するなど徹底した低重心化が図られています。
  分割・併合に対応するため、流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在し、
  5両編成✕6本、3両編成✕6本が製造されました。
  2004年からリニューアル工事が実施され、グリーン車と指定席車の座席の交換、
  喫煙室設置、便所の完全洋式化、外観の大幅変更が施されました。
  2010年には3両編成の編成短縮に対応するため、
  8500形のパンタグラフ撤去が実施されました。
  当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、2014年に方向転換を実施して、
  松山方8000形グリーン車が1号車に変更されました。
  2023年からは2回目のリニューアル改造が開始されています。

 <製品特徴>
  JR四国8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次リニューアル工事が施工された後、
  編成全体が方向転換されてグリーン車が1号車となった姿を再現しています。
  客用扉周辺の縦方向のスリット状の車体装飾などを再現。
  各種ロゴ・号車表示・乗務員室扉窓の編成番号などの標記は精密に印刷済。
  行先シールを付属しています。
  パンタグラフ台座・各種配管は別部品を多用して立体的に再現しています。
  半室グリーン車室内は普通席部分と色・形状を作り分け。
  ヘッドライト・テールライトは進行方向に応じて切替式で点灯します。
  貫通先頭車(8402)にはマイクロカプラーを装着済で、
  <A2996>との連結が可能(ライト消灯スイッチ付)。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8002(P) 8102 8152(M)(P) 8310 8402

 <編成例>
  8002(P) + 8102 + 8152(M)(P) + 8310 + 8402 +
  8202(M)(P) + 8302 + 8502

  赤文字:<A2995>四国8000系・特急しおかぜ・方転 5両セット
  桃文字:<A2996>四国8000系・特急いしづち・方転 3両セット

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<A6240>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
<A6241>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の置き換え用として、1993年に登場した相鉄9000系。
  2001年までに10両編成✕7本が製造されました。
  相鉄最後の直角カルダン電車であり、
  先頭車の車椅子スペースや屋根上の集約分散式冷房装置を初採用しています。
  基本はロングシートですが、10両中2両はセミクロスシートを採用しています。
  登場当時はライトグレーに赤帯のデザインでしたが、
  2007年からは順次、相鉄ブルーと相鉄オレンジの帯の新塗装に変更されました。
  また、旧塗装の車両にも新しいロゴマークが掲出されました。

 <製品特徴>
  相鉄9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ライトグレーに赤帯を配した登場時塗装にSOTETSUロゴが入った姿を再現。
  菱形パンタグラフが搭載された姿を再現しています。
  ロングシート車とセミクロスシート車の車内(9111・9112)を作り分け。
  <A6240>はヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。。
  <A6240>はフライホイール付動力ユニットを搭載。
  シールが付属しています。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A6240>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
   クハ9704 モハ9110(P) モハ9210(P)
   モハ9111(P) モハ9211(M)(P) クハ9504

  <A6241>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
   サハ9607 サハ9608 モハ9112(P) モハ9212(P)

 <編成例>
  クハ9704 + モハ9110(P) + モハ9210(P) + サハ9607 + モハ9111(P) +
  モハ9211(M)(P) + サハ9608 + モハ9112(P) + モハ9212(P) + クハ9504

  赤文字:<A6240>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
  桃文字:<A6241>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット

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  <A6240>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
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  <A6241>相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
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<A6251>415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
<A6254>415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
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 <実車ガイド>
  交直流近郊型電車として、1971年に登場した国鉄415系。
  直流と交流(50Hz・60Hz)の3電源に対応しています。
  1974年の製造分から冷房装置搭載、側面窓ユニット化、乗務員室面積拡大、
  前頭部構造強化、側面方向幕設置準備工事など、設計が変更されました。
  九州地区投入車は当初赤13号にクリーム4号の前面帯でしたが、
  国鉄末期にクリーム10号に青23号の帯に変更されました。
  1995年以降にベンチレーター撤去、延命工事(ロングシート化・室内の更新など)が
  一部の編成に施されました。
  415系0番台は残念ながら2013年に引退しました。

 <製品特徴>
  JR九州415系0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  側面雨樋下にも青帯のある九州色を再現しています。
  ベンチレーター撤去が始まった1990年代中頃の姿を再現。
  車体色はクリーム10号に青23号の帯。
  赤いJRマークは印刷済。
  下回りは黒で、窓周りのHゴムは灰色で表現しています。
  <A6251>はベンチレーター付で、連結用AEカプラーを付属(ユーザー取付)。
  <A6254>はベンチレーター無で、クハ411-331先頭部は連結用AEカプラー装着済。
  常磐無線アンテナ準備工事の配管は別パーツで取付。
  <A6257>とは異なるアンテナの配置を再現しています。
  先頭車前面幌は非装備の姿で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A6251>415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
   クハ411-321 モハ415-11(M) モハ414-11(P) クハ411-322

  <A6254>415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
   クハ411-331 モハ415-16 モハ414-16(P) クハ411-332

 <編成例>
  <A6251>415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 基本4両セット
   クハ411-321 + モハ415-11(M) + モハ414-11(P) + クハ411-322

  <A6254>415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット
   クハ411-331 + モハ415-16 + モハ414-16(P) + クハ411-332

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/10 (木)
   【マイクロエース】「2025/4/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   西武 武蔵野鉄道110周年記念 全線1日乗車券 発売
   富山地方鉄道 ダイヤ改正
   立山黒部貫光 立山トンネル電気バス 運行
   肥薩おれんじ鉄道 日奈久温泉~佐敷間100周年記念硬券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/15の鉄道イベント情報

   2025/4/16 (水)
   品川駅 JR東海鉄道グッズ専門店 営業
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/16の鉄道イベント情報

   2025/4/17 (木)
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   名鉄 西尾の抹茶PR系統板 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   広島駅 第7回駅弁まつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/18の鉄道イベント情報

   2025/4/19 (土)
   左沢駅 やまがたあてらざわ103フェス
   秩父鉄道 SLファーストラン号 運転
   秩父鉄道 SL PAREO BAR 営業
   鉄道まつり in 銚子
   東武 亀戸駅 8000型8575編成 お別れイベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2025
   ロマンスカーミュージアム 鉄道部品・グッズ販売イベント
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   能勢電鉄 1755編成引退記念グッズ 販売
   岡山駅 ラ・マル せとうち 出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/19の鉄道イベント情報

   2025/4/20 (日)
   上毛電気鉄道 春のイベント2025
   栗橋みなみ祭り
   秩父鉄道 SLちちぶストロベリーエクスプレス 運転
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