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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【グリーンマックス】「2022年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年5月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31549>京急新1000形(16次車・1185編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  2016年登場の16次車は新1000形ステンレス車両としては初めて、
  車端部の片側に補助イス付きの4人掛けボックスシートを採用しており、
  乗降扉上部には4言語(日/英/中/韓)対応情報提供装置(LCD)が設置されました。
  1185Fは2017年に登場した8両編成です。

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  16次車8両編成の1185Fを現行仕様で再現しています。
  SRアンテナ・列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示・運行番号・側面種別/行先表示・優先席(車体用/窓用)・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1185 1186(P) 1187 1188(M)(P) 1189 1190 1191(P) 1192

 <編成例>
  ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港     品川、泉岳寺→
  1185 + 1186(P) + 1187 + 1188(M)(P) + 1189 + 1190 + 1191(P) + 1192

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  ※追記) 2022年6月発売に延期されました。



<31550>京急新1000形(17次車・1201編成)8両編成セット(動力付き)

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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  2018年登場の17次車は関東大手私鉄初となるステンレス車体への全面塗装車で、
  車内情報提供装置も4言語(日/英/中/韓)対応にプラスして、
  路線記号のピクトグラム表示も加えられました。
  1201Fは2017年に登場した8両編成です。 

 <製品特徴>
  京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  17次車8両編成の1201Fを現行仕様で再現しています。
  SRアンテナ・列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示・運行番号・側面種別/行先表示・優先席(車体用/窓用)・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1201 1202(P) 1203 1204(M)(P) 1205 1206 1207(P) 1208

 <編成例>
  ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港     品川、泉岳寺→
  1201 + 1202(P) + 1203 + 1204(M)(P) + 1205 + 1206 + 1207(P) + 1208

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  ※追記) 2022年6月発売に延期されました。



<30483>JR北海道キハ54形(500番代・流氷物語号・507+508)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去され、
  台車もDT22形からボルスタレス台車N-DT54形に交換されました。
  “流氷物語号” は釧網本線で運転される臨時観光列車で、
  “流氷ノロッコ号” の後継列車として、2017年に登場しました。
  青い車体に知床連山とエゾスカシユリを描いた “オホーツクブルー車両” と、
  白い車体に流氷とクリオネを描いた “白車両” との2両編成となっています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “流氷物語号” を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
  車番・JRマーク・各種表記は印刷済。
  前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・乗降ドア横サボ・ワンマン表示・
  ヘッドマーク・架線注意・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ54-508 キハ54-507(M)

 <編成例>
  ←釧路      根室・網走→
  キハ54-508 + キハ54-507(M)

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<50712>JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品(動力付き)
<50713>JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去され、
  台車もDT22形からボルスタレス台車N-DT54形に交換されました。
  1986年に登場した521号車は釧路運転所に配属され、
  2018年11月より “地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン” として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン” の521号車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
  車番・JRマーク・各種表記は印刷済。
  前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・乗降ドア横サボ・ワンマン表示・
  ヘッドマーク・架線注意・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <50712>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報<50712><50713>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50712>1両単品(動力付き)
   キハ54-521(M)

  <50713>1両単品(動力無し)
   キハ54-521

 <編成例>
  <50712>1両単品(動力付き)
   ←釧路   根室・網走→
   キハ54-521(M)

  <50713>1両単品(動力無し)
   ←釧路   根室・網走→
   キハ54-521

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  <50712>1両単品(動力付き)
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  <50713>1両単品(動力無し)
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<50711>JR北海道キハ54形(500番代・スピーカー付き519+525)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去され、
  台車もDT22形からボルスタレス台車N-DT54形に交換されました。
  1986年に登場した519号車は釧路運転所に配属され、
  2020年8月頃より、前面タイフォン跡に鹿よけ目的のスピーカーが設置されました。
  1986年に登場した525号車は苗穂運転所に配属されましたが、
  1988年から釧路運転所に転属されました。  

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  釧路運輸車両所所属の519号+525号を再現しています。
  新たに設置されたキハ54-519の鹿よけスピーカーは印刷表現。
  キハ54-525はピンク帯から共通帯に変更された姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
  車番・JRマーク・各種表記は印刷済。
  前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・乗降ドア横サボ・ワンマン表示・
  ヘッドマーク・架線注意・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ54-519(M) キハ54-525

 <編成例>
  ←釧路      根室・網走→
  キハ54-519(M) + キハ54-525

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  ※追記) 2022年6月発売に延期されました。



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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/4 (火)
   【カトー】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/2/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/6 (木)
   【マイクロエース】「2025/2/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/2/6出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/2/7 (金)
   西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   新京成 24stationスタンプラリー
   新京成 24station1日乗車券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

