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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2022/12/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2022/12/20出荷予定(12/22問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<31662>JR九州キハ200形(赤色・551+1551)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  2014年に登場したキハ200形550/1550番台は、
  転換クロスシートだった0番台・1000番台の座席をロングシート化した車両で、
  車番は元番号に+550を足す形となっています。
  豊肥本線・久大本線などで運用される編成は外観塗色に赤色が採用されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤色のキハ200形550・1550番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカー・
  段差注意・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200-551(M) キハ200-1551

 <編成例>
  ←大分      豊後竹田・久留米→
  キハ200-551(M) + キハ200-1551

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<31663>JR九州キハ200形(赤色・13+1013+12+1012)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  キハ200形0番台はトイレ付き、キハ200形1000番台はトイレ無しで、
  0番台+1000番台で2両編成を組成しています。
  当初は筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、“赤い快速” の愛称で親しまれました。
  筑豊本線折尾~桂川間と篠栗線全線の電化に伴い、
  大分・鹿児島・長崎地区などに転属しました。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤色のキハ200形0・1000番台を再現しています。
  朝夕ラッシュ時間帯に見られる2+2の4両編成を再現。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカー・
  段差注意・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200-13 キハ200-1013 キハ200-12(M) キハ200-1012

 <編成例>
  ←大分      豊後竹田・久留米→
  キハ200-13 + キハ200-1013 + キハ200-12(M) + キハ200-1012

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/25 (金)
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/29 (火)
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   東急 世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク 掲出
   名鉄 笠松駅 ウマ娘シンデレラグレイ コラボグッズ販売イベント
   養老鉄道まつり2025
   叡山電鉄 たべっ子どうぶつ コラボフェスタ
   京都鉄道博物館 きかんしゃトーマス 展示
   三宮鉄道フェスティバル2025
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 昭和の日特別運転
   広島電鉄など 駅前大橋ルート ファミリーフェス
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

   2025/4/30 (水)
   近鉄 大阪阿部野橋駅 青の交響曲 展示イベント
   北急 ありがとう9000形ラッピング車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

   2025/5/1 (木)
   札幌市 市電ダイヤ改正
   東京都 都電バラ号 運転
   近江鉄道 台湾鉄路姉妹駅協定 締結5周年記念ヘッドマーク 掲出
   京都鉄道博物館 201系 運転台見学・車両解説イベント 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

   2025/5/2 (金)
   京成 みどり台駅 みどりの日駅名看板 設置
   東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
   京王 乃木坂46トレイン 運転
   京王 乃木坂46コラボ1日乗車券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

   2025/5/3 (土)
   えちごトキめき鉄道 開業10周年イベント
   京王 東京競馬場 競馬場線開業70周年記念イベント
   長野電鉄 須坂駅など ながでんフェスタ
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2025
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 ゴールデンウィーク特別運転
   とさでん交通 電車の日イベント
   九州鉄道記念館 鉄道部品販売会
   沖縄都市モノレール てだこ浦西駅 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

   2025/5/4 (日)
   南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
   ZOZOの広場 京成座席シート利活用品販売・部品展示イベント
   TOMIXショールーム東京 神田駅前店舗 営業終了
   黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
   九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【カトー】「2022/12/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2022/12/20出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-847>E259系 成田エクスプレス 基本セット(3両)
<10-848>E259系 成田エクスプレス 増結セット(3両)
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 <実車ガイド>
  253系の置換用として、2009年に登場したJR東日本E259系。
  東京都心と新東京国際空港(成田空港)とを結ぶ
  アクセス特急 “成田エクスプレス N'EX(ネックス)” に使用されています。
  2010年に第53回鉄道友の会ブルーリボン賞と第11回ブルネル賞を受賞しました。
  編成は6両を基本としており、最大12両編成で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本E259系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  鎌倉車両センター所属の東急車両製NE010編成を再現しています。
  信号炎管・列車電話アンテナ・防護無線アンテナは別パーツで表現。
  側面行先表示 “成田エクスプレス 成田空港” を印刷済。
  E259系の特徴である車体間ダンパー(PAT.P)を再現。
  併結運転ができるよう、先頭車運転台側連結器はカトーカプラー伸縮密連形で、
  ヘッドライト・テールライトは消灯スイッチを装備しています。
  ヘッドライトは上部が白色のHID灯で、中部が電球色のシールドビームを再現し、
  下部は赤色のテールライトが点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-847>E259系 成田エクスプレス 基本セット(3両)
   クハE258-10 モハE259-10(M)(P) クロE259-10