   2025/2/10 (月)
   阪神 5001形 営業運転終了
   広島電鉄 サンフレッチェ広島レジーナ電車 優勝記念仕様 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/10の鉄道イベント情報

   2025/2/11 (火/祝)
   偕楽園駅 開業100周年記念グッズ 販売
   偕楽園駅 100周年記念 駅カード 配布
   イオンモール幕張新都心 関西鉄道事業者コラボイベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 コデ165展示・缶バッジ配布イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/11の鉄道イベント情報

   2025/2/12 (水)
   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/12の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2022年6月→7月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
下記製品の発売予定が2022年6月から7月に変更されました。


<50717>東武6050型(更新車・新ロゴ)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6000系の車体更新車として、1985年に登場した東武6050系。
  1986年までに2両編成✕22本が6000系から更新されました。
  さらに1985~90年に2両編成✕11本が完全新造車として製造されましたが、
  その内の3本が野岩鉄道向けで、1本が会津鉄道向けでした。  
  2012年には2編成が634系に改造されました。
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  6000系の時は片開き2扉のセミクロスシート車でしたが、
  6050系への更新時に両開き2扉のセミクロスシート車となりました。
  1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  2001年には5編成に霜取り用パンタグラフが増設されました。
  2017年4月のダイヤ改正により浅草への定期乗り入れが終了し、
  現在は日光線南栗橋以北のみで運行しています。

 <製品特徴>
  東武6050系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  すべて6000系からの車体更新車で構成された6両編成を再現しています。
  2017/4/20の浅草発最後の下り快速として運転された最終日の編成を再現。
  ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となってます。
  臭気抜きは一体表現となっています。
  車番・新ロゴは印刷済。
  種別/行先・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・標識灯が電球色で、テールライトが赤色で点灯。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ6151(P) クハ6251 モハ6170(M)(P)
  クハ6270 モハ6169(P) クハ6269

 <編成例>
  ←浅草       東武日光・新藤原→
  モハ6151(P) + クハ6251 + モハ6170(M)(P) +
  クハ6270 + モハ6169(P) + クハ6269

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<30489>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力付き)
<30490>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  6000系の車体更新車として、1985年に登場した東武6050系。
  1986年までに2両編成✕22本が6000系から更新されました。
  さらに1985~90年に2両編成✕11本が完全新造車として製造されましたが、
  その内の3本が野岩鉄道向けで、1本が会津鉄道向けでした。  
  2012年には2編成が634系に改造されました。
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  6000系の時は片開き2扉のセミクロスシート車でしたが、
  6050系への更新時に両開き2扉のセミクロスシート車となりました。
  1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  2001年には5編成に霜取り用パンタグラフが増設されました。

 <製品特徴>
  東武6050系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6000系からの車体更新車を再現しています。
  先頭部の連結器が自動連結器で、ジャンパ栓受けがある時代を再現。
  車番は側面のみ、妻面まで帯色が回り込んでいる時代を再現しています。
  ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
  列車無線アンテナ(棒状)はユーザー取付対応となってます。
  臭気抜きは一体表現となっています。
  車番は印刷済。
  種別/行先・シルバーシートは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・標識灯が電球色で、テールライトが赤色で点灯。
  <30489>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<30489><30490>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30489>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力付き)
   モハ6153(M)(P) クハ6253

  <30490>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力無し)
   モハ6154(P) クハ6254

 <編成例>
  <30489>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力付き)
   ←浅草      東武日光・新藤原→
   モハ6153(M)(P) + クハ6253

  <30490>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力無し)
   ←浅草      東武日光・新藤原→
   モハ6154(P) + クハ6254

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  <30489>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力付き)
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  <30490>東武6050型(更新車・登場時)2両編成セット(動力無し)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/4 (火)
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   2025/2/7 (金)
   西武 映画ドラえもんスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   新京成 24stationスタンプラリー
   新京成 24station1日乗車券 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/7の鉄道イベント情報

   2025/2/8 (土)
   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
   富士山麓電気鉄道 1000系1001号引退記念切手セット 販売
   アルピコ交通 新島々駅鉄道神社例大祭フリー乗車券 発売
   近江鉄道 ひなまつり号 運転
   近江鉄道 ひなまつり駅名看板 設置
   バンドー神戸青少年科学館 第27回 鉄道模型イベント
   伊予鉄道 5000形5015・5016号車 営業運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/8の鉄道イベント情報

   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

   2025/2/10 (月)
   阪神 5001形 営業運転終了
   広島電鉄 サンフレッチェ広島レジーナ電車 優勝記念仕様 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/10の鉄道イベント情報