  <10-848>E259系 成田エクスプレス 増結セット(3両)
   モハE258-10 モハE258-510 モハE259-510(P)

 <編成例>
  ←大船・大宮・池袋・高尾・新宿  成田空港→
  (1)クハE258 + (2)モハE258 + (3)モハE259(M)(P) +
  (4)モハE258 + (5)モハE259(P) + (6)クロE259 +
  (7)クハE258 + (8)モハE258 + (9)モハE259(M)(P) +
  (10)モハE258 + (11)モハE259(P) + (12)クロE259
  ※東京~成田間では2編成を併結した12両編成となります

  赤文字:<10-847>E259系 成田エクスプレス 基本セット(3両)
  桃文字:<10-848>E259系 成田エクスプレス 増結セット(3両)

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  <10-848>E259系 成田エクスプレス 増結セット(3両)
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<3065-2>EF510 500 カシオペア色
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 <実車ガイド>
  交直両用電気機関車EF81形の置換用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。
  “ECO-POWER レッドサンダー” の愛称で親しまれています。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線の全区間を中心に運用されています。
  2009年に登場したJR東日本EF510形500番台は0番台を基本にしていますが、
  客車推進運転用スイッチや自動列車選別装置等が設置されました。
  15両のうち13両は北斗星色(青色に金帯)で新製されましたが、
  寝台特急 “カシオペア” に使用される509・510号機の2両は、
  カシオペア色(銀色)で新製されました。

 <製品特徴>
  EF510形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東日本EF510形500番台カシオペア色を再現しています。
  前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカート、
  運転台上部の列車無線アンテナ、信号炎管などの相違点を再現しています。
  交直両用機関車の特徴である屋根上は、
  金属の屋根上配線・機器類・緑色の碍子などを的確に再現。
  “カシオペア” “北斗星(金縁)” ヘッドマークを付属しています。
  選択式ナンバープレート(509・510号機)を付属しています。
  パワーが向上した新形動力を搭載。
  アーノルドカプラーを標準装備し、ナックルカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF510 500 カシオペア色

 <編成例>
  EF510 500 北斗星色/カシオペア色
    + <10-1608><10-1609>E26系「カシオペア」

  EF510 500 北斗星色/カシオペア色
    + <10-831><10-832>24系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>

  EF510 500 北斗星色/カシオペア色
    + <10-822><10-823>24系寝台特急「あけぼの」
    ※迂回運転時に、EF510が牽引を担当したことがありました

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<3076-1>ED79 シングルアームパンタグラフ
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 <実車ガイド>
  津軽海峡線用交流用電気機関車として、1986年に登場した国鉄ED79形。
  ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
  高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
  ED79形0番台は1987年までに21両が製造され、
  青森~函館間の旅客列車と貨物列車に使用されました。
  2010年には一部車両の常用パンタグラフが当初の下枠交差形から
  シングルアームパンタグラフに交換されました。
  残念ながら2016年の北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)開業により全廃されました。

 <製品特徴>
  JR北海道ED79形0番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2端側(函館寄)の常用パンタグラフを下枠交差形から
  シングルアームパンタグラフに換装した2010年以降の姿を再現しています。
  JR北海道函館運輸所青函派出所(旧五稜郭機関区)の所属機を再現。
  選択式ナンバープレートは “4・7・13・14” を設定。
  選択式メーカーズプレートは “東芝/日立” を設定。
  前面窓ガラス・側面明かり窓のHゴムは黒で表現しています。
  乗務員室側窓はアルミサッシ窓を再現。
  交流機関車の見所である屋根上は金属線+緑色碍子で再現し、
  特徴ある銀の安定抵抗器カバーがアクセントとなっています。
  クイックヘッドマークは “北斗星” “カシオペア” を付属しています。
  フライホイール付き動力ユニットを採用。
  アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
  “カシオペア” “北斗星” “トワイライトエクスプレス” など
  寝台特急フル編成(LED室内灯付)を牽引可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ED79 シングルアームパンタグラフ

 <編成例>
  ED79 +<10-831><10-832>24系寝台特急「北斗星」
  ED79 + <10-1608><10-1609>E26系「カシオペア」
  ED79 + <10-869><10-870>24系寝台特急トワイライトエクスプレス
  ED79 + <10-1138><10-1139>寝台急行「はまなす」

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/24 (木)
   【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/25 (金)
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/4/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/4/29 (火)
   東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
   東急 世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク 掲出
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   叡山電鉄 たべっ子どうぶつ コラボフェスタ
   京都鉄道博物館 きかんしゃトーマス 展示
   三宮鉄道フェスティバル2025
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 昭和の日特別運転
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   2025/4/30 (水)
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   2025/5/1 (木)
   札幌市 市電ダイヤ改正
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   2025/5/2 (金)
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   2025/5/3 (土)
   えちごトキめき鉄道 開業10周年イベント
   京王 東京競馬場 競馬場線開業70周年記念イベント
   長野電鉄 須坂駅など ながでんフェスタ
   伊賀鉄道 伊賀線まつり2025
   阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
   水島臨海鉄道 キハ30形・キハ37形 ゴールデンウィーク特別運転
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   沖縄都市モノレール てだこ浦西駅 ゴールデンウィークイベント
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【トミックス】「2022/12/16発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

トミックス(TOMIX)さん、2022/12/16発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
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 <実車ガイド>
  大阪~札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
  1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
  ED79形やDD51形が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  機関車と客車のセットで再現しています。
  後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。

 【EF81形】
  JRマークは印刷済。
  手すりは一体表現となっています。
  ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
  一体プレート輪心を採用しています。
  ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  フライホイール付動力を採用。

 【客車】
  車番は印刷済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  カニ24はJRマーク・トレインマークを印刷済。
  カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
  カニ24は室内エンジン表現シートを採用しています。
  オハネフ25の窓ガラスはスモークガラスを再現。
  オハネフ25はライト基板非装着。
  オハネフ25はトレインマーク印刷なし。
  オハネフ25の車体エンブレムは印刷済。
  オハネフ25は2段ベッドシートを採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(トワイライト色)(M)(P) カニ24-13 オハネフ25-501

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   赤文字:<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
   桃文字<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
   橙文字<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB


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<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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 <実車ガイド>
  大阪~札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
  1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
  豪華な設備が人気でした。
  牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
  ED79形やDD51形が活躍しました。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

 <製品特徴>
  臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  後に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98360のみ】
  ロゴマークは印刷済。
  スシ24のテーブルランプが点灯します。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
  スロネフ25-500はダミーカプラーを装着済。
  オハネ25-560は2段ベッドシートを採用しています。
  車番は転写シートを付属しています。

 【98361のみ】
  車体エンブレムは印刷済。
  車番は転写シート対応(<98362> or <98360>付属品を使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<98360><98361>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
   スロネフ25-500 スシ24 オハ25-550 オハネ25-560

  <98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
   スロネ25-500 オハネ25-520 オハネ25-520 オハネ25-510

 <編成例>
  ●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
   ←札幌  大阪→  *青森〜五稜郭は逆向き
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   赤文字<98359>JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
   桃文字:<98360>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
   青文字<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
   緑文字<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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  <98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
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 <実車ガイド>
  標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  1989年、寝台特急 “トワイライトエクスプレス” の登場に伴い、
  103・104・113・114の4両がトワイライト色に変更されました。
  その後、43・44の2両も変更されました。
  2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。

 <製品特徴>
  JR西日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
  運転台側面に点検口のある姿を再現。
  運転室はシースルー表現となっています。
  ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
  印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を搭載。
  黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(トワイライト)

 <編成例>
   EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
   (8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
   (5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
   (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

   ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
    五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

   青文字<98362>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
   橙文字:<98361>JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
   緑文字<7122>JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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