   2025/2/11 (火/祝)
   偕楽園駅 開業100周年記念グッズ 販売
   偕楽園駅 100周年記念 駅カード 配布
   イオンモール幕張新都心 関西鉄道事業者コラボイベント
   伊豆箱根鉄道 大雄山駅 コデ165展示・缶バッジ配布イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/11の鉄道イベント情報

   2025/2/12 (水)
   北越急行 六日町車庫・トンネル斜坑見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/12の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022/5/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2022/5/28発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<323426>鉄道コレクション 東武鉄道6000系 2両セット
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 <実車ガイド>
  モハ5310形・クハ350形やモハ3210形・クハ250形など旧型車の置き換え用として、
  1964年に登場した東武6000系。
  片開き2扉のセミクロスシート車で、1966年までに2両編成✕22本が製造されました。
  主に浅草~東武日光、鬼怒川公園・新藤原の快速などに運用されましたが、
  1985~86年に車体更新され、全車が6050系となりました。

 <製品特徴>
  東武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6116Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-25(20m級D2)、走行化パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨します。
  展示用レール・シールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6116(P) 6216

 <編成例>
  6116(P) + 6216

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<323433>鉄道コレクション 東武鉄道6050系登場時 2両セット
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 <実車ガイド>
  6000系の車体更新車として、1985年に登場した東武6050系。
  1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
  さらに1988年までに2両編成✕8本が完全新造車として製造されましたが、
  2012年には2編成が634系に改造され、
  野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もありました。
  更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
  制御器等の主要機器は新製されています。
  6000系の時は片開き2扉のセミクロスシート車でしたが、
  6050系への更新時に両開き2扉のセミクロスシート車となりました。
  1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
  ジャンパ栓受けも撤去されました。
  6151Fは6103Fの更新車です。

 <製品特徴>
  東武6050系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新車6151Fの登場時の姿を、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-25(20m級D2)、走行化パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。
  展示用レール・シールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6151(P) 6251

 <編成例>
  6151(P) + 6251

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<322207>鉄道コレクション 遠州鉄道2000形(エヴァンゲリオンラッピング電車) 2両セットC
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 <実車ガイド>
  1999年に登場した遠州鉄道2000形。
  IGBT素子VVVFインバータ制御やシングルアーム式パンタグラフを、
  遠鉄で初めて採用した形式で、外観や車内設備は1000形とほぼ同じです。
  2021年現在、2両編成✕8本が製造されています。
  『ヱヴァンゲリオン新劇場版』に登場する「第3村」のモデル地のひとつが、
  天竜浜名湖鉄道の天竜二俣駅であることに関連して、
  2021年11月から2004Fはエヴァンゲリオンラッピング車として活躍中です。

 <製品特徴>
  遠州鉄道2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  エヴァンゲリオンラッピング車となった2004Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R、走行化パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0245>PS35Bを推奨します。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ2004(P) クハ2104

 <編成例>
  モハ2004(P) + クハ2104

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<321958>鉄道コレクション 名古屋市交通局 鶴舞線3000形3101編成6両セット
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 <実車ガイド>
  鶴舞線用車両として、1977年に登場した名古屋市交通局3000形。
  名古屋市営地下鉄初の大型車&冷房車&セミステンレス車です。
  鶴舞線の建設段階から名鉄豊田線との相互直通運転が計画されていたため、
  車両寸法や性能などの統一が図られています。
  1984年までに4両編成✕23本が製造されましたが、
  1993年の名鉄犬山線との相互直通開始時に6両編成に組み換えられました。
  中間に封じ込まれた先頭車は後に中間車改造されました。
  2012年より徐々に廃車が始まっており、2023年に全廃される予定です。

 <製品特徴>
  名古屋市交通局3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  トップナンバーの3101Fを鉄コレで再現しています。
  行先シールを付属しています。
  動力ユニットは20m級A TM-08R、走行化パーツはTT-04Rグレー、
  パンタグラフは<0250>PT-4212-Sを推奨します。
  展示用レールは付属してません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3101(P) 3201 3104(P) 3204 3701(P) 3801

 <編成例>
  ←豊田市・赤池       上小田井・犬山→
  3101(P) + 3201 + 3104(P) + 3204 + 3701(P) + 3801

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   2025/2/7 (金)
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   新京成 24station1日乗車券 販売
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   宇都宮線 鉄道カードラリー
   新宿駅140周年記念ヘッドマーク 掲出
   京急 伊藤園コラボ商品 販売
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   2025/2/9 (日)
   書泉グランデ JR東日本部品販売会 事前受付終了
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   リニア・鉄道館 ドクターイエロー 運転台公開イベント
   大阪メトロ 今里筋線・長堀鶴見緑地線 秘密のトンネル体験ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 2/9の鉄道イベント情報

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